Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme stergatoare, motoras stergatoare inghetat?

Am patit-o si eu azi dimineata! In ultimele 3 luni am tot sesizat diverse probleme cu stergatoarele, incercam sa sterg putin parbrizul, dar stergatoarele porneau la viteza maxima, faceau una-doua ture apoi se opreau in mijlocul parbrizului. Isi reveneau dupa putin timp. Am mers la service preventiv, insa cum problema nu se mai manifesta, ei ridicau din umeri la mine, eu la ei. Ei... azi dimineata n-au mai pornit deloc. Destul de nasol sa circuli fara stergatoare... Am mers la service, au desfacut si au verificat. Au gasit motorul inundat cu apa, apa inghetata. Gurile de scurgere infundate si cam aia a fost. Am achitat 320 pentru motorul Valeo si 150 manopera. Se pare ca si a mea sufera de hiba gurilor care se infunda. In primii 10 ani, nu am observat problema

Am patit-o si eu azi dimineata!
In ultimele 3 luni am tot sesizat diverse probleme cu stergatoarele, incercam sa sterg putin parbrizul, dar stergatoarele porneau la viteza maxima, faceau una-doua ture apoi se opreau in mijlocul parbrizului.
Isi reveneau dupa putin timp. Am mers la service preventiv, insa cum problema nu se mai manifesta, ei ridicau din umeri la mine, eu la ei.
Ei... azi dimineata n-au mai pornit deloc. Destul de nasol sa circuli fara stergatoare... Am mers la service, au desfacut si au verificat.
Au gasit motorul inundat cu apa, apa inghetata. Gurile de scurgere infundate si cam aia a fost.

Am achitat 320 pentru motorul Valeo si 150 manopera.

Se pare ca si a mea sufera de hiba gurilor care se infunda. In primii 10 ani, nu am observat problema

Destul de ciudata treaba asta la Renault. Si mie imi face exact cum ai descris mai sus, insa la mine nu era infundata scurgerea, nici macar sa fie gripat angrenajele alea sau cum naiba se numesc si ele.
le-am si uns daca tot am demontat, chiar daca nu era rugina sau altceva. Surpriza mai mare a fost ca nu s-a schimbat nimic...face ture complete si se misa super incet.
La cutia neagra nu am umblat pentru ca, era etans.

Salutare, am un megane 2 din 2005, și zilele astea am am observat ca dimineața în zilele mai umede nu mai funcționează ștergătoarele. La prânz sau în diminețile mai călduroase nu-s probleme! Acum după masa a și plouat, ștergătoarele nu funcționează și am mai observat ca atunci când, curat parbrizul cu lichid se opresc! Care ar putea fi cauza? Mulțumesc anticipat!

Apa pe la mufe, motoras .... desfa tot ansamblul si vezi ce gasesti ..

La un contact imperfect ma gândeam și eu, aștept sa nu mai ploua și o desfac! Multumesc

griparea mecanismului este cauzata de infundarea scurgerii. axul din stanga (stergatorul soferului) va sta in apa si evident ca va oxida. daca infundarea e "totala" - sa zic asa evident va afecta si motorasul.

cel mai bine este sa fie facuta o verificare, macar anuala, a scurgerii din partea soferului. astfel se va evita o cheltuiala ... maricica.

Am patit-o si eu saptamana trecuta dupa 13 ierni la M2. Siguranta nu s-a ars.
Scurgerea infundata si mecanismul intr-un bloc de gheata mi-au explicat la service. Nu am stat langa ei... 100 lei manopera si merge deocamdata.

This post has been edited by mnm: 18 Jan 2019, 20:19

Salut, eu cu stergatoarele mai nou am o altă problemă si anume nu se a mai oprescdecat daca opresc mașina si scot cartela. Am observat ieri când am pornit mașina după mai multe zile (a fost si perioada cu ploaia inghetata).
Am scos siguranta ca sa pot folosi mașina ieri dar ...nu merge să deschid portbagajul nu ajunge curent la buton. (când am pornit ultima oara stergatoarele funcționau cum trebuie si portbagajul se deschidea)
A mai pățit cineva asa ceva? Logic ar fi ca fi ca vinovat de mersul continuu al stergatoarelor sa fie un contactor din maneta si nu motorasul .
O sa demonteze si motorasul sa-l curăț

Prima problema aparuta la stergatoare - in acest weekend. Ploaie foarte puternica in regim extra-urban, stergatoarele folosite pe AUTO, nu stergeau suficient de repede. Asa ca am intervenit manual, am trecut pe viteza 1 - mergeau cu viteza normala pentru viteza 1. Am trecut pe viteza a II-a, surpriza: se deplasau cu aceeasi "incetineala" ca in treapta I... Moment in care am realizat ca este si viteza maxima la care ajungeau stergatoarele lasate pe Auto.
De unde trag concluzia ca motorasul nu mai merge pe viteza a II-a (nu se opreste, dar nu merge mai repede decat viteza I).
Prima verificare pe care-am facut-o in weekend: demontat bratele stergatoarelor + plasticul de sub parbriz suspectand ca a stat motorasul in apa. Nu era cazul, era curat, scurgerile de apa erau curate ambele. Asta pentru ca fac desfundarea lor in fiecare vara si am plasa de insecte aplicata pe zona de admisie a aerului; atat pe plasticul de sub parbriz, cat si pe gaura de admisie aer in habitaclu...
Deci ce-mi ramane de verificat? Releul stergatoarelor? Alte idei??
(obs. nu am verifica motorasul pe direct, poate ar trebui sa fac si asta weekendul ce vine)

Poate a oxidat si e gripat unul din axe? Ai incercat sa misti angrenajul cu mina, cu motorul deconectat, sa vezi daca se misca usor? Cam asa s-a manifestat si la mine, dupa un timp nu s-au mai miscat deloc.

Multam... Da, intre timp am mai citit prin topicuri si am adaugat pe lista de verificari "griparea axurilor stergatoarelor".
In plus, dupa ploaia de asta-noapte si dimineata, vad ca s-a agravat, nu numai ca e o singura viteza cu care se misca stergatoarele, dar incep sa mearga incet si cam "tremurat" pe parbriz. Si nu era de la frecarea lamelor, ca era destula apa...
Asa ca voi masura motorul, apoi tensiunile care ajung la pinii V1 si V2, apoi o sa incerc sa vad cat de usor merge ansamblul la mana...
Nu prea imi surade sa demontez ansamblul de pe caroserie, pentru ca nu am cheie dinamometrica pentru cuplu atat de mic (8 Nm) asa cum e indicat in manual la remontare (cheia mea stie de la 25 Nm in sus).
Sper sa fie de la axul vreunui brat, sa nu ajung la demontat motorasul...

Demontat, reparat, remontat. Problema mea era mai degraba pentru topicul celalalt de "Stergatoare blocate":
https://www.reno.ro/index.php?showtopic=256...rgatoare&st=210
unde se gasesc destule imagini si cam toate informatiile de care este nevoie pentru aceasta operatiune.
Am demontat protectia de plastic de sub parbriz si am incercat mai intai cu WD40 (la nivelul axului fiecarui stergator) cu ansamblul inca pe masina, iar dupa o noapte de lasat la "dospit" dimineata mergeau la fel de incet.
Demontat ansamblul, apoi demontat motorasul de pe sistem si testat motorasul singur - mergea fara probleme, ambele viteze, sprinten cum e o functionare normala. Mecanismul in schimb, imi era imposibil sa-l misc atat cu mana, cat si cu niscavai parghii ajutatoare - deci blocat... Atat de blocat incat mi-e greu sa inteleg cum il mai misca motorasul ala si nu a ars siguranta.
Pentru demontarea mecanismului se scot sigurantele de pe cele doua axuri ale stergatoarelor, apoi "capacelul" cilindrului in care se roteste axul, un O-ring de etansare pe fiecare ax si apoi spor la ciocanit.
Axul de pe partea pasagerului se misca liber. Cel de pe partea soferului era blocat. Am aplicat tratamentele lecturate pe celalalt topic: am aplicat WD40 pentru deblocare, iar rotatia fiind imposibila am trecut la ciocaneala. Incalzitul (e.g. la aragaz) ajuta destul de mult. Mi-a luat mai bine de 30 min sa extrag axul cu aplicat WD40, ciocaneala, incalzire, ciocaneala. Timp in care am trecut de la un ciocan de cauciuc, la unul de 250g si in final la 500g Un lemn in capatul axului e binevenit pentru protectia filetului...
Dupa curatare remontat cu vasilina din belsug in interiorul celor doi cilindri; acum merge foarte bine. De-a lungul atator ani, uitasem cat de rapida trebuie sa fie miscarea stergatoarelor pe viteza I...
pics: interiorul cilindrului gripat, axul cu pricina si accesoriile (saiba elastica de la baza, O-ringul, capacul si siguranta)

Attached thumbnail(s)
Screenshot_2019_06_03_at_09.52.14.png ( Size: 2.95mb ) Number of downloads: 238
Screenshot_2019_06_03_at_09.52.46.png ( Size: 2.71mb ) Number of downloads: 247
Screenshot_2019_06_03_at_09.53.09.png ( Size: 3.09mb ) Number of downloads: 245

Salut, nu stiu daca mai e activ topicul, dar adaug si eu problema mea.

Masina e Megane 2 hatchback din 2005.

Fara sa dea vreun semn de incetinire sau variatii de viteza a stergatoarelor cum au scris colegii de mai sus, la mine s-au oprit brusc din mers.
Intai am demontat capacelul negru de pe motoras (ala prins in clipsuri) unde am curatat lamelele si m-am asigurat ca au contact bun (desi nu intrase nimic inauntru, arata ca nou), dar la reconectare nu se invartea nimic. A trebuit sa demontez mecanismul cu totul de pe masina. Ajuns in casa, am dat jos motorasul de pe bratele cu axuri si am observat ca axele se rotesc bine independent. Acum nu stiu cat de liber trebuie sa se miste, dar opun ceva rezistenta cand trag de ele. Ma gandesc ca nici sa se balangane nu e ok.
Motorasul l-am conectat la masina separat si am observat ca invarte doar pe ultima pozitie a stergatoarelor (cea mai rapida), pe celelalte doua pozitii nu se intampla nimic.

Am tras concluzia ca e de la motoras si urmeaza sa iau unul SH de pe OLX, in speranta in care va fi indeajuns de puternic incat sa miste tot mecanismul.

Intre timp, voi incerca sa demontez si axele si sa le lubrifiez bine, insa momentan nu prea imi dau seama de unde sa incep

Salutare,

Pentru cine cauta un tutorial ca sa isi remedieze problema cu stergatoarele lenese sau blocate (dar motorasul functional):
https://www.reno.ro/index.php?showtopic=331530

Sper sa fie de ajutor cuiva!

Spor!