Relanti mare, Relanti mare
Relanti mare, Relanti mare
alexchivu |
26 Apr 2011, 12:14
Post
#1
|
||
Membru incepator Group: Members Posts: 74 Joined: 21 October 10 |
|
||
--------------------
Renault
Symbol
2006, 1.5 dci, 80cp
|
|||
Relu11 |
26 Apr 2011, 12:20
Post
#2
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.077 Joined: 21 January 08 From: Bucuresti |
A/C e on sau off?
|
--------------------
.
.
.
|
|
alexchivu |
26 Apr 2011, 12:26
Post
#3
|
Membru incepator Group: Members Posts: 74 Joined: 21 October 10 |
AC-ul este Off
am incercat si cu el pornit si oprit si tot asa sta |
--------------------
Renault
Symbol
2006, 1.5 dci, 80cp
|
|
Relu11 |
26 Apr 2011, 13:44
Post
#4
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.077 Joined: 21 January 08 From: Bucuresti |
Temperatura motorului cum este?
|
--------------------
.
.
.
|
|
alexchivu |
26 Apr 2011, 13:46
Post
#5
|
Membru incepator Group: Members Posts: 74 Joined: 21 October 10 |
temperatura sta cam la 4 linii
|
--------------------
Renault
Symbol
2006, 1.5 dci, 80cp
|
|
Relu11 |
26 Apr 2011, 13:49
Post
#6
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.077 Joined: 21 January 08 From: Bucuresti |
Dubios, de obicei dupa 4 linii termostatul isi face treaba si motorul considera ca s-a incalzit. Ar trebui pusa pe tester si vazut temperatura reala a motorului.
Pana atunci incearca sa mergi o portiune mai turata sau in aglomeratie bara la bara sa vezi daca urca peste 4 liniute si daca scade relantiul |
--------------------
.
.
.
|
|
alexchivu |
26 Apr 2011, 13:53
Post
#7
|
Membru incepator Group: Members Posts: 74 Joined: 21 October 10 |
ma gadesc sa nu fie socul electric blocat
|
--------------------
Renault
Symbol
2006, 1.5 dci, 80cp
|
|
Batrânul |
26 Apr 2011, 15:05
Post
#8
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.458 Joined: 22 March 05 From: Bucuresti |
|
--------------------
Renault
Clio IV
2015 / Life 1.2 16V Ex Dacia 1300 (1975), Oltcit (1984), Dacia 1310 (1996), SuperNova (2001), R. Symbol (2007)
Cine nu are batrani sa-si cumpere... Astept oferte... |
|
pegas |
26 Apr 2011, 15:26
Post
#9
|
Membru autentic Group: Members Posts: 306 Joined: 29 September 05 From: IASI |
soc electric? ce e ala?
|
--------------------
Renault
Clio Symbol
2001/Dinamyque, 1.4 16V
|
|
al1n |
26 Apr 2011, 16:39
Post
#10
|
Membru autentic Group: Members Posts: 416 Joined: 1 August 08 From: Iasi |
daca aveai dacie carburatie stiai ce e ala soc manual, diferenta e ca e electric, numai ca probabil ii zice altfel acum... el tine motorul mai turat pana ce se incalzeste putin
|
--------------------
Dacia/Renault
Berlina 1.4/Symbol Expression 1.2 16v
'99/2010
|
|
ady24 |
26 Apr 2011, 16:49
Post
#11
|
Membru autentic Group: Members Posts: 904 Joined: 23 December 09 |
QUOTE(alexchivu @ 26 Apr 2011, 12:14) Salutare, De cand s-a incalzit vremea am observat ca turometrul meu sta aproape de 10 mii de ture...indiferent daca motorul este cald sau rece. Ce-i de facut in situatia asta? Ai cumva si fluctuatii la relanti, sau sta fix la 1000 de ture(nu 10 mii cat ai zis tu ) Mai bine mergi si fa o diagnoza care nu costa mult, afli exact cauza. |
--------------------
Logan
Laureate
2005
|
|
geluoradea |
26 Apr 2011, 16:53
Post
#12
|
Membru Group: Members Posts: 156 Joined: 30 May 10 |
si la mine sta relantiul tot in jur la 1000 rpm, indiferent de conditii (A/C on/off, motor rece/cald). am observat asta de cand am masina (1 an) dar nu am gasit explicatie. cat este turatia normala de relanti la diesel?
|
--------------------
renault
clio 1.5 dCi
2004
- BH 10 ...
|
|
S4b1n |
26 Apr 2011, 19:58
Post
#13
|
Membru Symbolist Group: Members Posts: 937 Joined: 27 February 10 From: Craiova/Bucuresti |
Citind topicul asta mi-am amintit ca si eu am observat o fluctuatie de relanti la dci-u meu. Se accelereaza singura foarte putin, dupa care in jumatate de secunda revine... si face asa cam la interval de 5-6 secunde uneori. Nu mi-am dat seama in ce conditii face insa. Turatia creste destul de putin, cam 50 ture/min sa zic, insa se poate percepe din interior daca e oprita aeroterma, si se observa si o mica urcare a turometrului.
A mai intalnit cineva problema asta? |
--------------------
Renault Symbol
1.5 dCi 62 kW
2007
- ~ 155000 km
|
|
crisolro |
27 Apr 2011, 07:46
Post
#14
|
Posts: 1.435.866 Group: Members Posts: 1.884 Joined: 9 November 07 From: Bucuresti |
Esti convins ca e o crestere?
Nu e posibil sa fie o intrerupere/cadere suplinita de calculator cu o saltare imediata a ralatiului? .... la mine s-a manifestat ceva de genul asta, acum vad ca nu mai face ... Un coleg cu dci 85 avea ceva asemanator si urmare a unui test (cred ca asta e cel mai recomandat pt. toti cu astfel de probleme) trebuia sa schimbe un senzor de turatie/actuator etc. care era dereglat si baga uneori prea multa putere (?????) - un senzor de vreo 500 ron (??) Oricum, raman la ideea ca tot un test va arata eroarea exacta si unde trebuie umblat |
--------------------
Renault
Clio IV Life 2015, 1.2 16V/75 cp
Ford Ecosport 2018, 1.0 125cp
- cu nr absolut normal Daca vreodata ai impresia ca nu mai exista nimeni caruia sa-i pese daca mai traiesti, incearca sa nu platesti cateva rate la banca.
|
|
pegas |
27 Apr 2011, 08:08
Post
#15
|
Membru autentic Group: Members Posts: 306 Joined: 29 September 05 From: IASI |
QUOTE daca aveai dacie carburatie stiai ce e ala soc manual, diferenta e ca e electric, numai ca probabil ii zice altfel acum... el tine motorul mai turat pana ce se incalzeste putin pai... am avut dacie cu carburatie si la aia aveam soc. la motoarele cu injectie nu am auzit de soc... decat de la mecanici de dacie pe carburatie. |
--------------------
Renault
Clio Symbol
2001/Dinamyque, 1.4 16V
|
|
cnisav |
27 Apr 2011, 08:20
Post
#16
|
Membru Group: Members Posts: 143 Joined: 7 September 09 From: Baia Mare |
@Geluoradea: 600.
|
--------------------
Renault
Clio Symbol
2007
- 1,5 dci - 68 CP
|
|
DracusorulViolet |
27 Apr 2011, 09:08
Post
#17
|
Membru Group: Members Posts: 139 Joined: 10 October 10 From: Timisoara |
alexchivu ai putea sa mergi la reprezentata sa o puna pe tester..probabil ca socul automat sa primeasca ceva erori si o tine turata ! Nu e deloc normal pe caldura sa stea turata !
@ pegas socul reprezinta privare pt un anumit interval de timp de cantitatea normala de aer si consumul mai mare de combustibil pt incalzirea mai rapida a motorului ! Masinile noi au soc automat...adica nu e ca la dacie sa tragi tu socul pana iti sta relantiul ! La astea e automat ! @ Geluoradea am 1.5 dci si imi sta in jur de 750 cat e si in carte trecut ! ai putea sa mergi la reprezentanta sa vezi ceva de un update soft sau ceva asemanator ! Am un prieten cu skoda care ii fluctua relantiul sau ii statea prea turata uneori ajungea la 1500 de ture...o vizita la reprezentanta , un update de soft ca masina era in garantie si totul e normal ! This post has been edited by DracusorulViolet: 27 Apr 2011, 09:11 |
--------------------
Renault
Symbol
2009 1.5 dCi Expression Don't drive faster then your angel can fly ;) !
|
|
S4b1n |
27 Apr 2011, 09:21
Post
#18
|
Membru Symbolist Group: Members Posts: 937 Joined: 27 February 10 From: Craiova/Bucuresti |
QUOTE(crisolro @ 27 Apr 2011, 07:46) Esti convins ca e o crestere? Nu e posibil sa fie o intrerupere/cadere suplinita de calculator cu o saltare imediata a ralatiului? Oricum, raman la ideea ca tot un test va arata eroarea exacta si unde trebuie umblat Mie asa mi se pare. Ca intai creste turatia, dupa care revine la normal. Nu pare ca si cand motorul nu ar tine ralanti-ul si ar da sa moara, moment in care calculatorul ar incerca sa-l accelereze. Asa e, ar fi o idee sa ii fac un test, insa mai astept pentru ca nu mai sunt in garantie si va fi contra cost. Si daca mai face, filmez putin turometrul ca sa se vada mai bine despre ce e vorba. |
--------------------
Renault Symbol
1.5 dCi 62 kW
2007
- ~ 155000 km
|
|
verde |
27 Apr 2011, 13:17
Post
#19
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.127 Joined: 5 September 06 From: Pitesti |
Inainte de update soft recomand sa luati borna de minus de pe baterie pentru cateva minute -o juma de ora. Se reseteaza calculatorul de injectie-atentie cod casetofon cdplayer. La schimbarea distributiei la 75000km am fost surprins , mergea ca noua si in creierii mei n-am gasit alta explicatie.Poate am neuronul mai obosit.
|
--------------------
megane 3 /clio 4
....dci 110 /1,2aspirat
....2015 /2017
|
|
alexchivu |
28 Apr 2011, 17:00
Post
#20
|
Membru incepator Group: Members Posts: 74 Joined: 21 October 10 |
ok guys, am gresit eu cand am zis 10 mii de ture...desi mi-ar fi placut sa am turatia asta...
nu m-ar deranja turatia asta foarte mult, dar de cand cu nivelul asta al turatiei parca mi-a crescut si consumul...explicatia cresterii este logica, o sa o pun pe un tester sa vedem ce zice. ar fi interesanta rezolvarea cu scoaterea bornei de la baterie...desi sunt sceptic ca o sa rezolv ceva, dar incerc. |
--------------------
Renault
Symbol
2006, 1.5 dci, 80cp
|
|
balanel |
28 Apr 2011, 17:29
Post
#21
|
Transmisie automata - confort si siguranta. Group: Members Posts: 1.219 Joined: 29 September 06 |
@alexchivu: probabil ca exista vreun senzor de temperatura motor, care comunica ECU ca motorul e rece. Adica senzor defect.
@S4b1n: si al meu face la fel, am auzit si alte dCi-uri care fac la fel. Nu e de la senzorul de presiune pompa, pentru ca acela da simtom invers, adica intai scade apoi creste. Inca nu stiu de la ce este, insa am urmatoarele "piste": 1. Verifica EGR-ul sa nu fie murdar. Anul trecut, aveam ceva asemanator, dar mult mai accentuat, iar EGR-ul era murdar si nu inchidea bine. Dupa curatare, s-a ameliorat foarte mult. Acum la mine EGR-ul este anulat din soft, deci, la mine este o alta cauza; 2. Senzorul de la pedala de acceleratie: am observat ca pe frig, coroborat cu umezeala, isi da masina singura cate un "sprit", ca si cum as apasa eu scurt acceleratia. Se rezolva pe moment cu cateva apasari complete ale acceleratiei pana la podea. Deci probabil un contact oxidat/ imperfect. Daca are cineva alte idei de la ce ar putea fi, asteptam idei. |
--------------------
chevrolet aveo sedan
t300 LT+ a14xer - 1.4 benzina aspirat 100 CP/ 2013
(in curand alta masina, cu transmisie automata) *********
Mwe Louis-Rene Panhard si Emile Levassor, inventatorii transmisiei manuale. Fan Mircea Badea. |
|
geluoradea |
28 Apr 2011, 21:19
Post
#22
|
Membru Group: Members Posts: 156 Joined: 30 May 10 |
am dat bateria jos vreo 10 minute si dupa remontare nu am vazut nimic schimbat. relantiul tot mare mi se pare. poza este facuta la relanti, doar casetofonul pornit, fara alti consumatori.
Attached thumbnail(s) Imag096.jpg ( Size: 185.31k ) Number of downloads: 1316 |
--------------------
renault
clio 1.5 dCi
2004
- BH 10 ...
|
|
Ma3x |
28 Apr 2011, 22:15
Post
#23
|
- Group: Members Posts: 488 Joined: 25 April 10 From: B |
daca asta e turatia de care iti e frica , nu e 10 sute acolo nici daca te uiti din spatele ceasului , cam asa sta si la mine acum .
Dar tu iti stii cel mai bine masina si daca observi ,,devieri de comportament", o duci la psiholog-tester si afli. Cheers. LE : sau daca ma uit la ceas parca e altfel gradatia decat la mine ... posibil sa fie mare ... postez maine si poate fac si poza la pornire si la destinatie. This post has been edited by Ma3x: 28 Apr 2011, 22:22 |
--------------------
-
-
-
- - ex. Renault Symbol 1.5DCI 60kw 2007
ex. Megane sedan 2.2 1.5DCI 63kw 2007 ex. Renault Symbol 1.5DCI 47kw 2008 |
|
geluoradea |
28 Apr 2011, 23:36
Post
#24
|
Membru Group: Members Posts: 156 Joined: 30 May 10 |
pai daca ar fi sa socotesc cat pot de exact acul ii la jumatate intre 750 si 1000 rpm, deci 875 rpm. e mai mult decat 600 sau 750 cat se vehiculeaza mai sus
This post has been edited by geluoradea: 28 Apr 2011, 23:37 |
--------------------
renault
clio 1.5 dCi
2004
- BH 10 ...
|
|
iulia_boris |
29 Apr 2011, 06:27
Post
#25
|
Membru autentic Group: Members Posts: 434 Joined: 17 September 10 |
la mine este identic ralantiu'..fara 'devieri'..motoru' 'toarce' fara zgomote dubioase..
|
--------------------
Dacia
Dokker Laureate 1,6..
2016
- B 696 BUL Cu cat cunosc mai bine oamenii, cu atat iubesc mai mult cainii.
|
|
verde |
29 Apr 2011, 07:36
Post
#26
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.127 Joined: 5 September 06 From: Pitesti |
Dupa poza aia io zic sa lasi masina in pace ca n-are nimic. Are o varsta si o uzura si calculatorul ala de injectie o tine unde stie el ca sa fie bine. Daca urca la 1300 rpm atunci e ceva defect. Si turometrul are si el o eroare , la mine bate cu aproape 150 rpm fata de DDT. Prim manualu de reparatii e dat un tabel cu turatia de ralanti in functie de temperatura si alte chestii , da n-am acu la indemana. Mai pe seara-l postez si pe ala. Si la mine sta tot cam pacolo acu , adica mai sus de cum era odata. Ma gandesc si la motorina ca poate fi nasoala. Da nu e niciun stres.
L.E. hai ca-l gasii. This post has been edited by verde: 29 Apr 2011, 07:50 Attached File(s) ralanti.doc ( 315.5k ) Number of downloads: 407 |
--------------------
megane 3 /clio 4
....dci 110 /1,2aspirat
....2015 /2017
|
|
Ma3x |
29 Apr 2011, 13:17
Post
#27
|
- Group: Members Posts: 488 Joined: 25 April 10 From: B |
N-are nimic , prea te chinui sa ii gasesti nod in papura ... baga-i motorina si da-i pedala ca vine 1 Mai .
Cheers. |
--------------------
-
-
-
- - ex. Renault Symbol 1.5DCI 60kw 2007
ex. Megane sedan 2.2 1.5DCI 63kw 2007 ex. Renault Symbol 1.5DCI 47kw 2008 |
|
alexchivu |
29 Apr 2011, 14:54
Post
#28
|
Membru incepator Group: Members Posts: 74 Joined: 21 October 10 |
|
--------------------
Renault
Symbol
2006, 1.5 dci, 80cp
|
|
geluoradea |
29 Apr 2011, 22:37
Post
#29
|
Membru Group: Members Posts: 156 Joined: 30 May 10 |
@verde, mersi. din fisierul postat rezulta ca are exact turatia optima daca bine am inteles eu ce zice pe acolo.
|
--------------------
renault
clio 1.5 dCi
2004
- BH 10 ...
|
|
gxg_coman |
3 May 2011, 08:19
Post
#30
|
Membru autentic Group: Members Posts: 413 Joined: 17 February 09 From: Bucuresti |
si la mine sta turometrul exact ca in poza. si din ce am vazut in tabelul atasat de verde, turatia nu trebuie sa scada sub 850 deci e foarte ok.
partea curioasa este ca la loganul lu tata(tot 1.5dci) turatia sta undeva pana in 750rpm(atunci cand este motorul cald). de aici rezulta o intrebare: care e stricata? clio sau loganul? ) |
--------------------
renault
laguna
1.5 dci/ 110 CP
|
|
Random Picture | Google search | Last addition |
---|---|---|
căutare personalizată
|
||
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 25th April 2024 - 14:02 |