Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

29 Pages < 1 2 3 4 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

1.33 tce 140cp, Pareri -impresii

Marcvio
post 20 Nov 2018, 19:12
Post #31


Membru incepator


Group: Members
Posts: 3
Joined: 19 November 18




Azi se împlinesc și la mine 2 săptămâni de când i-am făcut cunoștință noului Estate cu garajul meu. Sunt foarte mulțumit.
Are un consum care m-a lăsat mască pentru un benzinar. Din garaj am azerat consumul și am plecat la drum pe modul eco: Rădăuți - Iași, aproximativ 190 km, la intrare în Iași îmi arăta 4,5 l/100km. Cât am mai mers prin oraș a urcat la 5 iar în garaj la Rădăuți a intrat cu 4,6; Rădăuți - Shighetul Marmației, dus-întors, aproximativ 500 km, munți de urcat și coborât, consum 4,7l/100km.
Mașina este foarte silențioasă iar la depășiri nu te rogi de ea. Dacă înfingi pintenii în cei 140 de cai, îți vine să zâmbești larg.
Îmi place mult și design-ul. Și eu mă întorc să o mai privesc încă odată și încă odată atunci când mă îndepărtez de ea.


--------------------
Renault Megane Estate 2018 - SV 065461
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
myreno4me
post 20 Nov 2018, 20:28
Post #32


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.508
Joined: 18 May 17




Vezi sa nu mergi cu ea subturata, eco style , risti multe !


--------------------
Megane IV 1.2 TCE 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
grd_mihai
post 20 Nov 2018, 20:38
Post #33


Membru incepator


Group: Members
Posts: 60
Joined: 18 September 18
From: Iasi




Asta vroiam si eu sa te intreb. Ai mers pe eco? Ai schimbat fix cand iti arata in bord de ai scos consumul asta? Eu am facut in weekend in jur de 500 km. Iasi -Botosani - Suceava -Iasi, si la final in parcare am avut 8,2. Am condus la plecare mai agresiv....sa vad ce poate masina...asta in limitele rodajului, schimb intre 3000 -3500 rpm. Nu prea am suportat pe nimeni in fata mea. La intoarcere am incercat sa schimb cum imi cerea ea. Ca mod de condus am folosit masina in 80% comfort si sport cam 20%.


--------------------
Renault Megane IV Sedan 1.3 Tce/ 2018/ Intens
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
rmn
post 20 Nov 2018, 20:40
Post #34


Membru incepator


Group: Members
Posts: 6
Joined: 22 October 18




buna seara,

ce inseamna subturat ??
sub 1500 nu prea are vlaga - si asta este absolut normal - peste 1600 ture cind intra turbina nu prea mai conteaza in ce treapta este...
Pe de alta parte, indicatorul de schimbat viteza se aprinde dupa ei, la circa 1800 de ture si le atingi repede daca nu stai sa mesteci mereu treapta 2-3-4.
Cit de jos e subturat in ac conditii?

LE : in oras acum consuma cam 7,2, e rece afara si dureaza un pic pina baga cald.. dar motorul se incalzeste aproape instantaneu la 90 grade.
afara, Bucuresti-Constanta retur, cu cruise control, media e 6-6.5, la 130 kmh, circa 3000 ture ( mers calm, in rodaj )

This post has been edited by rmn: 20 Nov 2018, 20:44


--------------------
R M4 2018 HB business
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Marcvio
post 20 Nov 2018, 20:42
Post #35


Membru incepator


Group: Members
Posts: 3
Joined: 19 November 18




Am schimbat exact când îmi cerea ea. Și nu am depășit 100.
Am vrut să văd ce consum minim pot scoate.
E bun 6.5 la 130. Eu din păcate nu am autostradă prin apropiere.

This post has been edited by Marcvio: 20 Nov 2018, 20:50


--------------------
Renault Megane Estate 2018 - SV 065461
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionutzp2
post 20 Nov 2018, 20:48
Post #36


Membru incepator


Group: Members
Posts: 36
Joined: 16 October 18




Mă scuzați că întreb, la rândul meu aștept livrarea unei astfel de mașini, 1,33 Tce (berlină, cutie manuală), ce înseamnă subturat? În cartea mașinii se specifică faptul că în perioada de rodaj să nu se depășească 2500 rpm (parcă). Pe de altă parte, pericolul de mers "subturat" era valabil pentru diesel. Este acum și la motoarele cu benzină? E din cauza turbinei? Trebuie să schimbi vitezele la min.2500 rpm? La mai mult, la mai puțin?

LE. am văzut că între timp a postat cineva o întrebare similară.

This post has been edited by ionutzp2: 20 Nov 2018, 20:50


--------------------
Renault Megane IV Sedan 1.3 Tce 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
grd_mihai
post 20 Nov 2018, 20:51
Post #37


Membru incepator


Group: Members
Posts: 60
Joined: 18 September 18
From: Iasi




Acum am inteles. Ma speriasem, am crezut ca e defecta a mea cand am vazut consumul tau. Chiar nu am avut nici timpul si nici rabdarea sa merg asa. Trebuie sa recunosc ca imi cam place sa profit de Meganel.


--------------------
Renault Megane IV Sedan 1.3 Tce/ 2018/ Intens
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Marcvio
post 20 Nov 2018, 21:03
Post #38


Membru incepator


Group: Members
Posts: 3
Joined: 19 November 18




Dacă o limitezi și mergi constant are un consum f bun.
Prin Vadu Moldovei, am limitat-o la 62.Pe modul eco la 60 vrea deja a cincea. La consumul instantaneu îmi arăta 2,2-2,4. Mi se pare îngrozitor de puțin.
Localitatea e lungă și aproximativ netedă. O fi o eroare la mine?

This post has been edited by Marcvio: 20 Nov 2018, 21:06


--------------------
Renault Megane Estate 2018 - SV 065461
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RveMO
post 20 Nov 2018, 21:08
Post #39


Membru autentic


Group: Members
Posts: 902
Joined: 4 July 16




Frumos consum in condițiile unui punctaj mare. Cam acelasi punctaj am avut si eu in rodaj la mers legal cu 1.5 dci EDC. Motorul asta promite multe daca se va demonstra ca e si fiabil.

Ca idee, schimbatul influențează destul de putin consumul. Daca urci in ture incet poti sa te duci mai sus fara sa crești consumul extrem de mult. Din experiența mea cu automata cel mai mult contează cat de tare accelerezi pentru ca de cele mai multe ori iti influențează si anticipația, implicit calcatul franei unde pierzi multa energie.


--------------------
Ford Focus 2005
Megane Intense 1.5 dCi EDC 2017
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
myreno4me
post 21 Nov 2018, 06:50
Post #40


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.508
Joined: 18 May 17




La 1.33 unde cuplul este mai jos parerea mea este ca sub 2000 rpm este subturata, la mine spre exemplu sub 2500 consider ca este subturata. Stiu ca este greu, nici eu dupa 6000 de km inca nu m-am obisnuit dar fac tot posibilul sa o tin acolo cu turatia !
Am scos si eu 4.7 dar nu as mai repeta experienta !


--------------------
Megane IV 1.2 TCE 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
speedman
post 21 Nov 2018, 08:51
Post #41


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.458
Joined: 21 April 07




eu am scos minim 4.9....pr centura, dimineata, liber...20170730_075459.jpg ( Size: 2.23mb ) Number of downloads: 2401


--------------------
Smart eq forfour 2019
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Nilo
post 21 Nov 2018, 21:59
Post #42


Membru


Group: Members
Posts: 156
Joined: 30 September 18




Asa ca o parere personala , profilul eco sau sport , au ca diferenta finetea acceleratiei ... ca exemplu teoretic in eco mod apesi acceleratia 10 grade si i da 10% benzina la motor , in sport apesi acceleratia 10 grade si i da 30% benzina la motor
nu se schimba alti parametrii din motor ...
ca exemplu practic, talpa , indiferent de profil , la fel accelereaza masina


--------------------
Reno Megane IV Intense 2018 1,33 6M
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nazz
post 23 Nov 2018, 16:52
Post #43


Membru incepator


Group: Members
Posts: 35
Joined: 20 September 18




Salut. Nu stiu daca e chiar topic-ul potrivit insa documentandu-ma despre motoarele cu injectie directa, am o curiozitate in caz de are cineva vreo idee. Pe motorul acesta este folosit vreun sistem pentru a limita depunerile de carbon pe valvele de admisie din sistemul de recirculare al gazelor?
Am gasit un filmulet foarte educativ legat de asta care ofera si sfaturi pentu reducerea acestui fenomen (https://www.youtube.com/watch?v=xrLNDgrIw3U)
Orice parere e binevenita biggrin.gif


--------------------
Renault Megane Sedan 2018 Intens 1.3 TCE 140
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
user123
post 23 Nov 2018, 18:05
Post #44


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.114
Joined: 4 August 09






Teoretic nu ar trebui sa apara chestii de care zici tu, daca se respecta intervalele de schimb recomandate......cat tine garantia - asta e raspunsul oficial dat de inginerii( a se intelege marketing) multor motoare cu injectie directa.


Practic, din ce am obs la mine la "sculele" din ograda cu asa ceva, este ca nu este bine sa astepti acel interval la ulei si la bujii.....cu cat le schimbi mai din timp, cu atat previi treburi de genul- atat cat se poate dpdv al utilizatorului; filmulete gasesti destule si explicatii, mai mult sau mai putin reclama mascata.


Eu sunt optimist in privinta acestui motor. Inca cred ca Reno stie sa faca motoare, nu am vazut motor Reno pe benzina care sa aibe esapamentul negru uleios cum il au unele nemtesti, unde producatorul prevede consumul de ulei si ai chiar locas pt bidonul de ulei in portbagaj.....am experienta amara cu consumul de ulei la nemti, la ceva luat nou similar ca tip de injectie; in fine, daca veti observa ca ciupe ulei sa nu va intrebati unde se duce.....

Ramane de vazut in timp.....


--------------------
Dacia Renault 2004/2018

Stop, drop and roll will not save you in hell - inscriptie pe o biserica in Virginia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
clic
post 30 Nov 2018, 22:24
Post #45


Membru


Group: Members
Posts: 107
Joined: 5 March 14




Salutari.
Dupa lungi asteptari am primit si eu masina.1.33.140cp business sedan
Dupa primi 300km o impresie.
Consum 8 % si e extraurban si in limita turatiei pentru rodaj in jur de 2500 ture.
Motorul de 140cp imi pare suficient de vioi.am condus 60km in deal pe serpentine si trage foarte bine in orice treapta de viteza.3 pers in masina +150kg greutatein portbagaj.
Foarte silentios motorul
Imi place faptul ca pot deschide portbagajul din cheie
Imi place ca e mai spatioasa ca un hatchback.
Am condus pana de curand un Megane 2 1.5dci 101cp cuplu 200Nm
Evident ca M4 e peste referitor la puterea motorului.e mult mai vioaie si atat de silentioasa de nu stiu cateodata daca are motorul pornit sau oprit.
Nu am antena externa,desi nu i-am simtit lipsa,ar fi incorporata in plafon.avantaj k nu dau 300lei pe aripioara ci doar 30 lei.
Sunetul pe usb se aude usor inferior decat pe Clio 4 facelift ce il conduce sotia.
Ma enerveaza strart stop.poate doar pe mine dar asta e.mai uit cateodata sa-l dezactivez.
Suspensia e unpic mai dura ca la M2 dar sta foarte bine M4 pe viraje in comparatie cu vechiul M2.
Pentru prima impresie recomand motorul 1.33 140tce.trage si la bine si la greu.

This post has been edited by clic: 30 Nov 2018, 22:27

Attached thumbnail(s)
Screenshot_2018_11_30_22_22_48.png ( Size: 5.81mb ) Number of downloads: 2176


--------------------
Renault Megane 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
myreno4me
post 30 Nov 2018, 23:20
Post #46


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.508
Joined: 18 May 17




Sa il stapanesti sanatos, cam mare consumul , chiar si pentru cele 1,7 tone transportate ! Daca serpentinele erau si pe urcare atunci se explica !
De la ce turatie incepe sa traga serios ?


--------------------
Megane IV 1.2 TCE 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
user123
post 1 Dec 2018, 02:02
Post #47


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.114
Joined: 4 August 09





Depinde cu ce il compari....trage liniar de la 1800-2000, iar de la 3500 in sus e mai sensibila la pedala.....pana acum, mai mult de 4000 rpm in tr6 nu am duso, o las inca sa isi faca "incalzirea"...un soi de rodaj prelungit....dupa 5000 km, poate.....dupa 10 000 probabil ca voi vedea cat poate...

Pana acum pare un motor bine realizat, ceva raspuns la pedala mai lent fata de alte turbo de la alte marci in intervalul pana in 2000 rpm, dar dupa 3000 pare ok....

Pt ce am vrut eu si ce vreau de la ea, zic ca e compromis optim......

@ clic : sa o stapanesti sanatos si fara incindente !


--------------------
Dacia Renault 2004/2018

Stop, drop and roll will not save you in hell - inscriptie pe o biserica in Virginia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
LaurM4bussinesTce
post 3 Dec 2018, 12:39
Post #48


Membru incepator


Group: Members
Posts: 17
Joined: 26 September 18




A mea după 3 zile de când am luat-o mia dat un rateu pe cilindru 4.Dupa câteva zile a început sa fluiere pe la cheder la ușa șoferului. Acum după alte câteva zile parca motorul este mai gălăgios decât era un primele zile. Sper sa fie de la benzina. Deși am băgat benzina de 100 de la mol. Și la început am băgat benzina de. 98 de la Petrom. Sper sa fie de la benzina. În rest mulțumit. Sper sa nu fie vreo teapa cu mașina. Sau sa fi nimerit eu una nașpa. 1.33 140 cp bussines.
Consum în oraș 14 și afara 6.5 - 7

This post has been edited by LaurM4bussinesTce: 3 Dec 2018, 12:41


--------------------
Renault Megane sedan 2018 business tce
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
user123
post 3 Dec 2018, 13:59
Post #49


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.114
Joined: 4 August 09





Trist...dar de unde stii ca la cilindrul 4, ai pus-o pe tester?

Teoretic nu ar avea voie sa zica nici pas, e noua....

Poate fi benzina, vezi de la care statii pui : in primul rand nume cunoscute- nu parteneri, distributori si in al doilea rand la statii cu rulaj mare, ca sa fii sigur ca benzina e proaspata....daca bate vantul in statie, sa pleci; daca vezi coada, acolo sa intrii.....daca cisterna e in statie, sa pleci....

Stiu ca aspiratele reno erau sensibile la benzina, dar doar la pornire....rateuri nu prea...

Vezi poate si la stilul de mers, daca mergi frecvent in oras, motorul nu se incalzeste, mai ai si prostia aia de start/stop activata, mergi subturat.....toate astea iti colmateaza bujiile si poate sa iti dea rateu....

Eu am mixt 6.4, vmedie 55km/h , mers 70% extraurban- asta pe ultimii 1800 km facuti la un total de 2300km ( aprox)...


--------------------
Dacia Renault 2004/2018

Stop, drop and roll will not save you in hell - inscriptie pe o biserica in Virginia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
LaurM4bussinesTce
post 3 Dec 2018, 18:03
Post #50


Membru incepator


Group: Members
Posts: 17
Joined: 26 September 18




User 123. Am fost cu ea la meridian vest și au zis ca a rămas defectul după care l-au șters. Benzina am băgat de la Mol stație aglomerata. Maine ma duc cu ea iar la meridian. Am programare, sa vedem ce zic băieții. Dar tare mi-e ca or sa zică ca motorul merge ok și ca mi se pare mie.
Nu merg subturat , într-adevăr am mers prin oraș cu ea dar fără start stop.

This post has been edited by LaurM4bussinesTce: 3 Dec 2018, 18:05


--------------------
Renault Megane sedan 2018 business tce
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
user123
post 3 Dec 2018, 19:30
Post #51


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.114
Joined: 4 August 09





Da, eroarea ramane memorata si se sterge doar cu clip-ul....inseamna ca a fost chiar acolo.

Ma indoiesc ca este de la benzina.....si vreau sa cred ca renault a anticipat anumite conditii sever de functionare a motorului ( benzina de slaba calitate, frig, trafic stop&go etc ).....

Eu am o banuiala legata de bobine, mai ales daca sunt ELDOR cu atat mai mult cat am mai patit-o la o aspirata dar si un turbo insa nemtesti......sa nu aud de bobine eldor....mai ales daca mai prind si ceva umezeala in zona....

Daca defectul nu a aparut din nou sa fii sigur ca asa iti vor zice......ei vror sa scape cat mai rapid.....

Dupa stergerea defectului, masina cum merge?


--------------------
Dacia Renault 2004/2018

Stop, drop and roll will not save you in hell - inscriptie pe o biserica in Virginia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
LaurM4bussinesTce
post 3 Dec 2018, 19:42
Post #52


Membru incepator


Group: Members
Posts: 17
Joined: 26 September 18




A mers bine câteva zile după care a început motorul sa fie mai gălăgios. Și eu ma gândeam la bobina.


--------------------
Renault Megane sedan 2018 business tce
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
user123
post 3 Dec 2018, 19:44
Post #53


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.114
Joined: 4 August 09






Galagia e de la ulei si temperaturi reci....sper...

Dar intrerupe? merge neregulat? asta e important...


--------------------
Dacia Renault 2004/2018

Stop, drop and roll will not save you in hell - inscriptie pe o biserica in Virginia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
LaurM4bussinesTce
post 3 Dec 2018, 19:56
Post #54


Membru incepator


Group: Members
Posts: 17
Joined: 26 September 18




Și eu m am gândit sa nu fie de la rece dar după ce se incal, este motorul nu ar trebui sa mai facă. Nu întrerupe. Merge normal doar ca e mai gălăgios..


--------------------
Renault Megane sedan 2018 business tce
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
user123
post 3 Dec 2018, 20:04
Post #55


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.114
Joined: 4 August 09






Ba face....mai chitaie si al meu; depinde si de ulei si de multe alte chestii; depinde unde se aude zgomotul sau efectiv de la ce face.....

Nu e singurul turbo care bate la rece sau chiar cald....bat altele mult mai scumpe in aceleasi conditii ba chiar si consuma ulei, masina luata noua....esapament negru, dar asta e alta poveste....

Poate fi galagios din varii motive, insa daca nu apare uzura asta e.......galagie nu inseamna neaparat uzura ( la unele motoare moderne) la fel cum motor silentios nu inseamna protectie si lipsa uzura...

Conteaza sa mearga regulat, sa nu manance ulei .....grosso modo.....

Pana acum promite, are 2300km la mine si nu haleste ulei.....celelalte deja ciupeau 200 ml, si asta de noi....


--------------------
Dacia Renault 2004/2018

Stop, drop and roll will not save you in hell - inscriptie pe o biserica in Virginia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
clic
post 3 Dec 2018, 23:34
Post #56


Membru


Group: Members
Posts: 107
Joined: 5 March 14




La al meu M4 a scazut consumul la 7%
Primul accesoriu a fost acea chestie cromata pentru volan ce lipseste la business
Si o pereche de jante aliaj 17 negre ce vor fi pregatite pentru sezonul cald.
Sunt multumit de cum reactioneaza motorul.
Am reusit sa fac reglaje pe sunet si in final sa le si memorez.dupa ajustarea memorata sunetul e suficient pentru mine.incintele dau bas relativ bun.
Ma obisnuiesc greu cu dimensiunile mari si la exterior si la interior.eram obisnuit cu hatchbach.

Attached thumbnail(s)
Screenshot_2018_12_03_23_28_09.png ( Size: 6.33mb ) Number of downloads: 1828


--------------------
Renault Megane 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
lcc
post 4 Dec 2018, 01:40
Post #57


Membru autentic


Group: Members
Posts: 454
Joined: 10 March 18
From: Bucuresti




Salut. Se schimbă/monteaza greu chestia cromata ?

This post has been edited by lcc: 4 Dec 2018, 01:41


--------------------
Renault Megane 4 Sedan Intense > 1.5 dci 110cp MT 2017
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cata81
post 4 Dec 2018, 08:29
Post #58


Membru incepator


Group: Members
Posts: 22
Joined: 6 November 18
From: TG JIU




QUOTE(clic @ 3 Dec 2018, 23:34)
La al meu M4 a scazut consumul la 7%
Primul accesoriu a fost acea chestie cromata pentru volan ce lipseste la business
Si o pereche de jante aliaj 17 negre ce vor fi pregatite pentru sezonul cald.
Sunt multumit de cum reactioneaza motorul.
Am reusit sa fac reglaje pe sunet si in final sa le si memorez.dupa ajustarea memorata sunetul e suficient pentru mine.incintele dau bas relativ bun.
Ma obisnuiesc greu cu dimensiunile mari si la exterior si la interior.eram obisnuit cu hatchbach.
*


Salut! Zi-ne si noua de unde ai gasit acea piesa cromata de pe volan! Multumesc!


--------------------
renault megane 4 1.33 140 C.P. business 2018 - gj12
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
madhorsefuzzy
post 4 Dec 2018, 09:50
Post #59


Membru


Group: Members
Posts: 4.188
Joined: 9 May 05
From: Bucuresti




QUOTE(clic @ 3 Dec 2018, 23:34)
Ma obisnuiesc greu cu dimensiunile mari si la exterior si la interior.eram obisnuit cu hatchbach.
E mai mare la interior in fata (nu ma intereseaza in spate pe bancheta) comparativ cu M2?


--------------------
Laguna Grandtour 2011 4Control 2.0dci 200cp+ / Honda Insight Hybrid 2010 stock
"Vei invata sa conduci cand vei sti sa te feresti de prosti, nu cand vei sti legea!"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
papa_mulo
post 4 Dec 2018, 10:06
Post #60


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.768
Joined: 25 November 07
From: Bucuresti




QUOTE(lcc @ 4 Dec 2018, 02:40)
Salut. Se schimbă/monteaza greu chestia cromata ?
*



Tu ai intense si o ai deja...nu stiu la tine cum e prinsa, dar la life/business nu ai ce sa ii faci decat sa o lipesti, nu exista prinderi. Ideea e ca pe original la intens mai are o piesa negru lucios la interior, iar asta e goala.

@madhorse: e diferenta mare de pozitie la volan. M2 se stie ca avea o pozitie foarte inalta.

This post has been edited by papa_mulo: 4 Dec 2018, 10:09


--------------------
Renault Megane Estate 2018 dci90
Megane Sedan dci85 - 2007
Vivaro/Trafic 8+1 dci125 - 2018
Clio 1.2 16v - 2014
---------
Foste:
R11 Spring 1.6D - 1987
Trafic dci115 - 2008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
29 Pages < 1 2 3 4 > » 
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 29th March 2024 - 01:50
Dacia