Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

9 Pages  1 2 3 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Unghiul De Fuga?!(geometria Rotilor), UNGHIUL DE FUGA?!(geometria rotilor)

cgabi77
post 10 Aug 2005, 14:19
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 10
Joined: 5 July 05
From: Bucuresti




Va prezint o situatie de care m-am lovit de curand.
Mi-am cumparat masina de curand(Clio Symbol 1,4 8V) si am sesizat o usoara tendinta de "tragere"catre dreapta in momentul in care luam mana de pe volan.Am gasit in actele masinii hartia in care mi se confirma va fostul proprietar facuse geometria rotilor cu o saptamana inainte.
Am mers la service-ul cu pricina si mi-au zis ca inainte de a reface geometria rotilor sa schimb rotile de pe punea fata intre ele.Am facut-o si am constatat ca acum "trage" catre stanga.
Mecanicii respectivi au ajuns la concluzia ca de vina ar fi una dintre anvelope care a ajuns la martorul de uzura dat fiind faptul ca nu a fost facuta geometria rotilor la timp si singura solutie e sa pun anvelope noi pe fata. Trebuie insa sa le cantaresc inainte pt ca e posibil sa fie diferenta de greutate,fapt care conteaza f mult.
Precizez ca sunt marca Pirelli 3000.
In speranta ca m-am facut inteles si mi se va ierta lipsa termenilor tehnici ..astept sa aflu daca cineva s-a mai intalnit cu o situatie similara.Multumesc


--------------------
Renault Clio Symbol 2000 ,1,4 ; 8V
Gabi , Clio Symbol 1.4 , 8V dec.2000 - full options
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adso
post 10 Aug 2005, 15:29
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 330
Joined: 19 January 04




e foarte clar ca daca anvelopa a ajuns la martorii de uzura, din indiferent ce motiv, trebuie schimbata.

sfatul meu este sa ai anvelope pereche, deci sa le schimbi pe amandoua. daca ai facut geometria si echilibrezi ca lumea rotile, se vor toci "frumos".

inca un sfat: renunta la pirelli 3000. toate pirelli sunt proaste rau, iar 3000 cica ar fi campioane la asta.

in rest, sa stapanesti sanatos masinuta. in afara de consumul cam mare in oras, si o serie de mici problemute remediabile eu nu am ce sa ii reprosez.


--------------------
Call me Ishmael...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
leonardo
post 10 Aug 2005, 17:10
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 250
Joined: 22 May 05
From: Bistrita




Foarte adevarat.
Am patit si eu imediat ce am iesit de la service.
Ideea este sa faci schimbul cu rotile de pe spate,si daca ai aceeasi problema cumperi alte cauciucuri. mad.gif

This post has been edited by leonardo: 10 Aug 2005, 17:10


--------------------
Ford C-Max Ghia 2008, 1,6 Ti-VCT 115 CP. - BN-22-ZZZ
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
premiumfaraplumb
post 10 Aug 2005, 17:56
Post #4


Membru


Group: Members
Posts: 191
Joined: 24 November 04




A mea trage stanga... daca te ajunta cu ceva... sentimental smile.gif


--------------------
DACIA 1988 DACIA DELTA - B-20-EEG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
laur_dci
post 10 Aug 2005, 22:19
Post #5


Membru


Group: Members
Posts: 150
Joined: 21 April 05




de noua a tras dreapta

astia de la service mi-au zis sa schimb rotile de pe fata intre ele
si daca continua sa traga sa-i fac geometria

bine ca e in garantie


--------------------
Clio Bicorp 1.5dci 80cp extreme 2005
clio symbol fidji 2006 1.5dci 65cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pablo
post 10 Aug 2005, 22:35
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.015
Joined: 10 December 04
From: ORADEA




laur_dci a scris:
QUOTE
de noua a tras dreapta


sa mai zica cei cu Megane facut in Turcia ca nu e calitate pentru ca nu e facuta la mama lui.
Depre rezolvare ... tipic romaneasca.De ce nu t-au schimbat ei rotile pe fata sa vada daca asta e solutia?


--------------------
Renault Megane II Sedan Confort Expresion 1,6 16V (dec 2004,clima,jenti AL,ESP,etc)
Renault Clio Extreme 1,5 dCi 80 CP (iul 2005,tempomat)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adso
post 11 Aug 2005, 07:35
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 330
Joined: 19 January 04




a mea nu trage niciunde. in schimb, cred ca daca ar fi dupa ea, ar trebui echilibrate rotile o data la doua zile. cred ca si o foaie de hartie daca urc, se simte in volan.

asta chiar m-a exasperat.

later edit: si a mea are tot GoodYear GT2, sunt foarte multumit de ele. tot din astea pun. nu sunt deloc faimoase pentru iarna, dar pe apa sunt senzationale.


--------------------
Call me Ishmael...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SorinN
post 11 Aug 2005, 07:41
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 402
Joined: 26 June 04
From: Bucuresti




Si eu i-am facut de curand geometria, nu tragea in nici o parte insa de curand mi-am schimbat cauciucurile si pe cele vechi am vazut o uzura mai accentuata pe exterior asa ca i-am facut unghiurile ca sa nu se toceasca si cele noi la fel. Mecanicii mi-au spus ca "avea unghiul inchis in fata"... ultima (si prima) geometrie inainte de asta mi-au facut-o cei de la Ipso cand mi-au schimbat caseta de directie... "specialistii"... mad.gif


--------------------
Ex Clio Bicorp 1.2 16V, 2002
Actual Ford Focus TDCI 115 CP 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CGB
post 11 Aug 2005, 07:44
Post #9


CGB


Group: Members
Posts: 2.444
Joined: 4 May 05
From: behind




Problema asta am avut-o si eu cand am luat masina.Tragea rau de tot stanga si trepida volanu' in draci.Initial m-am speriat, crezand ca e ceva de la directie.Dar s-a dovedit ca era de la presiunea prea mica si inegala in pneuri.In loc de 2.2 cat ar fi trebuit sa fie presiunea normala, ala de pe stanga avea 1.6 si pe dreapta 1.9.
Deci si presiunea corecta conteaza foarte mult.

Ca fapt divers a mea are cauciucuri GoodYear GT2.Sint foarte multumit de ele.N-au aparut galme, nu s-au tocit inegal.Au deja 2 ani si cred ca mai duc cel putin inca p-atata.Doamne ajuta biggrin.gif biggrin.gif


--------------------
Renault Clio RS Line 2022
_______________
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Radu718
post 11 Aug 2005, 09:41
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 675
Joined: 22 December 03
From: Bucuresti




cateva observatii si de la mine:
a) geometria nu e acoperita de garantie (se pare ca unii dealeri acorda totusi garantie, doar pentru primii 1000 km)
cool.gif faptul ca in gropi/denivelari se simte in volan , nu are legatura cu geometria(de altfel, "simtitul" in volan este ceva specific Reno--nu stiu de ce, dar "asa face toate"); nici trepidatul volanului nu are legatura cu geometria, este vorba de echilibrarea rotilor
c) o gemetrie "busita" se manifesta prin: trage stanga sau dreapta, volanul este stramb (nu este aliniat central), sau cauciurile se uzeaza aiurea si neuniform
d) o gemetrie se face destul de greu, chiar daca pare o operatiune banala. trebuie un meserias. De ex., eu a trebuit sa fac gemetria de 4 ori, fiindca nu reuseau sa-mi centreze volanul (care tot din geometrie se face). Ultima am facut-o la Serus, fara voia mea, fiindca mi-au schimbat o bieleta de directie si, deci , se impunea si refacerea gemetriei.
e) o geometrie costa intre 500.000 si 1.000.000
f) se pare ca in afara de gemetrie, trebuie umblat si la nu stiu ce surub din caseta de directie (asa mi-a spus cel de la Serus, care a fost singurul de a reusit sa alinieze volanul)


--------------------
Clio Symbol Expression 1.4 8V
Gri Boreal
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cgabi77
post 11 Aug 2005, 11:40
Post #11


Membru incepator


Group: Members
Posts: 10
Joined: 5 July 05
From: Bucuresti




In primul rand multumesc tuturor celor care au raspuns topicului meu ;
Vreau sa va spun ca cel putin pana imi voi cumpara anvelope noi am gasit o solutie rudimentara de a nu mai trage catre partea stanga.Anvelopei de pe partea stanga(fata)i-am "bagat" presiune 2,2 iar pe drapta 1,9. Asta e o solutie de moment aleasa de mecanicii de la service-ul din spatele Spitalului Victor Babes .
Insa nu voi merge asa prea mult si trebuie sa ma hotarasc ce anvelope voi cumpara.Am vazut multi utilizatori care au fost si sunt nemultumiti de Pirelli 3000(cred ca am sa ma hotarasc asupra GoodYear GT2..care am vazut ca sunt apreciate).
Ca prezizare:service-ul unde s-a facut geometria rotilor masinii mele asigura garantie o luna si nu la numarul de km parcursi.
Fiind de curand posesor al unui Clio Symbol 1,4 8V din 2000 ( full options)si deasemenea nou membru pe acest forum sunt foarte multumit de masina ,,,poate se datoreaza si faptului ca am achizitionat-o la un pret pe care eu il consider bun(4000 euro).

PS Multumesc tuturor moderatorilor acestui forum si deasemenea celor care posteaza .Am descoperit si am invatat multe de aici.


--------------------
Renault Clio Symbol 2000 ,1,4 ; 8V
Gabi , Clio Symbol 1.4 , 8V dec.2000 - full options
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
jagoman
post 11 Aug 2005, 11:50
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 596
Joined: 8 February 05
From: jud. Satu Mare




Uite eu asa am patit cu directia, adevarat ca la R11. Dupa schimbare capete de bara am fost la reglaj pe 18 Mai 2005. Doar ulterior am observat ca volanul ne era aliniat. Am spus ca ma obisnuiesc. Dar am observat ca a inceput sa roada exteriorul la roata dreapta. Si acum in August, cred eu pe 5-6 nu-mi amintesc, am mers inapoi, aproape dupa 3 luni de zile, i-am povestit ce e si s-au apucat de treaba. Dupa calculator chiar a iesit un unghi putin de modificat la roata dreapta, dar de altfel arata ca volanul este la mijloc. Nu se putea alinia volanul nicicum. CHiar mi-a spus dansul ca nu a mai intalnit asa ceva. Ei bine a reglat din interior, adica a desurubat volanul si a pus-o la mijloc. Ma gandesc ca era posibil ca nu are Airbag la R11. Si la urma, cica nu trebuie sa platesc ca se pare ca ei nu au fost prea atenti sa alinieze volanul la reglatul directiei. Si toate astea dupa 3 luni de la data reglajului anterior.


--------------------
Renault 11 1985 TL, Skoda Fabia 2002 Comfort , - SJ-02-XLK
R11 TL 1,4 44kw 1985
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Radu718
post 11 Aug 2005, 12:31
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 675
Joined: 22 December 03
From: Bucuresti




Se poate sa ai dreptate, dar nu cred ca are legatura cu airbagul..Volanul nu se poate alinia (doar din geometri) din simplu motiv ca nu mai are coroana aia dintata ca la Dacie, unde scoteai capacul, scoateai volanul, si il mutai cativa "dinti" la dreapta sau la stanga. Aici n-ai ce sa muti biggrin.gif


--------------------
Clio Symbol Expression 1.4 8V
Gri Boreal
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
jagoman
post 11 Aug 2005, 12:47
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 596
Joined: 8 February 05
From: jud. Satu Mare




La R11 nu s-a scos volanul, a fost putin desfacuta surubul de dinauntru din mijlocul volanului si apoi doar volanul fara ax a fost rotit.


--------------------
Renault 11 1985 TL, Skoda Fabia 2002 Comfort , - SJ-02-XLK
R11 TL 1,4 44kw 1985
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CGB
post 12 Aug 2005, 08:16
Post #15


CGB


Group: Members
Posts: 2.444
Joined: 4 May 05
From: behind




QUOTE(cgabi77 @ Aug 11 2005, 11:40 AM)
Am vazut multi utilizatori care au fost si sunt nemultumiti de Pirelli 3000(cred ca am sa ma hotarasc asupra GoodYear GT2..care am vazut ca sunt apreciate).

Eu am vazut destui care huleau GoodYear GT2.Asa ca nu te lua dupa ce zic unii si altii.Eu personal am fost multumit de GoodYear.Atata tot.
Si ca o optiune la un cauciuc nou, cineva si-a "incaltat" o OctaviaII, acum 2 ani si ceva cu cauciucuri resapate.Le-a luat la mai putin de juma de pret fata de unele noi, iar stratul de "carne" de pe ele era mult mai gros ca la unele noi.
Omu e foarte multumit.
Cred ca in viitor ma risc si eu la o afacere d-asta tinind cont ca un GoodYear GT2 nou e vreo 2 milioane si un pic.Adica fro 8 mil ptr 4 cauciucuri sad.gif sad.gif sad.gif sad.gif


--------------------
Renault Clio RS Line 2022
_______________
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
laur_dci
post 12 Aug 2005, 08:36
Post #16


Membru


Group: Members
Posts: 150
Joined: 21 April 05




QUOTE(Radu718 @ Aug 11 2005, 09:41 AM)
f) se pare ca in afara de gemetrie, trebuie umblat si la nu stiu ce surub din caseta de directie (asa mi-a spus cel de la Serus, care a fost singurul de a reusit sa alinieze volanul)

cum il cheama pe nenea meseriasul de la serus? ca eu tot la ei ma duc...

cauciucuri din fabrica Continental PremiumContact (se recunosc usor supa santuri) super multumit, ce-i drept ca masina are doar 9000 km

le-am vazut in schimb pe Megane 30kkm (2 ani) si arata super bine


--------------------
Clio Bicorp 1.5dci 80cp extreme 2005
clio symbol fidji 2006 1.5dci 65cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Radu718
post 12 Aug 2005, 08:52
Post #17


Membru autentic


Group: Members
Posts: 675
Joined: 22 December 03
From: Bucuresti




Nu stiu cum il cheama, dar cum intri in ateleier pe la Receptie, este imediat in stanga. Are vreo 30 de ani, este slab si mai brunet. Dupa ce a facut geometria, a vazut ca nu s-a aliniat volanul si a spus, ca trebuie sa mai umble nu stiu ce surub din caseta. A durat fix 2 secunde, dupa care volanul era perfect. Unii spun ca nu exista nici un surub in caseta de directie, dar va spun ca , dupa ce a umblat acolo, totul era perfect.


--------------------
Clio Symbol Expression 1.4 8V
Gri Boreal
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cgabi77
post 12 Aug 2005, 11:28
Post #18


Membru incepator


Group: Members
Posts: 10
Joined: 5 July 05
From: Bucuresti




QUOTE(cristib @ Aug 12 2005, 08:16 AM)

Cred ca in viitor ma risc si eu la o afacere d-asta tinind cont ca un GoodYear GT2 nou e vreo 2 milioane si un pic.Adica fro 8 mil ptr 4 cauciucuri

ai dreptate cristib...sunt intradevar cam scumpe cele GoodYear GT2 sad.gif .Dar daca le putem lua la jumatate de pret pe cele reesapate si sunt de calitate buna de ce nu.
Acum depinde si de bugetul fiecaruia daca isi perimite sau nu....si daca nu ma insel cred ca am mai auzit persoane care au folosit anvelope reesapate si au fost super multumiti.


--------------------
Renault Clio Symbol 2000 ,1,4 ; 8V
Gabi , Clio Symbol 1.4 , 8V dec.2000 - full options
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
...Roadrunner...
post 12 Aug 2005, 11:47
Post #19


Membru fondator "Skija Klan (c)"


Group: Members
Posts: 751
Joined: 27 September 02
From: Bucuresti




Nu folositi cauciucuri resapate ... nu sunt deloc sigure. Ginditi-va ce se poate intimpla la o explozie pe la 100-120 ...
Mai bine cauciucuri mai slabe (gen sava, matador etc) decit resapate ....


--------------------
Renault MeganeII - B-81-RoadRunner
Bip... Bip... !!!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CGB
post 12 Aug 2005, 11:47
Post #20


CGB


Group: Members
Posts: 2.444
Joined: 4 May 05
From: behind




QUOTE(cgabi77 @ Aug 12 2005, 11:28 AM)
Dar daca le putem lua la jumatate de pret pe cele reesapate si sunt de calitate buna de ce nu.
Acum depinde si de bugetul fiecaruia daca isi perimite sau nu....si daca nu ma insel cred ca am mai auzit persoane care au folosit anvelope reesapate si au fost super multumiti.

Anvelope 175 r 14...bla bla ptr clio, resapate, de firma(pirelli,goodyear, michelin) au la un magazin in Tgv cu 750.000 bucata.Si de la 2 mil la 750mii e ceva distanta.


--------------------
Renault Clio RS Line 2022
_______________
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
jagoman
post 12 Aug 2005, 12:23
Post #21


Membru autentic


Group: Members
Posts: 596
Joined: 8 February 05
From: jud. Satu Mare




Se da 4 ani garantie pe strucutura la cele resapate. Eu am cumparat pt un T4 4 buc marime 205/65 R15 si era bucata la 1,7 milioane. Un Continental era 4,5 milioane bucata. Chiar ca este dferenta intre pret.


--------------------
Renault 11 1985 TL, Skoda Fabia 2002 Comfort , - SJ-02-XLK
R11 TL 1,4 44kw 1985
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cmandrei
post 7 Apr 2007, 19:42
Post #22


NEWSMAN


Group: Moderatori
Posts: 10.437
Joined: 9 March 05
From: Bucuresti/Targu Mures




Fapt divers tongue.gif ... azi am fost la verificare geometrie ... (TgMures) ... rezultate ... nu trebuie facut nimic ... dupa 2 ani [ultima data cand s-a umblat la "roti" pentru a regla geometria - testul de anul trecut idica acelasi lucru] si aprox. 45.000 km ... nu trebuie umblat la nimic rolleyes.gif valuri.gif up.gif


--------------------
ex. Renault Clio Symbol 2001 Dynamique (1.4 8V 75 cp K7J-A7) - RO
33.722 km - 12.2004
178.691 km - 03.2013
Andrei
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Laurentziu83
post 8 Apr 2007, 00:04
Post #23


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.588
Joined: 17 May 05
From: Tziganistan




Si eu la Maty am facut prima geometrie la 49000 de km, si asta pentru ca am schimbat un cap de bara, altfel ar fi mers in continuare. N-am ferit gropi prea mult, si nici cu asta nu feresc.
Deja sunt la a 2a masina (ca sa zic asa), si stiu cum trebuie sa tina piesele. smile.gif


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diesel_power
post 8 Apr 2007, 10:41
Post #24


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.964
Joined: 18 February 05
From: diaspora




Eu consider ca geometria si mecanica in general este influentata de gropile pe care le ia in bot masina. Eu fac tot posibilul sa feresc gropi si incerc sa aleg rute ocolitoare daca asta implica un drum cu mai putine gropi.


--------------------
Renault Symbol faza 3, 1.5dCi 60kW, 2005, Fidji
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
hellcat
post 10 Apr 2007, 16:46
Post #25


FrontYard Motorsport


Group: Moderatori
Posts: 5.628
Joined: 25 April 04
From: Dieppe




Si eu as putea sa ma iau de mana cu Andrei tongue.gif , nici a mea nu m-a sacait niciodata, nu trage nici in stanga nici in dreapta, nu-mi uzeaza pneurile neuniform...in schimb am corectat mereu pozitia volanului, care in timp "se stramba" de la hartoapele patriei.
Si ca sa revenim la - trage "USOR" stanga - eu cred ca este absolut normal acest comportament pe o sosea oarecare, in anumite conditii naturale, doar masina e dotata cu volan biggrin.gif . Cand o masina prezinta un dezechilibru real, pai se simte...modificarea de traiectorie e brusca si evidenta, necesitand un anumit efort pentru corectarea acesteia.


--------------------
Renault Clio bicorp 1.4 16v 2002 expression
Commencal Premier HD1
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
virgilpopa
post 11 Apr 2007, 21:41
Post #26


Membru incepator


Group: Members
Posts: 44
Joined: 14 February 07
From: Bucuresti




Apropo de anvelope,ale mele au 36000 km,sint GoodYear asa cum a fost echipata masina de noua si vreau sa spun ca unul a facut o gilma si este acum pe rezerva,altul are un inceput de gilma si l-am pus pe spate iar restul ce au ramas de"bune" au inceput sa prezinte crapaturi fine dar vizibile pe lateral.In rest totul ok in sensul ca nu sint tocite si ar mai merge mult,dar ce folos ca nu se tocesc si trebuie sa le arunci din alte motive .Gropile le feresc pe cit posibil prin Bucuresti,borduri nu urc,nu le julesc de borduri la parcare. Intr-un cuvint parerea mea este ca sint niste cauciucuri de kkt si doar daca-mi voi pierde mintile in totalitate as cumpara altele la fel cu 200 RON/bucata. Dupa cum evolueaza treaba cel tirziu la anu trebuie sa iau altele si nu stiu ce sa iau. Voi ce ma sfatuiti?? Sub nici o forma GoodYear Turkey asa cum sint astea care se pare ca sint mai proaste decit cele rominesti de pe vremurile apuse.


--------------------
Renault Clio Symbol Fidji,AC automat 04/2008 - 1,4 -8V
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
jri22
post 13 Apr 2007, 13:40
Post #27


Membru autentic


Group: Members
Posts: 203
Joined: 4 January 07




te sfatuiesc sa iei vredenstein...sunt folosite mai ales de nemti pe masinile lor...eu am avut mai multe perechi si am fost multumit...la noi in tara nu sunt f cunoscute dar se gasesc


--------------------
renault clio 2002 1.2 16v HB
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ct74vly
post 16 Apr 2007, 07:39
Post #28


Membru incepator


Group: Members
Posts: 26
Joined: 26 September 06




hellcat, cum se corecteaza pozitia volanului? sau mai bine zis ce operatiuni se fac si unde? am observat ca nu este perfect aliniat si nu vreau sa-l las asa. Masina din semnatura are 10500 km (tot de la hartoape bineinteles, pe care cu toate ca incerc sa le ocolesc cat de cat, tot mai apar surprize). multumesc.


--------------------
Renault Clio 2005 Symbol - ct 74 VLY
renault Symbol, dec.2005, 1,4 8v, visiniu metalizat
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SorinV
post 16 Apr 2007, 08:37
Post #29


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.321
Joined: 28 January 04
From: a




pozitia volanului se corecteaza numai cand se face geometria rotilor insa tine de priceperea si experienta mecanicului. adica majoritatea centreaza volanul dar uita sau nu stiu sa compenseze jocul din cremaliera in ambele sensuri. si uite asa tot jocul se cumuleaza in stanga sau in dreapta. ceea ce inseamna geometrie corecta dar volan stramb. ca solutie: cand se centreaza volanul se roteste de cateva ori stanga dreapta cu maxim 5 grade si astfel se obtine divizarea jocurilor. pe urma se blocheaza volanul si nu se mai umbla la el. operatia este inutila daca se trage tare de roti.


--------------------
a a a
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
hellcat
post 16 Apr 2007, 15:50
Post #30


FrontYard Motorsport


Group: Moderatori
Posts: 5.628
Joined: 25 April 04
From: Dieppe




Perfect adevarat...mai ales sub aspectul centrarii volanului, al compensarii jocului din cremaliera, lucru testat. Plus as adauga eu, ceea ce cred ca ar trebui sa se ia in calcul, sa nu existe joc in bieletele de directie.


--------------------
Renault Clio bicorp 1.4 16v 2002 expression
Commencal Premier HD1
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
9 Pages  1 2 3 > » 
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 19th March 2024 - 07:58
Dacia