Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

12 Pages < 1 2 3 4 5 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Instalatie spalare faruri

Bacu
post 26 Nov 2009, 09:36
Post #61


Membru Privilegiat


Group: Members
Posts: 1.956
Joined: 11 May 06
From: Luxembourg




QUOTE(rcosmin @ 21 Nov 2009, 18:58)

Te referi la functionarea lui in timp?D


nu, ma refeream la timpul de montaj, ma batea gandul sa fac si eu un drum pana la constanta sa-mi montez un sistem d-asta...

prietena mea este din mangalia si ma gandeam ca o data cand vin, sa ma opresc la tine sa imi montezi si mie...


--------------------
Honda CRV 2017 Executive Sensing 1.6 iDtec 9AT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
elro
post 26 Nov 2009, 09:47
Post #62


Membru


Group: Members
Posts: 2.254
Joined: 12 November 04
From: Ct




Timp de montaj,avand totul pregatit...cam 4-5 ore(trebuie acordata atentie la unele elemente,nu le poti monta asa direct pe masina)


--------------------
Renault Megane Sedan 2.2, 1,5 dCI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
elro
post 29 Nov 2009, 19:47
Post #63


Membru


Group: Members
Posts: 2.254
Joined: 12 November 04
From: Ct




Si filmuletul promis blush.gif










--------------------
Renault Megane Sedan 2.2, 1,5 dCI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
hellcat
post 29 Nov 2009, 20:43
Post #64


FrontYard Motorsport


Group: Moderatori
Posts: 5.628
Joined: 25 April 04
From: Dieppe




Eu zic ca e bine. biggrin.gif
Oricum, realizezi ca eficienta maxima e in mers, de la o anumita viteza. Asta asigura indepartarea mizeriei si uscarea rapida.
Le-am vazut de cateva ori in actiune pe cele ale lui caktuss si cred ca functioneaza un timp mai scurt. Dar mai bine sa-si dea si el cu parerea.


--------------------
Renault Clio bicorp 1.4 16v 2002 expression
Commencal Premier HD1
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dantes
post 29 Nov 2009, 20:50
Post #65


Membru


Group: Members
Posts: 3.312
Joined: 12 December 03
From: Tzaranoaia




Cosmine... Mult prea lung timpul in care arunci cu apa pe far si mai trebuie reglate sa bata un pic mai sus... si parca..dar nu-mi pot da seama, ar trebui sa bata un pic mai cu forta...la tine arunca un jet de apa ca la parbriz...ceea ce nu e chiar bine.

In rest...daca tu ai vrut sa pui asa ceva...la cat costa personal nu as da banii ptr. ca o sa te convingi si tu ca nu are o eficienta extraordinara...si se si consuma al naibii de repede apa la borcanas...


--------------------
O masina oarecare . - .
Old school
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
elro
post 29 Nov 2009, 20:50
Post #66


Membru


Group: Members
Posts: 2.254
Joined: 12 November 04
From: Ct




:)da,asa este,dar la cat o sa le folosesc....adica foarte rar smile.gif
Pe viitor,cand imi voi monta xenoanele,o sa ii schimb picul,cu un altul,cu alti timpi,adica,3 sec intarziere la pornire,2 sec/far,1,5 sec pauza,2 sec/far...,dar m-am gandit la 4 sec/far ca ar curata mult mai bine mizeria,si ca nu as mai fi nevoit sa mai dau inca o data...ramane sa le testez iarna aceasta,si ma hotarasc...
Presiune are destula,ca face si spuma.Mai sus nu le mai ridic,ca arunca pe capota,la viteza este bine,cred unsure.gif
Ca si consum de lichid...la 5 actionari ale spalatoarelor de faruri,se duce cam 1 litru de lichid wink.gif ,din 3,5 litri cat are rezervorul actual.

This post has been edited by rcosmin: 29 Nov 2009, 20:58


--------------------
Renault Megane Sedan 2.2, 1,5 dCI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
daniel4ro
post 29 Nov 2009, 20:51
Post #67


forumist anti


Group: Members
Posts: 1.166
Joined: 16 September 07
From: B U Z Ă U city




la mine merge jetul cam cate o secunda la fiecare far, pe rand.
in rezervorul cu lichid de parbriz intra pe putin 5 litri odata, iar pe timp ploios/iarna la vreo 3 saptamani fac iarsi plinul. daca ai rezervor normal va trebui sa il umpli mai des. cand se folosesc spalatorii de faruri, se consuma foarte mult lichid

oricum, felicitari pentru munca si rezultat!

This post has been edited by daniel4ro: 29 Nov 2009, 20:55


--------------------
Renault Megane 2.1 2004 SEDANiel4ro Privilege, 1.5 DCI , 82 CP - Numar DREPTUNGHIULAR
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
hellcat
post 29 Nov 2009, 21:00
Post #68


FrontYard Motorsport


Group: Moderatori
Posts: 5.628
Joined: 25 April 04
From: Dieppe




Nu cred ca trebuie reglate diuzele mai sus, alta-i dinamica jetului in mers.


--------------------
Renault Clio bicorp 1.4 16v 2002 expression
Commencal Premier HD1
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
florinop2002
post 2 Dec 2009, 15:32
Post #69


Membru incepator


Group: Members
Posts: 10
Joined: 1 August 09




Felicitari lui rcosmin pentru aceasta realizare. Desi eu nu sunt posesor de renault as dori sa il intreb daca as putea cumpara de la el un astfel de montaj, si care ar fi pretul. Sunt interesat sa il pun pe masina mea.


--------------------
nissan primera 2000/p11
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
elro
post 2 Dec 2009, 16:22
Post #70


Membru


Group: Members
Posts: 2.254
Joined: 12 November 04
From: Ct




Multumesc frumos.

Costul unui astfel de montaj electronic+instalatia electrica aferenta :
- cabluri+papuci rotunzi+copex =50 lei;
- cutie montaj =32.73 lei(este luata de pe net,deci se mai adauga 15 lei transportul);
- relee(cu 5 pini) 5 buc x 10 lei/bucata =50 lei;
- soclu relee cu dioda 5 buc x 4 lei /buc= 20 lei;
- suruburi+piulite+saibe = 3 lei;
- mufa conectare cu opt pini = 8 lei;
- montaj electronic,care da comanda releelor =100 lei;
- materiale folosite de mine 10 lei;
Total 288.73 lei (la care se mai adauga curieratul/posta catre client,max 30 lei)In colet se vor gasi si instructiunile de montaj,semnificatia firelor,unde se leaga ele,etc.
Pentru a incepe lucrarea este nevoie de un avans,min 200 lei(sa acopar macar piesele cele mai "mari") sa fiu sigur ca nu raman cu ele(daca fac eu investitia).

In pret nu intra diuzele,pompa pentru faruri,mufa pompei,furtunele,racordul PVC,...eu le-am cumparat noi si am dat atat cat am dat pe ele,poate cineva le gaseste mai ieftin,sau prefera de la dezmembrari sleep.gif

Pentru alte detalii,pot fi gasit la numarul 0723.370.054 Cosmin

This post has been edited by rcosmin: 2 Dec 2009, 16:24


--------------------
Renault Megane Sedan 2.2, 1,5 dCI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Dodone
post 2 Dec 2009, 19:17
Post #71


membru invidios pe trade mark-ul lui semit (tanti moderatoreasa)


Group: Members
Posts: 2.134
Joined: 21 May 05
From: Timisoara




La masina din semnatura jetul de la faruri e aprox. 1.5 secunde, concomitent la ambele faruri, dupa 3 sec. de stergere parbriz.
Jetul din film nu e prea sus. Ganditi-va ce se intampla cu el la 80 km./h.
Rezervorul original e de 6 litri si da, se consuma destul de repede, mai ales ca e comun cu spritz-urile de la parbriz. Si daca mai pui si lichid de calitate, nu-i ieftin.
DSC02732.JPG ( Size: 310.25k ) Number of downloads: 1810

Instalatia e f. utila, mai ales cand te intersectezi cu TIR-uri pe timp de ploaie, noaptea, sau cand sunt zoiae, mazga pe sosea. Probat de mine.
Instalatia de la masina mea e din fabricatie.


--------------------
Renault Renault Laguna 1 GrandTour 1998/Concorde
Daca dragoste nu e, nimic nu e. M.Preda
Nu sunt de acord cu nici un cuvant din ceea ce spui dar mi-as da viata pentru dreptul tau de a vorbi Voltaire
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
hellcat
post 2 Dec 2009, 19:26
Post #72


FrontYard Motorsport


Group: Moderatori
Posts: 5.628
Joined: 25 April 04
From: Dieppe




Dodone, sa nu te vada nh1980ro ca folosesti lichid de spalat parbrizul Elf, ca o sa-ti zica si tie ca ti-au spalat creierul cei de la Renault!
Io-s patit! biggrin.gif


--------------------
Renault Clio bicorp 1.4 16v 2002 expression
Commencal Premier HD1
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DanCVA
post 2 Dec 2009, 20:21
Post #73


Membru care arde gazu'... accelerand


Group: Members
Posts: 4.262
Joined: 23 December 07
From: Bucuresti




Cosmin, sa fim scrupulosi: postul de mai sus trebuia sa fie la bursa.


--------------------
Renault Megane Sedan 2007/Expression/Keyless-Go/MP3/6CD Changer/Autolights/CC/Heated seats/Tuxedo/1.6 16V - B 82 KVA
Repar oglinzile de Megane 2, Senic 2 si Clio 3.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
elro
post 2 Dec 2009, 20:25
Post #74


Membru


Group: Members
Posts: 2.254
Joined: 12 November 04
From: Ct




Eu as fi dat PM,dar nu stiu daca il primea:P
Iar daca il puneam la bursa,tot trebuia sa fac trimitere....asa ca mai simplu aici happy.gif


--------------------
Renault Megane Sedan 2.2, 1,5 dCI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Dodone
post 2 Dec 2009, 21:15
Post #75


membru invidios pe trade mark-ul lui semit (tanti moderatoreasa)


Group: Members
Posts: 2.134
Joined: 21 May 05
From: Timisoara




Sa-si puna nh1980ro ce vrea, e dreptul lui. Eu nu mai pun decat brand name, de cand am pus ieftinituri si am vazut cristale de gheata in rezervor, la -14 gr. C. Cand vrei sa-ti speli parbrizul , daca afara e putin sub 0 gr. Celsius, pe parbriz, la 80 km./h. sunt macar - 16 gr. C. Lichidul ieftin ingheata in diuze (deci, spalare parbriz si fauri ioc), iar in timp le distruge. Si de abia ce le-am schimbat in vara, cu 77, 5 lei/buc. Nimeni nu verifica ce se vinde, e tara lu' Papura Voda.
La cantitate si calitate echivalente, un produs german era 30 nu 20 lei. Da' trebe sa dam in francezi, ca asta e psihoza. Si eu nu sunt filofrancez, ci filogerman.

This post has been edited by Dodone: 2 Dec 2009, 21:16


--------------------
Renault Renault Laguna 1 GrandTour 1998/Concorde
Daca dragoste nu e, nimic nu e. M.Preda
Nu sunt de acord cu nici un cuvant din ceea ce spui dar mi-as da viata pentru dreptul tau de a vorbi Voltaire
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Irish
post 2 Dec 2009, 21:46
Post #76


Membru autentic


Group: Members
Posts: 568
Joined: 11 September 08
From: Bacau .




Bravo cosmine ,frumoasa treaba si destul de complicata dupa cate vad ,dar se pare ca te pricepi tongue.gif .Insa am si eu pe masina dar diuzele alea (sau cum se numesc) sunt alfel se ridica .iar cand coboara da un jet de apa cu presiune insa degeaba nu curata nimica ,mai cunoasc alti care au si lafel ,sunt cam degeaba acolo blush.gif ,probabil sunt eficiente cand mizeria inca este uda ,ca daca se usuca degeaba mai dai ca nu se mai curata decat cu o carpa biggrin.gif .E de apreciat lucrarea facuta foarte frumos ,bravo pentru asta ,dar oare merita ... ?? ph34r.gif


Bafta !!


--------------------
Renault Laguna II 1.8 Dynamique - BC 05 JMU
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
hellcat
post 2 Dec 2009, 22:04
Post #77


FrontYard Motorsport


Group: Moderatori
Posts: 5.628
Joined: 25 April 04
From: Dieppe




Irish, eficienta spalatoarelor e in momentul in care esti pe sosea pe o vreme ploioasa cu mazga pe jos...si evident cand le actionezi in mers.
Daca ai namolul uscat pe faruri, pui manuta pe o carpa.


--------------------
Renault Clio bicorp 1.4 16v 2002 expression
Commencal Premier HD1
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
elro
post 2 Dec 2009, 22:46
Post #78


Membru


Group: Members
Posts: 2.254
Joined: 12 November 04
From: Ct




Multumesc,
Da sunt utile,dar in mers.Instalatia de spalat faruri difera de la o masina la alta,la masina mea,asa arata diuzele ei originale.


--------------------
Renault Megane Sedan 2.2, 1,5 dCI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
b06fcn
post 3 Dec 2009, 18:05
Post #79


DOCTOR


Group: Members
Posts: 5.707
Joined: 27 February 05
From: Bucuresti/Galati




Am si eu o rugaminte la colegul Dodone, daca poate sa puna o poza cu duzele de la masina lui, ca vreau si eu sa-mi fac o instalatie din asta pe Megane si vreau sa vad exact unde fac gaurile in bara, ca mi-am pus xenoane pe masina... merci.
Acum am si eu o intrebare...ma gandeam sa iau un rezervor de lichid de parbriz si sa vad unde il fixez, cu doua pompe, doar pentru sistemul de spalare faruri si sa fac un sistem mai simplu, cu o comanda de la pompa initiala a masinii catre cele doua pompe penytru faruri, legata printr-un releu care sa permita functionarea celor doua pompe doar cand sunt farurile aprinse...merge si asa sau am neaparat nevoie de montajul 100?
Oricum, felicitari pentru explicatii...


--------------------
Renault 21 1.9dT, 1989 - B 06 FCN
MB C 220d 4MATIC
Renault 21 Turbo
Renault Megane 1.9 dCi
Opel Corsa 1.3 CDTI
Toyota Avensis 2.0 D4D
Lada 1200
Aro 10.4 4x4
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Dodone
post 3 Dec 2009, 19:49
Post #80


membru invidios pe trade mark-ul lui semit (tanti moderatoreasa)


Group: Members
Posts: 2.134
Joined: 21 May 05
From: Timisoara




Diuzele de la masina mea sunt exact ca cele din film. S-au montat pe Megane 1 faza 2 si Megane 2 faza 1. La Renault ti le identifica usor. Sunt in jur de 80 ron/buc.


--------------------
Renault Renault Laguna 1 GrandTour 1998/Concorde
Daca dragoste nu e, nimic nu e. M.Preda
Nu sunt de acord cu nici un cuvant din ceea ce spui dar mi-as da viata pentru dreptul tau de a vorbi Voltaire
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
elro
post 3 Dec 2009, 21:13
Post #81


Membru


Group: Members
Posts: 2.254
Joined: 12 November 04
From: Ct




" doar pentru sistemul de spalare faruri si sa fac un sistem mai simplu, cu o comanda de la pompa initiala a masinii catre cele doua pompe penytru faruri, legata printr-un releu care sa permita functionarea celor doua pompe doar cand sunt farurile aprinse...merge si asa sau am neaparat nevoie de montajul 100?"

Merge si ce vrei tu sa faci,si sa le actionezi din buton/maneta...


--------------------
Renault Megane Sedan 2.2, 1,5 dCI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
b06fcn
post 4 Dec 2009, 09:31
Post #82


DOCTOR


Group: Members
Posts: 5.707
Joined: 27 February 05
From: Bucuresti/Galati




Merci pt info rcosmin
@ Dodone, aveam nevoie de poza ca sa vad exact unde fac gaurile in bara, ca sa fie cat mai eficiente spalatoarele.


--------------------
Renault 21 1.9dT, 1989 - B 06 FCN
MB C 220d 4MATIC
Renault 21 Turbo
Renault Megane 1.9 dCi
Opel Corsa 1.3 CDTI
Toyota Avensis 2.0 D4D
Lada 1200
Aro 10.4 4x4
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Dodone
post 4 Dec 2009, 09:40
Post #83


membru invidios pe trade mark-ul lui semit (tanti moderatoreasa)


Group: Members
Posts: 2.134
Joined: 21 May 05
From: Timisoara




Eu nu mai am bara originala, ca am lovit in vara un caine si s-a spart. Am montat relativ, ochiometric. Dar fanta de la diuza sa poate regla stanga /dreapta sus/jos, nu e nicio problema.
Daca ai bara originala, cred ca sunt niste cerculete pe ea , ce-ti indica pozitia de gaurire pt. diuze. Trebuie sa ai si urechile de prindere a furtunelor. Pana si la bara thailandeza ce mi-au pus-o (comanda speciala, ca era CASCO...) era asa ceva.
Oricum, o sa fac niste poze.


--------------------
Renault Renault Laguna 1 GrandTour 1998/Concorde
Daca dragoste nu e, nimic nu e. M.Preda
Nu sunt de acord cu nici un cuvant din ceea ce spui dar mi-as da viata pentru dreptul tau de a vorbi Voltaire
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
skorpio_bog
post 4 Dec 2009, 13:23
Post #84


Sports cars are difficult to justify, but easy to love


Group: Members
Posts: 4.359
Joined: 6 September 06
From: UK/RO




rcosmin o schema electrica pentru montajul de temporizare ai sau poti desena te rog? in special pentru placuta aia din imagini, ce piese s-au folosit si cum sunt legate intre ele? (pt cei care doresc sa isi realizeze singuri blackboxul)

In rest, felicitari pentru realizare biggrin.gif

Si inca ceva, releele 752.753 si 1338 unde se gasesc? sunt montate pe masina deja sau le-ai pus tu? daca le-ai pus tu, unde le-ai pus? sunt intre cele 5 din blackbox sau sunt separate de cutie? intreb asta pt ca in schema pusa mai sus releele 752.753 si 1338 apar separat de M100.

This post has been edited by skorpio_bog: 4 Dec 2009, 14:13


--------------------
Renault Megane 4 RS Trophy 300 EDC 2019
VW T-Cross SEL 2020
Fiat 500 0.9 Twinair 2012
Renault Megane 2 1.5dci 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dan22y
post 4 Dec 2009, 13:58
Post #85


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.501
Joined: 7 June 06
From: Wallendorf




Releele de care amintesti sunt in montate in cutie. Cum ar veni este Plug and Play tot sistemul... avand black boxul, diuzele, pompa de stropit cu 2 cai, doar te legi la bateria masinii, la pompa de stropit parbrizul si la comanda de faza scurta...

Releele se gasesc la orice magazin de piese auto, sunt relee cu 5 pini/12V.

Dar il las pe Cosmin sa zica el ce si cum... fiindca e proiectul lui.

This post has been edited by dan22y: 4 Dec 2009, 13:59


--------------------
R M 8 - HD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
skorpio_bog
post 4 Dec 2009, 14:07
Post #86


Sports cars are difficult to justify, but easy to love


Group: Members
Posts: 4.359
Joined: 6 September 06
From: UK/RO




intreb pt ca a scris relee cu 5 pini, insa din ce vad in schema lui si in poza cu blackboxul desfacut sunt si niste relee cu 4 pini. (spre exemplu 752 din schema sau TIP 01624 din poza cu montajul fara capac). Asteptam lamuriri de la cosmin biggrin.gif


--------------------
Renault Megane 4 RS Trophy 300 EDC 2019
VW T-Cross SEL 2020
Fiat 500 0.9 Twinair 2012
Renault Megane 2 1.5dci 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dan22y
post 4 Dec 2009, 14:14
Post #87


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.501
Joined: 7 June 06
From: Wallendorf




Da asa e ai dreptate, nu am vazut.

Cele cu 5 pini au 3 pini pentru contact Normal Inchis (NI) si Normal Deschis (ND) cu pin comun, iar cel cu 4 pini are doar 2 pini pentru contact Normal Deschis. In schema folosindu-se doar de relee cu contact Normal Deschis (ND).


--------------------
R M 8 - HD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
elro
post 4 Dec 2009, 14:21
Post #88


Membru


Group: Members
Posts: 2.254
Joined: 12 November 04
From: Ct




Multumesc pentru apreciere.

Toate relee sunt cu 5 pini,doar 2 dinte ele folosesc cei 5 pini(releele care comanda pompa de faruri),relee cu 4 pini,cu configuratia care imi trebuia mie nu am gasit,de aceea am folosit cu 5 pini.Releele sunt 12v/30A.
Montajul,am mai zis ca nu l-am facut eu,si ca am colaborat cu un electronist;de ce nu l-am facut eu...pt ca nu am posibilitatea(aparatura/softul) si nici cunostintele de a programa un PIC,toata treaba este facuta de PIC,el comanda si temporizeaza(el taie si spanzura in acea cutie radmasa.gif ).

This post has been edited by rcosmin: 4 Dec 2009, 14:23


--------------------
Renault Megane Sedan 2.2, 1,5 dCI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
skorpio_bog
post 4 Dec 2009, 14:33
Post #89


Sports cars are difficult to justify, but easy to love


Group: Members
Posts: 4.359
Joined: 6 September 06
From: UK/RO




am inteles. Deci nici o sansa sa fac rost de schema aia ca sa mi-l fac singur. Sa inteleg ca singurele solutii sunt ori sa comand la tine (sau ma rog la electronistul tau) cutiuta magica, ori sa trag instalatie de la uch ca din fabrica.

Chiar, pentru varianta a doua cu uch-ul, de pini pentru mufa alba fac rost si pot sa trag cablajul sa zicem ca din fabrica, insa care e treaba cu releele alea 2: 753 si 1338? In sensul ca se gasesc pe masina in prezent sau trebuie montate si alea? Intreb asta ca sa nu desfac aiurea cutiuta buclucasa de la motor (mai ales la M2.2 e crima de desfacut). Iar cu activarea din UCH a spalatoarelor de faruri unde trebuie sa ma duc? daca ma duc la orice service renault mi-o face? Adica nu or sa comenteze ca am montat singur instalatia, spalatoarele, pompa etc?

This post has been edited by skorpio_bog: 4 Dec 2009, 14:37


--------------------
Renault Megane 4 RS Trophy 300 EDC 2019
VW T-Cross SEL 2020
Fiat 500 0.9 Twinair 2012
Renault Megane 2 1.5dci 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
elro
post 4 Dec 2009, 14:46
Post #90


Membru


Group: Members
Posts: 2.254
Joined: 12 November 04
From: Ct





Montajul M100 este facut de electronist in functie de ce am zis eu ca vreau sa faca acel montaj,iar restul este facut de mine.Cu o pagina in urma am postat cateva poze cum arata mufa PE1 a UCH-ului la mine,adica cum lipseste instalatia catre releele din compartimentul motor.La treaba cu demontatul a jumate de"motor" ca sa ajung sa vad unde vin releele,sa trag instalatia,sa activez in UCH functia...m-a facut sa ma razgandesc si sa fac ce am facut deja.
Daca cablajul nu exista intre UCH si compartimenul motor,nu are rost sa demontezi sa vezi daca ai releele,sa zicem ca ai instalatia intre UCH si compartimentul motor,releele tot nu le ai,dar posibil sa ai instalatia lor...

This post has been edited by rcosmin: 4 Dec 2009, 14:47


--------------------
Renault Megane Sedan 2.2, 1,5 dCI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
12 Pages < 1 2 3 4 5 > » 
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 29th March 2024 - 01:05
Dacia