Outline · [ Standard ] · Linear+ Arcuri sport

Dorian, la rotile de pe spate nu le trebuie distantiere. Eu asa zic daca e sa mai iau dupa pozele atasate. Ca sa-ti pastrezi banii si sa nu mai cheltui altii pe prezoane noi, poti face rost de o pereche de discuri uzate de frana de renault si rogi un strungar sa le taie mijlocul pe care-l pastrezi. Are grosimea de 6 mm, ceea ce cred ca e suficient in cazul rotii tale, si poti folosi tot prezoanele originale. Am si eu pe-acasa...daca dau de ele o sa le fac si o poza. Nu confunda ce cred ca vrei tu sa faci cu euro-look-ul, acolo reteta e janta lata cat china si un pneu intins la maxim. Plus ca masinile au limitatoare pe suspensie, vad sosele impecabile si nu sunt masini de zi cu zi. [attachmentid=1627524986]

Dorian, la rotile de pe spate nu le trebuie distantiere. Eu asa zic daca e sa mai iau dupa pozele atasate. Ca sa-ti pastrezi banii si sa nu mai cheltui altii pe prezoane noi, poti face rost de o pereche de discuri uzate de frana de renault si rogi un strungar sa le taie mijlocul pe care-l pastrezi. Are grosimea de 6 mm, ceea ce cred ca e suficient in cazul rotii tale, si poti folosi tot prezoanele originale. Am si eu pe-acasa...daca dau de ele o sa le fac si o poza.

Nu confunda ce cred ca vrei tu sa faci cu euro-look-ul, acolo reteta e janta lata cat china si un pneu intins la maxim. Plus ca masinile au limitatoare pe suspensie, vad sosele impecabile si nu sunt masini de zi cu zi.
[attachmentid=1627524986]

te rog ca nu prea imi dau seama.sau daca poti sa imi faci rost si ne descurcam noi

This post has been edited by dorian12: 20 May 2009, 13:30

Am intrebat pe bilstein.ro cat costa amortizoarele B6 Sport pentru Clio: Fata = 771 lei si Spate = 445 lei. Kitul de amortizoare + arcuri B12 Tuning Kit costa 3288 lei. Preturile includ TVA. Cam scump.
Zilele astea o sa ma interesez in legatura cu pretul amortizoarelor standard, fara PDG.

This post has been edited by r_vlad: 20 May 2009, 21:43

Nea Bilstein asta, zice ca Kit-ul B12 este "Kit de suspensie pentru coborârea gardei la sol,.. între 25 si 40 mm". Cred ca coborare fata de garda fara PDG.

Garda PDG - prag fata: 19cm.
Diferenta PDG - normal (tari cu drumuri nivelate): 3cm? ... garda normala: ~16cm.
Garda fata cu Bilstein B12 Tuning Kit: 16-3=13cm.

Nu stiu unde pot merge cu 13cm sub prag in fata. D-apoi sub motor...

Aia 16cm sub prag in fata sunt foarte decenti.

Acum: "Bilstein B6 Sport, Amortizor pentru o suspensie sportiva, fara coborârea gardei la sol. Dimensiunile de montaj sunt identice cu cele ale amortizorului original, se monteaza împreuna cu arcul original."

Arcurile de pe masinile cu PDG or fi la fel cu cele "originale"?
De unde iei arcuri "originale"? (NU sport, fiindca daca pui SPORT iese si mai dura suspensia, plus coborarea garzii sub cei 16cm)

Din cate stiu eu PDG-ul la Clio III ridica masina cu 25 mm.
25-40 mm este data coborarea la descrierea generala a pachetului B12. In catalogul online, pentru B12, pentru Clio este data valoarea de 45 mm.
Arcuri si amortizoare standard cred ca se gasesc la magazinele de piese auto. Important este sa ai codul Renault pentru amortizoare si arcuri normale, fara PDG. Codul pentru amortizoare l-am gasit tot in catalogul online de pe bilstein.ro

Arcurile de pe masinile cu PDG or fi la fel cu cele "originale"?

arcurile sunt la fel si la Pdg si la cele fara ...

Salut,

as vrea sa cobor garda. masina este 2008 si echipata PDG. am pus anvelope 195/50/15, iar distanta dintre aripa si roata e de vreo 17 cm. incerc sa gasesc cea mai buna solutie sa cobor masina pe aceste roti. atasat poze

Attached thumbnail(s)
poza_1.jpg ( Size: 355.82k ) Number of downloads: 907
poza_2.jpg ( Size: 371.8k ) Number of downloads: 864
poza_3.jpg ( Size: 324.66k ) Number of downloads: 821
poza_4.jpg ( Size: 85.38k ) Number of downloads: 818
poza_21.jpg ( Size: 27.43k ) Number of downloads: 487

salut am si eu o intrebare,vreau si eu sa pun distantiere pe roti,am gasit de 20mm,asta e maximul cat se poate scoate in exterior dar e o singura hiba....am cercuri de aluminiu dar pe spate e frana pe tambur,si nu stiu daca sa pun si pe spate sau sa las numai fata latita!teoretic cica sunt ilegale,practic daca aveam disc si pe spate nu se vedea nimica.ce ziceti sa fac?

revin la o intrebare referitor la garda. masina echipata PDG se poate modifica ceva fara sa schimb arcuri si amortizoare? exista ceva pus suplimentar pentru cele echipate PDG. Nu stiu ce inseamna asta exact. Am inteles ca de fapt arcurile si amortizoarele sunt la fel ca cele fara PDG...

H&R au versiune pentru aceasta masina ?

Da H&R au arcuri pentru clio 3 care coboara 45 mm, dar s-ar putea sa fie cam mult 45mm, eu am ales KW car coboara 30 + amortizoare stock, o sa pun poze dupa ce le montez(inca mai astept arcurile )

Daca pe viitor vrea cineva sa coboare masina asa cum arata la mine in poza de mai jos ofer sfaturi pe gratis

dsc00111r.jpg

dati si voi link-uri de unde ati luat arcurile si eventual si preturi.

Pai linkuri nu am, au fost luate de la promotor Timisoara, pot sa zic ca amortizoarele sunt Kyb(kayaba) excel g si a costat 750 roni fata si spate, arcurile sunt KW dedicate si a costat 850 ron

This post has been edited by Sequention: 13 Mar 2011, 22:33

salutare tuturor , am si eu o nelamurire referitoare la suspensia masinii ...
ce reprezinta acest " cu PDG , fara PDG " . as fii interesat sa-mi achizitionez si eu cat de curand niste arcuri de coborare si vreau sa ma informez foarte bine inainte de a face pasul acesta . referitor la cei care si-au montat deja arcuri sport , ce recomandari imi puteti da si la pret. multumesc

PDG - PACHET DRUMURI GRELE.e mai inalta decat standard

salut, as dori si eu achizitionarea unei suspensii sport sau cel putin a unor arcuri sport pentru am mai reduce centrul de greutate al masinii si implicit al inaltimii pentru ca cei de la renault mai ca ne-au facut un "stepway" cu acest PDG. Rog pe cei ce au suspensie sau arcuri sa detalieze putin cum se comporta, costuri si de cand le au pe masina.

daca ai pdg trebuie sa schimbi si amortizoarele pentru arcuri sport....

deci ori iei amortizoare normale plus arcuri sport, pentru o senzatie de 60% de scuturat, sau set complet amortizor - arc pt 100%

Sau daca gasesti pe undeva la pret decent niste suspensii reglabile.

Centrul de greutate nu il poti modifica asa, decat insesizabil... doar al inaltimii il modifici si timpul de raspuns al directiei pe viraje fie ele stranse, fie lungi

This post has been edited by BannedHost: 21 Oct 2013, 19:45

practic ... costurile in acest caz o i-au destul de razna... vroiam un compromis... dar se pare ca nu prea este posibil, merci pentru detalii!

@cristibrn: Cu o simpla cautare gaseai acest topic in care se discuta exact despre arcuri sport.

eu am cumparat renault clio 3 din 2007, se cheama GORDINI EDITION cu suspensia modificata din fabrica si anume arcurile fata/spate sunt de RS dar amortizoarele pot afirma ca sunt normale pentru ca le-am vazut si avut in mana dupa cod sunt standard, de curiozitate dupa o iarna am cumparat un set de arcuri noi fata spate pachet drumuri grele si le-am montat, masina intra in balans necontrolabil si nu mai putea:exemplu pe centura buzaului o curba care frecvent o atacam cu 80, dupa modificare mai mult de 60 nu mai reuseam.Concluzia a fost ca am renuntat la arcurile normale.Fac precizarea ca masina este echipata din fabrica cu anvelope 205/55/16, fiind cumparata de la dealer asa.

Ceva feedback de la posesorii de Clio 3 cu arcuri sport?

Am in ograda un set Eibach si doream sa stiu daca sa le montez acum inainte de iarna, sau sa astept primvara

Asteapta primavara.

Mda, asa ma gandeam si eu, insa vroiam sa vad daca merita schimbarea, adica coborarea cu -30mm, cat de tare influenteaza confortul. Tin sa mentionez ca masina nu are PDG.

Cu arcurile eibach nu o sa simti foarte mare diferenta la comfort ... eibach pro kit scade garda la sol, dar rigiditatea nu creste foarte tare si o vei simti foarte usor pe viraje. Fata de arcurile stoc se merita investitia.

Arcuri h&r , asa a fost cumparat, e mai rigidă dar nu as schimba suspensia asta cu una stockIMAG3612.jpg ( Size: 1.1mb ) Number of downloads: 78

Daca doreste cineva arcuri sport Eibach pentru Clio 3, da-ti un semn, eu nu am mai apucat sa le montez, ca am vandut masina.

This post has been edited by dan22y: 10 Jan 2017, 12:42