evacuare
|
|
|
Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Megane > Megane I   |
evacuare
| gabytb |
 11 Mar 2010, 11:38
Post
#1
|
||
 Membru incepator Group: Members Posts: 9 Joined: 7 February 10 From: Bacau  |
|
||
|
--------------------
Renault
Megane
1996 RT
|
|||
   |
|
||
| jas2 |
11 Mar 2010, 17:48
Post
#2
|
 Membru autentic Group: Members Posts: 2.380 Joined: 4 December 09 From: BUCURESTI |
Peste tot
 |
|
--------------------
Renault
Megane 2.2
06.2009/1,6/16v/112 cp Privilege
|
|
|
|
|
| betamax |
12 Mar 2010, 01:37
Post
#3
|
 Membru autentic Group: Members Posts: 1.343 Joined: 11 September 08 From: din lumea asta, prost făcută.. |
Cu ce difera un catalizator sport fata de unul obisnuit (normal) ?
|
|
--------------------
renault
Scenic Rx4
2000, 1.998 l, 16 V, 102 kW "... imi place sa lucrez cu intelectuali, astia pricepe repede."
"Ori traim cu totii, ori va ia dracu' !" |
|
|
|
|
| paul paunescu |
13 Mar 2010, 21:25
Post
#4
|
|
Membru incepator Group: Members Posts: 35 Joined: 6 September 09 |
daca vrei sa schimbi linia de tobe parerea mea sa lasi catalizatorul ca nu are nicio treaba,schimba doar toba finala[pt. sunet.
|
|
--------------------
renault
megane clasic 1.9dci
2001 break
|
|
|
|
|
| valium2008 |
15 Mar 2010, 09:59
Post
#5
|
|
Membru incepator Group: Members Posts: 93 Joined: 22 October 09 |
daca vrei performanta eu as zice sa refaci tot traseul evacuarii cu unul sport. Astfel vei obtine si ceva performanta, nu doar un "sunet" mai sportiv
|
|
--------------------
Renault
Megane
1.6 16v 2001
- AR-97-SAB
|
|
|
|
|
| betamax |
15 Mar 2010, 17:14
Post
#6
|
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.343 Joined: 11 September 08 From: din lumea asta, prost făcută.. |
Inteleg ca evacuare sport inseamna teava continua de la motor la spate. Probabil ca un "catalizator sport" inseamna acelasi lucru.
This post has been edited by betamax: 15 Mar 2010, 17:14 |
|
--------------------
renault
Scenic Rx4
2000, 1.998 l, 16 V, 102 kW "... imi place sa lucrez cu intelectuali, astia pricepe repede."
"Ori traim cu totii, ori va ia dracu' !" |
|
|
|
|
| xjc0c0 |
15 Mar 2010, 23:16
Post
#7
|
 Membru Group: Members Posts: 830 Joined: 4 April 08 From: Brasov |
SFATUL MEU ESTE SA NU UMBLII LA CATALIZATOR ... ai sonda lambda acolo..schimbarea catalizatorului ,intr-unul sport=> kit evacuare complet+catalizator sport= mai multe noxe..cand ai mai multe noxe,sonda lambda considera ca ai benzina nearsa=>nu-ti mai alimenteaza corect
 A spus cineva bine mai sus...daca vrei pentru sunet se merita,daca nu...stai cumintzel . Pentru un astfel de motor daca vrei sa castigi MAxim 10 cai(fara cip) = FILTRU SPORT + EVACUARE SPORT+resoftare timpi ... daca vrei cai mai multi si sunet placut. vezi ca era pe www.tuningmall.ro chip pentru motor...si daca vrei sunet,pune o toba finala sport. |
|
--------------------
Ex: Megane I
----
----
|
|
|
|
|
 |
| Random Picture | Google search | Last addition |
|---|---|---|
 |
căutare personalizată
|
 |
Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Megane > Megane I| Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 18th April 2024 - 14:25 |
