Outline · [ Standard ] · Linear+ Recomandare anvelope de vara

2 ani am fost foarte multumit de bluresponse. Dar în a doua jumătate a vieţii devin mai zgomotoase. Plus că la temperaturi sub 6-7 grade (cu plus) cam patinează pe ud. Dar per ansamblu sunt caucicuri bune.

2 ani am fost foarte multumit de bluresponse. Dar în a doua jumătate a vieţii devin mai zgomotoase. Plus că la temperaturi sub 6-7 grade (cu plus) cam patinează pe ud.
Dar per ansamblu sunt caucicuri bune.

La temperaturile alea, avem deja puse rotile de iarna.

Eu am experimentat 6-7 grade acum o lună.

Uitai ca esti "nordic", la noi la "sudisti" e mai simplu.

E logic ca un cauciuc gandit pentru economie de carburant sa se uzeze mai incet decat unul gandit pentru aderenta maxima...e fizica de baza   
Frecare mai mica = consum mai mic = uzura mai lenta .

O roata dezumflata se rostogoleste mai greu fata de una umflata (desi in ambele cazuri e vorba de aceeasi greutate si acelasi coef. de frecare).
Rezulta ^ ca cele 'economice' sunt mai usor de rostogolit deoarece isi pastreaza GEOMETRIA mai rotunda la viteza,
sau din cauza ca indoirea suferita in zona de contact cu asfaltul se face mai usor (probabil din cauza ca sunt mai subtiri)

Imaginati-va deformarea cauciucului din zona de contact ca doua arcuri :
Cand loveste asfaltul, motorul consuma energie ca sa comprime arcul (energia este acumultata in arc/indoitura_anvelopei)
Cand iese de pe asfalt, arcul se destinde (mai lent sau mai rapid decat la comprimare, functie de elasticitatea cauciucului) si energia anterior acumultata se pierde aiurea.

Deci economie obtii ori cu cauciuce mai rigide/rotunde/(zgomotoase) ori cu suprafata de rulare mai elastica/subtire/(nezgomotoase)

La uzura cauciucului, cred ca ai dreptate - depinde cel mai mult de coeficientul de frecare cu asfaltul (care este evident proportional cu moliciunea gumei)

De ce ma bag ? Pentru ca si eu tre' sa cumpar si nu stiu ce ?

cum ce, directionale asimetrice, doar ziceai ca alea decat asimetrice sunt gresit proiectate.

Daca nu ai pretentii sportive Brigetone Ecopia 150 sunt niste anvelope f aderente de calitate buna.

cum ce, directionale asimetrice, doar ziceai ca alea decat asimetrice sunt gresit proiectate.

N-am mai avut curaj/rabdare sa merg cu Energy-urile alea (din 2006 !!!) pline de
crapaturi (una chiar avea o galma in lateral) si m-am dus 'la oras' si am luat ce aveau
in stock - EfficientGrip 91H , Made in Poland (nu-s 'EfficientGrip Performance' ci doar 'EfficientGrip')

Am facut deja 120Km cu ele pe o autostrada uscata/fierbinte (in .se), la o medie de
130Km/h (pe alocuri cu 170..) si sunt foarte incantat de ele, dar mai ales de
silentiozitatea lor (mai silentioase decat vechile Energy-uri)

This post has been edited by gastorro: 4 Jun 2016, 21:01

Salut, ce dimensiune sunt anvelopele? Au protectie de janta?

Ce parere aveti despre HANKOOK VENTUS PRIME 3 K125?

... am luat ce aveau in stock: EfficientGrip 91H , Made in Poland (nu-s 'EfficientGrip Performance' ci doar 'EfficientGrip')

Am facut deja 120Km cu ele pe o autostrada uscata/fierbinte (in .se), la o medie de
130Km/h (pe alocuri cu 170..) si sunt foarte incantat de ele, dar mai ales de
silentiozitatea lor (mai silentioase decat vechile Energy-uri)

Update - Le-am rulat peste 5000Km deja (numa' pe sosele bune la temperaturi medii) si n-am nimic de reprosat; Imi pare ca nu s-au tocit deloc.

Ziua buna,

A sosit momentul sa inlocuiesc vechile cauciucuri de vara cu unele noi.
Precedentele au fost Vredestein Sportrac 3 (195/65/r15) de care am fost multumit.

In prezent m-am orientat pentru urmatoarele modele studiind si parerile celor de pe tire review:
1. Nokian Line
2. Vredestein Sportrac 5
3. Dunlop Blue Response

Ceva pareri si recomandari?
Multumesc

Eu am sa optez intre Hankook si Conti 5 !

Nokian Line am eu pe Mazda din semnatura. Sunt foarte bune ca aderenta, pe ud mai ales, desi sunt anvelope eco. Pe mine m-au surprins, ma asteptam sa fie mai slabe din punctul asta de vedere. Ca puncte slabe, as mentiona ca nu sunt chiar silentioase, si par sa se manance repede. Intr-un singur sezon, vreo 10-12k km maxim, s-au uzat 3 mm pe fata, in conditiile in care masina nu merge in regim de curse. Sub 4mm ei recomanda deja sa ai grija mare pe ud, la 3 mm sa le arunci...si cam asa e, sub 3mm scade aderenta simtitor la anvelope, chiar daca legea cere 1.6. Daca nu faci multi km pe an, eu zic ca sunt o alegere buna Nokianele.

De celelalte 2 nu stiu nimic, n-am folosit modelele astea. Dunlop in general am mai avut pe masini, si n-au fost rele...doar ca imbatraneau cam prost. Deja dupa 2 ani incepeu sa apara crapaturi pe flancuri, si la fel, se mancau repede.

This post has been edited by AndreiMR: 31 Jan 2017, 12:28

Folosesc Vredestein Sportrac 5 si sunt multumit.

Pe principiul "sunt prea sarac ca sa-mi iau lucruri ieftine" urmeaza sa-mi cumpar pt vara 205/55/16.
Alegerea mea a tinut seama doar de teste adac din 2016-asa ca am de ales si recomand pt siguranta pirelli cinturato p7 blue sau continental premium contact 5
Inclin spre pirelli dar mai stau vreo 2 luni sa vedem ....poate vreo promotie..
Oricum la 240 cred ca e best buy top premium.

@TomachE
-ce model de hankook?

@AndreiMR
-si sportrac 3 s-au mancat zic eu repede.....sau am uitat de fapt cati km am facut si cand le-am luat
-dunlop 4d am de iarna si le consider ok. luate tot asa dupa ce am studiat teste si pareri

@danini
-cum stau cu uzura? eu cam fac 15k/an

@nutzzu81
- din pacate teste recente pt 195/65/15 nu sunt si din ce am vazut difera destul de la o dimensiune la alta topul

This post has been edited by valyemil81: 31 Jan 2017, 16:25

Hankook Kinergy Eco K425
Continental Premium Contact 5
Am vazut ca astea au iesit cel mai bine la testele facute de ADAC 205/55/16.
Pirelli,personal nu ma intereseaza !Si cred ca o sa merg pe mana celor de la Hankook
Ma gandeam si la Nokian,deoarece le am si pe cele de iarna WR D4 si imi plac...Mai cercetam..

Pe vara eu sunt multumit de BFGoodrich.

Salutare. Eu, vara trecuta, am avut DUNLOP sport bluresponse 195/65 r15( asa a fost incaltata , masina, cand am cumparato) , desi sunt din 2014 si inca au creste ( foarte bune), la schimbul cu cele de iarna, am observat niste crestaturi ( pe lugul crestei), si inceput de inbatranire . Cel de la service, mi-a recomandat sa nu le mai folosesc. Ieri , am cumparat 4 bucati LASSA impetlis revo ( aproape noi dot 46.14) , la un pret foarte bun , 400 lei toate. Problema este , ca au marimea 205/60/15. Eu , in carte, am 195/65/15 s-au 205/55/16. Atii mai auzit de firma asta, ce ma sfatuiti ? Tin sa mentionez , ca DUNLOP-urile , au fost foarte bune.
Renault Megane 2 1.9 131 hp.

This post has been edited by claudiu RAKA: 6 Feb 2017, 20:27

Attached thumbnail(s)
IMG_20170206_175733.jpg ( Size: 2.06mb ) Number of downloads: 463
IMG_20170206_175714.jpg ( Size: 2.07mb ) Number of downloads: 470
IMG_20170206_175627.jpg ( Size: 2.54mb ) Number of downloads: 450

Dacă în talon ai trecute 2 dimensiuni de cauciucuri și tu o pui pe a 3-a, riști să-ți ia talonul dacă dai peste unul care se uită la asta. Diferențele sunt mici între ce ai tu în talon și ce pui pe ea, dar tot diferențe sunt.

De firma Lassa am auzit doar cu numele, nimic de bine, nimic de rău. Ce te sfătuiesc? Ce m-am sfătuit și pe mine: sunt prea sărac să-mi iau lucruri ieftine + peticul de cauciuc de câțiva cm2 este tot ceea ce mă ține într-o curbă să nu intru în parapet, este ceea ce mă oprește pe timp de ploaie și uscat când sare câte un pieton pe trecere în fața mea, etc. Eu am ales cauciucuri noi, de calitate bună și am plătit corespunzător (195/65/15)

Se apropie primavara ... si pregatesc si schimbarea cauciucurilor la Fluence. Am ales Dunlop BluResponse ... Aveam si optiunea GoodYear, dar nu am gasit dimensiunile .... Pana sa iau o decizie, am realizat o documentare temeinica.

Tutusi, printre oferte, am vazut si anvelopele Nexen, care au indice bun pentru clasa de consum si aderenta. Marci de prestigiu, nu se incadreaza pentru cele doua specificatii in clasa B.
Nu am gasit informatii legate de aceasta marca, dar ma roade curiozitatea si intreb aici ce parere aveti?

http://www.e-roti.ro/anvelope/anvelope-var...4-670kg-670kg-2

Eu as fi ales astea: http://www.ralsianvelope.ro/anvelopa-uniro...expert-3-VB5357
Indice de aderenta A, asta daca ce cauti e 205/65/15.
Oricum mai jos de B nu mai iau, am luat cu C ca aveam nevoie urgenta si nu gaseam ceva bun pe stoc, insa la franare pe umed se simte diferenta asa ca nu au stat prea mult pe masina. Indicele de consum m-ar interesa cel mai putin.

Bun...eu m.am luat dupa cei de la adac-auto build si am mers pe mana celor de la Hankook ! Mai jos estei si motivul personal !
http://www.testanvelope.ro/test-2016-la-an...5r16-auto-bild/

This post has been edited by TomachE: 20 Feb 2017, 23:44

În general feriti-va de gamele care conțin cuvântul "eco". În general, aceste anvelope vor îmbătrâni mai repede ca cele convenționale. Eu, anul trecut am pus pe xc90-ul mamei toyo proxes T1 sport SUV. Sincer le-am cumpărat la o oferta fiind doar 380 Ron/buc la dimensiunea 235 60 18. Masina a fost încălțată cu nankang și niște Goodyear wrangler allseason. Este mare diferență de stabilitate. De frânare nu mai spun. Am fost tare mulțumit încât am cumpărat și pentru masina tatălui, un chevy kalos tot niste toyo, la oferta la prețul de 175 Ron/buc modelul CF2. Cu anvelopele vechi, dădeam scarturi la plecarea de pe loc în orice moment. Pe ud...Era jale. Ce este drept erau destul de uzate. Cu acestea abia pot da scârț. De asemenea, mi se pare mai stabilă. Ambele modele sunt made in japan...probabil de aici calitatea. Pentru cei care nu știu, când vă alegeți ceva de cumpărat, puteți intra pe ShopMania.ro, compari.ro sau price.ro pentru a vedea de unde cumpărați cel mai ieftin același produs. Spor la cumpărături.

This post has been edited by Zack89: 21 Feb 2017, 02:43

Pt 205/55/17 am luat dunlop sp bluresponse xl(am vazut ca e si doar bluresponse cu indice aderenta B ), nu m-am uitat la teste, doar la indice si stiam de stabilitate si la masina anterioara. Chiar daca dupa 2 luni am luat o groapa si dus a fost, am luat tot asa. Vina nu e a anvelopei ca am patit si cu continental la fel. Nu prea am inteles cu ce ma ajuta practic XL dar fie ca ei.
Eu schimb anvelopele de vara la 2 ani si ca uzura nu imi fac probleme pt dunlop, desi in teste asa apare

@novio, citisem gresit si nu vazusem ca ai luat dunlop.

This post has been edited by SandelBS: 21 Feb 2017, 11:59

Ma iertati ca intervin dar pe topicul asta vorbim de pneuri pentru Megane 2. Adica dimensiuni fie 195.65.15, fie 205.55.16, fie dimensiunea mult mai rara 205/50 R17 pentru anumite Privilège. Nu stiu cât de relevante sunt comentariile pentru alte dimensiuni.

Eu am vrut să subliniez anumite avantaje și tara unde sunt fabricate care chiar contează. Am văzut pirelli p7 fabricat in Romania care după 3 ani era foarte crăpat dar și michelin energy saver tot de 3 ani făcut în Germania crăpat. Cred că orice informație este prețioasă. Etichetele de pe anvelope sunt din punctul meu de vedere irelevante...la fel că la electrocasnice.

La o cautare pe Google, acest topic avea cele mai recente raspunsuri si am postat aici. In alegerea mea, am tinut cont si de recomandarile celor care au intrat pe forum. Personal, am avut in vedere propusul unei marci consacrate si mai putin pretul. Am fost frapat de "performantele" anvelopei Nexen, care la prima vedere sunt egale cu Dunlop. Este clar, ca eticheta produsului nu este relevanta ... doar testele sunt ceva mai concludente.

Am facut si alegerea ! Fie ea corecta sau nu,o sa vedem.Pana atunci sa vina vara si drumetiile

Attached thumbnail(s)
20170221_150622.jpg ( Size: 259.14k ) Number of downloads: 250
20170221_150653.jpg ( Size: 327.58k ) Number of downloads: 247