Outline · [ Standard ] · Linear+ Daca ati avea din nou ocazia, v-ati mai lua un Megane Sedan?

...in cateva saptamani, voi achizitiona o masina noua. Am cateva modele in minte si as dori sa aflu niste chestii care ma intereseaza in mod special despre fiecare din ele. Megane Sedan este unul din ele, asadar ca apelez la acest forum pt. a-mi face o parere despre acest model. O parere sa zicem ca as avea, deoarece am aflat destul de multe despre el, dar din siteuri straine (carsurvey,whatcar,parkers.. etc.). As vrea sa stiu si parerile romanilor.. Sa incepem cu inceputul... Sunt hotarat asupra echiparii: Confort Expression 1,5dCi-100cp. Optionalele imi dau de gandit. Vreau sa stiu direct de la sursa (de la niste posesori) daca farurile xenon si instalatia cabasse merita. Am auzit ca xenoanele de pe megane "sunt doar de forma"(am auzit, repet.. nu am spus-o eu) adica sunt cele mai slabe xenoane de pe piata si nu merita cei 500euro. Iar despre cabasse, la fel, ca diferenta dintre 15W si 35W nu se simte.. Sa trecem mai departe, cu fiabilitatea cum sta meganul? Iarasi am auzit si aici pareri foarte proaste(in primul rand faptul ca e "made in turkey" , pe urma amortizoare stricate dupa 2000km, directia e f. proasta) dar numai de la romani. Strainii spun ca nu au avut probleme cu masina (sa fie oare calitatea soselelor de vina?) Si in final.. Daca ar fi sa va luati din nou o masina si ati dispune de 15.000 euro (CIP), v-ati mai lua Megane Sedan?

...in cateva saptamani, voi achizitiona o masina noua. Am cateva modele in minte si as dori sa aflu niste chestii care ma intereseaza in mod special despre fiecare din ele. Megane Sedan este unul din ele, asadar ca apelez la acest forum pt. a-mi face o parere despre acest model.
O parere sa zicem ca as avea, deoarece am aflat destul de multe despre el, dar din siteuri straine (carsurvey,whatcar,parkers.. etc.). As vrea sa stiu si parerile romanilor..
Sa incepem cu inceputul...
Sunt hotarat asupra echiparii: Confort Expression 1,5dCi-100cp. Optionalele imi dau de gandit. Vreau sa stiu direct de la sursa (de la niste posesori) daca farurile xenon si instalatia cabasse merita. Am auzit ca xenoanele de pe megane "sunt doar de forma"(am auzit, repet.. nu am spus-o eu) adica sunt cele mai slabe xenoane de pe piata si nu merita cei 500euro. Iar despre cabasse, la fel, ca diferenta dintre 15W si 35W nu se simte..
Sa trecem mai departe, cu fiabilitatea cum sta meganul? Iarasi am auzit si aici pareri foarte proaste(in primul rand faptul ca e "made in turkey" , pe urma amortizoare stricate dupa 2000km, directia e f. proasta) dar numai de la romani. Strainii spun ca nu au avut probleme cu masina (sa fie oare calitatea soselelor de vina?)
Si in final.. Daca ar fi sa va luati din nou o masina si ati dispune de 15.000 euro (CIP), v-ati mai lua Megane Sedan?

vezi ca despre multe subiecte s-a discutat pe forum pe larg.

eu pot sa iti spun din proprie experienta cum e cu cateva chesti la aceasta masina.

xenoanele sunt ca toate celelalte de pe piata, adica vezi foarte bine in raza lor de actiune si atat. lupa xenonului focalizeaza foarte bine pana la un punct dupa care nu mai lumineaza deloc. adica e ca o linie in fata masinii pana la care vezi foarte bine dupa aia e negru total. ochiu uman nu se poate adapta atat de usor la aceasta diferenta si majoritatea obiectelor le vezi doar cand intra in partea luminata. asta e fapt demonstrat nu e doar parerea mea. cred ca farurile de laguna fara lupa nu prezinta problema asta (cred).

cand carosabilul este ud e ca si cum nu ai avea lumini la masina. de ce se intampla asta nu stiu exact dar prefer farurile normale.

sistemul cabase are parti bune si proaste. vezi ca s-a discutat foarte aprins despre asta.
ca e facut in turcia nu prea conteaza. symbolul nu are alte probleme fata de bicorp.

despre motor ma abtin, dar de curiozitate cam cati km faci pe an???

numai bine

DA, in aceasi echipare dar as prefera 1.9 dCi, daca ie bal, bal sa fie...

Nu-mi voi schimba parerea in ceea ce priveste echiparea sau motorizarea. Nu fac destui km pe an, pt. a justifica alegerea dieselului dar.. una e cand merg la mare spre exemplu cu 8-9 l de motorina si alta e cand merg cu 16-17 l de benzina. Vroiam doar sa ma lamuresc cu meganul, sa vad cum sta cu fiabilitatea. Cum v-am spus, mai am si alte modele in vizor, care stau foarte bine la capitolul fiabilitate (Seat Toledo si SKoda Octavia) dar in 15.000euro CIP nu au dotarile pe care le are megane. Ar fi foarte confortabil meganul cu tot ce ofera, dar decat sa ma plimb prin service toata ziua mai bine renunt la niste gadgeturi..

Am Xenon si Cabasse pe masina si pot sa spun urmatoarele, din proprie experienta:
- Lampile cu xenon sunt excelente, ofera o vizibilitate foarte buna noaptea atat pe uscat, cat si pe ploaie (cand asfaltul e negru). Daca mai aprinzi si proiectoarele pentru o vizibilitate laterala marita, atunci chiar n-ai ce sa-ti doresti mai mult pe timp de noapte. :wink:
- Cabasse-ul ca optiune eu zic ca nu merita banii, dar e o parere pur personala. Desi aparatul in sine e o adevarata bijuterie, boxele sunt de... "cacao". Fata de cele standard de 15W, eu aproape ca nu am sesizat nici o diferenta, nici la calitatea sunetului, nici la putere (dar asta dupa ce luasem masina deja ).

Daca mi-as mai lua acum Sedan? As spune ca da. Insa nu am masina decat de 2 luni si sunt subiectiv, avand in vedere ca pana acum nu am avut probleme cu ea. In timp poate ca o sa-mi schimb parerea, dar sper sa nu fie cazul...

eu daca ar fi sa-mi iau acu masina cred ca as mai lua in calcul si peugeut 407. nu stiu cum e, da sigur m-as duce la un test-drive sa o vad.
dupa 15.000km ce pot sa-ti spun este ca sunt f multumit de masina si prin comparatie cu alti prieteni care si-au luat alte modele nu-mi pare rau deloc de achizitia facuta.
1. un amic si-a luat golf 5. misto masina, da dupa ce m-am obisnuit cu dimensiunile meganului si cu confortul privilege ...
2. altul si-a luat vectra 2.0 DTI. mi-a placut si asta, da tot nu se compara cu meganul. ii lipsesc multe dotari iar designul cel putin in interior mi s-a parut groaznic. + ca unele lucruri sunt invechite tehnologic. in megane parca simti ca esti in "prezent"
3. octavia. asta mi-a placut din mai multe puncte de vedere. imi place designul, mai ales cel exterior. imi place portbagajul care este la fel de mare ca la sedan numai ca este cu haion. este fiabila. din pacate, ii lipsesc multe dotari si este in urma din punct de vedere tehnologic. dar tb sa apara octavia II si atunci lucrurile se pot schimba.

So, io iti recomand sa incerci sa te uiti si la 407...

Da ... mi-as lua iaras Megane II ... tot Hatch ...
Boxele nu sunt deloc de KKO, Cd-playerul este ... Va invit la o auditie pentru convingere ... joi la intilnire ! (Alex va poate confirma, el a schimbat boxele fata cu niste Infinity, si nu a sesizat vreo diferenta notabila !)

am fost cu claus pana la valcea si inapoi, noaptea, si a consumat 1,5-ul lui 7,3 litri de motorina.
nu s-a mers incet dar nici forja tot drumul.
cu clio drumuri cu forja tot timpul nu am consumat mai mult de 8,5-9 %
unde e diferenta aia pentru care merita sa dai milioane in plus la service????
daca mergi incet 100-110 dci-ul consuma 5.
mijulsef cu al lui clio tot 100-110 a consumat 5,9.
iar intreb: unde e diferenta????
in oras e adevarat consumul unui dci nu creste asa mult ca la benzina.

este enorm 7,3%
eu in oras nu consum atat!
am consumul mixt de 5,1%
un drum dus-intors pana la mare cu mers de 160km/h pe autostrada (doar 2x65km e drept) mi-a scos un consum mediu final de 4,9%
E drept ca pe drumurile noastre nationale, vrei nu vrei esti cam obligat sa mergi cu viteza optima...
Ahhh... inca ceva: eu merg cu aerul conditionat in permanenta pornit!

alex, tu te referi ca a consumat 7,3l%?
ca din ce ai scris reiese ca a consumat 7,3l motorina pe traseul respectiv, ceea ce mi s-ar parea cam aberant

pardon am scris gresit. 7,3 litri la suta de km. asa e cand te grabesti sa iesi repede de pe net ca e scump.

daca mergi incet 100-110 dci-ul consuma 5.
mijulsef cu al lui clio tot 100-110 a consumat 5,9.
iar intreb: unde e diferenta????
in oras e adevarat consumul unui dci nu creste asa mult ca la benzina.

te contrazic un pic .. daca merg 100-110 si la consum, am scos si 3.8/100 (pana la campulung si inapoi ..)

si, ca sa nu fiu offtopic .. ia-ti xenoanele, da' nu si cabasseul

inca o chestie... pt. toti cei cu megane, vreau sa va intreb ce reparatii ati facut pana acum la masina si cat v-au costat piesele.

inca n-am avut nici o reparatie, da la revizia de 15.000 care tb sa o fac acum cred ca o sa cer schimbarea flanselor desi nu prea se aud rau...
defapt, doar eu ce "simt" ca au ceva ca altfel cui am aratat problema mi-a zis ca nu aude si nu simte nimic

Schimbat flanse amortizor la 13.000 .... garantie ! Atit ...

apropos, cum ti-au testat flansele ca nu sunt bune?
sau te-ai dus la ei, le-ai zis ca fac zgomot, au dat si ei nitel din volan si apoi ti le-au schimbat?

flanse amortizor fata(ambele) garantie la 17 000 km, dat la garajist ca a lucrat seara cand am putut eu sa ma duc, ca ziua am treaba multa 500 k, el; saru`mana ... io saru`mana
a mai strans si neste alte chestii pe la directie asa ca a vrut el, io nu sesizam ceva... si se pare ca urmeaza un bec

taurash, despre motorizare ce ai de spus? trage bine masina? eu am zis initial ca imi iau dCi-ul de 100cp. (apropo, pt. cei care dau sfaturi: cel de 120cp nu intra in discutie ) dar diferenta la bani e de 1000euro, bani de care iau multe optionale. Nu sunt mare vitezoman, dar nu stiu daca se va comporta bine masina pe drumuri de munte sau cand masina e incarcata... so, ce zici?

Salut,

Dupa 1 saptamana si 700 km facuti cu MII 1,5dCi 80 CP si A/C pe auto, pot sa iti spun ca de la BV la Poiana BV, cu 4 persoane la bord + bagaje urcam intr-a 4 a cu 70 kmh.

Masina trage, turbina se aude super.

In depasiri trebuie sa ai grija, nu e motor de turatie si trebuie sa ii cresti momentul.

In rest, cand os a vezi 3,7 litri la % la 110 kmh o sa iti placa ;-)

trage bine
nu f bine, da pt ce am avut nevoie pana acu a fost perfect.
am mers si incarcat (3 persoane+bagaje in portbagaj si pe bancheta din spate) si cu aeru conditionat si nu au fost probleme. bineinteles ca se simte, atat la consum cat si la putere.
ar fi bine sa o vezi la cineva cum trage ca sa-ti faci o impresie. chiar si un drive-test cu masina goala te poate ajuta.

Mersi mult de raspunsuri. M-ati convins! Renault Megane Sedan va fi. Fara sa vrea, m-a convins si un prieten care mi-a dat un raspuns misto cand l-am intrebat de ce era nervos: "...am dat 500 euro pe un rahat de piesa.."
Era vorba de nu stiu ce piesa foarte mica la motorul unui seat Toledo, care s-a stricat si cica nu intra in garantie...
Asadar, dupa ce am auzit chestia asta m-am dus frumusel si m-am interesat despre cele 3 modele de pe lista mea si am ajuns la concluzia ca Renault e campion la piese si intretinere (daca mai pun la socoteala si consumul de carburant, e prapad...)
Sa vedem acum ce fac cu optionalele si cu motorizarea.
Vreau si niste sfaturi la cumparare, dar o sa deschid un nou topic pt. a nu mai fi acuzat de offtopic

M II vs Bora,Octavia, Octavia II => f.scumpe
M II vs Astra II Classic made in Poland. Aici ar fi ceva de discutat: Ceva semi teutonic la un pret atractiv?

M-am interesat si eu de oferta de Bora
Se lichideaza stocurile de TDI 90 CP din cauza problemelor la bobina.
Nu era mai simplu sa schimbe furnizorul?
Sau motorul asta e o mare teapa?

NUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU.......am un 1,9dCI sedan privilege...sunt super satul de problemele marunte dar dese : punte spate nasoala si la acest moment, jante indoite de nenumarate ori , 3 schimbate, flanse schimbate in garantie, coloana de directie schimbata tot in garantie, semnalizare dreapta fata contact imperfect si nu ai acces sa umbli singur la ea si trebuie ptr un lucru f simplu sa ajungi la service.....iti recomand o masina mai putin spectaculoasa la design si dotari dar care mie unul personal mi-a lasat o impresie mult mai buna: opel. am un opel astra 1,6 cu 198.000km si nu a vizitat service-ul in 5 ani cat a vizitat meganul in unul.....si poate, cel mai important, dar neglijat de cumparator la achizitie, este deprecierea masinii si eventuala ei valoare la o revanzare:lucrurile stau cam asa: daca eu as vinde acum masina care are 36000km si e din 2003.12 , care la achizitie a fost 18.866eur ddp, nu as lua pe ea mai mult de 12000 eur probabil....una e sa cer mai mult dar alta e cine o ia....ptr ca la approx aceeasi bani iti iei low entry benzina nou....si ce e nou e nou....iar pe masura ce mai trece un an lucrurile se agraveaza....poti intra pe autovit.ro sa vezi ce masini poti cumpara second in banii astia....parerea mea e sa mergi spre opel care e mult mai bine apreciata pe piata second si se depreciaza mai greu, sau skoda new octavia poate....decizia finala va apartine evident....dar fuduleala costa ... si timpl pierdut apoi la service cu o masina noua ptr probleme marunte dar enervante....nu merita.

Momentan nu am nicio problema cu masina are doar 1100 km. Dar inainte de asta am avut un opel astra 1.8 16v 125 cp 140k km pe care am tinut-o 4 ani (adusa din Elvetia, eu primul propietar in RO). Super fiabila masina, parerea mea, in toata perioada asta nu am schimbat la ea decat consumabile.. filtre, curea distributie, tobe si da flase de amortizor dat avea 120k km.. mentionez ca am luat masina la 102k km. Nu a avut niciodata pb cu pivoti, amortizoare ,bucse niciodata iinduferent de temperatura exterioara nu am avut nicun fel de zgomot in bord gen greierasi. Imi pare rau de ea.. Nu mi-as mai lua a doua oara RENAULT . am luat Renault din motive financiare pt ca era cea mai ieftina cu cele mai multe dotari de pe piata. Prerea mea este ca Opel New Astra este o alegere MUUUUULT BUNAAAA decat Renault Megane II. So.. Think twice :!: :!: :!:

E posibil ca urmatoarea sa fie Laguna. Inainte de un Megane II am avut un Megane I Classic, masina luata la mana a doua la 60.000 km, tinuta pana la 95.000 km fara probleme mecanice, doar intretinere. Cu Megane II am pana acum am 4000 km si sunt multumit de masina (mai putin un greiere) si as caracteriza-o ca fiind cea mai buna dpdv al raportului pret/calitate,dotari. Nu neg ca o Octavia, Astra sau altceva din clasa ei nu ar fi mai buna, dar intervin cei x000 Euro care trebuie dati in plus, si cine ii are ii da cine nu... Megane
Concluzie: daca "maine" ar fi sa ma duc iara la piata as alege tot un Megane.

B@gdan, sincere condoleante... cu banii aruncati pe apa sambetei... pardon, dati pe magan, pastrati la bursa, iti luai azi bmw... Insa cu siguranta ca renou iti este campion la toate!

Necazul nostru este ca sunt destul de multi posesori de Renault si destul de multi forumisti si atunci poate creste numarul plangerilor din partea celor care au avut probleme.
Pacat ca nu sunt forumuri si pentru alte marci comercializate in tara ca sa vedem ce probleme au si altii.
Eu cred ca e posibil ca problemele intalnite la masinile Renault sa nu aiba o frecventa mai mare fata de alte marci.
In concluzie cred ca Renault Megane este o oferta peste care treci cu greu.
Pretul scazut pentru dotarile oferite nu ascunde neaparat o fiabilitate scazuta. Acesta poate fi influentat si de faptul ca Renault are si Dacia si poate priveste pe ansamblu afacerea din Romania si atunci isi poate permite sa puna un profit mai mic la masinile comercializate.

Vai ce ma enervati ...
Cum petunia mea, e masina prosta ca se indoaie jantele frate ...?!
Jantele se-ndoaie de la gropi... si de la mers haotic. Ce va place sa mincati ... n-am vazut ...

Doi, nu mai idolarizati asa cazanele la mina a cinspea... daca tu compari Megane cu Astra din '92, esti dus rau frate ... Daca vrei sa faci comparatie fa cu o masina din acelasi an ... de aceeasi conceptie... adica plina de electronica si facuta ptr. piata de consum Europeana. Nu mai comparati masinile de acum 15 ani cu astea de acum...

Trei, luati-va frate toti Passaturi si Octavii diesel ... ca "astea e masini neamule, are si taranu' din piata si cocalaru' din ferentari... "

Probleme de fabricatie au toate masinile din ziua de azi...

Intrebare ...
Ce-are domne' meganu' de-i masina prosta ?!

Astept raspunsuri.

Intrebare ...
Ce-are domne' meganu' de-i masina prosta ?!

Astept raspunsuri.

Iti raspund IO.Are mult mai multe(dotari ) decat multe altele din clasa ei si proasta( :?: ) nu este in nici un caz.Eu sunt poate singurul de pe acest forum care este la al doilea M II(hatch 1.5dci si Grandtour 1.9dci) si daca ar fi sa-mi iau acu masina noua ar fi M II fara indoiala.Ca sa nu mai spun ca motoarele reno sunt TOP(sigur diesel)!!
Si mai lasati ma Opelu ca este singura firma europeana care nu a reusit nici pana in ziua de azi sa faca un motor diesel mai de doamne ajuta!!Toate cad dupa el,ex.ASTRA din 2003,1.7 CDTI,i-a curs bateria(corozie la greu),catalizator defect,s-au desfacut ceva cabluri pe dedesubt ca sa nu mai spun ca proprietaru e disperat,de trei saptamani nu si-a vazut masina,probabil va primi una noua ca actuala a fost rebut.Si a asteptat dupa ea(dupa comanda) vreo 5 luni.Multumesc!

_________________________________
[i][size=9]M II Grandtour1.9dci 145cp 355Nm
Clio bicorp 1.5dci 65 cp Authentique

Rectific:ASTRA 2004 ca atunci a fost lansata nu?
_________________________________
[i][size=9]M II Grandtour1.9dci 145cp 355Nm
Clio bicorp 1.5dci 65 cp Authentique