Outline · [ Standard ] · Linear+ Salutare! problema pornire

Confirm rezolvarea problemei prin punerea unei tije. Daca cineva din Drobeta Turnu Severin are aceasta problema, sa nu ezite sa dea un PM. Multumesc inca o data utilizatorilor acestui forum. Cu stima.

Confirm rezolvarea problemei prin punerea unei tije.
Daca cineva din Drobeta Turnu Severin are aceasta problema, sa nu ezite sa dea un PM.
Multumesc inca o data utilizatorilor acestui forum.
Cu stima.

@andu...nici eu nu am gasit decat link-ul pe care l-am dat mai sus. Era o alta pista de cercetare a problemei. Acolo se vorbea despre cartela nerecunoscuta (de unde si ledul care palpaia rapid) intr-un raspuns la o intrebare a lui blondu2007 care avea aceeasi problema ca si Bitu. Ca s-a intamplat sa fie alta cauza si ca omul a rezolvat pe mine ma bucura. Poate desface lectorul din nou pentru niste poze. Ar fi utile ...

Cred ca trebuie sa desfac cititorul de card iar. Se pare ca tija manufacturata de mine e prea groasa pentru ca de la o vreme butonul ala revine greu (2-3 minute). E ca si cum nu as scoate cardul complet, volanul nu se blocheaza, display-ul de sus unde e temperatura si ceasul nu se stinge. Asta se intampla daca merg mai mult cu masina si se incalzeste pe acolo. Apropo la voi se incalzeste asa tare cardul? Mie mi se pare ca e suspect de cald, nu frige dar...e cald bine daca merg o ora-doua sa zicem.

excelente pozele lui danutdin_iasi. am tot incercat sa inteleg unde trebuie lipita tija, intrucat problema cu pornirea o am si eu. se pare ca nu este mult de munca. dar sa ai nororcul sa gasesti tija acolo.

Salut dupa ce am citit topicul am rezolvat si eu problema cu cititorul in felul urmator: am taiat dintr-o cutie de tic-tac( portocaliu are plasticul elastic) o fasie putin mai lunga dacat bucata de plastic care s-a rupt, am lipit pe aceasta fasie de plastic piesa rupta iar partea ramasa libera am lipit-o pe plasticul carcasei si merge perfect pun foto.

Attached thumbnail(s)
Imag511.jpg ( Size: 374.68k ) Number of downloads: 2300
Imag509.jpg ( Size: 359.05k ) Number of downloads: 2663
Imag510.jpg ( Size: 318.19k ) Number of downloads: 2723

Multumesc si eu pentru eforturi ce ati pus rezolvand aceasta problema,pana nu am citit acest topic nu am stiut ca am o problema cu cititorul(asa am cumparat masina si todeauna am tinut apasat butonul)Mai am o intrebare nu am gasit nicaieri topic despre asta: ati incercat sa vopsiti cardul sau alte metode? ca arata foarte uzat.

Si eu am aceeasi problema!inainte pornea masina doar la o simpla apasare acum trebuie sa tin apasat pana se incaraca toti martorii si dupa ce incepe sa o ia motorul din loc pot sa iau degetul de pe start!chestia e ca mie mi s-a intamplat dupa ce am schimbat bateria..ma gandesc sa nu se fi ars ceva..sau cine stie ca si computerul de bord e al naibii de dificil la laguna..cam face ce vrea si asta cuprinde chestii de genul senzorilor..in rest toate bune si frumoase!!!ai facut o alegere buna cu laguna!!va salut lagunistilor!!!

eu am rezolvat, piesa de plastic era rupta din cititor si am lipit la loc.Acum functioneaza perfect.

Help me !!!!
In primul rand vreau sa va spun ca am o Laguna II 1,9 DCi din 2002 dar nu stiu cat de mult conteaza asta.
Am avut si eu problema asta, adica de vre-o saptamana, daca apasam pe butonul START scurt, nu mai pornea motorul ci numai dupa ca tineam mai lung apasat pe buton, inasa azi dimineata nu a mai vrut sa porneasca in nici un chip.
Cand bag cartela totul pare normal, ledurile de pe bord se aprind, apoi se sting ca de obicei, si ramane aprins doar STOP si ledul de la baterie, dar daca apas butonul de start nu se aude absolut nimic.
Am citit pe forum si am incercat :
1.Bateria - am luat curent 15 minute de la alta masina si nimic.
2.Cititorul de card - l-am desfacut si nu e rupta lamela, ba mai mult cu el desfacut am incercat sa apas contactele rosii punand cartela pe ele, porneste bordul , dar daca apas START tot nimic.
3.Butonul de start l-am masurat si nu avea valorile specificate pe forum, insa am luat un buton imprumut de la un vecin care are tot laguna 2 si tot nu a pornit; ba chiar am incercat si butonul meu la el si acolo mergea. Deci clar, nu e de la buton.
4. Am verificat sigurantele , atat cele din stanga bordului cat si pe cele de langa baterie (de sub capota) si nu e nici una arsa.

Nu mai stiu ce sa mai fac !

Ma poate ajuta cineva???

This post has been edited by viriones: 8 Mar 2009, 14:05

problema la tine este bateria, pune-o la incarcat 24 de ore si dupa aia incearca sa pornesti masina . Sa nu crezi ca daca ai tinut-o la incarcat de la alta masina , 15 min. , s-a incarcat , o baterie descarcata se incarca complet intre 24-48 ore , pe redresor.
Sau ia bateria de la vecin si incearca sa o pornesti

8 Mar 2009, 15:38:
verifica si conexiunile de la baterie

This post has been edited by victord: 8 Mar 2009, 15:38

Daca iei curent de la alta masina nu folosi cabluri din alea de la supermarlet. Nu-ti va porni masina cu ele.

Mai mult ca sigur la tine e de la baterie.
In 15 min bateria nu a apucat sa se incarce destul,mai ales ca tu ai masina diesel.
In alea 15 min,bateria nu sa incarcat nici macar pt a incalzii bujiile,si tu vrei sa mai si porneasca motorul.
Incearca sa-i faci o pornire cu o baterie de la vre-un prieten sau vecin,si atunci vezi exact ce are.

Nu te mai apuca sa desfaci nimic la masina,nu mai curata nimic,nu sufla nimic si vezi mai degraba de o baterie noua sau imprumutata.

Baftalo!!

Nu v-am spus ca dupa cele 15 minute de incarcat de la o alta masina am pastrat cablurile legate intre cele 2 baterii, si am considerat ca daca bateria mea avea curent dar nu suficient cat sa porneasca motorul, cealata va da surplusul.

Dupa ce am citit mesajele voastre am zis ca, ok poate nu e corect cum gandesc eu si am cumparat alta baterie, am montat-o pe masina, am strans toate suruburile, insa cand sa porneasca, sufletul. Acelasi simptom. Nu e de la baterie. Asa ca acum am 2 baterii si problema nerezolvata.
In momentul asta nu-mi trece altceva prin cap decat sa o iau pe o platforma si s-o duc la un service Renault, dar ma gandesc cu groaza ca o sa ma usuce aia cu preturile lor.
Stie cineva unde as mai putea sa ma duc sa o repar mai ieftin in Bucuresti?

This post has been edited by viriones: 8 Mar 2009, 22:38

Ar putea fi electromotorul atunci.

vezi plusul care duce la electromotor la borna de la baterie ai doua fire vezi sa nu fie coxat ceva pe acolo
Doamne ajuta .

This post has been edited by przamfiri: 9 Mar 2009, 00:15

Electromotorul nu are treaba la o baterie noua.
In mod normal,cu o baterie noua,ar fi trebuit sa porneasca macar pt un timp,pana ce s-ar fi terminat bateria,nu?

Eu zic sa mergi la un service,si in ultim caz sa mergi la reprezentanta,asta daca tii la bani.
Cere si parerea altor mecanici,pana ajungi la Renault.

Baftalo!!

bateria cati amperi are?.... esti sigur ca nu a stat prin depozite luni bune si acum este descarcata ?............ se mai aprinde martorul de baterie in bord?........ electromotorul invarte sau se aude doar un click?.....da si tu mai multe detalii.

cand e bateria obosita si apesi pe buton, incepe sa tacane bendixu de zici ca e mitraliera.
Si tacane de mai multe ori, deoarece calculatoru sesizeaza ca nu a pornit masina si incearca s-o porneasca.

viriones din ce zona esti ? da-mi un mesaj pe yahoo andu911

Nu , la mine nu se aude absolut nimic ca si cand nu as apasa pe buton.
Doar ca daca tin butonul apasat "clipoceste" ledul din buton.

9 Mar 2009, 12:35:
Va rog daca se poate sa-mi recomande si mie cineva un service unde sa aibe tester pentru Laguna si sa fie mai ieftin.

This post has been edited by viriones: 9 Mar 2009, 12:35

Am fost la service, au verificat-o pe calculator, nu s-au prins de unde e, iau tot dat roata vre-o 4 insi, pana la urma au lovit electromotorul cu un ciocanel si a pornit.
Apoi m-au trimis la un alt service unde mi-am reparat starterul de la electromotor (200ron cu tot cu montaj), am facut probe, dar cand sa plec de acolo surpriza: iar nu mai pornea, si am observat ca de data sata nu pornea daca nu apasam si pedala de ambreaj desi schimbatorul de viteze era in pozitia neutra. Cred ca un martor nu indica pozitia schimbatorului de viteza.
Stie cineva unde se afla martorul acela?


This post has been edited by viriones: 10 Mar 2009, 22:20

Salut dupa ce am citit topicul am rezolvat si eu problema cu cititorul in felul urmator: am taiat dintr-o cutie de tic-tac( portocaliu are plasticul elastic) o fasie putin mai lunga dacat bucata de plastic care s-a rupt, am lipit pe aceasta fasie de plastic piesa rupta iar partea ramasa libera am lipit-o pe plasticul carcasei si merge perfect pun foto.

O dat si peste mine norocul cu problema asta... am desfacut tot, dar nu gasesc lamela aia. Unde naiba se poate pierde ca nu inteleg cum poate sa iasa din carcasa??

Nici eu nu am mai gasit-o. Am improvizat ceva cum am descris in pagina anterioara.

This post has been edited by Dan73: 10 Mar 2009, 22:34

Am tot incercat aseara sa improvizez ceva in locul acelei lamele, dar fara succes. Dimineata la prima ora, am zis sa mai arunc un ochi prin masina, poate o fi picat pe undeva lamela aia si spre norocul meu am gasit-o, era chiar in spatele locului unde intra cititorul de card, abia se vedea, statea atarnata de zici ca era pusa de o mana dumnezeiasca acolo, ca daca o atingeam un pic, pica in gaura aia, de nu o mai gaseam.
Intr-un final am lipit-o la loc si merge ca inainte, numai sper sa si tina lipitura.

A.. si apropo, lamela aia cred ca o iesit prin spatele cititorului, unde are 2 spatii de aerisire, ma gandesc ca pe-acolo o picat cand am incercat sa scot cititorul afara.

This post has been edited by BlackHole: 11 Mar 2009, 16:21

pentru viriones
Daca nu ai gasit inca senzorii, atunci vezi ca unul este pe pedala de ambreiaj iar celalalt este pe cutia de viteze, in partea stanga cum stai la volan (este senzorul de marche arierre care "simte" si pozitia schimbatorului de viteze). ai grija la uleiul din cutie daca desfaci acest senzor!

Oare cum se poate explica urmatoarea problema:
Dupa ce am lipit tija respectiva la loc, cateva zile o mers perfect. Acum ca au scazut un pic temperaturile, la pornire dimineata sau seara mai tarziu cand motorul este rece, in momentul cand introduc cartela, porneste doar radioul si afisajul electronic iar contactul se pune abia dupa vreo 3-4 secunde de asteptare. Apoi de pornit, porneste normal, iar cand motorul este cat de cat cald, sau in timpul zilei, nu face asa, ci porneste obisnuit.

iarna sau cind temperaturile de afara scad, toate dieselurile au preincalzire electronica care dureaza cateva secunde.E normal

Pai eu tind sa cred ca nu este normal, temperaturile in ultimele zile nu au coborat mai jos de -1, -2, pe cand in ultimele luni de zile, au fost si -6, -7 si pornea la fel ca vara, fara nici o ezitare. Tot ceva de la card reader cred ca este, dar nu prea inteleg ce...

@s-ervin...El vorbeste de altceva nu de preincalzire. Se pune contactul cu intarziere, adica bordul se aprinde mai tarziu ca si deblocarea volanului. Preincalzirea porneste dupa punerea contactului. Probabil ca e tot din cititor, poate la celalalt butonas rosu. Ai lipit parghia asa cum era? Sa nu-ti ridice cardul mai sus astfel incat sa nu mai calce bine pe cealalta parghie.

This post has been edited by Dan73: 19 Mar 2009, 10:05

Da l-am lipit exact cum era inainte...daca ar fi fost problema de asta, mi-ar fi facut tot timpul asa. Dar nu patesc decat dimineata cand e rece, sau seara tarziu.Chiar nu stiu ce poate fi... in fine, sper sa treaca odata cu venirea caldurii.

pana sa citesc pe forum despre problema cu cititorul , mi se parea normal sa tin pasat mai mult pe buton! la renault imi spuneau ca trebuie sa schimb lectorul cu totu s ma costa o caruta de bani! astazi am schimbat pompa de alimentare si am decis sa repar si lectorul...l-am desfacut pana la placa de baza, am constatat ca aveam lamela cu pricina rupta...am decupat o bucata de plastic si am lipit cu super glue bucata rupta de aceasta si acum ma mir ca exista 2 faze, ca porneste la o simpla apasare si ca am stat atata timp cu aceasta problema! multa cinste celor care au explicat si au pus poze!