Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme UCH la Megane 1, Multiple probleme din cauza UCH

Buna ziua. Este primul meu post si imi cer scuze daca incalc vro regula. Am cumparat un Megane 1 1.9DCI de 105cp sa trag dupa mine o rulota. A mers bine 1 an si dupa a inceput sa faca figuri. 1- Prima data nu mai mergea semnalul dreapta..am verificat tot si dupa mult timp am dus modulul UCH la verificat. Cand mi l-au adus inapoi funciona semnaul dar nu mai mergea faza lunga si inchiderea centralizata.Am dus modulul la 2 electronisti si toti au spus acelasi lucru ca nu merge reparat si ca "cine stie ce a facut ala acolo" . 2- Acu o saptamana am auzit un zgomot ciudat de sub capota care venea de la Frei-ul fuliei alternatorului. Am fost si am schimbat fulia si cand am dat sa porneasca nimic...motorul invarte dar nu porneste. Am verificat tot traseul la motorina,bujii,debitmetru schimbat,curatat egr. Distributia e ok . Daca ii dau cu spray de pornire merge cat se alimeteaza cu spray. Ca si concluzie nu se deschid injectoarele sau cel putin asa cred. Intrebarea este. Are legatura modulul UCH cu imobilizatorul? Gestioneaza UCH si deschiderea injectoarelor? Ce inseamna schimbat kit de pornire si in ce consta acest kit de pornire? Ce am mai observat acum e ca nu se mai aprinde marorul ala rotund din bord deloc. Inainte clipea. Multumesc mult.

Buna ziua. Este primul meu post si imi cer scuze daca incalc vro regula.
Am cumparat un Megane 1 1.9DCI de 105cp sa trag dupa mine o rulota. A mers bine 1 an si dupa a inceput sa faca figuri.

1- Prima data nu mai mergea semnalul dreapta..am verificat tot si dupa mult timp am dus modulul UCH la verificat. Cand mi l-au adus inapoi funciona semnaul dar nu mai mergea faza lunga si inchiderea centralizata.Am dus modulul la 2 electronisti si toti au spus acelasi lucru ca nu merge reparat si ca "cine stie ce a facut ala acolo" .

2- Acu o saptamana am auzit un zgomot ciudat de sub capota care venea de la Frei-ul fuliei alternatorului. Am fost si am schimbat fulia si cand am dat sa porneasca nimic...motorul invarte dar nu porneste. Am verificat tot traseul la motorina,bujii,debitmetru schimbat,curatat egr. Distributia e ok . Daca ii dau cu spray de pornire merge cat se alimeteaza cu spray. Ca si concluzie nu se deschid injectoarele sau cel putin asa cred.

Intrebarea este. Are legatura modulul UCH cu imobilizatorul? Gestioneaza UCH si deschiderea injectoarelor? Ce inseamna schimbat kit de pornire si in ce consta acest kit de pornire?

Ce am mai observat acum e ca nu se mai aprinde marorul ala rotund din bord deloc. Inainte clipea.


Multumesc mult.

Pentru inceput cauta bine pe forum si ai sa gasesti raspunsuri la multe din intrebarile tale......si poti posta acolo pe topicul deja deschis cu acelasi subiect nelamuririle tale.