Outline · [ Standard ] · Linear+ Megane IV - pareri utilizatori, ...sau de pe scaunul din dreapta

Eu am platit doar franciza de 200 de euro. Prima oara cand am fost la casco si am spus pentru ce ma duc au vazut franciza si se intrebau daca depaseste valoarea. Le-am spus sa stea linistiti ca parbrizul e foarte scump. Pun poza doar cu zgarieturile lasate. thumbnail.jpg ( Size: 126.7k ) Number of downloads: 1129 Nu sunt sa sara in ochi. As putea avea ceva probleme la o eventuala revanzare, dar in rest nu ma deranjeaza cu nimic. Stiu ca a mai fost un megane la care s-a schimbat parbrizul si tot la fel a patit, dar din pacate mult mai rau.

Eu am platit doar franciza de 200 de euro. Prima oara cand am fost la casco si am spus pentru ce ma duc au vazut franciza si se intrebau daca depaseste valoarea. Le-am spus sa stea linistiti ca parbrizul e foarte scump.

Pun poza doar cu zgarieturile lasate.
thumbnail.jpg ( Size: 126.7k ) Number of downloads: 1129



Nu sunt sa sara in ochi. As putea avea ceva probleme la o eventuala revanzare, dar in rest nu ma deranjeaza cu nimic. Stiu ca a mai fost un megane la care s-a schimbat parbrizul si tot la fel a patit, dar din pacate mult mai rau.

@RveMO: la Auto Cobalcescu ?

Eu n-am franciza.....de fapt, la cat ai zis ca a costat la tine nici nu ar merita sa apelez la casco.

A iesit bine....iar daca ti-ar zice careva de zgarietura aia, e evident tipul care cauta nod in papura dar care nu-si permite un plin de benzina....sau diesel ce ai tu....

Ma interesa si o poza cu capota, eram curios cat de bine au adus-o la repere......eu m-am descurcat cu usa stanga fata, mai am putin si vreau sa-i fac o revizie....

Parbrizul a fost oem sau...?

@mnm Da. Sincer, nu mergeam la ei dar mi-a fost mai usor pentru ca au avut constatare la Generali si treaba a mers snur.

De ce sa nu merite sa apelezi la casco? Am dat 550 pe el cu franciza de 200. Totul face mai putin decat reparatia dupa treaba asta.

M-am uitat la parbriz si chiar e aliniat perfect. O sa incerc sa o scot pe un drum sa ii verific senzorii si camera sa nu am probleme.

O sa fac poze cu capota si reperele maine si le pun. Nu stiu de ce nu ar mai pica bine pentru ca nu a indreptat sisteme de prindere.

Da, parbrizul este ca cel original... de la pilkington. Nici nu cred ca exista aftermarket la momentul asta mai ales pentru modelul cu toti senzorii. Cand mi-a sarit o pietricica asta vara si am sigilat-o cel de la parbrize de acolo a spus ca e din categoria premium(nu stiu la ce s-a referit prin premium).

Eu n-am apelat niciodata la CASCO ......nici nu am avut nevoie, doar 2 accidente in care niste parliti au lovit masina in spate, fiind oprita la semafor....spun parliti pt ca nici asigurare ca lumea nu aveau....

Nu m-am incurcat la CASCO pt ca nu stiu ce presupune dpdv al hartiilor si birocratiei si nu am timp pt alergat, expertize etc.....si apoi majorare taxa sau ce mai fac aia..etc...

La capota sunt curios cum e centrata si daca spatiile laterale sunt simetrice...si alte chestii - sunt carcotas si le caut nod in papura

Parbrizul probabil e premium pt ca are mai multe straturi, asta implica si o greutate mai mare dar si o rezistenta crescuta.....

E bine de stiut treaba cu parbrizele, la mine nu prea rezista mult

asta a fost daca a fost demonta, sunt convins ca nu ..

capota nu este din aluminiu?

N-am incercat sa pun magnet pe ea. O sa incerc si asta si totodata vad si daca au bagat chit ca pacala sau a fost trasa si chit s-a pus doar sa o traga perfect.
Totusi sunt sceptic ca ar fi din aluminiu odata ce ei inca folosesc aripi de plastic.

@user123 Mai simplu decat prin CASCO nu poate fi prin nimic. Cand te loveste altul sau ai o chestie minora e normal sa nu apelezi la el. La aproape 1000 de euro dauna nu stiu de ce nu ai vrea sa dai 200 de euro franciza sau 0 in cazul tau. Cel care mi-a facut casco a spus ca daca or sa creasca asigurarea o sa gasim la altii. A spus ca sunt sanse sa nu ma afecteze prea tare pentru ca a fost din cauza naturala, nu am lovit-o eu.

Cand te loveste un parlit rupt in coate, care nu are dupa ce bea apa......sa vezi ce frumos suna Casco daca asiguratorul aluia e neserios.....

Prefer sa dau 1000 euro o data, pt masina.....nu sa dau 1000 euro + comision sau ce mai este + majorare taxa ulterioara la firma ......si sa mai aud si pareri gen : aia doar o indreptam , aia o revopsim sau aia o evaluam doar la cat vrem noi.....

Ideea e ca imi permit masina asta, pot cumpara oricand una la fiecare 4 luni- de asta am si ales-o ca masina de frecat....

This post has been edited by user123: 15 Feb 2019, 19:39

Nu e locul aici sa vorbim de casco dar daca asiguratorul aluia e neserios nu te suna nimeni. Se face regres ca la un RCA cu asa ceva. Unii asiguratori daca te vad in sistem ca ai avut incident, chiar si cu regres nu iti mai ofera o reducere atat de mare.

Asta imi permit sa dau 1000 de euro o data mi se pare aiurea si nu pentru ca ii ai, ci pentru ca ai prefera sa dai mai mult decat sa alegi posibilitatea mai ieftina. Asa nu isi mai are sens casco sau tu il faci doar pentru dauna totala?!

Cam asa ceva....

Aia cu regres si ce zici tu suna complicat....si cere timp.....eu nu am timp, mie imi trebuie masina cat mai rapid....

Cu banul jos pana intr-o anumita suma, se rezolva totul rapid....trece de 6000 sa zicem, atunci da pt un M4 nu merita si poate ma duc spre casco....

Sa stii ca nu e mai ieftin.....pare mai ieftin dar nu e, platesti totul doar esalonat sau chiar mai mult si apoi mai este si treaba cu timpul si disponibilitatea masinii....

In fine, fiecare cu socotelile lui ...

asta a fost daca a fost demonta, sunt convins ca nu ..

capota nu este din aluminiu?

Nu este baciule.
Am luat magnetii de pe frigider din casa si am facut proba in parcare... se lipesc de capota motorului la M4 din dotare.

Am observat azi ca nu mai iese din modul Perso cu motorul setat pe Sport la repornire !
Oare asa sa fi facut mereu si nu am bagat eu de seama ?
Am luat ceva de pe asfalt si am numai punctulete pe caroserie, seamana 99% cu rugina, mici ,galbui-maronii , sa fac infarct nu alta !
Recomandati ceva solutii pentru decontaminare ?
Nu as vrea sa stric lacul si vopseaua cu leacuri babesti !

This post has been edited by myreno4me: 16 Feb 2019, 16:39

benzina pe o carpa ... petrol tot la fel ...

M-am uitat azi la capota un pic mai atent. Este aliniata perfect. Nu stiu daca au dat-o jos, la suruburi nu m-am uitat.

@myreno4me Da, este normal sa te scoata din sport in neutru(pe mine asa ma scoate). S-a mai discutat pe forum. Poate fi dezactivata chestia asta cu ddt4all si sa ramana in sport. La manuala nu stiu de ce au pus chestia asta, probabil exista un motiv. La automata ar putea fi o problema pentru ca iarna cu motorul rece, daca apesi pedala mai tare sare de 3500 de ture si bulesti motorul.

El nu se mira de faptul ca modul Sport e dezactivat dupa oprire-repornire, ci de faptul ca a ramas activat. Nu Sport default, ci Perso cu Powertrainul in Sport.
Nu pot sa confirm nici sa infirm, deoarece nu am incercat.
Dezactivarea modului Sport dupa oprire-pornire e o masura din aceeasi categorie cu reactivarea Start-Stop dupa oprire-pornire - se doreste economie de carburant si implicit emisii mai mici.
Din partea Mea SS putea lipsi de voie, dupa ce pornesc masina primul lucru pe care il fac e sa dezactivez SS.

Deci, am modul Perso configurat identic cu Sport.
Am facut asta fiindca Perso se poate activa cu dubluclick pe butonul de multisense.
Azi, hotarand sa fac niste masuratori de consum cu motorul in Sport, logic, am activat Perso, care este Sport cu alt nume.
Am mers la cumparaturi, m-am intors, am pornit si ...era tot in Perso, nu ma scosese pe Neutru.
Legat de treaba cu benzina pe caroserie...numai daca nu iese la niste spalari intensive !

LE: m-am inselat, am 15 secunde la dispozitie sa raman in modul Perso, altfel ma trece pe Neutru. Nu stiu cum de s-a pastrat atunci, posibil sa fi apasat pe butonul multisense.
Oricum, cu ocazia asta mi-am dat seama ca nu pot merge pe Sport prin oras, e prea brutala acceleratia !

Daca tot nu avem topic de Rlink, a instalat cineva noua aplicatie Trip calculator sau ceva de genul asta ?

This post has been edited by myreno4me: 17 Feb 2019, 15:25

Am luat ceva de pe asfalt si am numai punctulete pe caroserie, seamana 99% cu rugina, mici ,galbui-maronii , sa fac infarct nu alta !
Recomandati ceva solutii pentru decontaminare ?
Nu as vrea sa stric lacul si vopseaua cu leacuri babesti !

Daca sunt chestii de genul : CLICK , sunt depuneri de fier, nu rugina. Posibil sa ai si pe usile laterale, de la placutele de frana. Cumpara-ti o solutie precum CarPro TRIX ( sau Iron X ) (mai greu de gasit la noi) sau Sonax Full Effect (curatitor pentru jante). Se pulverizeaza pe masina/zonele afectate, are loc o reactie de genul asta CLICK , iar dupa cateva minute se limpezeste cu apa. Se repeta procesul daca inca mai exista petele.

Exact asa sunt , multumesc mult !

Topicul de R-Link este topicul care apare primul si cred ca e la un loc cu Talisman , Kadjar etc . Se discuta destul de mult acolo

http://www.reno.ro/R-LINK2-t307850.html

This post has been edited by kodiak23: 18 Feb 2019, 14:29

Am luat ceva de pe asfalt si am numai punctulete pe caroserie, seamana 99% cu rugina, mici ,galbui-maronii , sa fac infarct nu alta !
Recomandati ceva solutii pentru decontaminare ?
Nu as vrea sa stric lacul si vopseaua cu leacuri babesti !

https://www.facebook.com/544143079048848/po...79989495464193/
Super multumit de rezultat!

This post has been edited by mihaimgm: 18 Feb 2019, 17:02

Merci, problema este cu sutele de km pana la oamenii respectivi 😉
O sa incerc in weekend solutiile recomandate si o spalare mai sanatoasa.

Topicul de R-Link este topicul care apare primul si cred ca e la un loc cu Talisman , Kadjar etc . Se discuta destul de mult acolo

http://www.reno.ro/R-LINK2-t307850.html

Este Closed, iar cel de la lipicios este dedicat modificarilor si orice postare legata de Rlink ce nu face obiectul hakerelii este stearsa ! Been there, done that !

This post has been edited by myreno4me: 18 Feb 2019, 22:38

Am o nelamurire. Ieri a fost destul de cald peste zi, iar cand am plecat de la serviciu, cu clima setata pe AUTO, temperatura setata la 21 grade, sunt aproape convins ca a pornit si AC-ul (baga aer foarte rece, cu toate ca afara erau 14 grade). Insa led-ul de pe butonul de AC nu era aprins. Am presupus ca nu a pornit AC-ul, asa ca am setat temperatura la "Lo", si tot nu s-a aprins acel led. Din ce tin minte de vara trecuta, led-ul AC se aprindea in conditiile mentionate mai sus (bineinteles, daca era pornit si compresorul).

Salutare,

Am fost sambata la un prieten care s-a uitat prin softul masinii:
- am vazut ca cel putin versiunea Business probabil si Life nu au incalzire electrica pentru iarna
- am activat cornering-ul

Am zis ca este bine sa stiti,in rest sa mai treaca ceva timp pentru ca softurile sunt prea noi

Renault Palencia - s-au fabricat pana acum 500.000 de Megane-uri IV !

Sursa aici - https://www.elnortedecastilla.es/palencia/r...CKDXFvgJr-gHM44

Ar fi interesant cate s-au fabricat la turci !

Altfel, dilema cu iesitul din Perso configurat cu motor pe sport continua.
Azi de trei ori , la trei porniri si-a pastrat modul, cred ca daca stationarea este sub 5 minute si-l pastreaza, toate opririle au fost cu parasire de autovehicul si inchidere automata dar sub 5 minute fiecare .
@jbn, nici la mine nu a plecat beculetul dar totusi daca baga de afara un aer la 14 grade este suficient de rece iar ventilatia amplifica senzatia, e posibil sa nu cupleze comopresorul, oricum se aude cand o face si la relanti se simte in turatie.

This post has been edited by myreno4me: 19 Feb 2019, 17:39

Salutare,

Am fost sambata la un prieten care s-a uitat prin softul masinii:
- am vazut ca cel putin versiunea Business probabil si Life nu au incalzire electrica pentru iarna
- am activat cornering-ul

Am zis ca este bine sa stiti,in rest sa mai treaca ceva timp pentru ca softurile sunt prea noi

Au incalzire electrica dar nu functioneaza pe orice pozitie a aeratoarelor. Doar pe frontal.

Salutare,

Am fost sambata la un prieten care s-a uitat prin softul masinii:
- am vazut ca cel putin versiunea Business probabil si Life nu au incalzire electrica pentru iarna
- am activat cornering-ul

Am zis ca este bine sa stiti,in rest sa mai treaca ceva timp pentru ca softurile sunt prea noi smile.gif

Cornering-ul? La ce te referi?

Vezi aici - https://www.youtube.com/watch?v=jRGfXy7z_UE ...mai multe detalii pe topicul de modificari ale R-link-ului de pe aria Talisman.

Oare posesorul astuia ce parere are?

Attached thumbnail(s)
WhatsApp_Image_2019_02_19_at_19.52.20.jpeg ( Size: 76.59k ) Number of downloads: 463

Salutare,

Am fost sambata la un prieten care s-a uitat prin softul masinii:
- am vazut ca cel putin versiunea Business probabil si Life nu au incalzire electrica pentru iarna
- am activat cornering-ul

Am zis ca este bine sa stiti,in rest sa mai treaca ceva timp pentru ca softurile sunt prea noi smile.gif

Cornering-ul? La ce te referi?

De exemplu la virare stanga se aprinde proiectorul stanga sau la virare dreapta ce aprinde cel din dreapta. Acest lucru se intampla cu faza scurta aprinsa si pana la 40 km/h (asa am inteles).
Pare un lucru ajutator.

20 Feb 2019, 15:53:

Au incalzire electrica dar nu functioneaza pe orice pozitie a aeratoarelor. Doar pe frontal.

Multumesc,asa speram si eu,doar ca in soft ii arata ca nu

This post has been edited by Mike959: 20 Feb 2019, 15:53