Outline · [ Standard ] · Linear+ Schimbat frane si aerisit frane cu ABS

Folosindu-mi entuziasmul am reusit sa schimb si lichidul de frana si discurile si placutele Extrem de greu am scos aerisitoarele si am folosit un set de perfuzie si o seringa mare pentru a face vacuum. A tras lichidul cu presiune mare si nu s-a aprins ABS. Am folosit Ferodo DOT4.

Folosindu-mi entuziasmul am reusit sa schimb si lichidul de frana si discurile si placutele
Extrem de greu am scos aerisitoarele si am folosit un set de perfuzie si o seringa mare pentru a face vacuum. A tras lichidul cu presiune mare si nu s-a aprins ABS. Am folosit Ferodo DOT4.

Cine incearca franele?

hmm....oare nu am si eu parinti care conduc? Franele le-am schimbat la sfarsitul lui mai, deci nu a crapat nimeni momentan ca am umblat eu

Nu te aprinde ca fac baza.

Spune parintilor sa faca si un test pe role.

Oricum inca o data felicitari ca vrei sa te murdaresti pe maini.

In 2 iulie a fost la ITP masinuta

Merci!

Cat ai dat la itp?


Hai pa ca iara ma ia in coarne ...

89 lei a fost, la un service Dacia in Brasov

De ce nu poti aerisi modulul ABS (ESP)daca contactul nu este pus?
Intreb pt ca :
1. saptamana viitoare schimb modulul ABS cu ABS+ESP si va trebui aerisit.
2. mi-a mai zis cineva , dar la intrebarea "de ce nu merge aerisit fara CLIP?" nu a stiut raspunsul
3. in manualul de intretinere Reno, nu se specifica nimic de DiagTool ci doar de contact off
va rog un raspuns obiectiv ,nu bascalie

Cand am schimbat lichidul am scos bateria ca sa nu se buleasca ceva si am avut grija sa nu bag aer in modul. Cand schimbi modulul trebuie aerisit cu un program care simuleaza blocarea rotii si astfel valvele se vor misca si vor scoate aerul din modul. Este aproape imposibil sa scoti aerul din modul prin metode clasice.