Outline · [ Standard ] · Linear+ Sa comentam ultimele oferte de SH-uri pe Autovit, Si de bune si de rele, dar mai ales de rele

Nu e o rabla. Dar nici ocazie nu e pentru unii ne aici (me included ) Ocazie e Alfa lui Andrei This post has been edited by hepea: 16 Jun 2018, 12:24

Nu e o rabla. Dar nici ocazie nu e pentru unii ne aici (me included )

Ocazie e Alfa lui Andrei

This post has been edited by hepea: 16 Jun 2018, 12:24

Ocazie ar fi Alfa lui Andrei, dacă ar merge cu combustibilul corect.
Alea cu volanul pe partea greșită sînt mai ieftine pur și simplu pentru că piața pentru ele e mai mică. Englezul sau irlandezul n-are cui să i-o dea, că nu se înghesuie juma' de Europă la ușa lui ca să-l scape de ea, cum se întîmplă în Germania/Olanda/Franța. Că doar n-o s-o urce pe vapor s-o ducă în Australia sau prin alt colț de lume pe unde mai găsești ciudați de-ai lor. Și-atunci o dă mai ieftin, ca să muște măcar vreun cocalar de Dîmbovița.

This post has been edited by VladSoare: 16 Jun 2018, 16:10

Gresit. Un Audi il compari cu un Audi, indiferent pe ce parte se gaseste volanul Ca romanii au prejudecati privind volanul pe dreapta, este altceva si e problema lor personala. Poate si pentru ca pe continent masinile sint mult mai scumpe decit in UK/Ireland.

Si in USA masinile sint cu MULT mai ieftine ca in Germania si au volanul pe aceeasi parte. Asta cum ti-o explici? Faptul ca masinile din Germania/Italia/Franta sint scumpe nu inseamna ca aceste tari reprezinta etalonul preturilor.

La urma urmei valoarea unei masini second este pretul cu care se vinde, nu cel pe care il ceri

singura diferenta la UK, ireland, japonia, malta etc e ca au volanul pe partea gresita, si tre sa iesi cu toata masina pentru a te asigura in vederea unei depasiri (periculos nu?).
Cele de USA, desi au volanul pe partea corecta ("on the right side" cum ati zice voi) au o problema cu transportul, taxele vamale, echivalarea normelor de poluare, si cateodata cilindreea sau raportul cp / litru cilindree raportat la fiscalitatea din ro (asta ultima nu e neaparat problema masini cat mai mult a fiscalitatii noastre).
pretul la care se vinde poate fi irelevant pt om. laguna mea "se vinde" cu ~2.000 E, iar la banii astia (de pufuleti) prefer sa o pastrez, desi zace si consuma bani in timp ce zace (taxe, asigurari, mentenanta, etc).
treaba e mai complexa decat vrei tu sa arati si are multe aspecte.

N-are sens. Io zic sa depasim momentul.

Eu am inceput...daca nu scria ocazie nu ziceam nimic, mi se pare un samsarism maxim expresia. In general ocaziile astea stau de luni bune pe net la vânzare. Unde e ocazia?

This post has been edited by argon: 16 Jun 2018, 18:38

Ocazia ca ocazia, audiu ca audiu, dar pana la urma noi astia cu volanul pe stanga conducem pe partea gresita.

Argoane, ce anume nu e clar: e o masina buna la un pret cinstit, cu km. putini, de asta am zis ca e ocazie.
N-am vazut nicaieri sa fi scris ca e chilipir, iar din cate stiu, nu ma ocup cu samsareala de masini, mi-o scuzi daca uneori imi mai scapa cate-o expresie "de specialitate"

O parere despre asta?
https://www.autovit.ro/anunt/skoda-octavia-...html#3c49d677f6

Argoane, ce anume nu e clar: e o masina buna la un pret cinstit, cu km. putini, de asta am zis ca e ocazie.

Topicul asta e sa comentam, deci... comentam (ultimul meu comentariu referitor la aceasta masina).

Nu neaga nimeni ca nu e o masina buna, pina la proba contrara. Dar... este o masina VECHE si pretul este exagerat de mare pentru vechimea ei. E vorba totusi de un A4, nu de A8. Nu e o masina de epoca sa ceri un pret mare. Faza cu km putini la aceasta virsta poate fi chiar un element NEGATIV. Pina in 5-6 ani vechime km putini creste pretul semnificativ, dar la peste 10 ani inseamna ca masina mai mult a stat, iar problemele vor apare in curind tocmai din aceasta cauza


16 Jun 2018, 22:54:

O parere despre asta?
https://www.autovit.ro/anunt/skoda-octavia-...html#3c49d677f6

Ouch, masina aia e calarita, nu gluma. Sigur nu a fost taxi?
Un prieten si-a vindut un Passat din 2011 cu vreo 200k km si a luat pe el 1,000 pounds. Pina la aproape 10k euro e cale luuunga.

This post has been edited by MoneyTalks: 16 Jun 2018, 23:54

Normal ca era cu volan pe partea gresita ...

Ouch, masina aia e calarita, nu gluma. Sigur nu a fost taxi?

150k in 4 ani nu e calarita. E chiar putin pt dincolo Sa-i ceara VIN-ul si s-o verifice. Si vezi sa aibe ceasuri Johnson Control, alea sunt mai greu de manarit

Nici mie nu mi se par multi 150k km in 4 ani, iar taxi cred ca sigur nu a fost, nu stiu ce te faci sa crezi asta.

cred ca sigur nu a fost

Way to cover your tracks

Nu acopar urmele, nu stiu nimic despre ea, de asta am si intrebat ce pareri aveti ) Dar ma gandesc ca daca era taxi nu era gri, l-am sunat si a zis ca accepta orice test, si mai negociaza, acum nu stiu ce sa zic...

This post has been edited by Razvione: 17 Jun 2018, 19:35

Daca aia sunt km reali nu sunt multi deloc pentru 4 ani mai ales afara...

O parere despre asta?
https://www.autovit.ro/anunt/skoda-octavia-...html#3c49d677f6

De ce arata asa numerele alea de Olanda?

This post has been edited by St: 18 Jun 2018, 16:58

Sunt numere pentru export. Sa le vezi pe alea daneze...doar un actibild lipit pe bara in loc de număr.

This post has been edited by argon: 18 Jun 2018, 17:39

Englezul sau irlandezul n-are cui să i-o dea, că nu se înghesuie juma' de Europă la ușa lui ca să-l scape de ea, cum se întîmplă în Germania/Olanda/Franța. Că doar n-o s-o urce pe vapor s-o ducă în Australia sau prin alt colț de lume pe unde mai găsești ciudați de-ai lor. Și-atunci o dă mai ieftin, ca să muște măcar vreun cocalar de Dîmbovița.

Asta voiam sa zic si eu: cateva sute de euro pentru o masina trecuta de 10 ani e pretul corect. Sa dai mii de euro pe o masina ca sa ingropi apoi alte mii ca sa poti rula cu ea urmatorii 10 ani e cam prea mult. Pana sa se inghesuie est-europenii sa arunce cu banii in vechituri, vesticii ce cumparau astfel de masini isi facea un calcul cu cat ii costa masina in urmatorii 1-2 ani versus cat ii costa transportul in comun in aceeasi perioada, nu ii interesa emblema de pe capota.

Prețul e dat de cerere, nu e cerere, prețul e mic. Nemții au prețul mare că e plin de români, sârbi, bulgari, moldoveni, Ucrainieni ce le cumpără cazanele, prost e cine da , nu cine cere.

This post has been edited by argon: 18 Jun 2018, 20:01

Prețul e dat de cerere, nu e cerere, prețul e mic.

In UK/Ireland cerere exista. Problema e cu masinile de peste 10 ani vechime, pentru ca sint anumite conditii de a rula masina, si de aia pretul este mic comparativ cu cazanele la aceeasi vechime si dotari ce le cumperi din Germania/Italia/Olanda la pret de limuzina de lux.

Exista o cerere asa de mare ... ca iei una cu 300 lire ... acleasi lucru in DE este 3000 .... diferenta este data de cererea mare din UKsi ceilalti care conduc gresit ..

Ia vezi cat iei pe masina ta si cat iei pe una identica cu volanul pe partea corecta ..

Pentru tataie la tara poti sa iei linistit una dintr-asta. Daca o iei cu hayon e mai ieftina decat sa-ti faci singur cotet din gaini.

Ce stim despre motorul de 1.6 16V 107CP Euro3?
Bun, rau, meh?

...ca de ex. masina ASTA sau ASTA

This post has been edited by Bwwlan: 19 Jun 2018, 18:57

Alea sunt niste masini fara moarte .... ieftine la intretinut, construite simplu .... Motorul este ok.

Prima dupa mine pe motiv de pret si cutie manuala, a doua este cu automata care nu au fost deloc un monument de fiabilitate ..

This post has been edited by cj98czh: 19 Jun 2018, 19:06

Ambele sunt hidramate; intr-adevar, nu sunt cine stie ce reusite si nici prea performante, vorbind de o automata de generatie veche.

Motorul e clasicul K4M de e si pe Megane 2, 3, Logan Prestige, Duster, etc de care poti sa-ti bati joc cum vrei tu daca ii schimbi uleiul si distributia la timp. Eu nu as da motorul asta pe H5F.

Ciudat insa ca una e sub 1000 de euro, iar cealalta 2500. Ce probleme o avea prima? Ca in afara de cutie, cam rezolvi orice cu 500 de euro la masinile astea.

This post has been edited by Laurentziu83: 19 Jun 2018, 19:44

Poate nu are nici o problema. Probleme are cine da 2500 pe aialaltă. La cap.

This post has been edited by argon: 19 Jun 2018, 19:47

Cam asa ceva, a doua e supraevaluata de proprietar. Daca chiar vrea sa o vanda, isi revine el si peste 1-2 luni vine cu pretul mai spre realitate

Ce parere aveti de asta? https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details....95-ce4eee39ac16

Pare ok masina.

Oare sa fie km reali si sa nu aiba ceva probleme ascunse?