Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme directionare AC, Lipsa AC in zona picioarelor

Daca tot spunem ca a venit vara , inseamna ca au aparat la multi probleme cu AC ( trebuie scimbat sau umplut).. dar la mine e cu totul altceva: dau de la consola sa imi vina AC la picioare si nimic, tot in fata .Eu prefer sa vina AC pe la parbriz si la picioare( Preferam - la cealalta masina) si nu inteleg de ce nu vina, am inchis toate fantele care vin din bord si tot nimic. Stie careva ce e de facut??

Daca tot spunem ca a venit vara , inseamna ca au aparat la multi probleme cu AC ( trebuie scimbat sau umplut).. dar la mine e cu totul altceva: dau de la consola sa imi vina AC la picioare si nimic, tot in fata .Eu prefer sa vina AC pe la parbriz si la picioare( Preferam - la cealalta masina) si nu inteleg de ce nu vina, am inchis toate fantele care vin din bord si tot nimic.


Stie careva ce e de facut??

S-a dus mecanismul care controleaza clapetele de distributie a fluxului de aer. Trebuie desfacut, verificat, bricolat/schimbat.

S-a dus mecanismul care controleaza clapetele de distributie a fluxului de aer. Trebuie desfacut, verificat, bricolat/schimbat.

Vai de steaua mea
Adica ar trebui sa dau jos tot bordul???

Poti sa imi spui cam pe unde se gaseste , m-ar ajuta o schema sau poze.

This post has been edited by zagreus: 15 May 2012, 15:15

Nu am sa iti arat o schema, poate vad colegii care au dialogys si te ajuta. Nu cred ca se da tot bordul, dar va fi destul de migalos.

Am cautat si eu pe niste skeme in franceza si am cred ca am gasit , e undeva in consola centrala , la picioarele pasagerului din dreapta, nu cred ca trebuie demontat tot bordul.

Cineva care a mai umblat , ma poate ajuta. Daca as avea niste poze m-ar ajuta mult.

15 May 2012, 20:18:
Nu e nimeni care sa mai fi patit asa ceva??

This post has been edited by zagreus: 15 May 2012, 20:18

Scoate torpedoul complet(ca pentru schimb filtru) si undeva in spate stanga ai acces la motorasele de amestec/mixaj.

@+

Alta varianta mai putin complicata?? fara se demontez jumatate de bord nu este???

Chiar nu e nimeni care sa ma poata ajuta cu niste imagini sau un tutorial ???

daca este adevarat ce zice espacern (si de obicei este) nu e foarte greu sa dai jos torpedoul ca pt schimbul de filtru.

ai un singur surub in torpedou, (torx de 20 cred), si cu 4 surubelnite desfaci 4 cleme si tragi de el.

iti trebuie 2 persoane (sau una mai dibace), 4 surubelnite, un torx, si 2 beri - in 10 minute gata treaba

This post has been edited by pishky: 4 Jun 2012, 18:43

Am demontat azi torpedoul (cum zise espacern) dar sa vezi ) ce e acolo dupa ce am dat jos torpedoul nu stiu ) de aceea as avea nevoie de o schema pt ca de demonat e usor dar unde sa umblu mai departe nu stiu . AICI E PROBLEMA.

Cum ai desfacut torpedoul, pe partea stanga, exact la acelasi nivel cu filtrul de polen o sa vezi niste fire ,care intra in plastic, defapt o cutie din plastic care e prins de boxul aerotermei.

05062012478.jpg


Aceasta este poza facute de mine . poate asa poate cineva sa imi explice.

Ok, deci ce am incercuit e motorasul care regleaza temperatura. UNde am pus sageata, acolo un pic mai sus si un pic mai spre parbriz o sa vezi un motoras exact le fel cu o mufa cu 2 fire. Acel motoras dirijeaza aerul spre parbriz sau la picioare. Pt inceputi scoti mufele, dai cu ceva spray de contact si pui la loc, daca ai noroc isi revin, daca nu, ar fi ideal sa dai jos si sa-l desfaci sa vezi care e problema. Eu am acelasi problema, se pare ca motorasul e intrerupt, deci tre sa schimb toate chestia din plastic, doar ce au am cu 5 fire si arata un pic altfel

Attached thumbnail(s)
05062012478.jpg ( Size: 276.5k ) Number of downloads: 1304

Steve From Oradea : poti sa te uiti putin ???

05062012481.jpg

asta e o mufa pe care am gasito undeva pe langa cea indicata de tine in imagine

05062012482.jpg

asa era montata

05062012485.jpg


Stii cumva pentru ce sunt aceste sigurante si relee cred??acelea cu galben incercuite.

pentru a avea acces mai in spate ar trebui sa demontez ceva , presupun ca filtrul .

Sincer iti spun nu stiu exact pt ce sunt acele sigurante si relee, 99% pt sisteme de genul senzor de ploaie, senzor de lumina etc.
Insa ce vad eu acolo ce ai incercuit cu mov, cred ca e la fel cu motorasul meu, pe care nu-l gasesc nicaieri. Daca reusesti sa-l dai jos, neaparat sa faci ceva poze te rog. Si exact motorasul acela acolo sus regleaza directia aerului pe partea pasagerului.

salut. problema asta o am si eu. este ars motorasul de directionarea aer. pe partea dreapta este usor. demontezi torpedoul si le ai acolo , pe stanga e ca draq. ai in poza motorasul ce trebuie schimbat.
motoras.jpg ( Size: 65.44k ) Number of downloads: 1934

salut. problema asta o am si eu. este ars motorasul de directionarea aer. pe partea dreapta este usor. demontezi torpedoul si le ai acolo , pe stanga e ca draq. ai in poza motorasul ce trebuie schimbat.
motoras.jpg ( Size: 65.44k ) Number of downloads: 1934

tu ai demontat tot bordul ca sa dai jos ceea ce e in poza ??? ma uit in poza aia si incerc sa inteleg cum e la a mea si daca ce am gasit eu corespunde cu ce imi arati tu
oricum am sa mai revin.

Trebui sa dau jos si filtrul din torpedou ca sa ajung la problema??

<span class='edit'>6 Jun 2012, 05:26:</span>

Sincer iti spun nu stiu exact pt ce sunt acele sigurante si relee, 99% pt sisteme de genul senzor de ploaie, senzor de lumina etc.
Insa ce vad eu acolo ce ai incercuit cu mov, cred ca e la fel cu motorasul meu, pe care nu-l gasesc nicaieri. Daca reusesti sa-l dai jos, neaparat sa faci ceva poze  te rog. Si exact motorasul acela acolo sus regleaza directia aerului pe partea pasagerului.

Ceea ce am incercuit cu MOV si ti se pare ca seaman cu un motoras se afla undeva in torpedou dar in partea dreapta al filtrului , in spate.

This post has been edited by zagreus: 6 Jun 2012, 05:27

Da, mi-am dat seama unde se afla, dar e interesant ca nu e la fel cu acele motorase care apar pe poza lui alecs_cop. Acolo-s cu 2 fire, dar eu am cu 5 fire.

bordul a fost demontat tot. aia este toata instalatia de climatizare.

dar poti ajunge la ele ( cu greu si multa rabdare ) pe partea stanga demontand torpedoul ca si cand ai schimba filtrul de polen iar pe dreapta demontezi placa de pe consola de langa pedalier si le gasesti pe amndoua acolo. presupun ca daca este bi-clima ( indiferent de an ) ar trb sa aiba acelasi motorase ( cu 2 sau 5 fire )..

motordedistributieaer.png


Dupa mai multe cautari am gasit ceva desi e in franceza si nu pricep nimic, imaginile sunt concludente . si scrie ceva acolo ca pentru a avea acces ar trebui sa ne uitam la metoda de indepartare a vaporizatorului pentru ca se vede si din imagina ca e practic inaccesibil fara a demonta ceva din torpedou.

Si observ ca are doua motorase ceea ce inseamna ca nu e deajuns sa ajungi la el pe o parte ci trebuie unblat in ambele parti.... Vai de capu meu.

This post has been edited by zagreus: 6 Jun 2012, 11:43

offtopic - ce program e ala si de unde il ai?

edit: daca merge ia textul si cu google translate poate reusesti sa iti faci o idee despre ce zice.

This post has been edited by pishky: 6 Jun 2012, 12:36

Da, sunt pe ambele parti, dar e usor, deoarece cele de pe stanga dirijeaza clima pt partea stanga si cele de pe dreapta pe cele din dreapta. Tu desfaci doar pe o parte pe care parte ai probleme cu clima.

offtopic - ce program e ala si de unde il ai?

Nu este un program e cartea masinii download-ata de pe net.

6 Jun 2012, 15:44:

Da, sunt pe ambele parti, dar e usor, deoarece cele de pe stanga dirijeaza clima pt partea stanga si cele de pe dreapta pe cele din dreapta. Tu desfaci doar pe o parte pe care parte ai probleme cu clima.

La mine problema e ca nu se schimba aerul el este blocat doar pe geam si pe gurile de aer de pe bord si pe STANGA SI PE DREAPTA. Deci, ar trebui sa umblu in ambele parti ???

This post has been edited by zagreus: 6 Jun 2012, 15:44

Nu zice nimeni nimic ))

Poate fi probleme si cu modulul de AC, panoul de comanda. Ar fi bine sa schimbi cu unul pentru proba.

Poate fi probleme si cu modulul de AC, panoul de comanda. Ar fi bine sa schimbi cu unul pentru proba.

Care e ala modul AC??

Panoul de comanda cu display si cele 2 contactoare rotative pentru reglarea temperaturii, imediat deasupra cititorului de card.

Dar ce ar putea avea???

Sa ma bata daca mai citesc pe aici... Dupa ce am frunzarit un pic acest topic, am verificat si eu daca imi merge directionarea AC pe picioare... Ghici ce, nu merge.

Ce am inteles eu:
1.dat jos torpedou, in stanga lui se gasesc motorasele
2.se curata contactele, etc.

Ce nu am inteles:
Se pot scoate motorasele, etc, pe acolo?

P.s.: si cand ma gandesc ca eram perfect fericit, nu am avut niciodata nevoie de AC la picioare...

Decamdata doar atat ... dat jos torpedoul si curatat contactele .. dar nu reusesc sa ajung la motorasul ala important , oricum am ramas la ideea ca o sa ma duc la un specialist la RENAULT , pentru ca exista 2 motorase unul pe dreapta si respectiv pe stanga (bizonal) si imi este putin dificil sa cred ca s-au dus amandoua .Cu prima ocazie am sa ajung pe la Renault. daca reusesti tu ceva poate ne informezi si pe noi