Outline · [ Standard ] · Linear+ Stiri pe scurt, -auto-

Si una buna cel putin pe moment: http://www.cotidianul.ro/lovitura-pentru-g...a-senat-307639/ 27 Sep 2017, 14:12: http://www.motortrend.com/news/formula-1-d...s-sound-louder/ This post has been edited by Highwayman: 27 Sep 2017, 13:12

Si una buna cel putin pe moment:
http://www.cotidianul.ro/lovitura-pentru-g...a-senat-307639/

27 Sep 2017, 14:12:
http://www.motortrend.com/news/formula-1-d...s-sound-louder/

This post has been edited by Highwayman: 27 Sep 2017, 13:12

da, se chinuie baietii aia de la Formula 1 sa o faca ma atractiva cu tot felul de ghidusii. In 2018 cred ca va fi mai spectaculoasa pe modificarile pe care le fac.

Si uite cum se intoarce roata. As cam vrea sa le scada actiunile si gosn sa si-o mai ia nitel peste bot.

Tesla produce Model 3 mult sub planificari:

"Tesla nu si-a respectat tinta de productie pentru Model 3: doar 260 de unitati produse din cele 1.500 promise in vara"

http://www.automarket.ro/stiri/tesla-nu-si...ign=wall-street

Nu au inca posibilitatea sa produca la nivelul dorit. Si au si probleme cu furnizorii, nu au "terminat" efectiv masina inainte de lansare. Aveau nevoie de bani si de-aia au mers pe strategia de lansare cu avansul platit de fiecare client...dar daca nu reusesc sa inceapa sa le produca intr-un numar suficient de mare, probabil ca se vor retrage multi. Avansul ala este si returnabil. Un mare pariu facut de Musk, si inca nu e castigat

De rumegat:

https://group.renault.com/wp-content/upload...ef_partie_2.pdf

Masinile diesel din grupul Renault in topul poluantilor:
http://www.autobild.de/artikel/adac-ecotes...ng-6938223.html

9 Oct 2017, 23:21:
https://www.realitatea.net/soferii-pot-obti...ii_2110430.html

This post has been edited by Highwayman: 9 Oct 2017, 22:21

Nu au testat Toyota, ca-s putine masini in Germania ... dar nici nu voiau sa le strice topul cu locul 1.

ADAC-EcoTest-2017-Diesel-im-NOx-Ranking-560x373-a127fc876a0b4885.jpg

This post has been edited by IRONICK: 9 Oct 2017, 10:57

BMW X2:
http://www.motortrend.com/news/spied-bmw-x...ht-undisguised/

http://www.auto.ro/stiri/platesti-13-mii-e...wsletter_409543

Moama cum arata bordul ala!

Articol de cäcat auzi, "au platit 13K euro si au ramas cu gura cascata, ca nici macar AC nu au primit la schimb." Cum, la schimb? La schimb cu ce, cu surprize de guma Turbo?
...de parca oamenii cand comanda o masina, baga banii intr-un plic si ii trimit la dealer c-o scrisorica "daţ si mie un Polo va rog" si spera la piele, plafon panoramic si 180 CP.

Articolul ala ii preluat ca idee din Autobildul nemtesc, in care sunt comparate variantele entry level cu ce se prezinta in comunicatele de presa, insa interpretarea e pur damboviteana...

@Diac: sa vezi cum arata Audi Q2 chel, zici ca-i Duster Acces

Oricum de mare angajament articolul. Zice ca versiunea de baza in romania vine cu mai multe dotari, insa asta se datoreaza pretului de plecare mai mare in Romania. Si cand te uiti care-s preturile (tot ei zic in articol) vezi ca diferenta e <200 eur )

http://www.hotnews.ro/stiri-international-...inile-vechi.htm

Hotniuzul face propaganda progresista desantata, si nu de azi de ieri.
Ma mir ca nu e katiusha autoarea, sau poate se ascunde sub pseudonim.

Vesticii dorm asa cum si-au asternut, isi merita soarta, te miri ca la noi e Firuta primar, dar parizienii cu Hidalgo ne bat de departe.

Firuta vrea sa introduca si in Bucuresti taxa de tranzit al centrului orasului:
http://adevarul.ro/news/politica/gabriela-...17a8/index.html

This post has been edited by Highwayman: 23 Oct 2017, 15:30

Nu tin cu ursul si nici nu ma intereseaza politica , dar se pare ca are dreptate primarita Bucurestiului ..
„Vom ajunge ca în Bucureşti să nu mai putem circula. Suntem sufocaţi de toate rablele din Europa“

This post has been edited by stefandinescu70: 23 Oct 2017, 15:31

Suntem chiar asa siguri ca toate rablele au venit in Bucuresti? oras cu nivel de trai peste medie, unde sunt si cele mai multe vânzari de masini noi. De asemenea as cauta o définitie a rablei. Adica o rabla este o masina mai veche de cati ani : 3?,5?,7?,10?,15?

http://www.hotnews.ro/stiri-administratie_...al-capitala.htm


In rest bullshit politicianist. "Nu e o noua taxa de poluare dar tot e o taxa de poluare."

https://www.money.ro/un-oras-intreg-se-ridi...arde-de-dolari/
Un ORAȘ întreg se ridică de la zero. NEOM-ul costă un fleac – 500 miliarde de dolari
Prinţul moştenitor al Arabiei Saudite, Mohammed bin Salman, a dezvăluit marţi planurile vizând construcţia unui oraş complet nou, denumit 'NEOM', pe coasta Mării Roşii, ultimul său proiect destinat diversificării economiei saudite dincolo de veniturile din petrol, potrivit Bloomberg, citat de Agerpres.
Author: Mihai Voican | Sursa: Money.ro | Publicat: 25.10.2017, 8:13 | Actualizat: 25.10.2017, 8:13
Conform sursei, anunţat cu prilejul unei conferinţe organizată la Riad, noul oraş ar urma să opereze independent de actuala structură guvernamentală, iar investitorii şi companiile vor fi consultanţi pe toată durata dezvoltării sale.
“NEOM va fi construit pe baza unui sistem ground-up, pe zone libere, ceea ce îi va oferi oportunitatea de a fi diferit de alte locuri care au fost dezvoltate şi construite pe parcursul mai multor sute de ani”, a declarat prinţul moştenitor al Arabiei Saudite.



Noul oraş, care ar urma să se extindă în Egipt şi Iordania, va acoperi o suprafaţă de 26.500 de kilometri pătraţi. De asemenea, planurile vizează construcţia unui pod peste Marea Roşie care să facă legătura între noul oraş şi Egiptul şi restul Africii, pentru a permite formarea primei zone speciale independente care se va întinde în trei ţări, informează sursa.



Proiectul va fi concentrat pe nouă sectoare incluzând energia, biotehnica, producţia media, divertismentul şi turismul, urmând a fi susţinut cu peste 500 de miliarde de dolari de Guvernul saudit, fondul suveran de investiţii al Arabiei Saudite şi investitorii locali şi internaţionali, mai arată sursa externă.



Potrivit sursei citate, anterior, în luna aprilie a acestui an, prinţul moştenitor Mohammed bin Salman a dezvăluit un vast plan de reforme, denumit “Vision 2030″, care are drept obiectiv diversificarea economiei saudite, care depinde în mare parte de exporturile de petrol, un produs al cărui preţ este în cădere liberă de aproximativ doi ani.

10.000 mile patrate.
Ala de fapt vrea sa realizeze un teritoriu cu alte legi decat Arabia Saudita, care sa fie atractiv pentru straini.
Dar si 26.000km patrati de zona locuibila, intr-o locatie desertico-munteneasca, cu putina apa potabila, cred ca e visul oricarui locuitor. Clar.

Mazde:

Un concept pentru viitoarea Mazda 3:

http://www.automarket.ro/stiri/mazda-kai-c...t-si-80601.html

Si probabil un concept dupa care se va ghida urmatoarea Mazda 6:

http://www.automarket.ro/stiri/mazda-visio...rcii-80595.html

Grupul VW le-a dat o misiune cehilor de la Skoda: Să bată Dacia
Cehii de la Skoda au anunţat că au în plan lansarea unei maşini low cost ce va rivaliza cu cele de la Dacia.
În eforturile lor de a finaliza cât mai repede proiectul, cei de la Skoda au amânat planurile de a intra pe piaţa din SUA.
Maşina va fi gata până în 2020 şi va fi vândută mai întâi în India, apoi în Europa.
A fost aleasă India mai întâi, întrucât se estimează că aceasta va fi a treia piaţă auto ca marime până în 2020, după China şi SUA.
„Am primit rolul din partea Grupului Volkswagen de a dezvolta o maşinp ieftinp. Este o provocare mare pentru noi, aşa că a trebuit să prioritizam proiectele pe care le aveam. Chiar dacă intrarea pe piaţa din SUA nu a ieşit din vedere, nu mai este o prioritate momentan", a spus Bernhard Maier, CEO al Skoda.
Deocamdata nu se cunosc detalii despre dotarile pe care le va avea viitoarea Skoda.
Sursă: auto.pravda.sk

https://youtu.be/RBlBrxT-Xy4

Cand am citit initial despre ideea lor am fost intrigat. In special eram curios cum rezolva cu detonatiile.
Din prezentarea asta singura chestie pe care mizeaza e bujia pusa intr.o parte si un vortex de gaz in interiorul cilindrului...
Sparkplug = bujie. Ori nu pricep ce legatura are bujia cu aprinderea prin comprimare.
Ori prin comprimare ori prin scanteie.
Marketing much?

Uitasem. Ideea cu vortexul e exploatata de cativa ani de unii baieti (poate aceiasi care pun magneti pe furtunul de alimentare cu benzina pt uniformizarea particulelor) si consta intr.un fel de elice stationara pe admisie ca sa forteze aerul sa intre turbionar.

This post has been edited by psychoo: 26 Oct 2017, 16:40

ei zic de ceva amestec foarte sarac comprimat mai mult si o a doua injectie pe final de compresie. Aprinderea combustibilului principal ar fi data nu de scanteie ci de frontul de presiune (ca la diesel) creat de combustibilul aprins local de scanteie
A, da, si va avea si detonatii, dar d-alea "bune" (asa le zic aia de la mazda)

Pe ce masini apare si cand?

Viitoarea Mazda 3, care va fi prezentata la anul si se va vinde din 2019. Apoi pe 6, si restul gamei pe masura ce se inlocuiesc modelele. Iar tehnologia, din ce am inteles eu, e o combinatie de aprindere prin comprimare si scanteie. Adica bujia nu va functiona tot timpul. De functionat functioneaza, deja jurnalisti au facut teste cu astfel de prototipuri. Potentialul e interesant...consum si cuplu de diesel, fara batai de cap cu turbina, injectoare DPF etc. Plus emisii mai mici decat la motoarele actuale.

https://www.autocar.co.uk/car-news/industry...n-petrol-engine

https://www.drive.com.au/new-car-reviews/dr...kyactiv-x-65065

This post has been edited by AndreiMR: 26 Oct 2017, 18:59

Nemtii zic ca suna cam nerafinat, nu e foarte spontan, dar nici foarte zgomots.
In niciun caz nu le-a sunat a diesel.
Motorul se tureaza pana la 6200rpm, si au reusit peste 190kmh.
Consumul nu li se pare revolutionar, ei au scos 7.8% mixt dar nu au menajat-o

http://www.autobild.de/artikel/mazda-skyac...g-12452623.html

Cuplul in plus fata de actualul model 250nm(+50nm) nu e datorat amestecului sau procesului de ardere, nici nu prea ar avea cum.
Cuplul in general e proportional cu cantitatea de aer pe care reusesti sa o aduci in admisie. In speta Mazda foloseste pe X un compresor, cu plusurile si minusurile lui, nu un turbocompresor asa cum ne-am astepta.

Eu sper ca viitoarea generatie de 3 sa fie mai grea ca actuala. Poate apar toate materialele insonorizante care lipsesc aproape cu desavarsire la actualul model, poate apar niste geamuri atermice si chedere de calitate mai buna, poate lucreaza si la rigiditatea caroseriei, ca se crapa parbrizele la mazde intr-o fericire.


@Skoda, produce deja concurentul pentru Logan, se cheama Rapid, nivelul e cel asteptat de low-cost, trebuie doar sa coafeze pretul corespunzator.

This post has been edited by mircea_aq: 26 Oct 2017, 19:59

6 FL vine cu geamuri duble deja, iar noul CX-5 a rezolvat deja problema antifonarii. Din pacate, e mai grea decat fostul model si asta penalizeaza putin performantele...dar ca rafinament, e foarte aproape de nivelul premium.

Misto, caci design-ul mie imi place si la 3 si la 6 si la noul CX5.
Daca ar mai umbla un pic si la gama de culori ar fi perfect.

MX-5 nu zice nimeni nimic? Cred ca asta va fi urmatoarea masina, chiar daca e singura sau ca a doua masina.

STIRI PE SCURT!!!

FARA COMENTARII!!