Outline · [ Standard ] · Linear+ imi apare SERVICE DUE SOON mai devreme

am un megane 1.6 16v din 2007 si am 53.286 km(revizia facuta la 45.000 de km),iar acum pana la revizia de 60.000 ar trebui sa mai am in jur de 7.000 de km dar imi apare pe Computerul de bord SERVICE DUE SOON.si inca ceva revizia de la 45.000 de km am facut-o anul trecut in martie.sa dus ceva la masina de ma pune sa ma duc cu 7000 de km mai devreme sau e faza ca a trecut un an si daia imi arata asa?

am un megane 1.6 16v din 2007 si am 53.286 km(revizia facuta la 45.000 de km),iar acum pana la revizia de 60.000 ar trebui sa mai am in jur de 7.000 de km dar imi apare pe Computerul de bord SERVICE DUE SOON.si inca ceva revizia de la 45.000 de km am facut-o anul trecut in martie.sa dus ceva la masina de ma pune sa ma duc cu 7000 de km mai devreme sau e faza ca a trecut un an si daia imi arata asa?

A doua varianta, cea cu anul.

si are ceva daca merg asa cu ea ca nu vreau sa ii fac revizia de acum k na mai merg 7000 de km

Da. Tu crezi ca intervalul ala de revizii e facut degeaba?

cauta pe forum si gasesti metoda de a reseta intervalul de service si aa iti dispare si acel due soon - ceva de genu pui contactul si tii apasat mai mult timp pe maneta cu cb- bafta

Mai merge 7000 . O faci la 60.000 . Te duci atunci pt toate.Doar nu te duci acum la 54000 km si peste 6000 te mai duci separat pt distributie.

aleksanders - la 3 resetari se face revizia
Nu recomand sa resetezi.Mergi asa cu change oil soon.Nu are nici pe draq.Cand faci revizia atunci resetezi.

This post has been edited by M i h a i: 14 Mar 2011, 13:12

ms pt sfat o sa il resetez.dar R19/16v zice ca are ceva daca merg asa.adica ce ar putea sa afecteze.daca de exemplu cu uleiul asta si cu filtrele astea am mers 8000 km si normal se merge 15000 de km deci pana la 15000 mai am si zik eu k merge si asa

14 Mar 2011, 13:11:
da mihai pai asa m-am gandit si eu

This post has been edited by adysmeq13: 14 Mar 2011, 13:11

Nu zice R19/16v, zice producatorul masinii tale.
Uleiul se strica la fel de bine si stand pe loc.

nu are nimic masina- si eu initial faceam la 10 k dupa care am facut la 15k - si probabil ca distributia undeva la 65k-70k - bafta

ms mult oricum o las asa si daca imi apare si cheita de service il resetez eu CB-ul dar nu are rost so fac acum la jumatate din km doar pt ca a trecut un an din moment ce nu prea am folosit masina si am facut doar 8000 de km intr-un an nu vad ce s-ar ``strica`` la ea.asta e doar sa te manance de bani in service,parerea mea

zice producatorul masinii tale.

crezi ca producatorul nu mai mananca vaselina din cand in cand? Asa , cu dedicatie speciala pentru romani. Vezi topicul in care ssilviu a pus problema cu cresterea intervalului de service. Este drept ca uleiul isi pierde din proprietati odata cu trecerea timpului, dar asta nu inseamna ca dupa 1 an este apa chioara si daca mai mergi 7000 km cu el se strica motorul. La fel si pt distributie .Nu inseamna ca la 60001 se rup curelele. Stiu....este praf la noi si trebuie sa rupem buzunarul romanului.Nu renault fura, tot romanul fura. Am vazut de curand niste facturi pt megane 2 , facturi dintr un service din Fr .Totul este mai ieftin la ei (piese, manopera)

This post has been edited by M i h a i: 14 Mar 2011, 13:26

am un prieten care este angajat renault - si mi-a zis ca dacia o sa treaca la 120k interval pentru distributie- acuma ce s acred ca reno-ul meu din 2007 crapa la 60k

Am facut si eu 2 revizii in Franta(Renault Minute) iar preturile la revizii mi s-au parut cam la fel cu cele din RO(parca un pic mai mari Franta)
Legat de intervalul de service cei din FR mi-au spus de fiecare data sa revin dupa 10000km. Deci nu cred ca tine de Renault RO.

teapa- in ro este acuma intervalul la 15000

Esti sigur? La M2.2 diesel?

mda- de anu trecut intervalul e de 15 000, da tu poti sa le faci in continuare la 10 000 daca crezi ca masina ta e mai diferita decat dea care face schimbul l a 15 000 - bafta

This post has been edited by aleksanders: 14 Mar 2011, 15:20

Ciudat, am fost anul trecut de 2 ori: aprilie(Mach 1) si noiembrie(Cobalcescu) si n-am auzit de asa ceva. M-as fi asteptat sa fiu informat macar, daca nu cumva sa imi fi schimbat si in CB intervalul.
Reviziile le-am facut mereu la 12-13 kkm, musai o sa intreb data viitoare(tot la 13kkm o sa fie :-))

S-a mai discutat pe forum . Incepand cu ANUL de fabricatie 2008 la Megane diesel se face revizia la 15.000 km. La cele mai vechi ramane intervalul de revizie la fel ca in caietul de intretinere.
On topic : pentru schimbul de ulei si distributie producatorul recomanda anumite intervale intre ele. Acum depinde strict de fiecare daca le respecta ( obligatoriu daca masina este in garantie), si ce riscuri isi asuma prin nerespectarea lor.

pai masina nu mai e in garantie si de asta zik k nu ma duc acum sa ii fac revizia daca era cu garantia mai ziceam dar asa....nu dau bani la renault degeaba ca si asa ne cam mananca de bani in service

Multi se plang ca masinile sunt proaste...ca pica toate pe ele...dar cati le intretineti corespunzator?
Acum toti suntem ingineri si hotaram cat de mici/mari sunt intervalele de service, ce durata de viata au componentele etc etc etc
Scrie mare in bord...SERVICE DUE!!!Du masina in service...schimba-i ulei, filtre si ce mai e nevoie si cu asta basta.
Nu inteleg rostul atator discutii...

scuze- dar cu ce este mai prost un motor 1.5 dci 85 cp din 2007 fata de unul 1.5 dci 85cp din 2008 - si poate ca ai uitat ca acel due soon apare cu 1000 si ceva de km inainte de termenul programat.... stiu, urmeaza sa zici ca din cauza oamenilor ca noi nu iti poti vinde tu masina, stai linistit ca nu imi vand masina

This post has been edited by aleksanders: 15 Mar 2011, 17:10

am un megane 1.6 16v din 2007 si am 53.286 km(revizia facuta la 45.000 de km),iar acum pana la revizia de 60.000 ar trebui sa mai am in jur de 7.000 de km dar imi apare pe Computerul de bord  SERVICE DUE SOON.si inca ceva revizia de la 45.000 de km am facut-o anul trecut in martie.sa dus ceva la masina de ma pune sa ma duc cu 7000 de km mai devreme sau e faza ca a trecut un an si daia imi arata asa?

Deduc faptul ca tu ai facut 8000 km/an --> restul de 7000 km ii vei face cam tot intr-un an (in acest ritm). Incearca totusi sa nu mai astepti un an ca sa schimbi uleiul (si astfel sa-l tii 2 ani). Mai asteapta vreo 3000 km si fa toata revizia de 60.000 km. Cred ca este cel mai bine asa.

Am vazut de curand niste facturi pt megane 2 , facturi dintr un service din Fr .Totul este mai ieftin la ei    (piese, manopera)

De cand se compara francezul cu romanul? Francezul e sarac, nu ca noi care ne permitem orice.

apropo de asta am un prieten care are un megane tot 1.6 16v si i-a facut revizia la 30.000 de km iar la urmatoarea cea de 45.000 nu a facut-o din lipsa de bani si a mers asa si acum are 58.000 de km si merge totul ok la masina deci a mers 30.000 de km si aproape 2 ani cu uleiul si filtrele asa.

Asta e, fiecare masina cu norocul ei.

apropo de asta am un prieten care are un megane tot 1.6 16v si i-a facut revizia la 30.000 de km iar la urmatoarea cea de 45.000 nu a facut-o din lipsa de bani si a mers asa si acum are 58.000 de km si merge totul ok la masina deci a mers 30.000 de km si aproape 2 ani cu uleiul si filtrele asa.

Nimeni nu spune ca masina va pica imediat ce iesi din intervalul stabilit pentru service (daca tu bineinteles nu vei face revizia). Dar nici nu inseamna ca daca vei merge mai departe asa, pe termen mediu/lung, motorul nu va avea de suferit. O ungere daca nu se face bine, va dauna motorului.

Multi se plang ca masinile sunt proaste...ca pica toate pe ele...dar cati le intretineti corespunzator?
Scrie mare in bord...SERVICE DUE!!!Du masina in service...

Multi se plang de : panglica, coloana de directie, fulie , bobine , centuri care nu se mai retrag, aeroterma ,ambreiaj, macarale geamuri fata (cele din spate au fost proiectate de alt inginer)In general piese VALEO de kk. Asadar nu au treaba cele de mai sus cu schimbul de ulei si filtre. Eu sunt de parere ca daca se face revizia la intervalul din afara este foarte ok. Bine, mai depinde si de zona in care folosesti masina.Am vazut filtre de aer si habitaclu impecabile care aveau 1 an si 25.000 km ,la un hyundai i 30 (DA , in Romania) .Nu mergem toti pe drumuri de tara ori in acelasi regim. La mine a venit cu 15000 , o fac la 15000 - 20000 k .In functie de timp . In afara se face la 30.000 km ,asa ca. Teapa de la renault romania trebuie sa va puna pe ganduri, teapa cu schimbatul intervalului pt revizie. Vrem profit?ok. Hai sa ne batem joc de romanul posesor de renault si sa schimbam intervalul de revizie peste noapte.

Mihai,

Ai cumva M2.2 2008? S-a prelungit si intervalul de schimbare a distributiei?

Multam.

are 2.2 2007 - distributia inca nu a fost prelungita - dar se preconizeaza 120k la dacia- probabil ca si reno o sa ridice stacheta la 120k

Mihai,
Ai cumva M2.2 2008?

Nu, este 1.9 2.1 din 2003.
in carte scrie : ulei +filtru ulei+filtru habitaclu 15000 km
filtru motorina + filtru aer 30.000 km

Mihai, stim cu totii ca la praful de la noi nu rezista un filtru de aer 30.000km.
Daca il scoti dupa 7-8.000 km este plin de praf si oricat l-ai sufla cu aer nu-l cureti. Concluzia: oxigen mai putin in motor si consum mai mare de carburant pentru a suplini lipsa de oxigen.