Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

26 Pages « < 23 24 25 26 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Probleme ambreiaj Laguna II, recomandari

radunre
post 18 Sep 2017, 11:43
Post #721


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.570
Joined: 1 October 07
From: Tg Mures




Bad post.

This post has been edited by radunre: 18 Sep 2017, 11:58


--------------------
MB E250 2011 / Clio III K9K772 2009 - MS
Daca muncesti ca sa traiesti, de ce te omori muncind ?
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BannedHost
post 19 Sep 2017, 19:33
Post #722


Membru prin trecere periodica temporara nedefinitiva


Group: Members
Posts: 2.702
Joined: 14 September 10
From: Cluj-Napoca




Bateria e gata ? sau cand a demontat cutia ... nu a montat ceva corect la cablaje ...


--------------------
Renault Laguna 2007 / 2.0 DCi / ~ 180 de hamsteri dopați
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maryus_maryusss
post 24 Sep 2017, 20:15
Post #723


Membru autentic


Group: Members
Posts: 334
Joined: 28 July 13




Salut! Pe scurt problema mea la laguna (laguna 2 1,6-16v): la plecarea de pe loc masina parcurge cam 1 metru si se aude un zgomot puternic in zona cutie -ambreiaj ,dupa care masina nu mai merge,intra in toate vitezele cu motorul pornit indiferent daca este ambreiajul apasat sau nu.Pedala este normala ,la fel ca inainte ,nu sunt scurgeri de lichid .Eu banuiesc ca s-a dus ceva la ambreiaj .Cineva mi-a zis ca ar putea fi niste sigurante ale planetarelor care se afla in cutie .Poate a mai patit vreun coleg asa ceva sa -mi spuna si mie ce poate fi sa stiu ce sa cumpar .Masina este in curte deocamdata ,nu este dasfacut nimic la ea deoarece nu am avut timp sa ma ocup de ea.Multumesc anticipat.


--------------------
renault megane si laguna 2 1997 hatchback si hatchback 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AdR!@N
post 2 Dec 2017, 09:52
Post #724


Adrian


Group: Members
Posts: 1.166
Joined: 13 December 10
From: Timisoara




Salut,
Știe cineva ce cap au șuruburile de prind volanta de vilbrochen la un motor 1.9 dci volanta cu masa dubla? Cred ca ar fi cu cap torx, dar nu stiu de cât, pentru ca nu întra în găurile volantei nici o tubulara ai mare de 12.
Ma apuc sa schimb volanta și vreau sa știu dacă am toate sculele necesare. Operațiunea se face în garajul propriu.

Multumesc!


--------------------
Renault Latitude Luxury 2.0dCi CVA
Renault Laguna 2 - 1.9dCi 120CP, 333 333km+
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mars
post 2 Dec 2017, 10:47
Post #725


meow or never


Group: Moderatori
Posts: 7.257
Joined: 22 January 04




Vezi in manualul de reparatii, cred ca scrie. Dar volanta noua nu vine cu suruburi? Cel mai probabil se schimba si alea.


--------------------
Mercedes-AMG A 35 (2023)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
xmisterx
post 2 Dec 2017, 15:13
Post #726


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.662
Joined: 12 October 17
From: Brasov




In manualul de reparatii nu sunt prea multe detali despre suruburi, zice ca se inlocuiesc, se fixeaza cu loctite si se strang la cuplu.


--------------------
Renault Laguna 2 2003 Privilege 1.9 dci 120 hp
Clio life evo 2019 0.9 75 HP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andru1973
post 2 Dec 2017, 21:58
Post #727


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.271
Joined: 8 December 14
From: nu conteaza




Dacă îmi aduc aminte sunt tip torx dar fin de 8 parcă

2 Dec 2017, 21:00:
Ceva genul acesta

This post has been edited by andru1973: 2 Dec 2017, 22:00

Attached thumbnail(s)
1463280.jpg ( Size: 13.45k ) Number of downloads: 472


--------------------
renault LAGUNA 1 RT 2.0 LAGUNA 3 2.0 DCI 130CP fara DPF iulie 2008 expresion
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AdR!@N
post 2 Dec 2017, 22:58
Post #728


Adrian


Group: Members
Posts: 1.166
Joined: 13 December 10
From: Timisoara




Revin după o zi grea de mecanica.
Am avut o volanta in stare buna donata de un prieten, și nu a avut și șuruburile respective.
Am demontat toate cele.... Chinu de pe lume, ma așteptăm să fie greu dar nici chiar asa. Sa scoti cutia fără groapa sau elevator e foarte greu. Colac peste pupăză, volanta primita nu potriveste, volanta provine de pe un scenic 1.9dci, iar sandvișul volanta+placa este mai gros cu vreo 5 mm și lovește în carcasa cutiei.
Demontat totul din nou și am montat volanta veche înapoi.

Sa nu uit:
- șuruburile ce prind placa de volanta sunt cu cap T40, se desfac destul de usor
- șuruburile ce prind volanta de vilbrochen au cap T45, aici este nevoie de un torx foarte zdravăn și mânuit cu grija sa nu strici capul surubului.
Multumesc pentru răspunsuri!

Numai bine!
Adrian


--------------------
Renault Latitude Luxury 2.0dCi CVA
Renault Laguna 2 - 1.9dCi 120CP, 333 333km+
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pishky
post 3 Dec 2017, 21:43
Post #729


rca Naspa


Group: Members
Posts: 3.517
Joined: 26 January 11
From: Constanta




nu ma pricep la mecanica (drept urmaremerg la mecanic) dar e important ca suruurile de peacolo sa fie stranse la cuplu (cu cheie dinamometrica adica) la cat crede producatorul ca e bine.

3 Dec 2017, 21:44:
nu ma pricep la mecanica (drept urmare merg la mecanic) dar e important ca suruburile de pe acolo sa fie stranse la cuplu (cu cheie dinamometrica adica) la cat crede producatorul ca e bine.

This post has been edited by pishky: 3 Dec 2017, 21:44


--------------------
Reno, dizel, ca nu-mi permit o benzina
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AdR!@N
post 4 Dec 2017, 12:02
Post #730


Adrian


Group: Members
Posts: 1.166
Joined: 13 December 10
From: Timisoara




Foarte adevarat ce spui, un mecanic are scule dedicate pentru mai toate operatiunile si are si experienta necesara...

Cu toate astea, de cele mai multe ori, prefer sa schimb eu diverse pe la masina... asa...din placere.
Recunosc faptul ca asta e cea mai de amploare interventie facuta de mine... si am avut ceva emotii, dar a iesit bine. Suruburile le-am strans "la mana" cam cu aceeasi forta cu care le-am desfacut, e un risc, dar asta e, mi-l asum.
Chiar daca nu a potrivit volanta donata, macar am reusit sa resetez compensatorul de pe placa de presiune, lucru ce nu il facuse mecanicul cand a verificat pe acolo acum vreo 3 ani cand am avut un mic accident si a trebuit verificat si pe acolo.
Acum, ambreiajul lucreaza mult mai placut acum, inainte debraia cam violent daca nu "gadilam" bine pedala, ramane de vazut cum evolueaza treaba.

Numai bine!
Adrian





--------------------
Renault Latitude Luxury 2.0dCi CVA
Renault Laguna 2 - 1.9dCi 120CP, 333 333km+
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
todhiere
post 8 Dec 2017, 21:05
Post #731


Membru autentic


Group: Members
Posts: 625
Joined: 8 June 09




Mecanicul la care am fost eu pentru inlocuire volanta + ambreiaj + placa (toate noi) a strans suruburile cu scula pneumatica asemenea celor de la vulcanizare.

I-am spus ca nu prea imi convine, ca trebuie un cuplu specific, el mi-a raspuns ca oricum scula pneumatica sare cand nu mai poate strange, si ca garanteaza ca nu are nimic.

3 ani jumate si 50000 km mai tarziu, masina nu da nici un simptom de defectiune pe tema respectiva, deci poti sta linistit. Nu e cea mai eleganta solutie, dar nici Lagunele nu mai sunt masini de bibilit.


--------------------
Renault Laguna 2004 dynamique 6 speed 1.9 dci 120 caluti
Renault... Jean Renault
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DApophis17
post 28 Dec 2017, 14:09
Post #732


Membru autentic


Group: Members
Posts: 395
Joined: 20 August 15
From: Cluj-Napoca




Salut, am si eu o nelamurire, in octombrie am schimbat kit ambreiaj + volanta. Problema e ca inca simt miros de ambreiaj cand urc pe trotuar sau daca merg cu spatele in rampa, chiar daca e rampa mica. Initial am crezut ca are nevoie de un timp sa se "aseze" dar problema e inca valabila. Se simte un miros ca de canalizare.
E posibil sa fie ceva montat prost sau e posibil sa fie o alta problema? Are cineva vreo experienta asemanatoare?

S-au inlocuit urmatoarele: kit ambreiaj LUK, rulment presiune LUK, volanta cu masa dubla Valeo; pe langa acestea era blocat un rulment intermediar, burdufuri si semeringuri la planetara, inlocuit uleiul din cutie.

Dupa reparatia de mai sus am facut un drum Cluj - Bucuresti. Atunci nu tin minte sa fi bagat de seama mirosul, sau poate l-am ignorat fiind proaspat schimbate piesele. Idea e ca acuma inca se simte si cred ca ar fi trebuit sa dispara.
Inainte nu mirosea cand urcam pe borduri sau daca mergeam cu spatele in rampa (2-3m si nu rampa mare, deci excludem cazul ca nu fac eu ceva bine). La mers normal nu se simte nimic; doar cand urc vreo bordura, cand turez putin.

In ultima instanta voi merge la service, dar vreau sa merg cu temele facute. Mentionez ca nu am facut testul cu a 4-a la 2000rpm, abia acum am citit mare parte din topic.


Mentionez ca am ceva problema la turbina in caz ca cine stie, poate e corelata cumva (are joc in ax si masina nu trage chiar cum ar trebui, uneori fumega usor la accelerari) dar nu am fonduri inca sa o inlocuiesc. Am observat ca inca scutura putin la oprirea motorului, desi e inlocuita volanta. Ma bazez ca nu am fost pacalit si au lasat volanta veche, cu care scutura parca ceva mai tare. Dar oricum, in primele zile dupa inlocuire parca nu scutura, nu mai sint sigur. Foarte relativa situatia smile.gif

This post has been edited by DApophis17: 28 Dec 2017, 14:14


--------------------
Renault Laguna 2 Grandtour 2002 1.9 dci 120cp/88kw
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DApophis17
post 29 Apr 2019, 11:17
Post #733


Membru autentic


Group: Members
Posts: 395
Joined: 20 August 15
From: Cluj-Napoca




Bun, aseara m-a lasat la propriu pedala de amberiaj. In mers, in centrul orasului... a cazut la podea si abia am ajuns, practic fara ambreiaj acasa. Cam chinuit, dar nu stiu daca gaseam platforma la ora aia. Chinuit inseamna ca am bagat in treapta 1 incet incet pana a intrat si s-a pus masina in miscare si am ajuns cumva acasa.


Idea e ca nu stiu ce sa suspectez, pompa de ambreiaj? Am verificat pe sub masina aseara, cu pedala fixata sus (singura nu sta) si nu am vazut sa curga lichid.
Am sanse sa fie ceva siguranta de care am citit pe topic, undeva la pistonul de sub pedala? Am verificat si acolo nu e rupt bratul acelui piston. Inca citesc tot topicul, dar e mult smile.gif daca cineva a patit ceva asemanator si imi poate da un sfat e binevenit. Multumesc anticipat.

This post has been edited by DApophis17: 29 Apr 2019, 11:55

Attached thumbnail(s)
pedala.jpeg ( Size: 199.42k ) Number of downloads: 332


--------------------
Renault Laguna 2 Grandtour 2002 1.9 dci 120cp/88kw
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andru1973
post 29 Apr 2019, 12:30
Post #734


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.271
Joined: 8 December 14
From: nu conteaza




Verifică axul care împinge pompa,verifică nivelul de lichid,totuși verifică bine daca între cutie și motor, ai umed,poate noaptea nu au văzut bine

29 Apr 2019, 11:38:
Poate a sărit furtunul și ai pierdut lichidul.....,nu știu ce să zic mai mult

This post has been edited by andru1973: 29 Apr 2019, 12:38


--------------------
renault LAGUNA 1 RT 2.0 LAGUNA 3 2.0 DCI 130CP fara DPF iulie 2008 expresion
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DApophis17
post 29 Apr 2019, 12:42
Post #735


Membru autentic


Group: Members
Posts: 395
Joined: 20 August 15
From: Cluj-Napoca




Da, imediat merg sa mai verific odata.
Faza e ca acum 2 zile am mesterit alte chestii pe la masina si umed era in zona dintre cutie si motor (sper ca bine am identificat ce am vazut), dar am presupus ca e de la dumper, ulei scurs. Tot umed cu ulei mai e intr-o zona, undeva in spatele motorului si se prelinge pe baia de ulei.
Stie naiba ce lichid si de unde e. Dar incep sa banui ca e pompa de ambreiaj...si asta e, e mirifica masina asta smile.gif) voi schimba si pompa daca se adevereste. O am din 2015 si inca nu a avut o zi in care sa functioneze corect si sa mearga tot pe ea.
Pe cand repar o chestie se strica alte 3... inca putin si cu banii bagati in masina asta imi luam un sandero nou. Asta in conditiile in care mare parte din service l-am facut eu, adica nu am platit.

Verific si furtunele acum, pe lumina. Axul parea intreg, se vede si in poza. Sau e vorba de alt ax?

PS: M-am uitat iar, mie mi se pare ca e sarita din suport pompa... dar poate mi se pare. Mai misc pe acolo una alta pana ma prind care e treaba.

<span class='edit'>29 Apr 2019, 15:08:</span>
Da, se pare ca era sarita din suport. Probabil ca acum 1 an siceva cand am schimbat ambreiajul nu au montat-o bine, sau a iesit in timp de la vibratii. Cu ajutorul unui prieten am (re)montat-o si merge. Am avut noroc de data asta smile.gif.

This post has been edited by DApophis17: 29 Apr 2019, 15:09


--------------------
Renault Laguna 2 Grandtour 2002 1.9 dci 120cp/88kw
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
audiofilu'
post 25 Jan 2020, 07:48
Post #736


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.766
Joined: 4 February 09




NU am vreo problema, doresc sa inlocuiesc lichidul de frana prin metoda clasica dar pentru circuitul de la rezervor la rulmentul de presiune nu stiu daca exista vreun purjor/aerisitor la capatul dinspre rulment.
Am cutie PK6, a aerisit cineva prin acel purjor? NU doresc sa umblu la pompa asa cum au facut multi pe aici, nu am probleme de vreun fel, doar vreau sa improspatez lichidul pe traseul ambreiajului.

Posibil sa fac azi la roti si ulterior (daca nu am acces facil) sa incerc la un service.


--------------------
Renault Laguna 2.0T 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AdR!@N
post 25 Jan 2020, 09:11
Post #737


Adrian


Group: Members
Posts: 1.166
Joined: 13 December 10
From: Timisoara




Salut, exista purjator pe circuitul de ambreiaj. Între cutie și radiator, fix la intrarea în cutie. Poți merge pe traseul de la pompa la cutie.


--------------------
Renault Latitude Luxury 2.0dCi CVA
Renault Laguna 2 - 1.9dCi 120CP, 333 333km+
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
audiofilu'
post 25 Jan 2020, 09:21
Post #738


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.766
Joined: 4 February 09




Multumesc mult.

Sper sa am ajutor din partea sotiei la "pedalat". tongue.gif Daca nu, trebuie sa o astept pe fiica-mea.

PS: sunt opinii cum ca in cazul aerisirii traseelor pana la roti NU se apasa pedala de frana pana la capat. Asa e?


--------------------
Renault Laguna 2.0T 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AdR!@N
post 25 Jan 2020, 11:28
Post #739


Adrian


Group: Members
Posts: 1.166
Joined: 13 December 10
From: Timisoara




Eu nu am auzit de astfel de precauții. Oricum la aerisiri faci câteva pedale, se întărește pedala, și când da drumu la aerisitor pedala se duce instant pana la fund. Deci cam greu sa controlezi sa nu se ducă pana la fund. Poate o idee o fi... Cine știe.


--------------------
Renault Latitude Luxury 2.0dCi CVA
Renault Laguna 2 - 1.9dCi 120CP, 333 333km+
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
audiofilu'
post 25 Jan 2020, 12:12
Post #740


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.766
Joined: 4 February 09




Așa știam și eu.
O fi vreun caz particular cu defect la pompa de frana.


--------------------
Renault Laguna 2.0T 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
iuli23
post 30 Aug 2020, 12:01
Post #741


you have to scream if you wanna go faster


Group: Members
Posts: 1.057
Joined: 11 April 12
From: Bucuresti




Salutare,
De vreo 2 luni am observat ca la pornire ( masina sta 1 2 saptamni nepornita ca o folosesc pe cea de la munca ) pedala de ambreiaj e moale ( de ridicat se ridica dar nu opune asa multa rezistenta ) Dupa ce merg cu ea si schimb de vreo 5 7 ori isi revine. Sa ma astept sa pice pompa ( rulmentul ) sau e lichidul de frana vechi sau prinde aer. E semn de duca?

This post has been edited by iuli23: 30 Aug 2020, 12:02


--------------------
Renault Laguna II 2003 1.9 dci hatchback - B-CFX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
audiofilu'
post 23 Oct 2020, 19:05
Post #742


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.766
Joined: 4 February 09




Care sunt semnele unui ambreiaj care se vrea a fi schimbat? Are 220000 de km.
La mine cupleaza perfect dar am observat ca doar dupa un mers foarte foarte brutal, la accelerari moderate turatia creste brusc de la 3 la 4000 rpm de exemplu fara modificarea vitezei.
Dupa cateva minute de mers normal nu se mai intampla asta.
Pedala este tare, absolut nici un alt simptom.
PS: un mecanic spune a ca daca este ceva ovalizat la nivelul ambreiajului se pot simti vibratii la accelerare (si cam am pe la 2000-2500rpm ceva vivratii pe care le pot pune eventual pe seama anvelopelor de exemplu).

Daca ar fi sa schimb ambreiajul, ce marca recomandati (LUK, Sachs)?
Ce interventii ar trebui facute suplimentar, poate ceva la nivelul volantului...



--------------------
Renault Laguna 2.0T 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bigigi
post 17 May 2021, 15:30
Post #743


Membru autentic


Group: Members
Posts: 882
Joined: 29 September 06
From: Brasov




Astazi am patit-o si eu,dupa 200 m ,drum cu gropi,am oprit la intrarea pe sosea si la plecare am contatat ca pedala de ambreiaj era ridicata dar " foarte flasca -perfect moale" si nu am mai putut cupla in nicio viteza.
1.m-am uitat la pedalier si totul este in regula
2.m-am uitat la rezervorul -lichid frana ,nivelul era cu 3-4 mm sub minim,am complectat pana la maxim.
3.am apasat de cca 30 ori pedala de ambreiaj(bineinteles cu motorul pornit) fara nici-un semn de intarire.
4.am dat jos capacul motorului si furtunul aer, si am constatat ca din la purjorul iese lichid de frana si bule de aer,din purjor pleaca conducta la pedala de ambreiaj.

pe purjor nu ai loc sa pui mana,vroiam sa-l strang sau sa vad daca are filet pentru un capac pierdut...!

A patit cineva asa defect ?
Nu stiu nimic despre aerisire si defectele eventuale ale purjorului sau a rulmentului de presiune.

Va multumesc



Attached thumbnail(s)
CONDUCTA_RULM._PEDALA_ACC..jpg ( Size: 3.53mb ) Number of downloads: 115


--------------------
Renault Laguna 1.9 dci , Laguna 2.0 dci 2006 - BV 07 UDL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Agrig
post 17 May 2021, 15:56
Post #744


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.915
Joined: 13 February 04
From: Jimbolia/Timisoara mai rar.




Bineinteles, multi, placa de presiune cu "soarele" crapat.
Incalziti motorul, opriti motorul, introduceti in vit 1-a si porniti spre service.
Daca este cazul sa opriti relati procesul de pornite in vit 1-a.
Puteti schimba vitezele atit timp cit sinteti in mers cu sincronizarea turatiilor.

P.S. daca v`a lasat pompa si nu mai face presiune este iara o problema insa placa este clasica si apare brusc cu soare crapat, la pompa se simt ceva semne inainte, decuplare greoaie, etc, la placa nimic, apare brusc.
Daca este cu piston de presiune exterior se poate vedea simpu daca este cu rulment hidraulic mai dificil cred.

QUOTE(audiofilu' @ 23 Oct 2020, 19:05)
Care sunt semnele unui ambreiaj care se vrea a fi schimbat? Are 220000 de km.
La mine cupleaza perfect dar am observat ca doar dupa un mers foarte foarte brutal, la accelerari moderate turatia creste brusc de la 3 la 4000 rpm de exemplu fara modificarea vitezei.
Dupa cateva minute de mers normal nu se mai intampla asta.




Este manifestare tipica de ferodo uzat pe disc si ajung niturile pe placa sau pe volant, depinde care parte e uzata si care nit mai proeminent.
Calcat pe coada patineaza pe virful nitului care e din Al sau Cu, ala se toceste/topeste si discul iara calca pe ferodo si merge ca nou.
Merge pina cade ferodoul de pe disc si atunci doar tractata.
S`ar purtea sa ramina dunga pe volant, in mod normal ar trebui rectificat volantul sau schimbat.

This post has been edited by Agrig: 17 May 2021, 16:10


--------------------
Renault Megane IV 1,33Tce 2021 Life
"Proștii se înmulțesc cînd cei înțelepți aleg să tacă"

Nelson Mandela
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
xmisterx
post 17 May 2021, 18:17
Post #745


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.662
Joined: 12 October 17
From: Brasov




Daca scapa pe la purjor e clar de ce pedala este moale, trebuie demontat purjorul, verificat starea filetului si facuta din nou aerisirea ambreiajului.

This post has been edited by xmisterx: 17 May 2021, 18:18


--------------------
Renault Laguna 2 2003 Privilege 1.9 dci 120 hp
Clio life evo 2019 0.9 75 HP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bigigi
post 17 May 2021, 20:00
Post #746


Membru autentic


Group: Members
Posts: 882
Joined: 29 September 06
From: Brasov




Conexiunea CV-CONUCTA AMBREIAJ ,este in poza alaturata.
Nu gasesc codul piesei ,in PARTSOUG care este singurul program care il folosesc de 15 ani nu apare.
Cum se desfileteaza ?
Iti multumesc.

Attached thumbnail(s)
CONEXIUNE_CV_JR5012_CONDUCTA_AMBREIAJ.jpg ( Size: 232.86k ) Number of downloads: 93


--------------------
Renault Laguna 1.9 dci , Laguna 2.0 dci 2006 - BV 07 UDL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
xmisterx
post 17 May 2021, 20:38
Post #747


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.662
Joined: 12 October 17
From: Brasov




Purjorul are filet normal pe dreapta( ca sa-l desfaci rotesti invers acelor de ceasornic), furtunul ala floexibil este asigurat cu o siguranta, tragi de siguranta si apoi tragi de furtun, el va iesi afara din teava aia de plastic.

P.S. Pt aerisire nu este nevoie sa deconectezi furtunul, slabesti aerisitorul/purjorul.

This post has been edited by xmisterx: 17 May 2021, 20:39


--------------------
Renault Laguna 2 2003 Privilege 1.9 dci 120 hp
Clio life evo 2019 0.9 75 HP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bigigi
post 17 May 2021, 20:51
Post #748


Membru autentic


Group: Members
Posts: 882
Joined: 29 September 06
From: Brasov




Aceasta conexiune(purjolul) este aceeasi la toate motoarele 1.9 dci ? intreb pentru ca conducta de la ambreiaj este diferita la cv jr5012.
Masina este in zona Dârste , pe marginea drumului,cum am accesul usor , prin demontare roata si pasaj sau pe jos cu demontare scut motor ?
Multumesc.

This post has been edited by bigigi: 18 May 2021, 04:33


--------------------
Renault Laguna 1.9 dci , Laguna 2.0 dci 2006 - BV 07 UDL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
xmisterx
post 18 May 2021, 06:43
Post #749


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.662
Joined: 12 October 17
From: Brasov




Nu sunt sigur insa cred ca pe desura este cel mai usor, trebuie scoasa bateria si suportul.


--------------------
Renault Laguna 2 2003 Privilege 1.9 dci 120 hp
Clio life evo 2019 0.9 75 HP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bigigi
post 18 May 2021, 06:58
Post #750


Membru autentic


Group: Members
Posts: 882
Joined: 29 September 06
From: Brasov




Astazi am demontat bateria,suportul bat.,blocul de sigurante si filtrul de aer.
Acum am aflat ca reno-ul are sisteme diferite de conexiune a conductei de ambreiaj -astfel
- cu o singura siguranta-numai stut.
- cu 2 sigurante-numai stut
- cu o siguranta cu stut si purjor.
Aerisirea se face diferit pentru fiecare sistem !!!!

Eu am sistemul cu o siguranta cu stut pentru aerisire si fara purjor.

Am dedus ca pierderea de lichid de frana pe la stut(prima postare) se datoreaza uzurii simeringului-garnitura de pe conducta de ambreiaj.

Caut o conducta ambreiaj Laguna 2 cu o siguranta si cu simeringul perfect.

Stie cineva cotele simeringurilor ale conductelor de ambreiaj ?????????

This post has been edited by bigigi: 19 May 2021, 05:20

Attached thumbnail(s)
LIPSESTE_PURJOLUL.jpg ( Size: 3.77mb ) Number of downloads: 47
MUFA_MARIUS.1_SIGURANTA.jpg ( Size: 117.37k ) Number of downloads: 17


--------------------
Renault Laguna 1.9 dci , Laguna 2.0 dci 2006 - BV 07 UDL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
26 Pages « < 23 24 25 26 >
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th March 2024 - 18:22
Dacia