Outline · [ Standard ] · Linear+ Electronic fault/injection fault

Hey lume, Proaspat proprietar de Scenic 2 1.6 benzina (2007) - prima masina de asemenea. In putinul timp de cand e pe mainile mele (aproximativ o luna), am intampinat cateva problemute care sper sa ne devina Probleme. Cand am cumparat masina, trebuia schimbat uleiul si filtrul de aer - done. Am fost cu masina la tester sa stearga "Service due" din cauza uleiului si a gasit ceva erori, dintre care P0340 care am citit ca ar avea legatura cu senzorul pozitiei arborelui cu came. Nu am observat anumite simptome la momentul respectiv asadar erorile au fost sterse. Cateva zile distanta, temperaturi de -5 cam asa, pornesc, merg cativa metri, boom: Electronic Fault, Stop si Service. Opresc motorul, pornesc iar, eroare dispare de pe display. Mai trec cateva zile, observ ca nu mai porneste la prima cheie (primul buton in cazul de fata). Porneste si apoi moare iar. In schimb, daca accelerez putin chiar cand porneste, ramane pornita. Ciudat. Zilele urmatoare incep sa observ un comportament ciudat, in timpul mersului observ ca ma "baga in nas", ca si cum as ridica brusc piciorul de pe acceleratie. La inceput am crezut ca sunt eu de vina (incepator...) dar am verificat in multiple ocazii si se intampla destul de aleatoriu sa faca la fel. Daca eliberez acceleratia si o apas din nou, merge okay si accelereaza iar. Am fost iar la tester, tipul nu a gasit nimic. Mi-am belit ochii pe aici si am observat ca e o problema destul de comuna, si ar implica atat acel senzor, cat si bobinele sau bujiile (nu-s super tehnic). Astazi am plecat la drum cu masina (fac naveta pe drum european,cam 45 km dus si 45 intors). Dimineata am facut cateva depasiri si am turat cam peste 4000, totul bine si frumos pana la un moment dat cand fac un BIIIIIP si pe ecran apare INJECTION FAULT cu STOP si SERVICE. Din momentul asta, motorul nu mai trage si trag pe dreapta. Incerc sa pornesc de pe loc, motorul nu are vlaga. Opresc motorul, surprinzator eroare dispare si motorul urca in turatii ca in mod normal, continui drumul (inca vreo 15 km si vreo 5 prin Cluj in oras), masina pare okay, nu mai da semne ciudate. In momentul asta, mi-e si frica sa intreb ce ar putea fi problema dar aparent ceva se intampla. Am cautat si prin alte parti si aparent inlocuirea acelui senzor ar rezolva probleme cu pornirea si "bagatul in nas", dar partea cu INJECTION FAULT ma depaseste. Pareri, sugestii? Help a man in need.

Hey lume,

Proaspat proprietar de Scenic 2 1.6 benzina (2007) - prima masina de asemenea.

In putinul timp de cand e pe mainile mele (aproximativ o luna), am intampinat cateva problemute care sper sa ne devina Probleme.

Cand am cumparat masina, trebuia schimbat uleiul si filtrul de aer - done. Am fost cu masina la tester sa stearga "Service due" din cauza uleiului si a gasit ceva erori, dintre care P0340 care am citit ca ar avea legatura cu senzorul pozitiei arborelui cu came.

Nu am observat anumite simptome la momentul respectiv asadar erorile au fost sterse. Cateva zile distanta, temperaturi de -5 cam asa, pornesc, merg cativa metri, boom: Electronic Fault, Stop si Service. Opresc motorul, pornesc iar, eroare dispare de pe display.

Mai trec cateva zile, observ ca nu mai porneste la prima cheie (primul buton in cazul de fata). Porneste si apoi moare iar. In schimb, daca accelerez putin chiar cand porneste, ramane pornita. Ciudat.

Zilele urmatoare incep sa observ un comportament ciudat, in timpul mersului observ ca ma "baga in nas", ca si cum as ridica brusc piciorul de pe acceleratie. La inceput am crezut ca sunt eu de vina (incepator...) dar am verificat in multiple ocazii si se intampla destul de aleatoriu sa faca la fel. Daca eliberez acceleratia si o apas din nou, merge okay si accelereaza iar.

Am fost iar la tester, tipul nu a gasit nimic. Mi-am belit ochii pe aici si am observat ca e o problema destul de comuna, si ar implica atat acel senzor, cat si bobinele sau bujiile (nu-s super tehnic).

Astazi am plecat la drum cu masina (fac naveta pe drum european,cam 45 km dus si 45 intors). Dimineata am facut cateva depasiri si am turat cam peste 4000, totul bine si frumos pana la un moment dat cand fac un BIIIIIP si pe ecran apare INJECTION FAULT cu STOP si SERVICE. Din momentul asta, motorul nu mai trage si trag pe dreapta. Incerc sa pornesc de pe loc, motorul nu are vlaga. Opresc motorul, surprinzator eroare dispare si motorul urca in turatii ca in mod normal, continui drumul (inca vreo 15 km si vreo 5 prin Cluj in oras), masina pare okay, nu mai da semne ciudate.

In momentul asta, mi-e si frica sa intreb ce ar putea fi problema dar aparent ceva se intampla. Am cautat si prin alte parti si aparent inlocuirea acelui senzor ar rezolva probleme cu pornirea si "bagatul in nas", dar partea cu INJECTION FAULT ma depaseste. Pareri, sugestii? Help a man in need.

In prima faza incearca sa il cureti si sa verifici starea mufei si a pinilor!Eroarile pe care le spui pot aparea din cauza lui!

Ce iti mai recomand eu ar fi sa cureti si clapeta de acceleratie si sa ii faci o recalibrare!

Am mai primit un electronic fault azi când parcam. De data asta doar cu SERVICE. Pana am parcat a dispărut și nu a mai avut nimic...