Outline · [ Standard ] · Linear+ Vibratii puternice in habitaclu

eu am un symbol si la mine la fel se comporta am schimbat jentile si cauciucurile si planetara pe dreapta si rulmentii pe fata si tot face (planetara si rulmentii pe garantie) Nu mai stiu ce sa-i fac pana la urma m-am obisnuit +jentile echilibrate de vreo 10ori toate.Nimeni nu stie ce are. Cauciucurile sunt de Iarna Dunlop.

eu am un symbol si la mine la fel se comporta am schimbat jentile si cauciucurile si planetara pe dreapta si rulmentii pe fata si tot face (planetara si rulmentii pe garantie) Nu mai stiu ce sa-i fac pana la urma m-am obisnuit +jentile echilibrate de vreo 10ori toate.Nimeni nu stie ce are. Cauciucurile sunt de Iarna Dunlop.

pfarcutiu - adica vibreaza masina la sarcina?

verifica tamponul motor
cati km are masia ? ambreajul cum se prezinta?
Daca gasesti cumva o solutie nu uita sa postezi

Vibreaza doar la viteze de peste 130km/h oricum as pune jentile. 88.000km. Referitor la Ambreiaj am avut pe la 45.000km ceva probleme in sensul ca pe autostrada cu masina incarcata 5 persona cand acceleram tare in a 4-a pe la 90km/h crestea turatia fara viteza (patina ambreiajul) interesant e faptul ca in vit inferioare puteam sa-i fac ce vreau ca nu patina. A facut asa vreo 10.000km dupa care nu a mai facut.A aparut in schimb alt fenomen Daca virez rotile maxim dreapta si accelerez sa plec se aude un fel de uruit din zona cutiei. Cu cat accelerez mai tare cu atat e mai tare uruitul. In service mi-au schimbat rulmentii dupa care au spus ca asa treb sa faca (Reprezentanta renault in germania ). Vin in romania saptamana viitoare si incerc si la noi. Uruitul l-am auzit prima oara cand avea masina 3000km la accelerare puternica in marsarier cu rotile drepte. Era un uruit mai scurt si mai slab ca intensitate.
Are cineva idee ce poata sa aiba masina???? Eu ma gandes sa fie vreun rulment din cutie ceva sau ambreiajul??

A fost gasita vreo solutie la vibratiile anormale? Pana acum am schimbat planetara lunga, echilibrat roti, facut geometria, schimbat capete de bara, facut geometria, schimbat bascula stanga, schimbat rotile intre ele, refacut geometria, nimic nu s-a schimbat. Am vibratii in treapta 2,3,4 numai la accelerare (nu cu masina pe liber sau in decelerare), se simte ca si cum fata ar balansa stanga dreapta. La o accelerare mai lenta se simte dar cu o intensitate mult mai mica, de asemenea e mai accentuata la virarea spre stanga, in conditiile in care greutate se lasa pe partea dreapta. Am verificat si tamponul de sub cutie care e bun (zice mecanicul) si cel din stanga motorului. Astept orice sugestie si va multumesc anticipat!

Salutare tuturor. A descoperit cineva cauza acestor vibratii din habitaclu aparute la o viteza de peste 130 km/h?

Intampin si eu aceeasi problema.

Si partea amuzanta este ca am observat problema la fel ca si initiatorul acestui topic, dupa revizie (schimbat filtre, ulei, discuri fata+spate, placute fata+spate, distributie, pompa apa si curea accesorii).

Multumesc anticipat!

Ai verificat bieletele antiruliu ?

Ce treaba au bieletele antiruliu cu vibratiile la peste 130km/h (presupun ca pe drum drept si fara denivelati se merge cu viteza asta)?

Am fost cu masina in service azi-dimineata au verificat pe acolo pe la roti, pe la motor, au zis ca e totul in ordine, nimic in neregula.

Totusi m-au sfatuit sa fac reechilibrarea la toate 4 rotile ca e posibil de la asta sa fie(ca poate nu mi-au echilibrat aia in service bine rotile cand am inlocuit cauciucurile de iarna cu cele de vara), am facut-o, am iesit cu masina pe autostrada si nu au mai aparut acele vibratii.

Sper sa ajute si pe altii aceasta solutie.

Multumesc pentru sugestii.

Ce treaba au bieletele antiruliu cu vibratiile la peste 130km/h (presupun ca pe drum drept si fara denivelati se merge cu viteza asta)?

M-am referit la faptul ca spune despre similaritatea problemei descrise de antevorbitorul lui, dar daca a gasit solutia, bine ca a fost numai atat.

"Am vibratii in treapta 2,3,4 numai la accelerare (nu cu masina pe liber sau in decelerare), se simte ca si cum fata ar balansa stanga dreapta. La o accelerare mai lenta se simte dar cu o intensitate mult mai mica, de asemenea e mai accentuata la virarea spre stanga, in conditiile in care greutate se lasa pe partea dreapta"

Buna.

Am si eu o intrebare la care daca se poate sa primesc solutii.

La mine vibreaza masina de cand sa schimbat distributia (alaltaieri), dar vibreaza daor la relanti. Cand e in sarcina sau cand e turata merge ok, dar cand e la relanti in habitaclu zici ca e cutremur; inainte de a se lucra la distributie nici nu se simteau trepidatii in habitaclu.

Ceva sugestii ?

Multumesc anticipat !

Probleme la suportul motor sau cel antibalans.

Eu am schimbat distributia,accesoriile,tampoanele la motor,tampoanele la esapament,la relanti face exact ca un "U 650" si tot bordul da impresia ca se face bucati,in turatie nu mai vibreaza asa rau dar e zgomotos.(culmea,inainte de lucrare nu vibra asa rau)Tamponul hidrolagar pe care l-am montat este Lemforder si cred ca are cauciucul prea dur,am sa il schimb din nou cu unul Hutchinson(cod de culoare albastra)care se pare ca este cel montat de fabrica.
Cand vine iarna ma scoate din sarite cu trepidatiile si vibratiile, face ca toti dracii.
Never diesel...

This post has been edited by petre 1: 9 Jan 2018, 22:34