Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

9 Pages  1 2 3 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Probleme relanti Megane 1, 1.6 16v

V A L I
post 20 Sep 2005, 20:55
Post #1


Membru autentic


Group: Members
Posts: 344
Joined: 20 September 05
From: BV




Este primul meu post pe acest forum si tin sa va salut pe aceasta cale !

Acum cateva zile mi-am achizitionat un Renault Megane 1 Bicorp , 1.6 16v , 2001 .
Masina am verificat-o la reprezentanta si ei au zis ca e OK. Atunci am observat o variatie la relanti , masina avand si o vibratie cand sta pe loc... 100-200 rpm . Cei de la reprezentanta mi-au zis ca e de la benzina...dar altcineva mi-a zis ca este posibila sa fie cu totul alta cauza. Tin sa va spun ca masina are ~99.000 km ..si inca nu i-am schimbat filtrele , uleiul...si ce mai trebuie facut la revizia de 100.000 km .

Vi s-au intamplat cazuri similare la acest model .... cum le-ati rezolvat...(eventual cost)?


--------------------
Renault Clio Symbol Fidji 2006 / 1.5 dci / 65 cai
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ncristi
post 20 Sep 2005, 21:38
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.910
Joined: 9 April 05




Schimba filtrele-in special pe cel de benzina-vezi daca mai face...
Daca inca mai face ar putea fi si injectoarele jegoase---in cazul asta incearca cu aditiv de curatat injectoare (vezi ca la OMV au unul destul de bun) sau daca nu trebuie scoasa galeria de injectoare si curatata.


--------------------
Renault kadjar - 1.2 tce 130 hp ZEN - 2017
Sandero stepway 0.9 tce
Ford focus 1.6 tdci 110 hp
Ford ecosport 1.0 ecoboost 125hp
Skoda octavia 1.2 tsi 105 hp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Dan Boala
post 21 Sep 2005, 07:34
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 36
Joined: 27 June 05




Poate revizia de 100.000 va mai estompa din simptome, dar nu cred ca vor disparea. La al meu Megane 1. turatia de relanti variaza un pic +/- 100rpm, dar nu se simte nici o vibratie suparatoare si asa a facut din prima zi. Pe mine nu ma deranjeaza deocamdata. Mi s-a explicat ca ar fi o chestie destul de normala, dat fiind ca este un motor destul de "impins", adica cu cea mai mare putere la cilindreea respectiva. Daca masina trage bine si nu se simte altceva suparator, eu zic sa stai linistit.


--------------------
Renault Megane Classic 2003, v. 1
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai
post 21 Sep 2005, 09:46
Post #4


Membru


Group: Members
Posts: 103
Joined: 10 December 03




Salut Vali, sa il stapanesti sanatos !
Si eu am un Megane 2001 1.6 16V si intr-adevar are o variatie mica de turatie la relanti, care la inceput m-a pus pe ganduri, dar se pare ca asa fac toate, la service mi-au zis ca e normal, ca e legat de minimizarea consumului la relanti.
Dupa cu a zis Dan, dupa ce schimbi toate alea, filtre, se mai estompeaza nitel.
Apoi o sa te obisnuiesti smile.gif
Vezi sa verifici (daca nu ai facut-o deja) sa aiba cureaua de distributie schimbata (la 60.000 Km). Neaparat !
Si benzina poate accentua tremuratul asta intr-adevar, am avut la inceput niste probleme cu benzina cand am fost prin tara si am mai pus pe la statii mai obscure, dar si pe la Petrom si Lukoil. Eu pun de 2 ani numai de la Agip si sunt multumit. Au mai fost discutii despre benzina, fiecare cu preferintele lui - multi stiu ca sunt multumiti cu OMV.

Mihai

This post has been edited by mihai: 21 Sep 2005, 09:52


--------------------
Laguna 3 Break 1.5 dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
V A L I
post 21 Sep 2005, 13:53
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 344
Joined: 20 September 05
From: BV




Am fost azi la reprezentanta pentru o verificare . Pus pe tester si cica variatia aia de turatie la relanti e normala , in limite....nu cum am zis eu 100-200rpm ci "doar" +/- 50 rpm. Am citit pe alt forum ca ar putea fi vorba de bobina de inductie ...a mea are una pe fiecare cilindru si mi-a aratat omul din service cum functioneaza si ca in nici un caz nu e aia problema (erau cica unele Sagem mai vechi care se stricau ..si cica astea nu se strica). I-am zis ca poate nu a scgimbat vechiul proprietar bujiile asa cum era mentionat in cartea de service si le-a verificat si pe alea , fiind OK .
Mie totusi nu mi se pare normal sa aiba variatia aia ..dar asta e ...cica "asa face toate" si ca totul e OK tongue.gif . Acum cand o sa ii fac revizia schimb toate filtrele inclusiv pe cel de benzina . Distributia a fost schimbata la 60.000 .

Ar mai fi o problema ..dar nu mai fac un topic separat pentru aia si va zic ce am constatat azi ... Cand schimbi a 2-a , a 3-a si masina e "subturata" la 2000rpm apare o vibrare ,la prima vedere , a cutiei de viteze sau a intregului ansamblu ...(ori iau eu prea repede de pe ambreaj ...care are cursa scurta ..dupa parerea mea)...nu prea stiu cum sa explic....dar cam astea sunt simptomele...adica sa schimbi si sa nu accelerezi (cateodata cand am schimbat ...mi s-au aprins si in bord niste martori luminosi...Stop+... ).
Tot inginerul care mi-a verificat si treaba cu relantiul , a condus-o si a zis ca nu are nimic...dar ca trebuie sa o conduc mai turat... el schimba la 2500-3000 rpm si mergea normal .
Ati observat si voi aceste "simptome" sau inca nu m-am imprietenit eu prea bine cu masina:) !??


--------------------
Renault Clio Symbol Fidji 2006 / 1.5 dci / 65 cai
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mirciulica_i
post 22 Sep 2005, 14:56
Post #6


Membru incepator


Group: Members
Posts: 18
Joined: 16 July 04




Salut!

Si eu am un Megane Classic.

Variata la ralanti e prezenta si la mine...

Cutia de vitezel la Megane Classic(si posibil si la celelalte modele Renault) e mai "jucausa" in sensul ca suportii in care sta sunt mai elastici...

De aici rezulta anumite miscari ale cutiei la socuri... Schimbatorul de viteze de misca destul de bine daca de jocu cu acceleratia la viteze mici.

La mine atat cutia elastica si ralanti-ul variabil le-am observat din prima zii in care am luat masina. Acum are peste 20.000 km si nu s-a schimbat nimic.

Totusi daca tu consideri ca ceva nu e in regula poti sa verifici la mail multe service-uri...

Sa o folosesti/stapanesti sanatos.


--------------------
Renault Megane II Sedan Privilege 1.6 16V
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
V A L I
post 22 Sep 2005, 21:02
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 344
Joined: 20 September 05
From: BV




Se pare ca masina e OK... m-am acomodat eu putin mai greu cu ea...Am fost in service cum am mai zis... si m-au linistit oamenii.... au verificat masina in totalitate si mi-au zis ca e buna tongue.gif .

Mersi la toti pentru reply-uri !


--------------------
Renault Clio Symbol Fidji 2006 / 1.5 dci / 65 cai
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
modulsys
post 23 Sep 2005, 08:35
Post #8


Sofer cuminte


Group: Members
Posts: 192
Joined: 26 May 04
From: Brasov




Salutare!
Motoarele 1.6 16V sunt foarte sensibile la benzina proasta... incercati cu Petrom 99+ (nu permanent, ca e scumpa ca naiba, dar incercati o data, de doua ori) si o sa vedeti ca "tremuratul" relanti-ului va disparea.

Daca nu dispare, mergeti la un atelier care poate sa curete injectoarele la ultrasunete. Aceasta operatiune este recomandabila la fiecare 25-30.000 km.

Sa va stapaniti sanatosi masinutele!


--------------------
Ford Focus C-MAX 2004 1.6 TDCi
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cri123
post 23 Sep 2005, 23:35
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.620
Joined: 16 April 05
From: Cluj-Napoca




Si al meu M1 1.6 16v are o variatie de turatie la relanti, cam 200 RPM. Toate reviziile ca la catre la service Renault.

Insa eu nu imi amintesc sa nu fie avut aceasta variatie vreodata, si am masina de noua. iar benzina nu pun porcarii, decat OMV si Mol.


--------------------
Renault Laguna 2 2006 2.0T dopat cu 30 ponei
Kadjar 1.6 dci 4x4 - 2015
Megane 1.2 Classic 1.6 16v - 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BWhite
post 6 Oct 2005, 01:11
Post #10


Membru incepator


Group: Members
Posts: 32
Joined: 4 October 05
From: Bucuresti




Asa a inceput si a mea -> vedeti pe postul: MARE PROBLEMA MARE LA MEGANE, la ale noastre inca nu s-a elucidat cauza (nu e de la bobine, bujii, sonda, injectoare) cum aflam va spunem, se pare ca asta e cea mai grava problema ascunsa de la motoarele megane 1,6 16V.


--------------------
RENAULT MEGANE 2001, 1,6 16V
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
V A L I
post 6 Oct 2005, 13:41
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 344
Joined: 20 September 05
From: BV




Eu am fost in service cu ea ..acum 2 zile si i-am facut si revizia de 100.000 km ... + o verificare totala a masinii ... A mea are o variatie mica la turatia de relanti <50 ture ...cu computerul pus pe masina ... In service mai era un om tot cu un Megane cu motorul ca al meu... si a zis ca a lui facea asa de cand era noua... acum avea 140.000 km si tot asa facea.. Cei din service au zis ca si in manual scrie ca o variatie de +/- 50 ture e normala. Tot cei din service mi-au zis ca motoarele astea 1.6 16v sunt fiabile si in general toata masina... cu mai putine probleme decat M2.

Zici ca: "asa a inceput si a mea"... adica nu avea variatia la relanti inainte? Apoi ce simptome a avut?


--------------------
Renault Clio Symbol Fidji 2006 / 1.5 dci / 65 cai
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cri123
post 6 Oct 2005, 15:36
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.620
Joined: 16 April 05
From: Cluj-Napoca




Am reverificat variatiile de turatie, sunt +- 50 rpm, nu 200... Imi faceam probleme. O sa incerc si eu niste aditiv de curatare a injectoarelor, ca eu de mult bag benzina OMV de 95. Mai rar Super 100.

Topicul amintit (MARE PROBLEMA MARE LA MEGANE) imi da insa niste emotii. Daca la o masina de varsta asta si atat de populara nu au habar ce sai ii faca, nu vreau sa imi imaginez ce se intampla cu masinile mai noi.


--------------------
Renault Laguna 2 2006 2.0T dopat cu 30 ponei
Kadjar 1.6 dci 4x4 - 2015
Megane 1.2 Classic 1.6 16v - 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tratto
post 8 Dec 2005, 00:31
Post #13


Membru incepator


Group: Members
Posts: 4
Joined: 3 December 05




@mihai

Salut !
Aceeasi problema cu relantiul am avut-o si eu (masina parca se legana fata -spate).Am fost la service la Serus unde mi s-a spus ca aceasta problema este de la mersul subturat! Vitezele se schimba la 3000-3500 . Intr-adevar eu mergeam putin subturat. Mecanicul a curatat ceva... nu stiu ce, si acum merge normal.

Megane sedan 1,6 16 v - 6300 km.

This post has been edited by cmandrei: 14 Mar 2006, 14:35


--------------------
renault megane 1,6 16 V 2005 sedan
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
HHF
post 8 Dec 2005, 01:49
Post #14


Membru


Group: Members
Posts: 137
Joined: 4 May 04




poate sunt off topic, dar unde scrie ca schimbarea normala a treptelor se face la 3000-3500?


--------------------
Renault Megane 1999
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
V A L I
post 8 Dec 2005, 19:51
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 344
Joined: 20 September 05
From: BV




Cum adica se legana fata - spate..la relanti ?!? smile.gif Si ce a curatat mecanicul ar fi bine de stiut...


--------------------
Renault Clio Symbol Fidji 2006 / 1.5 dci / 65 cai
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ktmbull
post 9 Dec 2005, 00:53
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 546
Joined: 6 August 05
From: Bucuresti




Aceasta problema cu variatia la Megane I s-a discutat de "n" ori.Asta este nu ai ce sa-i faci!


--------------------
Renault Megane Sedan(2.1), 1.6 16v, Confort Expression+Clima, 2005.
+2 roti.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bmariusc
post 20 Dec 2005, 19:52
Post #17


Membru incepator


Group: Members
Posts: 18
Joined: 16 August 05
From: Bucuresti, Romania




Vali, iti zic eu ce-a curatat mecanicul, e un senzor pe volanta, prins cu doua piulite din care iese un fir. Ala indica nivelul "avansului" ca sa zic asa. Cum o face nu m-am prins inca, probabil optic? ca la stroboscoapele alea cu care se regla avansul la dacii pe vremuri de oameni fara ureche muzicala smile.gif


--------------------
Renault Megane 1998 1,6E
Megane 1 1,6E Hatchback
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
McAlig
post 27 Jan 2006, 17:14
Post #18


Membru incepator


Group: Members
Posts: 35
Joined: 3 January 06
From: TG.MURES




DACA VARIATIA ASTA DE TURATIE PE RELANTIV E MAI MARE SI BANUIESC CA SUNT INFUNDATE INJECTOARELE MA AJUTA CU CEVA ADITIVUL . LA MINE PROBLEMA E CA AM ACEASTA VARIATIE LA TURATIE DE CAND ALIMENTEZ CU MOL EVO 98 DE LA MOL .SURPRINZATOR IN LOC SA MEARGA MAI BINE LA MINE A FOST INVERS . EU DE REGULA O CALC SI SCHIMB LA 3000-3500 ASA CA LA MINE NU SE PUNE PROBLEMA SA CIRCUL SUBTURAT


--------------------
Renault Megane 1998 Coupe
Megane Coupe 1.6 16v 1999
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cmandrei
post 27 Jan 2006, 17:18
Post #19


NEWSMAN


Group: Moderatori
Posts: 10.437
Joined: 9 March 05
From: Bucuresti/Targu Mures




Pai daca ai probleme doar cand alimentezi cu acel tip de benzina nu mai pune din aceea ... eu pun Mol normal de 98 si nu am nici o treaba de 20.000 km ... despre aditivi poti cauta pe site sunt multe lucruri spuse ... fiecare cu parerea lui ... eu unul cred ca la masini mai vechi asa (peste 150.000 km la bord) se simte ... dar si la celelalt au efect ... dar nu stiu sa iti spun pentru problema ta ce ar face ... mol evo 3 e euro 3 sau 4 ? tu ai motor euro 3 ?


--------------------
ex. Renault Clio Symbol 2001 Dynamique (1.4 8V 75 cp K7J-A7) - RO
33.722 km - 12.2004
178.691 km - 03.2013
Andrei
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
McAlig
post 30 Jan 2006, 10:47
Post #20


Membru incepator


Group: Members
Posts: 35
Joined: 3 January 06
From: TG.MURES




Incepand de joi seara masin a incepuse sa mearga inecat la turatii mici . Miercuri bagasem vreo 20 litri de EVO98 . Nu stiu daca benzina era cauza dar masina incepuse sa nu mai traga . Vineri dimineata am dat o fuga la Lion in Mures si mi-au facut o programare pentru revizia de 60k pe joia asta si le-am explicat care e problema mea . Toate bune si frumoase, mi-au spus ca daca mio baga in service trebuie sa-mi ia si acum bani de manopera si cand voi merge joi la revizie asa ca mi-au sugerat sa o duc asa . Sambata dimineata surpriza : nu mai porneste nicicum si am decis sa nu mai chinui bateria si sa rog pe cineva sa ma impinga putin in speranta ca-si va da drumul ... Vezi de teaba nik. Nici impinsa nu pornise . Asa ca acuma sunt pe jos pana joi si problema e ca va trebui sa o duc tractata pana la service asta daca nu ma enervez si o duc la vreun service mai repede. Chestia e ca desi masina nu mai e in garantie eu am vrut sa fac revizia la service Renault insa acum ca sunt fara roti, de disperare as duceo oriunde . Asa ca daca stiti vreu service unde merita dusa in Mures va astept recomandarile dar numai daca sunt disponibili marti sau mircuri .


--------------------
Renault Megane 1998 Coupe
Megane Coupe 1.6 16v 1999
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cmandrei
post 30 Jan 2006, 10:52
Post #21


NEWSMAN


Group: Moderatori
Posts: 10.437
Joined: 9 March 05
From: Bucuresti/Targu Mures




Nasol McAlig ... ti-as spune sa o duci in Cristesti ... cum intrii in localitate pe dreapta service cu poarta metalica cu mica curte (dreapta cladire stanga parcare) ... nu mai stiu cum se numeste si nici ce telefon au (mai caut) ... eu acolo mi-am facut cateva reparatii la renouri (aveau contract pentru tot parcul de la romtelec) ... sunt baieti buni in general ... dar timpul e scurt si poate ca cel mai bine e sa-i lasi pe cei de la Lion sa vada ce si cum ... bafta


--------------------
ex. Renault Clio Symbol 2001 Dynamique (1.4 8V 75 cp K7J-A7) - RO
33.722 km - 12.2004
178.691 km - 03.2013
Andrei
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai
post 30 Jan 2006, 11:04
Post #22


Membru


Group: Members
Posts: 103
Joined: 10 December 03




Din cate stiu nu e recomandat sa incerci sa pornesti masina impinsa. Cauta o baterie sau sa iei curent de la alta masina in loc sa o impingi.
Am patit si eu o data sa nu imi porneasca nici la 30 de incercari. Era de la senzorul de pe volanta de care s-a mai discutat. Am miscat putin de conectorul ala si de atunci (vreo 6 luni) porneste la prima cheie fara exceptie.

Mihai


--------------------
Laguna 3 Break 1.5 dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
McAlig
post 30 Jan 2006, 11:16
Post #23


Membru incepator


Group: Members
Posts: 35
Joined: 3 January 06
From: TG.MURES




Mihai sa sti ca si mie mia zis cineva ca s-ar putea sa fie senzorul acela . Bateria imi invarte bine inca . Nu vreu sa o mai fortez . Altii mi-au spus ca ar putea fi de la injectoare si ca din acest motiv mia mers infundat masina iar acum e infundat de tot . Alt meserias mia zis ca e bobina sau filtru benzina . Nu stiu ce sa mai zic . Pe cati intrebi atatea pareri . Totul sa petrecut foarte rapid . Am luat masina inainte de rev , am facut 1200 km pana acum si mia pornit la -25 grade fara probleme a mers ceas iar acum in 2 zile a murit .


--------------------
Renault Megane 1998 Coupe
Megane Coupe 1.6 16v 1999
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RaduMan
post 30 Jan 2006, 15:22
Post #24


Membru


Group: Members
Posts: 196
Joined: 12 November 03
From: Bucuresti-Ploiesti-Falticeni




Avand in vedere ca ai aproape 60k km, este foarte posibil ca problemele de pornire si de stabilitate in turatie la ralanti sa fie cauzate de distributie. Si a mea incepuse sa faca figuri de genul asta, (pe la 175.000 smile.gif) si cand s-au itat la cum arata distributia s-au luat cu mainile de cap tov. mecanici. Nu curelele, ci mai ales o rola intinzatoare era de vina.
Dupa acest schimb, masina are mult mai mici variatii la ralanti, motorul merge mai rotund, mai putin zgomotos si se si incalzeste mai repede. Si porneste la prima cheie si repede.
Deci schimba kit-ul de distributie si mai cauta cauze pe urma.


--------------------
VW Touran 2004 Trendline
NU forta, foloseste un ciocan mai mare!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Cicatrice
post 30 Jan 2006, 16:31
Post #25


Membru incepator


Group: Members
Posts: 27
Joined: 24 January 06




Am mai povestit acum doua zile de aceasta problema pe care am avut-o si eu. Imi statea turatia numai pe la 500-600 de ture indiferent cat de sportiv mergeam cand o scoteam din viteza tot la 500 de ture se ducea si dupa 10 secunde revenea ...cei de la service mi-au spus ca nu are nimic si ca calculatorul nu depisteaza nici o problema numai ca in momentul in care motorul sa oprit cand am scos-o din viteza la semafor m-am cam speriat si m-am dus la service...aici nimeni nu stia ce sa-i faca pana a venit un meserias si a desfacut "carburatorul" (in partea dreapta sus cum deschizi capota e clapeta de benzina- a dat cu spray si a curatat cu o carpa la montat la loc si am mers cu el in "plimbare cu masina pe care a turat-o in a doua pana la 6000 de tura cand calculatorul a taiat injectia in a treia 5500 si a 4 paraca tot la fel. Acum toarce ca o pisicuta si turatia sta exact la locul ei...eu zic ca mai sunt si meseriasi pe la noi numai sa ii gasesti...tot el mi-a spus ca masina ca nu faca "buza" de mizerie in "carburator" e bine sa schimb la 3000-3200 vitezele si ca in felul asta si consumul e mai mic si ei ii este mai bine.



--------------------
Renault megane 2 2004
Renault Megane Sedan Privilege 1.6 16V aug 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
McAlig
post 30 Jan 2006, 17:23
Post #26


Membru incepator


Group: Members
Posts: 35
Joined: 3 January 06
From: TG.MURES




Eu sper ca dupa ce fac revizia de joi in care mi s-a spus ca se vor schimba kit-ul de distributie uleiul si filtrele sa nu mai am probleme. Dar daca fac revizia si tot apar probleme atunci chiar ca nu stiu ce sa fac . O sa revin cu informatii joi seara dupa revizie . Sper sa fie de bine .


--------------------
Renault Megane 1998 Coupe
Megane Coupe 1.6 16v 1999
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
McAlig
post 3 Feb 2006, 12:30
Post #27


Membru incepator


Group: Members
Posts: 35
Joined: 3 January 06
From: TG.MURES




Astazi e ziua cea mare. Trebuia sa fie ieri dar nu sa putut . Deci revizia de 60k a costat undeva la 1050 RON + discuri si placute de frana 500 RON + schimbate bujiile si niste cabluri elctrice din cate mi sa spus+ pompa apa = 1670 RON . Toate piesele schimbate mi-au fost puse in portbagaj si mi-au mesterit si restul problemelor pe care le aveam la masina : iesire geam sofer de pe gheder la ridicare, culisare sort trapa, prindere semnalizator care juca la gropi plus cateva maruntisuri in interior . Am fost tinut la curent tot timpul cu ce urma sa mi se inlocuiasca si nu s-a pus nici o piesa inafara reviziei fara acceptul meu. Masina imi merge bine desi am facut doar 10 km de azi dimineata si as putea zice ca sunt multumit . Serviciile Renault din Mures au fost foarte bune insa ma asteptam la o revizie mai ieftina . Per ansamblu pot spune ca mi-am facut masina, am castigat un service care ma impresionat si mi-am dat seama ca intretinerea unei masini straine costa mult mai mult decat la fosta mea dacie. La urmatoarea revizie o sa schimb bucsele si elementele din trenul de rulare . Alti bani alta distractie ...
Dar macar am masina tare smile.gif


--------------------
Renault Megane 1998 Coupe
Megane Coupe 1.6 16v 1999
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Cicatrice
post 3 Feb 2006, 12:38
Post #28


Membru incepator


Group: Members
Posts: 27
Joined: 24 January 06




deci cat te-a costat cu totul 1670 sau 3220 ro?


--------------------
Renault megane 2 2004
Renault Megane Sedan Privilege 1.6 16V aug 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
McAlig
post 3 Feb 2006, 15:09
Post #29


Membru incepator


Group: Members
Posts: 35
Joined: 3 January 06
From: TG.MURES




TOTAL 1670


--------------------
Renault Megane 1998 Coupe
Megane Coupe 1.6 16v 1999
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kebbius
post 4 Feb 2006, 13:34
Post #30


Membru


Group: Members
Posts: 162
Joined: 19 November 04
From: Bucuresti




sper ca am postat bine...
eu am megane 2 (34 000 km), dar am aceeasi problema la relanti. de fapt la mine tremura motorul si variaza turatia doar pana se incalzeste motorul. tot pana se incalzeste motorul, am observat ca merge in suturi si are niste goluri de putere.

acum o saptamana am alimentat cu benzina de la luk oil de 98 si face si mai nasol.
cel putin azi diminetata a facut ingrozitor si la un moment dat a inceput sa clipeasca si martorul de poluare, dar s-a oprit tot de la sine (evident ca atunci cand se incalzeste motorul, totul revine la normal).

e asta un motiv sa ma duc la service? cand am fost la revizie acum vreo 2 sapt, mi s-a zis ca n-au ce sa-i faca daca nu observa si ei simptomele (pana am ajuns la service, motorul se incalzise deja)


--------------------
Honda Accord 2008 2.4 M/T
Black
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
9 Pages  1 2 3 > » 
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th March 2024 - 23:45
Dacia