Sfaturi achizitie Kadjar
Sfaturi achizitie Kadjar
aphophis |
1 Sep 2017, 21:10
Post
#271
|
||
Membru autentic Group: Members Posts: 7.491 Joined: 14 January 06 |
|
||
--------------------
Kia
Rio
2021
- ---
|
|||
romeo_id |
1 Sep 2017, 22:08
Post
#272
|
Engineer Group: Members Posts: 449 Joined: 8 August 11 |
E faina culoarea... dar parerea mea e ca ceva nu se potriveste... Imi aduce aminte de remorcile si tractorasele alea verzi de jucarie, de pe vremea comunismului..
|
--------------------
Renault
Clio 2, 1.2 16V 2003 Authentique
Kadjar 1.6 dCi 4WD 2016 Zen
|
|
mars |
2 Sep 2017, 06:53
Post
#273
|
meow or never Group: Moderatori Posts: 7.257 Joined: 22 January 04 |
O fi editia St. Patrick .
|
--------------------
Mercedes-AMG
A 35
(2023)
|
|
poiuytr |
2 Sep 2017, 14:29
Post
#274
|
Membru incepator Group: Members Posts: 80 Joined: 31 May 16 From: Ploiesti |
e prea riscanta in Ro. O sa te pasca vacile.
|
--------------------
renault
kadjar 1.5 dci Life
2016 iulie
|
|
espacern |
2 Sep 2017, 15:57
Post
#275
|
ART-ist Group: Moderatori Posts: 17.600 Joined: 14 August 09 From: Mihalaya |
Renault are culoarea asta perlata in gama de prin anul 2000 cand s-a vopsit Megane-ul phase 2 in culoarea verde ca bautura.....Absinthe!
This post has been edited by espacern: 2 Sep 2017, 15:58 |
--------------------
.
.
.
- . RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
|
|
ncristi |
2 Sep 2017, 18:14
Post
#276
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.910 Joined: 9 April 05 |
Frumoasa culoarea. Seamănă cu un bortacel.
|
--------------------
Renault
kadjar - 1.2 tce 130 hp
ZEN - 2017 Sandero stepway 0.9 tce
Ford focus 1.6 tdci 110 hp Ford ecosport 1.0 ecoboost 125hp Skoda octavia 1.2 tsi 105 hp |
|
alexpslr |
25 Nov 2017, 23:54
Post
#277
|
Membru autentic Group: Members Posts: 219 Joined: 22 October 17 |
Salut!
As vrea sa achiziționez un Kadjar. În principiu Zen 4x4. Am cerut niște oferte dar nu au venit încă. Pentru alte mărci în cadrul ofertei am primit discount între 5 și 20% fata de prețul din catalog. Se practica și la Renault? Dacă da, cam ce discount ați primit, evident în funcție de dotări și preț de catalog? Multumesc! |
--------------------
Peugeot 307 2007 |
Kadjar Zen 1.5 dci
2017
|
|
seby_dumi |
26 Nov 2017, 08:31
Post
#278
|
Membru incepator Group: Members Posts: 2 Joined: 23 March 17 |
4*4, echipare ZEN, plus R-link, scaune încàlzite si bavete (4), 23050€. Pretul de catalog ZEN standard era de fix 24000 € atunci. Comandat pe 17 ianuarie si livrat pe 26 aprilie.
This post has been edited by seby_dumi: 26 Nov 2017, 08:32 |
--------------------
Renault
Kadjar 1.6 4*4
2017, ZEN
|
|
alexpslr |
27 Nov 2017, 08:28
Post
#279
|
Membru autentic Group: Members Posts: 219 Joined: 22 October 17 |
Multumesc!
|
--------------------
Peugeot 307 2007 |
Kadjar Zen 1.5 dci
2017
|
|
shyck |
22 Mar 2018, 11:45
Post
#280
|
Membru autentic Group: Members Posts: 620 Joined: 24 August 05 |
Salutare,
am si eu o nedumerire, poate puteti sa ma ajutati. Din ce observ sistemul 4x4 de pe kadjar e la fel si pe duster, kadjar, x-trail etc... si anume: Modul 4x4 lock se dezactiveaza singur dupa depasirea vitezei de 40km/h. Eu ce sa inteleg de aici, 4x4 functioneaza doar pana la 40km/h? In caz de aderenta scazuta, curbe, etc in modul auto, 4x4 intra la viteze mai mari de 40km/h? Daca nu se intampla asa, adica sa nu intre la >40km/h, atunci ce rost 4x4 pe aceasta masina daca nu o folosesti pentru forestier pana in 40 km/h? As vrea sa optez pentru 4x4, tocmai pentru asfalt, pentru dinamica masinii, in caz ca intra si la viteze mai mari. Am cautat peste tot si nu am gasit nici o informatie detaliata despre acest subiect. pls help |
--------------------
Renault
Megane IV Estate
2018 GT 205 Ex: Renault Megane II Sedan 1,6 16V 2003 Privilege + Cruise
|
|
poiuytr |
22 Mar 2018, 13:41
Post
#281
|
Membru incepator Group: Members Posts: 80 Joined: 31 May 16 From: Ploiesti |
din cate stiu ai 4X4 permanent si la mai mult de 40km/h cand cuplezi AUTO. daca cuplezi pe 4X4 blocat pana in 40/ora se distibuie mai multa putere pe spate decat in varianta AUTO ca sa poti iesi din noroaie sau zapezi sau sa urci o panta alunecoasa mai serioasa pe care nu o poti urca in varianta AUTO.
|
--------------------
renault
kadjar 1.5 dci Life
2016 iulie
|
|
shyck |
22 Mar 2018, 13:52
Post
#282
|
Membru autentic Group: Members Posts: 620 Joined: 24 August 05 |
multumesc de raspuns.
ar fi bine sa fie asa, desi ma indoiesc din ce zice renault: Transmisie 4x4. Te confrunți cu condiții de drum schimbătoare? E suficient să acționezi butonul de selecție și să-ți alegi modul de tracțiune potrivit. Poți alege între: 4x2: vehiculul este pus în mișcare doar de către roțile frontale. În condiții normale de condus, consumul va fi optimizat. Auto: sistemul ajustează automat distribuția cuplului motor și adaptează transmisia de putere între roțile din față și cele din spate. Acest mod oferă tracțiune optimă și siguranță. Lock: este menținut un echilibru 50/50 între roțile din față și cele din spate la o viteză de până la 40 km/h pe suprafețe instabile (pământ, nisip, noroi, zăpadă) Deci doar in lock are 50/50 pana la 40km/h. In rest e foarte vag, nimic concret intrebarea mea ramane valida, In caz de aderenta scazuta, curbe, etc in modul auto, 4x4 intra la viteze mai mari de 40km/h? PS: am mers cu un Duster 4wd si nu am simtit asta pe curbe, dimpotriva ma arunca pe banda de langa la viteze mai mare. Culmea un megane sedan, a stat mult mai bine, la viteze mai mari, in acelease conditii si pe acelasi drum... speranta moare ultima... |
--------------------
Renault
Megane IV Estate
2018 GT 205 Ex: Renault Megane II Sedan 1,6 16V 2003 Privilege + Cruise
|
|
AndreiMR |
22 Mar 2018, 14:00
Post
#283
|
Membru alfist Group: Members Posts: 3.823 Joined: 15 January 09 From: Pitesti |
4x4 pe modul Auto functioneaza si la viteze mai mari. Acum, daca ai pretentii de sportivitate de la un astfel de sistem, trebuie sa cauti in curtea altor producatori, cu preturi mult mai mari. Sistemul e gandit ca in momentul in care simte o pierdere a aderentei, sa mute si spre spate o parte din cuplu, dar are o latenta si, in plus, nu are pe spate torque-vectoring care sa reduca din subvirare.
|
--------------------
2018
Mazda 3 G120
Challenge 2015 Land Rover Discovery Sport TD4 SE
2008 Mazda 2 TE EX: Clio III dci Dynamique/Mazda CX-7 Revolution/ Alfa Romeo 159 2.4 jtdm |
|
shyck |
22 Mar 2018, 14:46
Post
#284
|
Membru autentic Group: Members Posts: 620 Joined: 24 August 05 |
eu speram sa fie cat de cat apropiat de haldex, cel folosit pe 4motion, care are torque vectoring.
Nu ma gandesc la torsen sau awd symetrical de la subi dar nici masina sa aiba aceeasi dinamica ca si 4x2 normal, ca atunci pentru mine ar fi bani investiti degeaba LE: 4motion e 90/10 distribuit nonstop. dar de renault nu gasesc nimic, nu este specificat nimic, parca ar fi secret de stat This post has been edited by shyck: 22 Mar 2018, 14:53 |
--------------------
Renault
Megane IV Estate
2018 GT 205 Ex: Renault Megane II Sedan 1,6 16V 2003 Privilege + Cruise
|
|
AndreiMR |
22 Mar 2018, 14:53
Post
#285
|
Membru alfist Group: Members Posts: 3.823 Joined: 15 January 09 From: Pitesti |
Pai cam asta e cu sistemele de genul asta...sunt destul de primitive, si te ajuta mai degraba atunci cand pleci de pe loc decat in mers, pe viraje. Sistemul e decent in off-road, e foarte ok si iarna, cand uiti de lopata pentru parcare, dar pentru mers sportiv nu prea ajuta. Cel putin eu asa l-am resimtit pe Duster, si ceva similar era si pe Mazda CX-7
|
--------------------
2018
Mazda 3 G120
Challenge 2015 Land Rover Discovery Sport TD4 SE
2008 Mazda 2 TE EX: Clio III dci Dynamique/Mazda CX-7 Revolution/ Alfa Romeo 159 2.4 jtdm |
|
shyck |
22 Mar 2018, 15:00
Post
#286
|
Membru autentic Group: Members Posts: 620 Joined: 24 August 05 |
atunci par niste bani aruncati degeaba, sincer, pt 1% din situatii cand ai nevoie de 4x4
daca ar fi 1-2k diferenta ar fi rezonabil, dar cand vb de la ~5k in sus, parerea mea nu se merita. Mai bine de banii astia iei un jimmy |
--------------------
Renault
Megane IV Estate
2018 GT 205 Ex: Renault Megane II Sedan 1,6 16V 2003 Privilege + Cruise
|
|
mateipaul25 |
22 Mar 2018, 15:13
Post
#287
|
Membru autentic Group: Members Posts: 295 Joined: 14 September 11 |
Spre deosebire de modelele cu 4 AWD, ai posibilitatea de a alege singur cum doresti sa mergi in functie de carosabil si cu consum mult mai mic. La 4X2 consumul este decent spre foarte bun, se foloseste marea majoritate a timpului. Pe modul 4x4 Auto, masina alege in functie de carosabil sau terenul pe care te deplasezi cat repartizeaza la puntea spate. De exemplu in iarna asta la mine a fost maxim 75% fata cu 25% spate. In momentul in care muti pe Lock, vei avea 50% fata - 50% spate. Asta te ajuta atunci cand esti in teren greu, zapada mare sau pante foarte abrupte. Este normal ca la viteze peste 40km/h sa se decupleze, nicio masina nu merge cu mai mult in acest mod. L-am folosit in cele trei situatii a mers excelent nu am ramas blocat, am urcat o panta unde nu vedeam decat cerul! Vrei valente de off road iti cumperi SUV , cu diferential blocabil, reductor, etc. Pe timp de iarna cu carosabil cum este cel de acum, poti folosi Auto si pe bord vei vedea din cand in cand cum se face transferul la puntea spate. Sunt foarte multumit de modul in care te poti folosi de optiune.
|
--------------------
Renault
Kadjar / Clio V
2016 1,6dci Intense 4x4 / 2020 1.0 Tce Intense
|
|
shyck |
22 Mar 2018, 16:27
Post
#288
|
Membru autentic Group: Members Posts: 620 Joined: 24 August 05 |
nu vreau offroad, vreau pt sosea, tomai din aceste motive speram sa fie apropiat de 4motion, unde ai minim 10% spate.
Si legat de "nicio masina nu merge cu mai mult in acest mod", subaru merge permanent 50/50. Torsen-ul mai vechi merge 50/50 sau 40/60. Am impresia ca la cele noi au schimbat, cu prioritate fata, dar nu stiu procent. |
--------------------
Renault
Megane IV Estate
2018 GT 205 Ex: Renault Megane II Sedan 1,6 16V 2003 Privilege + Cruise
|
|
romeo_id |
22 Mar 2018, 19:36
Post
#289
|
Engineer Group: Members Posts: 449 Joined: 8 August 11 |
Daca vrei doar pt sosea atunci mergi la audi sau subaru, sau nu lua un crossover, suv. Pt 90% din detinatorii de auto, tractiunea fata pare sa fie suficienta. In 2 ani am trecut de 50.000 km cu al meu kadjar 4wd si s-a comportatat excelent pt nevoile si stilul meu de condus. N-am simtit niciodata ca pierd controlul in viraje desi nu merg chiar incet.
4x4 de pe kadjar e un compromis, simplu si eficient, am trecut prin noroaie de circa 20 cm adancime pe portiuni lungi si zapada framantata la fel, peste 20 cm. Daca vrei sport, viteza, dinamica... poate te uti la altceva. |
--------------------
Renault
Clio 2, 1.2 16V 2003 Authentique
Kadjar 1.6 dCi 4WD 2016 Zen
|
|
george1582 |
22 Mar 2018, 20:40
Post
#290
|
Membru incepator Group: Members Posts: 83 Joined: 3 June 06 From: Bucuresti |
Si eu dupa 2 ani si aproape 50.000 ma declar mulțumit de sistemul 4wd.Iarna nu am pus mana pe lopata ca sa dau la zăpadă si am mers zilnic cu masina.Pe drumuri cu noroi, iarbă uda sau nisip nu ai probleme de tracțiune.In general cand este uscat afară sau pe umed cand nu ma grăbesc merg doar cu tractiune față.Pe auto merg doar cand este zăpadă sau ud pe jos si trebuie sa merg mai repede.Chiar si cand mergi pe DN cu viteza si intri in curba, iti muta 5% sau mai mult, depinde de cat de tare intri in curba, din tractiune si pe spate pentru o mai buna stabilitate lucru pe care il poti vedea in timp real pe bord.Acum daca cauti o masina pentru un mers mai sportiv si un sistem 4wd sa te ajute in acest sens atunci cred ca un Audi quatro ar fi mai indicat sau alte masini cu o garda la sol mai mica. Acum depinde ce vrei sa faci cu masina dar parerea mea este ca decat sa-ti iei un Kadjar 4x2, mai bine cauti alte variante pe berline, dar bineînțeles fiecare cu preferințele sale.
|
--------------------
Renault
Kadjar 1.6 DCI.4x4
2016 ZEN PLUS DIVERSE
|
|
shyck |
22 Mar 2018, 22:07
Post
#291
|
Membru autentic Group: Members Posts: 620 Joined: 24 August 05 |
multumesc mult de raspunsuri
stiu ca subaru ar fi cel mai potrivit, sau un quattro, din pacate bugetul nu permite, iar second e riscant |
--------------------
Renault
Megane IV Estate
2018 GT 205 Ex: Renault Megane II Sedan 1,6 16V 2003 Privilege + Cruise
|
|
myreno4me |
22 Mar 2018, 22:42
Post
#292
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.512 Joined: 18 May 17 |
Ia-ti GT-ul, te va incanta mai mult decat mama lui 16 de pe K. Acum tu vrei nu stiu ce tractiune sa mergi tare dar nu iti pui problema daca ai si cu ce !??
O compacta va sta mai bine pe asfalt decat cocotila asta cu sistemul lui de mers pe asfalt, plus ca la aceeasi bani e si mai dotata. Si eu am cochetat cu K insa mi-am dat seama ca in afara de a da prin gropi cu el nu am la ce sa il folosesc, asa ca am mers pe sedan mai ieftin bine si mult mai dotat. Spor ! |
--------------------
Megane IV
1.2 TCE
2018
|
|
qazq |
22 Mar 2018, 23:31
Post
#293
|
Membru Group: Members Posts: 115 Joined: 5 February 09 |
Ciudata faza cu 40km/h, la Duster ph2 se decupleaza pe la aprox 70km/h(ma refer la lock).
|
--------------------
MCV
dci@85
M3@tce
|
|
shyck |
23 Mar 2018, 10:12
Post
#294
|
Membru autentic Group: Members Posts: 620 Joined: 24 August 05 |
@qazq: si la duster e la fel
@myreno4me: sunt de acord, dar pentru asta am sedan, voiam ceva mai versatil si polivalent, bun la toate, deh subaru scump si la achizitie si la intretinere...ioc dezmembrari GT-ul imi place f mult, dar am ceva nemultumiri legate si de el, primul ar fi spatiu. Nu stiu ce s-a intamplat cu francezii astia, au copiat prea mult nemtii. In M2 ma lafai in spatiu, pe cand in M3 si M4 l-au micsorat. Barem M3 e jale la acest capitol. Am ramas surprins sa constat ca nici in L3 nu am loc in spatele "meu" Cred ca am sa raman cu ce am si o sa optez pentru un Duster, dar mai asteptam, tot anunta ca vine si 1.2 Prestige. Vedem... |
--------------------
Renault
Megane IV Estate
2018 GT 205 Ex: Renault Megane II Sedan 1,6 16V 2003 Privilege + Cruise
|
|
qazq |
23 Mar 2018, 10:34
Post
#295
|
Membru Group: Members Posts: 115 Joined: 5 February 09 |
Garantat nu se decupleza la Duster pana la 70km/h (lock)
Mai bine astepti noul motor tce 1.3, prin toamna cred ca il avem si pe Duster. This post has been edited by qazq: 23 Mar 2018, 10:34 |
--------------------
MCV
dci@85
M3@tce
|
|
karla |
26 Mar 2018, 17:52
Post
#296
|
Membru Group: Members Posts: 131 Joined: 11 March 18 |
Doresc sa pun la kadjar, aparatori pentru moroi, in fata si spate. Vad ca nu s-a scris nimic pe acesta tema. nu este indicat sa fie puse.. De unde pot sa cumpar acedste aparatori, cit costa. Este greu de pus. Multumesc pentru sfaturi. multumesc mult.
|
--------------------
kadjar life energy
kadjar life energy
2017
|
|
mars |
26 Mar 2018, 18:57
Post
#297
|
meow or never Group: Moderatori Posts: 7.257 Joined: 22 January 04 |
|
--------------------
Mercedes-AMG
A 35
(2023)
|
|
karla |
27 Mar 2018, 05:56
Post
#298
|
Membru Group: Members Posts: 131 Joined: 11 March 18 |
multumesc am gresit cand am scris cuvintul, dar nu ma ajutati si pe mine,gata numai ma certati, aparatori de noroi, multumesc mult.
|
--------------------
kadjar life energy
kadjar life energy
2017
|
|
mars |
27 Mar 2018, 06:40
Post
#299
|
meow or never Group: Moderatori Posts: 7.257 Joined: 22 January 04 |
Pai cum nu te ajutam? Ai dat click pe cuvantul "aici"? Daca nu, uite link direct: http://www.reno.ro/Jante-Kadjar-t297828-s1...ml#entry4564260
|
--------------------
Mercedes-AMG
A 35
(2023)
|
|
Camelot36 |
27 Mar 2018, 19:21
Post
#300
|
Membru incepator Group: Members Posts: 1 Joined: 18 March 18 |
|
--------------------
Kadjar 1.2
Kadjar
2018
|
|
Random Picture | Google search | Last addition |
---|---|---|
căutare personalizată
|
||
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 26th April 2024 - 15:56 |