Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

4 Pages < 1 2 3 4 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Spatiu intre cheder capota si suport plastic

cosmin_69
post 12 Mar 2011, 15:19
Post #31


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.322
Joined: 16 February 10
From: Curtea de Arges




Am reusit ceva cu ,,Picatura".

Nu s-a lipit pasla la loc pe cartonul ala presat sad.gif dar s-a rigidizat si am putut macar sa bag la loc chederul de cauciuc pe toata zona.

sad.gif Cat o tine o sa vad dupa cateva spalari si jeturi.
oricum macar pana o schimb cu alta.


--------------------
renault Megane IV 2018 renault sedan IV
inca renault megane II si nou in renault megane sedan IV gris titan
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cosmin_69
post 13 Mar 2011, 21:29
Post #32


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.322
Joined: 16 February 10
From: Curtea de Arges




QUOTE(mars @ 11 Mar 2011, 22:58)
Gasiti la dezmembrari pasla aia cu 70-100 lei, aproape noua. Si eu m-am chinuit cu diverse improvizatii si nu prea tin.
*



Eu sunt din Pitesti. Daca as sti undeva pe aici un centru de dezmembrari as cauta pasla asta. sad.gif

13 Mar 2011, 21:29:
Tu de unde esti de ai gasit la dezmembrari ?

13 Mar 2011, 21:30:
Aaaaaaaaa.
Scz am vazut. Din Bucuresti.
Asta este !

This post has been edited by cosmin_69: 13 Mar 2011, 21:30


--------------------
renault Megane IV 2018 renault sedan IV
inca renault megane II si nou in renault megane sedan IV gris titan
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
solidconvert
post 5 Apr 2011, 20:41
Post #33


Donator


Group: Members
Posts: 3.247
Joined: 3 May 06
From: Bucuresti




Cochetam de ceva timp cu ideea de a repara pasla aia de la motor pentru ca s-a lasat si imi atarna pe capacul de la motor... cum astazi am fost liber mi-am facut curaj si m-am apucat sa demontez pasla si sa gasesc o solutie s-o intaresc si sa stea in pozitia initiala... ideea mi-a venit la fata locului dupa ce am demontat-o...
Am folosit doua bucati de platband (care erau pentru prinderea unei masti de acril la o cada) pe care le-am gasit prin garaj... dar se poate folosi orice fel de platband gros de 2-3mm...
050420112062.jpg ( Size: 1.09mb ) Number of downloads: 3332
050420112063.jpg ( Size: 829.41k ) Number of downloads: 3616
050420112064.jpg ( Size: 1.05mb ) Number of downloads: 3453

masca sau suportul(nici nu stiu cum sa-i spun) cu pasla montata pe masina
050420112070.jpg ( Size: 653.39k ) Number of downloads: 3593
050420112069.jpg ( Size: 785.21k ) Number of downloads: 4459

aici se poate vedea cum s-a ridicat pasla si sta la nivelul normal
050420112067.jpg ( Size: 877.41k ) Number of downloads: 1793

in sfarsit chederul montat pe pasla
050420112082.jpg ( Size: 1.08mb ) Number of downloads: 1764

si pentru ca am avut suficient timp am vopsit si suruburile pe care le-am folosit in locul bradutilor de plastic cu negru... tongue.gif
050420112085.jpg ( Size: 826.82k ) Number of downloads: 1731




--------------------
. . .
Audi A4 B9 S-tronic TFSI...
Gîndirea corectă vine din experiență. Experiența, la rîndul ei, provine din gîndirea greșită.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
supremeon
post 6 Apr 2011, 01:13
Post #34


cam rareori membru...


Group: Members
Posts: 503
Joined: 28 July 07
From: din inima țării...




sincere felicitari, foarte frumos. Este bine ca ai avut timp smile.gif


--------------------
Iubesc mersul domol pe o sosea fara gropi si alte masini, primavara cu verde crud si albastru - pur pretutindeni!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cosmin_69
post 12 Apr 2011, 14:26
Post #35


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.322
Joined: 16 February 10
From: Curtea de Arges




Si eu am reparat pasla aceea, dar am o nedumerire.
Trebuie si ridicata cat sa fie chederul etans cu partea interioara a capotei ?
Am observat ca dupa ce inchid capota, daca bag mana pe sub capota, pe partea dinspre parbriz , chederul de cauciuc nu atinge tabla capotei.
Deci REPET:

Trebuie ridicata cat sa fie chederul etans cu partea interioara a capotei ?


--------------------
renault Megane IV 2018 renault sedan IV
inca renault megane II si nou in renault megane sedan IV gris titan
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
skorpio_bog
post 12 Apr 2011, 14:39
Post #36


Sports cars are difficult to justify, but easy to love


Group: Members
Posts: 4.359
Joined: 6 September 06
From: UK/RO




da.


--------------------
Renault Megane 4 RS Trophy 300 EDC 2019
VW T-Cross SEL 2020
Fiat 500 0.9 Twinair 2012
Renault Megane 2 1.5dci 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
solidconvert
post 12 Apr 2011, 14:51
Post #37


Donator


Group: Members
Posts: 3.247
Joined: 3 May 06
From: Bucuresti




Da!... eu cred ca trebuie sa fie etans... altfel nu vad rostul chederului. Am observat ca nu calca capota pe cheder ci pasla de pe interiorul capotei... mai exact santul trasat de mine in poza atasata cu o linie rosie... mai nasol este ca in zona duzelor pentru spalat parbrizul santul dispare brusc(am incercuit cu rosu zonele) si apar doua excrescente care apasa excesiv pe cenzuratu' ala de pasla... asta cred eu ca este motivul principal pentru care cedeaza pasla respectiva... oricum cred ca s-a vrut ca, chederul sa etanseze pe fasia de tabla a capotei care este situata in fata paslei dar a iesit o porcarie si chederul calca pe pasla de la capota... tipic reno' radmasa.gif

050420112081.jpg ( Size: 1.56mb ) Number of downloads: 1813


--------------------
. . .
Audi A4 B9 S-tronic TFSI...
Gîndirea corectă vine din experiență. Experiența, la rîndul ei, provine din gîndirea greșită.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
19vik
post 12 Apr 2011, 17:02
Post #38


Membru


Group: Members
Posts: 2.948
Joined: 23 October 07
From: Bucuresti




La benzinar nu exista pasla sub capota si chederul calca... sau ar trebui sa calce pe tabla.


--------------------
Renault Megane 2.1 Sedan 2005/1.6 16v Expression
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cosmin_69
post 13 Apr 2011, 18:53
Post #39


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.322
Joined: 16 February 10
From: Curtea de Arges




QUOTE(19vik @ 12 Apr 2011, 17:02)
La benzinar nu exista pasla sub capota si chederul calca... sau ar trebui sa calce pe tabla.
*


Stiu ca nu exista pasla sub capota, dar intrebam doar pozitia insonorizantului de la motor.

14 Apr 2011, 13:54:
Revin cu problema paslei.
Cred ca o sa fac rost de pasla aceea pe care vine bagat chederul de la capota.
Stie cineva cum se inlocuie?
Cum se da jos cea veche?
Care sunt pasii.
Grila stiu sa o scot ca am bagat sita metalica pe gura de sub parbriz.
VREAI SA STIU DOAR PASLA CUM SE DESFACE ?
MAI TREBUIE TRAS DE CEVA ?

14 Apr 2011, 14:18:
Revin cu problema paslei.
Cred ca o sa fac rost de pasla aceea pe care vine bagat chederul de la capota.
Stie cineva cum se inlocuie?
Cum se da jos cea veche?
Care sunt pasii.
Grila stiu sa o scot ca am bagat sita metalica pe gura de sub parbriz.
VREAI SA STIU DOAR PASLA CUM SE DESFACE ?
MAI TREBUIE TRAS DE CEVA ?


This post has been edited by cosmin_69: 14 Apr 2011, 14:18


--------------------
renault Megane IV 2018 renault sedan IV
inca renault megane II si nou in renault megane sedan IV gris titan
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
LordSpoWN
post 18 Apr 2011, 21:04
Post #40


Membru incepator


Group: Members
Posts: 33
Joined: 14 March 09




e destul de simplu de inlocuit pur si simplu o sa vezi ca la baza are 2 cleme.
Problema e urmatoarea..... Dupa inlocuire daca nu schimbi modul de prindere in cel mult 3 luni sau dupa cateva ploi serioase o sa vezi ca nu ai rezolvat nimic schimand-o. Trebuie sa gasesti un mecanism de fixare adecvat si sa in locuiesti clemele de plastic cu suruburi metalice.
O sa postez eu un tutorial. Daca vrei sprijin da pm!

This post has been edited by LordSpoWN: 18 Apr 2011, 21:04


--------------------
Renault Megane Sedan 2007 1.5 DCI - B 78 CEM
Be FAST
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
solidconvert
post 18 Apr 2011, 21:51
Post #41


Donator


Group: Members
Posts: 3.247
Joined: 3 May 06
From: Bucuresti




La baza este prinsa in 4 braduti de plastic nu in 2 cleme... braduti pe care eu i-am inlocuit cu suruburi cu saibe mai mari care sa preseze pe o suprafata cat mai mare din pasla... in afara de cei 4 braduti mai sunt 2 braduti sus in capete unde incepe chederul...

050420112067.jpg ( Size: 1.15mb ) Number of downloads: 1600


am incercuit cu rosu suruburile pe care eu le-am pus in locul bradutilor de plastic... sunt vizibile doar 2 din cele 4 dar am marcat cu sageti locul aproximativ al celorlalte 2 suruburi... wink.gif


--------------------
. . .
Audi A4 B9 S-tronic TFSI...
Gîndirea corectă vine din experiență. Experiența, la rîndul ei, provine din gîndirea greșită.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cosmin_69
post 17 Sep 2011, 13:39
Post #42


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.322
Joined: 16 February 10
From: Curtea de Arges




Am improvizat si eu ceva .
O solutie pentru cine nu vrea sa mai dea jos chederul de sub capota si suportul plastic.

Atasez poze.

Am taiat doua bucati de plastic rigid (din cel folosit la mascarea cablurilor de curent, fire net, etc) si practic le-am folosit ca parghii, intepenindu-le asa cum se vede in imagine.

Repet, pentru cine nu vrea sa mai stea sa dea jos tot ansamblul.
Sper sa nu fiu criticat de comoditate. sad.gif


17 Sep 2011, 13:40:
Am improvizat si eu ceva .
O solutie pentru cine nu vrea sa mai dea jos chederul de sub capota si suportul plastic.

Atasez poze.

Am taiat doua bucati de plastic rigid (din cel folosit la mascarea cablurilor de curent, fire net, etc) si practic le-am folosit ca parghii, intepenindu-le asa cum se vede in imagine.

Repet, pentru cine nu vrea sa mai stea sa dea jos tot ansamblul.
Sper sa nu fiu criticat de comoditate. sad.gif


This post has been edited by cosmin_69: 17 Sep 2011, 13:40

Attached thumbnail(s)
Fotografie001.jpg ( Size: 729.42k ) Number of downloads: 1338
Fotografie002.jpg ( Size: 641.48k ) Number of downloads: 976
Fotografie003.jpg ( Size: 816.82k ) Number of downloads: 672
Fotografie004.jpg ( Size: 802.58k ) Number of downloads: 623
Fotografie005.jpg ( Size: 732.05k ) Number of downloads: 713


--------------------
renault Megane IV 2018 renault sedan IV
inca renault megane II si nou in renault megane sedan IV gris titan
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cristian_nechita
post 17 Sep 2011, 16:27
Post #43


Membru autentic


Group: Members
Posts: 417
Joined: 22 April 11




QUOTE(cosmin_69 @ 17 Sep 2011, 13:39)
Am improvizat si eu ceva .
O solutie pentru cine nu vrea sa mai dea jos chederul de sub capota si  suportul plastic.

Atasez poze.

Am taiat doua bucati de plastic rigid (din cel folosit la mascarea cablurilor de curent, fire net, etc) si practic le-am folosit ca parghii, intepenindu-le asa cum se vede in imagine.

Repet, pentru cine nu vrea sa mai stea sa dea jos tot ansamblul.
Sper sa nu fiu criticat de comoditate. sad.gif

*




Mare greseala.Motorul ala sta pe o suspensie si trebuie sa se miste liber.Cand sta masina totul pare ok, insa in final o sa te trezesti cu vibratii pe care inainte nu le aveai.Ceva de genu improvizasem si eu insa m'am trezit peste 2 zile ca se simtea la interior o vibratie care inainte nu era, asa ca am dat jos repede toata tigania.
Cred ca cel mai bine e sa ignorati problema, cel putin acum ca vine iarna.Vara era foarte enervant ca in loc sa ia aer de afara trage din compartimentul motor, adica aer cald/fierbinte.In principiu daca nu aveti scurgeri de gaze arse in compartimentul motor nu ar trebui sa va ingrijorati.


--------------------
Laguna 3 2012
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bejenaru Ionut
post 17 Sep 2011, 18:27
Post #44


Doar membru, atat.


Group: Members
Posts: 708
Joined: 9 December 05
From: Bacau




Salutare.Eu am rezolvat partial problema prin prinderea paslei rigide cu doi soricei. Unul l-am prins de un brat fix al ansambluilui stergator parbriz, si unul l-am prins de bucata de tabla care se gaseste sub parbriz.In felul acesta am reusit sa trag de pasla cat am vrut eu. Am spus ca am rezolvat partial problema deoarece in dreptul gurii de admisie aer in habitaclu tot atarna putin. Cand o sa am timp o sa-i mai pun un soricel si acolo. Tot cand o sa am timp o sa atasez si ceva poze. O seara buna.


--------------------
Reno Megane 2.1 break 2005, ful opshan, 1.6 16v - Numar de Bacau.
Good things come to those who wait.
Va urma...
"Nimeni nu scapa virgin...viata ne f.te pe toti..."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cosmin_69
post 17 Sep 2011, 19:49
Post #45


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.322
Joined: 16 February 10
From: Curtea de Arges




QUOTE(cristian_nechita @ 17 Sep 2011, 16:27)
Mare greseala.Motorul ala sta pe o suspensie si trebuie sa se miste liber.Cand sta masina totul pare ok, insa in final o sa te trezesti cu vibratii pe care inainte nu le aveai.Ceva de genu improvizasem si eu insa m'am trezit peste 2 zile ca se simtea la interior o vibratie care inainte nu era, asa ca am dat jos repede toata tigania.
Cred ca cel mai bine e sa ignorati problema, cel putin acum ca vine iarna.Vara era foarte enervant ca in loc sa ia aer de afara trage din compartimentul motor, adica aer cald/fierbinte.In principiu daca nu aveti scurgeri de gaze arse in compartimentul motor nu ar trebui sa va ingrijorati.
*




sad.gif
Multumesc pentru sfat.
Le-am scos deja si oricum nici mie nu-mi placeau cum da. sad.gif
Sa stii ca la asta nu ma mai gandisem.

Cat despre aer cald din compartimentul motor nu trage fiindca AC-ul lucreaza bine.


--------------------
renault Megane IV 2018 renault sedan IV
inca renault megane II si nou in renault megane sedan IV gris titan
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cristian_nechita
post 17 Sep 2011, 21:46
Post #46


Membru autentic


Group: Members
Posts: 417
Joined: 22 April 11




QUOTE(cosmin_69 @ 17 Sep 2011, 19:49)

Cat despre aer cald din compartimentul motor nu trage fiindca AC-ul lucreaza bine.
*



Mie mi se pare foarte enervant ca noaptea cand sunt afara 15 grade sa bage aer in interior la 35.

Si chiar si asa daca ar lua aerul de afara direct, AC-ul o sa lucreze si mai bine.
Parerea mea ca o rezolvare definitiva si durbila este aproape imposibila.Chiar si cu un panou nou (chiar daca nu as da in veci mai mult de 50 ron pe el) problema tot o sa apara.Mai ales daca se infunda scurgerea si urca nivelul apei pana la panoul cu pricina.
Este o mica idiotenie de conceptie, ca multe altele.De cand am acest Megane primul lucru la care ma uit cand ridic capota altei masini este peretele de foc.La nici o alta masina, nici macar din grupul Renault nu am mai vazut asa ceva.Dar asta e.Trebuie sa invatam sa traim cu ea asa cum este.


--------------------
Laguna 3 2012
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cosmin_69
post 18 Sep 2011, 14:19
Post #47


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.322
Joined: 16 February 10
From: Curtea de Arges




QUOTE(cristian_nechita @ 17 Sep 2011, 21:46)
Mie mi se pare foarte enervant ca noaptea cand sunt afara 15 grade sa bage aer in interior la 35.

Si chiar si asa daca ar lua aerul de afara direct, AC-ul o sa lucreze si mai bine.
Parerea mea ca o rezolvare definitiva si durbila este aproape imposibila.Chiar si cu un panou nou (chiar daca nu as da in veci mai mult de 50 ron pe el) problema tot o sa apara.Mai ales daca se infunda scurgerea si urca nivelul apei pana la panoul cu pricina.
Este o mica idiotenie de conceptie, ca multe altele.De cand am acest Megane primul lucru la care ma uit cand ridic capota altei masini este peretele de foc.La nici o alta masina, nici macar din grupul Renault nu am mai vazut asa ceva.Dar asta e.Trebuie sa invatam sa traim cu ea asa cum este.
*




Aveti dreptate. sad.gif sad.gif sad.gif
Ma uit si eu sub capota altor modele si nici una nu are conceptul asta gresit la panoul buclucas, ca la Megane II.

Dar....noi ne-am ales masina si pana la urma.....merge bine !

Cu toate astea eu sunt multumit fiindca imbina mai multe.
Confort este si este considerata limuzina, la un pret de compromis zic eu, fata de alte marci de renume.
Multi spun pe aici ca este scumpa la intretinere.
Am colegi cu Skoda Octavia si Volkswagen Passat si au intretinere mult mai scumpa, mult mai costisitoare decat la Renault Megane II.
La Renault acum depinde si de unde iei piesele si unde faci manopera s.a.m.d.


--------------------
renault Megane IV 2018 renault sedan IV
inca renault megane II si nou in renault megane sedan IV gris titan
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
daniel4ro
post 9 Nov 2011, 20:06
Post #48


forumist anti


Group: Members
Posts: 1.166
Joined: 16 September 07
From: B U Z Ă U city




a demontat cineva piesa aia pe care vine prins chederul? ce pasi trebuie urmati? ma bate gandul sa o scot pentru a o impregna cu o rasina speciala sau cu fibra de sticla pentru a rigidiza partea superioara.


--------------------
Renault Megane 2.1 2004 SEDANiel4ro Privilege, 1.5 DCI , 82 CP - Numar DREPTUNGHIULAR
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
VyRuZ
post 9 Nov 2011, 22:02
Post #49


Chauffeur du Renault


Group: Members
Posts: 1.099
Joined: 3 December 09
From: București




Am gasit eu o rezolvare temporara. Pe centrul masinii, sub panoul ala de fibra de sticla, se gaseste un surub de 10. Am confectionat o tabla care intra sub surubul acela si care sa sustine panoul respectiv. Acum sta aproape perfect. Cum da caldura afara, ma apuc sa demontez pe acolo si sa ranforsez totul cu fibra de sticla si rasina. smile.gif


--------------------
Renault Megane 2.2 Coupe, 1.5 dCI, 63 KW, 09/2007 - B-***-**F
If it ain't broke, don't fix it.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
19vik
post 9 Nov 2011, 23:20
Post #50


Membru


Group: Members
Posts: 2.948
Joined: 23 October 07
From: Bucuresti




Solutia ta temporara la mine e definitiva: o bucata de platbanda, mulata sub panoul ala si prinsa pe mijloc cu surubul de 10, de cateva luni sta foarte bine. Eventual, mai ramane sa gasesc o vopsea cauciucata asemanatoare cu cea originala si sa revopsesc panoul la fata locului, fara demontare.


--------------------
Renault Megane 2.1 Sedan 2005/1.6 16v Expression
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
solidconvert
post 10 Nov 2011, 14:46
Post #51


Donator


Group: Members
Posts: 3.247
Joined: 3 May 06
From: Bucuresti




QUOTE(solidconvert @ 5 Apr 2011, 20:41)
Am folosit doua bucati de platband 
050420112069.jpg ( Size: 785.21k ) Number of downloads: 4459

*


Eu de cand am ranforsat-o cu bucatile alea de platband n-am mai avut probleme... nu s-a mai lasat deloc... am muncit putin mai mult dar a meritat efortul din plin... wink.gif


--------------------
. . .
Audi A4 B9 S-tronic TFSI...
Gîndirea corectă vine din experiență. Experiența, la rîndul ei, provine din gîndirea greșită.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AMZ
post 23 Jan 2012, 20:03
Post #52


Oldschool Member


Group: Members
Posts: 2.439
Joined: 13 September 04
From: Bucuresti




cum astazi am avut un pic de timp si a fost destul de cald, urmarind cu atentie de ceva timp imbunatatirile aduse de solidconvert acelei pasle, astazi am dat-o si eu jos de pe masina , la demontare totul a mers ca uns, am adus pasla acasa si am intarit cu platbanda la fel ca in pozele lui solidconvert, sper sa maine sa tina vremea cu mine sa montez totul la loc.
Din ce am observat la mine pe masina, nu am aceea sita de la grila de aer cum apare in pozele lui solidconvert..la mine e ditamai gaura!!!

cu multumiri lui solidconvert pentru poze si sfaturi.

This post has been edited by AMZ: 23 Jan 2012, 20:35


--------------------
Renault Renault Grand Scenic 3.1.6 Dci 130 HP. 2011 - B.XXX.AMZ
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Rimio de Vassur
post 23 Jan 2012, 20:12
Post #53





Group: Members
Posts: 849
Joined: 12 August 07




sita aia e artizanala. din fabrica toate vin cu gaura acolo.

@ solidconvert: rama de plastic de pe gura de admisie a aerului e din dotarea masinii sau ai adaptat-o din alta parte?

multumesc.

This post has been edited by Rimio de Vassur: 23 Jan 2012, 20:31


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AMZ
post 23 Jan 2012, 20:32
Post #54


Oldschool Member


Group: Members
Posts: 2.439
Joined: 13 September 04
From: Bucuresti




QUOTE(Rimio de Vassur @ 23 Jan 2012, 21:12)
sita aia e artizanala. din fabrica toate vin cu gaura acolo.
*




multumesc de info, asa aveam si la Logan(gaura)..tot cumparam acele pasle, credeam ca difera ceva la Renault, oricum la solidconvert zici ca e de la mama ei sita aia, parca mai aveam o pasla de Logan, poate se potriveste la gaura!!!


--------------------
Renault Renault Grand Scenic 3.1.6 Dci 130 HP. 2011 - B.XXX.AMZ
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
solidconvert
post 24 Jan 2012, 15:10
Post #55


Donator


Group: Members
Posts: 3.247
Joined: 3 May 06
From: Bucuresti




QUOTE(Rimio de Vassur @ 23 Jan 2012, 20:12)
sita aia e artizanala. din fabrica toate vin cu gaura acolo.

@ solidconvert: rama de plastic de pe gura de admisie a aerului e din dotarea masinii sau ai adaptat-o din alta parte?

multumesc.
*


Rama este din dotarea masinii... restul(sita) este hand made... radmasa.gif
@AMZ: Cu placere!... ma bucur ca te-a ajutat solutia aleasa de mine.

Update: pasla se prezinta in continuare bine... smile.gif

This post has been edited by solidconvert: 24 Jan 2012, 15:15


--------------------
. . .
Audi A4 B9 S-tronic TFSI...
Gîndirea corectă vine din experiență. Experiența, la rîndul ei, provine din gîndirea greșită.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AMZ
post 25 Jan 2012, 23:10
Post #56


Oldschool Member


Group: Members
Posts: 2.439
Joined: 13 September 04
From: Bucuresti




ceva materiale folosite de mine la intarirea paslei:
2 coltare..se vad in poza-8 lei...din Bricostore
4 suruburi de 4+piulite si seibi-cam tot 8 lei, am luat mai multe ca mai am nevoie la diverse.
2 suruburi de 6 cu seibi si piulite, de am inlocuit ca si solidconvert acele clipsuri de jos, oricum la mine erau rupte, astea le aveam prin casa.
manopera free.. smile.gif ...scuze ca nu am facut mai multe poze dar eram inghetat si vroiam sa termin cat mai repede.

Attached thumbnail(s)
24012012197.jpg ( Size: 1.32mb ) Number of downloads: 1306


--------------------
Renault Renault Grand Scenic 3.1.6 Dci 130 HP. 2011 - B.XXX.AMZ
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Highwayman
post 31 Jan 2012, 16:03
Post #57


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.872
Joined: 30 September 04
From: Marele sat numit Bucuresti




Cum s-a rezolvat la mine:
IMAG0452.jpg ( Size: 677.13k ) Number of downloads: 1219

Nu este perfect, dar deocamdata merge.

This post has been edited by Highwayman: 31 Jan 2012, 16:04


--------------------
- - Ex. Megane 3 2009, Ex. Megane 2 Sedane 2005
"If A is a success in life, then A equals x plus y plus z. Work is x; y is play; and z is keeping your mouth shut." (Albert Einstein)
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cosmin_69
post 13 Jul 2012, 18:42
Post #58


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.322
Joined: 16 February 10
From: Curtea de Arges




QUOTE(DRD @ 23 Aug 2010, 12:45)
Sa va spun cum am facut eu, am luat un colier de plastic (de prins capacele de la roti) si o placuta de metal de aprox 6x4 cm cu 2 gauri in ea. Am facut doua gaurele mici de tot (cat sa treaca colierul) in zona unde se lasa materialul ala dupa care am trecut colierul prin material si prin acea placuta(placuta a ramas de partea dinspre motor), dupa care am ancorat totul ca in poza. Am strans colierul cat sa stea materialul drept pentru a nu il deforma inutil ... e o solutie eleganta si nu se vede absolut nimic, pana acum da semne bune dar vedem noi cat tine.

@cosmin_69 si la mine e dusa marginea la pasla aia, din pacate nu prea ai ce sa ii faci.
*




Asa am facut si eu, cu 3 coliere de plastic .
Am strans colierele in parte,potrivit, ca sa nu deformez si acum sta si la mine ridicat chederul si aproape lipit de capota motorului.

Pun poza.

13 Jul 2012, 18:51:
poze

This post has been edited by cosmin_69: 13 Jul 2012, 18:51

Attached thumbnail(s)
Fotografie001.jpg ( Size: 711.27k ) Number of downloads: 997
Fotografie002.jpg ( Size: 692.65k ) Number of downloads: 872


--------------------
renault Megane IV 2018 renault sedan IV
inca renault megane II si nou in renault megane sedan IV gris titan
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
solidconvert
post 14 Jul 2012, 11:48
Post #59


Donator


Group: Members
Posts: 3.247
Joined: 3 May 06
From: Bucuresti




nu arata rau... dar din pacate cred ca pasla este influentata direct proportional de timpul petrecut in ploaie/afara de masina... eu n-am mai avut probleme dupa ce-am remediat-o dar masina mea sta 90% in garaj... oricum este o mizerie de nedescris... cred ca si facuta de chinezi, pe genunchi, pe vapor in drum spre romania si tot avea draq alta consistenta materialul si nu era asa ca plastelina... mad.gif


--------------------
. . .
Audi A4 B9 S-tronic TFSI...
Gîndirea corectă vine din experiență. Experiența, la rîndul ei, provine din gîndirea greșită.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cosmin_69
post 15 Jul 2012, 12:24
Post #60


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.322
Joined: 16 February 10
From: Curtea de Arges




QUOTE(solidconvert @ 14 Jul 2012, 11:48)
nu arata rau... dar din pacate cred ca pasla este influentata direct proportional de timpul petrecut in ploaie/afara de masina... eu n-am mai avut probleme dupa ce-am remediat-o dar masina mea sta 90% in garaj... oricum este o mizerie de nedescris... cred ca si facuta de chinezi, pe genunchi, pe vapor in drum spre romania si tot avea draq alta consistenta materialul si nu era asa ca plastelina... mad.gif
*



solidconvert, mai tii minte daciile 1310 ?

Am avut si stiu ce zic.

NICIODATA nu am avut treaba cu chederul de la capota fiindca venea infipt pe o muche metalica care mie nu mi-a ruginit niciodata.

Daca si ai nostrii au fost in stare sa faca dintr-o bucata jhgeabul unde intra radiatorul mic dinspre parbriz iar pe una din marginile jhgeabului bagai chederul si venea apoi prins cu grila (care masca radiatorul mic )cu tot in suruburi ce etansa in partea unde se inchidea capota .

De ce atata economie la Renault, cand nu este cazul ?


15 Jul 2012, 12:28:
Si la mine sta cam 80% din timp in garaj(stau la casa) dar degeaba fiindca nu-i vorba numai de timp ci si de calitatea materalului din care este confectionat .

Si unde si-au gasit sa faca economie ! 022.gif
Tocmai acolo unde temperatura ridicata radiaza dinspre motor.

This post has been edited by cosmin_69: 15 Jul 2012, 12:28


--------------------
renault Megane IV 2018 renault sedan IV
inca renault megane II si nou in renault megane sedan IV gris titan
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
4 Pages < 1 2 3 4 >
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th March 2024 - 11:44
Dacia