Geamuri Electrice, macara, cablu, probleme mecanice
Geamuri Electrice, macara, cablu, probleme mecanice
AlexV |
2 Jun 2006, 17:47
Post
#61
|
||
Admin? Group: Admin Posts: 2.553 Joined: 4 December 02 From: Bucuresti |
|
||
--------------------
Toyota
RAV4
2.0 "Man is least himself when he talks in his own person. Give him a mask, and he will tell you the truth," Oscar Wilde.
|
|||
Vento |
7 Jun 2006, 20:32
Post
#62
|
Membru incepator Group: Members Posts: 10 Joined: 8 April 06 |
Salut,
Voi relata o problema care a aparut in urma unei "vizite" intr-un service Reno. Dupa ce am lasat aprox 800 EUR pe diverse (fulie defazoare uzata prematur, distributie, pompa de apa), au incercat sa ma imbuneze cu acel OTS gratuit ptr. cabluri, macarale etc. S-ar parea ca in cadrul acestei operatiuni (ce presupune demontarea fetei portierei) apare un proces ireversibil. Nu mai este posibila etansarea initiala a habitaclului. Cand bate vantul mai tare si este mai racoare afara se simte un curent de aer rece ce patrunde pe langa butoanele de actionare electrica a geamurilor. Am incercat sa vad daca este posibila si situatia inversa. Am pus ventilatorul pe max. pentru a crea suprapresiune, am aprins o tigare si am tinut-o in zona butoanelor. Hota de bucatarie, nu alta! Tot fumul iesea printre butoane. Poate doar mi se pare, dar am un prieten cu un "dci" care si-a botit portiera si dupa reparatie a patit la fel. Rog posesorii de M2 la care nu "s-a umblat" la portiera sa testeze daca fenomenul este identic. Dupa parerea mea, in habitaclu, aerul trebuie sa circule conform proiect ptr. a climatiza si zona din spate, nu sa iasa sau sa intre pe unde apuca. Deasemenea, circulatia aerului prin portiera antreneaza praful, umezeala si nu stiu cat de bine face mecanismelor din interior. Exista vreo folie, cheder sau alt sistem de etansare nemontat la loc din cauza neglijentei caracteristice ce pluteste in service, mai ales ca operatiunea-i moca. Imbunatatire => Inrautatire Poate la noi, la romani, fosti proprietari de Dacii si Oltcituri, nu conteaza sau nu se simte, se gandesc ei... Totusi Pret Megane II = 5 x Pret Dacia 1310 cu imbunatatiri. Ma inspaimanta ce se va intampla la iarna cand o sa viscoleasca! O sa-mi intre zapada inauntru ca la SuperNova? Sper sa fie o deficienta de proiectare nesesizata dupa 3 ierni trecute, cu toate ca mi se pare absurd. Chiar eram mutumit de service-ul unde-mi duc masina la consultatii...... |
--------------------
Reno Megan Doi Sedan
Unu Sase
Saispe Valve Confort Privilege+Clima, bej, martie 04, 50.300km la 26 mai 06
|
|
ncristi |
7 Jun 2006, 21:24
Post
#63
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.910 Joined: 9 April 05 |
Maine ma duc la revizia de 30k si ma gandeam sa-i pun sa-mi degreseze macaralele de la geamuri pt ca ai senzatia ca margi cu barca
Am mai sters eu chederele dar tot ca dracu' face. Treaba asta costa sau se face in garantie? Masina mai are 1 saptaman de garantie ? |
--------------------
Renault
kadjar - 1.2 tce 130 hp
ZEN - 2017 Sandero stepway 0.9 tce
Ford focus 1.6 tdci 110 hp Ford ecosport 1.0 ecoboost 125hp Skoda octavia 1.2 tsi 105 hp |
|
electriczbif |
9 Jun 2006, 23:11
Post
#64
|
Membru autentic Group: Members Posts: 255 Joined: 23 May 04 From: Cluj |
Stai linistit, Vento, asta e procedura standard de remontare a portierei in service-urile renault din romania. Exact aceiasi poveste am patit-o si eu dupa ce service-ul renault din cluj a desfacut portiera masinii mele.
Explicatie: In procesul de fabricatie blocul cumutatoarelor pt. geamurile electrice este izolat pe spate, in zona conectorilor si a cablurilor, cu un manson buretos care este fixat probabil prin incalzire si care are exact rolul de a nu lasa sa patrunda aer din exterior pe langa butoane. Daca se deomnteaza blocul de comutatoare, pt. scoaterea conectorilor este necesara ruperea (distrugerea) acelui manson. Bineinteles ca la remontare trebuie pus altul nou. Ei, mecanicii romani (sa nu generalizez, unii dintre ei, de care am avut amandoi parte) nu inlocuiesc acest manson, iar consecintele sunt cele descrise de tine. Daca mai doresti si alte amanunte poti sa citesti aici, in poza nr. 8 poti vedea acel manson rupt iar dedesubt descrierea exact a acestui fenomen. Fiind in romania, poti improviza ceva la repezeala cu o punga si mult scotch. |
--------------------
Renault
Megane II Sedan
2003
|
|
spionu |
19 Jun 2006, 20:35
Post
#65
|
Membru incepator Group: Members Posts: 36 Joined: 19 June 06 |
problema cu scartaitul geamului o am si eu la modus. Am urmat instructiuniile de la tutoriale , dar nu a disparut complet. Mai exista si alta solutie in afara de demontarea fetei de usa ?
|
--------------------
renault
modus
2005
|
|
<dan> |
19 Jun 2006, 23:41
Post
#66
|
posesor_renault Group: Members Posts: 122 Joined: 18 June 06 |
QUOTE(BestiaL @ 25 Sep 2005, 20:47) Fratilor, hai ca a dat beleaua si peste mine! Nu stiu ce dracu are ca geamurile nu se mai "misca" cum trebuie. Cand le cobor sau le ridic, merge cam 5 cm si apoi se opreste. Asta se intampla fie ca dau de buton pana la capat (impuls) fie ca apas eu continuu pe el. Interesant e ca la 2 dintre geamuri si-a revenit (sofer si dreapta spate). In mod sigur nu sunt blocate (adica nu da inapoi geamul ca la anti-prindere);oricum nu avea cum sa se blocheze toate 4 odata. Cred ca e ceva pe electrica, vreo setare ceava. Mi s-a intamplat si cand sa plec de la service (acu cateva zile), si au rezolvat-o pe loc (nu stiu unde a umblat dar pe moment isi revenisera). Poate ma stiti voi cum se rezolva, ca sa nu mai pierd timpul cu prapaditii aia! incearca sa ridici fiecare geam in parte la maxim dupa care mai ti apasat pe buton cateva secunde. ar trebui sa mearga, am patit asta cand am deconectat bateria. |
--------------------
megane ll 1.5dci
toyota auris D-4D
2003/2009
|
|
spionu |
20 Jun 2006, 13:10
Post
#67
|
Membru incepator Group: Members Posts: 36 Joined: 19 June 06 |
QUOTE(spionu @ 19 Jun 2006, 21:35) problema cu scartaitul geamului o am si eu la modus. Am urmat instructiuniile de la tutoriale , dar nu a disparut complet. Mai exista si alta solutie in afara de demontarea fetei de usa ? are cineva o alta idee? e enervant tare scartaitul This post has been edited by spionu: 20 Jun 2006, 13:11 |
--------------------
renault
modus
2005
|
|
spionu |
18 Jul 2006, 20:25
Post
#68
|
Membru incepator Group: Members Posts: 36 Joined: 19 June 06 |
Am folodit un spray de chedere pe baza de silicon si am observat ca s-au muiat foarte tare mai ales chederul inferior si interior, iar acum sta deformat.
Are cineva o solutie, o idee cu privire la aceasta problema? Isi mai revine? |
--------------------
renault
modus
2005
|
|
ncristi |
19 Jul 2006, 08:27
Post
#69
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.910 Joined: 9 April 05 |
QUOTE are cineva o alta idee? e enervant tare scartaitul Vezi ca este un tutorial excelent facut de liviu. Eu am aplicat ce spune liviu acolo si merge super. Legat de gemauri...din pacate nu este vina renault in aparitia acestor probleme ci de vina este mediul infect in care traim. Dupa ce am desfacut chederele am vazut tonele de praf depuse pe partea de geam din interiorul portierei ...cauza scartaitului. |
--------------------
Renault
kadjar - 1.2 tce 130 hp
ZEN - 2017 Sandero stepway 0.9 tce
Ford focus 1.6 tdci 110 hp Ford ecosport 1.0 ecoboost 125hp Skoda octavia 1.2 tsi 105 hp |
|
razu |
19 Jul 2006, 10:16
Post
#70
|
Eu scriu doar cand beau bere Group: Members Posts: 209 Joined: 15 March 06 From: Bucuresti |
Eu am observat ca scartaitul, pacanitul se amelioreaza dupa ce spal masina, drept urmare m-am pus muncitoreste pe treaba cu o carpa cotton 100% profesionala + apa calduta cam 1l/geam si am sters temeinic chederele geamurilor. De doua saptamani nu mai pacane/scartaie geamurile!
|
--------------------
Renault
Megane
2004 hatch
- DB 05 LSJ Hatch 1.6/16v /gri boreal/clima/greieri/iulie 2004
|
|
ncristi |
19 Jul 2006, 12:26
Post
#71
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.910 Joined: 9 April 05 |
Nu se rezolva spaland chederele. Rezolvarea o gasesti in sectiunea "tutoriale" in postul lui liviu.
Gamul sta pe niste suporti care se imbiba cu praf si atunci cand caroseria se torsioneaza scartaie. Scoti chederele (cu MARE atentie sa nu le indoi) iei un spray cu vaselina si le ungi cum trebuie. Scartaitul dispare. |
--------------------
Renault
kadjar - 1.2 tce 130 hp
ZEN - 2017 Sandero stepway 0.9 tce
Ford focus 1.6 tdci 110 hp Ford ecosport 1.0 ecoboost 125hp Skoda octavia 1.2 tsi 105 hp |
|
spionu |
19 Jul 2006, 14:31
Post
#72
|
Membru incepator Group: Members Posts: 36 Joined: 19 June 06 |
QUOTE(ncristi @ 19 Jul 2006, 13:26) Nu se rezolva spaland chederele. Rezolvarea o gasesti in sectiunea "tutoriale" in postul lui liviu. Gamul sta pe niste suporti care se imbiba cu praf si atunci cand caroseria se torsioneaza scartaie. Scoti chederele (cu MARE atentie sa nu le indoi) iei un spray cu vaselina si le ungi cum trebuie. Scartaitul dispare. Atentie la siliconul folosit . Eu am pus de cateva ori si s-au muiat foarte tare si stau departate de geam. |
--------------------
renault
modus
2005
|
|
viorel230 |
13 Aug 2006, 08:51
Post
#73
|
Membru incepator Group: Members Posts: 60 Joined: 1 August 06 |
stiti cumva vreun service sau mester care se pricepe sa rezolve probleme de geamuri electrice de la megane II?...tocmai am patit-o si eu...geamul dreapta , la apasarea pe buton..nu mai circula si se aude un harait nasol pe interior iar in cele din urma am fost nevoit sa-l ridic cu mana. Auzind de scorurile de la service reno de pe forum adresez un apel catre fratii de suferinta....HELP. am incercat sa dau fata de usa jos dar nu am reusit...si sa trag de ea ca nebunu' mi-e teama...
|
--------------------
renault
grand scenic edc
2010 grand scenic 1,5 dci 110 cp edc 2010
|
|
viorel230 |
14 Aug 2006, 12:27
Post
#74
|
Membru incepator Group: Members Posts: 60 Joined: 1 August 06 |
fratilor spuneti-mi cum se da plasticul de pe usa...nu partea rabatabila cu tapiteria ci toata fata...sa scot macaraua si tot mecanismul de la geamul electric....ca ma jupoaie aia de la service....tot am umblat si nu gasesc nimic...decat sa-l fac singur cu cabluri sertizate din obor..ajutooor
|
--------------------
renault
grand scenic edc
2010 grand scenic 1,5 dci 110 cp edc 2010
|
|
steffann |
14 Aug 2006, 22:16
Post
#75
|
Membru incepator Group: Members Posts: 26 Joined: 19 July 06 |
QUOTE(viorel230 @ 14 Aug 2006, 14:27) fratilor spuneti-mi cum se da plasticul de pe usa...nu partea rabatabila cu tapiteria ci toata fata...sa scot macaraua si tot mecanismul de la geamul electric....ca ma jupoaie aia de la service....tot am umblat si nu gasesc nimic...decat sa-l fac singur cu cabluri sertizate din obor..ajutooor exact aceeasi pb o am si eu. incerc eu sa o rezolv cu un mecanic rabdator. daca maine finalizez ceva (desi sunt sanse f mari) te anunt ce si cum. La mine mai e o pb...nu stiu de unde poate stie cineva. Din buton geamul doar se inchide, desi pus pe direct merge bine (butonul de la sofer e mort de tot). Asa ca tare mi-e ca s-a dus vreun releu sau ceva pe chestie electrica. Asa ca am facut un scurt intre fire (cam ca la dacie) si vad ca acum merge si sus si jos... Va tin la curent daca scap de belea sau arunc cu sutele de euro. |
--------------------
renault
megane2
2003
- B.90.SHY Megane2 Bicorp
|
|
steffann |
15 Aug 2006, 11:54
Post
#76
|
Membru incepator Group: Members Posts: 26 Joined: 19 July 06 |
gata,
treaba s-a rezolvat temporar cu un mosulica cu rabdare dupa 1 zi de munca si 400.000 rol . acum trebuie sa scap de scartaitul din usile spate |
--------------------
renault
megane2
2003
- B.90.SHY Megane2 Bicorp
|
|
viorel230 |
15 Aug 2006, 11:58
Post
#77
|
Membru incepator Group: Members Posts: 60 Joined: 1 August 06 |
|
--------------------
renault
grand scenic edc
2010 grand scenic 1,5 dci 110 cp edc 2010
|
|
vladdygo |
7 Sep 2006, 16:37
Post
#78
|
Membru incepator Group: Members Posts: 20 Joined: 12 December 04 |
Salut,
ce trebuie modificat la instalatia electrica astfel ca la cele 2 geamuri electrice fata sa am si comanda impuls (sa coboare sau sa se ridice automat la un singur click). Masina e M2 Bicorp, pachetul cu optiuni de baza. Mersi |
-------------------- |
|
flotl |
26 May 2007, 15:53
Post
#79
|
Membru autentic Group: Members Posts: 525 Joined: 1 December 04 From: Tulcea |
Am probleme la geamul fata dreapta.
Coboara normal, dar la urcat se ridica putin si revine. Dupa cateva apasari urca la maxim dar cu trosnituri. Am facut operatia de 3 ori. Avand in vedere ca totusi urca, este posibil doar sa fie incurcat cablul acela carea creaza probleme sau poate fi ceva mai grav? Exista riscul ca in mers sa imi cada geamul de pe macara? In 2 saptamani plec in Grecia cu masina si mi-e teama de probleme. Sper sa rezolv cu macaraua pana atunci. This post has been edited by flotl: 26 May 2007, 16:12 |
--------------------
Megane Sedan
1.5 dci 100 CP
2004 CP
|
|
flotl |
30 May 2007, 14:12
Post
#80
|
Membru autentic Group: Members Posts: 525 Joined: 1 December 04 From: Tulcea |
Sambata sint programat pentru problema de mai sus.
M-am interesat cat este o macara geam fata la un importator din Tulcea: 680 RON. This post has been edited by flotl: 31 May 2007, 07:07 |
--------------------
Megane Sedan
1.5 dci 100 CP
2004 CP
|
|
flotl |
4 Jun 2007, 12:46
Post
#81
|
Membru autentic Group: Members Posts: 525 Joined: 1 December 04 From: Tulcea |
Am desfacut macaraua de la geam. Problema era o bucuata de plastic ce inconjura cablu care s-a rupt si a ajuns in rola unde se infasura cablul, rola care se blocase. Am scos acea bucata de plastic si se pare ca macaraua ar functiona fara probleme. Am scris "se pare" pentru ca nu am montat-o tot pe aceasta, ci o macara noua.
Attached thumbnail(s) IMAGE_242.jpg ( Size: 142.47k ) Number of downloads: 2294 IMAGE_243.jpg ( Size: 126.22k ) Number of downloads: 2390 |
--------------------
Megane Sedan
1.5 dci 100 CP
2004 CP
|
|
mefmef |
4 Jun 2007, 19:17
Post
#82
|
Membru autentic Group: Members Posts: 275 Joined: 17 October 06 |
QUOTE(ncristi @ 19 Jul 2006, 13:26) Gamul sta pe niste suporti care se imbiba cu praf si atunci cand caroseria se torsioneaza scartaie. Scoti chederele (cu MARE atentie sa nu le indoi) iei un spray cu vaselina si le ungi cum trebuie. Scartaitul dispare. Cum ai reusit sa scoti chederele-perie? Am citit si eu tutorialul lui Liviu, dar nu reusesc sa le declipsez suficient cred. Mi-e teama sa trag prea tare de ele, sa nu le rup. E o smecherie la mijloc? Sau sunt eu nepriceput. |
--------------------
Renault
Megane Sedan
2006 1.6 16V
|
|
flotl |
5 Jun 2007, 06:45
Post
#83
|
Membru autentic Group: Members Posts: 525 Joined: 1 December 04 From: Tulcea |
Nu le-am desfacut eu, am fost la service.
Operatiunea este destul de grea si iti trebuie curaj ca sa tragi de usa si sa auzi pocnituri destul de puternice. |
--------------------
Megane Sedan
1.5 dci 100 CP
2004 CP
|
|
flotl |
11 Jun 2007, 15:25
Post
#84
|
Membru autentic Group: Members Posts: 525 Joined: 1 December 04 From: Tulcea |
Am mai aflat cu aceasta ocazie ca geamurile se pot programa comanda de deschidere cu impuls astfel incat geamul sa coboare cat se doreste.
|
--------------------
Megane Sedan
1.5 dci 100 CP
2004 CP
|
|
twingooo |
14 Jun 2007, 10:26
Post
#85
|
Membru de partid din Republica Ceha Group: Members Posts: 747 Joined: 13 October 06 From: Ceska Republika, Praha 4 |
salutari tuturor!am nevoie de o mana de ajutor:fratele meu are un megane phase II din 2002 pe motorina.acum o saptamana i-au spart masina fortand geamul de pe partea stanga si implicit distrugand macaraua...acum:scuze daca nu este topicul corect si va rog sa ma redirectionati si va rog sa ma ajutati cu un magazin/importator/dezmembrari de unde as putea lua macaraua sau chiar usa!
cu respect! |
--------------------
Renault
Espace 2.0 dci
2007, Privilege mens sana in corpore barosano!
|
|
mnxcc |
14 Jun 2007, 16:32
Post
#86
|
Membru incepator Group: Members Posts: 51 Joined: 4 November 05 From: Bucuresti |
Poti sa-ti iei macara,cu impuls sau fara de la APCO sunt in Complexul Romexpo, de acolo si-a luat taica-meu si a costa in jur de 300-400RON cea fara impuls.
Succes! |
--------------------
Renault
Megane 2
2003 Dynamique
|
|
twingooo |
14 Jun 2007, 16:40
Post
#87
|
Membru de partid din Republica Ceha Group: Members Posts: 747 Joined: 13 October 06 From: Ceska Republika, Praha 4 |
@mnxcc...multumesc fain!
|
--------------------
Renault
Espace 2.0 dci
2007, Privilege mens sana in corpore barosano!
|
|
padre |
9 Jul 2007, 22:03
Post
#88
|
Il padrino Group: Members Posts: 1.890 Joined: 20 December 04 From: Bucuresti |
In seara asta mi-a cazut geamul stanga spate. Nu mai fusese folosit de aprox. 30 zile, nu l-am deschis niciodata dupa ce mi-am montat folie pe geamuri. Nu stiu daca are legatura cu asta, dar coincidenta e mare.
Cum se manifesta: nu se mai ridica geamul, si daca il ridic cu mana, este foarte usor sa fie ridicat, dar odata ajuns in pozitie, nu sta, cade la loc. Acum, ca sa stea inchis peste noapte, l-am lipit cu banda adeziva. Pareri? Cablu rupt? Cleme rupte? E posibil sa fie cablul doar deplasat pe undeva? Din cate imi dau seama motorasul functioneaza, la apasarea butonului se aude ceva care incearca sa se miste. Maine o sa incerc sa despac usa sa vad ce se intampla. This post has been edited by padre: 10 Jul 2007, 09:24 |
--------------------
Ford
Mondeo
2.5T ex Renault Megane 2.1 1.5 dCi
|
|
semit |
9 Jul 2007, 22:08
Post
#89
|
Private Spice Group: Moderatori Posts: 5.972 Joined: 27 September 05 From: Bucuresti |
Go to service
|
--------------------
Reno
Megane GT line 1.5dCi
'13 nu-ti face iluzii ca sa n-ai deziluzii.
|
|
padre |
10 Jul 2007, 18:19
Post
#90
|
Il padrino Group: Members Posts: 1.890 Joined: 20 December 04 From: Bucuresti |
Am fost azi la service, am avut noroc, nu era rupta macaraua si nici cablurile nu erau rupte, doar indoite.
Ce s-a intamplat? Un cablu a iesit de pe scripeti si suportul geamului a gevenit piesa libera... Cost total 30 RON, doar manopera. Daca ar fi fost de inlocuit macaraua, cica numai piesa e 1200 RON. |
--------------------
Ford
Mondeo
2.5T ex Renault Megane 2.1 1.5 dCi
|
|
Random Picture | Google search | Last addition |
---|---|---|
căutare personalizată
|
||
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 23rd April 2024 - 23:45 |