Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Unde mergem: Service Autorizat sau alt service Auto ?

cmandrei
post 17 Mar 2005, 13:50
Post #1


NEWSMAN


Group: Moderatori
Posts: 10.437
Joined: 9 March 05
From: Bucuresti/Targu Mures




Deoarece am vazut diferite opinii (normal) referitoare la acest lucru, poate ar fi interesant sa vedem care sunt exact "problemele" cele mai mari daca mergem la service autorizat Renault sau daca mergem la un alt service auto.

Ce spuneti ?


--------------------
ex. Renault Clio Symbol 2001 Dynamique (1.4 8V 75 cp K7J-A7) - RO
33.722 km - 12.2004
178.691 km - 03.2013
Andrei
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cmandrei
post 17 Mar 2005, 13:59
Post #2


NEWSMAN


Group: Moderatori
Posts: 10.437
Joined: 9 March 05
From: Bucuresti/Targu Mures




Vad ca nu vrea nimeni.

Atunci spun eu ceva:

1. Service autorizat Renault: un amic merge cu o laguna la verificare 120.000 km, si trebuiau sa ii schimbe si uleiul din cutie ... doar ca nu au mai facut asa ceva, doar l-au scos si atat (cutie manuala) ... cand s-a intors cu probleme la schimbator tot el a platit totul deoarece ei nu si-au asumat nici o vina. Piesele l-au costat 120euro, iar manopera 16.000.000lei.

2. Alt service-uri => lovituri de ciocan aiurea, zgarieturi pe aripile din fata si interior sub capota unde isi pun uneltele. Lipituri aiurea (las ca tine). Suruburi lovite cu surubelnita si ciocanul ca nu au una care sa se potriveasca exact ... s.a. Pret redus.


--------------------
ex. Renault Clio Symbol 2001 Dynamique (1.4 8V 75 cp K7J-A7) - RO
33.722 km - 12.2004
178.691 km - 03.2013
Andrei
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
strumfuadi
post 17 Mar 2005, 14:05
Post #3


Former Laguna user.


Group: Members
Posts: 2.331
Joined: 25 February 04
From: B u c u r e s t i




ok. hai sa te conving altfel.
incearca aici


--------------------
Honda Civic FN2 2010
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DanGe
post 18 Mar 2005, 12:33
Post #4


Membru incepator


Group: Members
Posts: 20
Joined: 1 October 04




Eu unul nu m-as duce la alt service decat cele autorizate Renault. Am mers cu fosta Dacia Nova prin o groaza de service-uri.... si, ce sa zic...in afara de Meridian, numai ciocan, dalta si eternul << Merge....n-are nimic...etc..>> Numai ghiolbani !
Prefer unii care lucreaza numai Renault, decat unii care carpacesc tot felul de masini, si care stiu cate putin din fiecare da' nimic ca lumea in amanunt. Mai ales ca daca e ceva gresit, poti sa le faci scandal, dar la aia de cartier...nici nu te mai cunosc dupa aia....


--------------------
Clio Symbol Expression 1.4 16V
iunie 2004 / Full Options / Vert Tilleul
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
itharangus
post 21 Mar 2005, 17:35
Post #5


Membru


Group: Members
Posts: 141
Joined: 24 December 04
From: tm




Cel putin in Timisoara ar fi (pentru baietii dela rno):
1. Piese de schimb foarte scumpe si deseori nu sunt pe stoc;
2. Aglomeratie la revizii;
3. Manopera foarte scumpa;
4 Daca ai vicii ascunse la masina (zgomote ciudate etc) - poti fi sigur ca nu ti le dibuie (nici nu-i intereseaza sa piarda tumpul cu depistarea cauzelor).

Daca stii pe unul bun e OK.
Apoi trebuie sa dibui un magazin de piese auto bun (convenabil ca pret/amabilitate/promptitudine - nici ei n-au chiar orice pe stoc).
Ex. Meteor, Ciclop etc. Un dezavantaj ar fi ca nu mai ai stampila reno pe reviziile facute la nea Gica. Dar daca dansul e bun profesionist, merita...

This post has been edited by cmandrei: 6 Mar 2006, 10:48


--------------------
CLIO SYMBOL dCI 65CP 45kkm VERDE 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
itharangus
post 21 Mar 2005, 17:43
Post #6


Membru


Group: Members
Posts: 141
Joined: 24 December 04
From: tm




Dupa mine, depinde ce probleme ai:
daca e sa schimbi uleiul, filtrul, placute de frana, suspensii (chestii simple) - e scump sa mergi la reno;
daca ai probleme complexe (la motor, cutie, partea electronica etc) atunci nu prea ai incotro si va trebui sa ii deranjezi pe cei de la rno.

This post has been edited by cmandrei: 6 Mar 2006, 10:48


--------------------
CLIO SYMBOL dCI 65CP 45kkm VERDE 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cmandrei
post 22 Mar 2005, 14:27
Post #7


NEWSMAN


Group: Moderatori
Posts: 10.437
Joined: 9 March 05
From: Bucuresti/Targu Mures




A fost careva la un alt service pentru schimburile obisnuite: ulei, filtre, etc. ? unde ? cat a costat ?

A fost porma cu masina la Renault ? ce au spus cei de acolo ? cum s-au purtat ?


--------------------
ex. Renault Clio Symbol 2001 Dynamique (1.4 8V 75 cp K7J-A7) - RO
33.722 km - 12.2004
178.691 km - 03.2013
Andrei
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
strumfuadi
post 22 Mar 2005, 14:29
Post #8


Former Laguna user.


Group: Members
Posts: 2.331
Joined: 25 February 04
From: B u c u r e s t i




pai daca nu mai eshti in garantzie, apai sa te pupe in dos ca mai dai pe la ei.. sa'tzi dea shi luciu la pantofi!


--------------------
Honda Civic FN2 2010
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Doc
post 22 Mar 2005, 15:15
Post #9


Specialist Chiptuning


Group: Members
Posts: 2.072
Joined: 4 September 04
From: Bucuresti




Pai scuza-ma ca spun, dar poti sa faci schimburile de ulei si filtre in alt service pentru ca oricum cei de la reno nu se agita sa puna stampile pe cartea de garantie. Cat am avut Clio si am facut reviziile pe le Kobalcescu, Mach1 si Ipso nu toti mi-au pus stampila pe carte. Si am avut garantie pana la sfarsit. Sunt cam dezordonati la chestiile astea.


--------------------
Honda Civic TypeR FK2 2.0 TURBO 340CP+ 2016
Ofer servicii de chiptuning (resoftare) pentru orice model Renault. Preturi in PM. ROTAC 2018 Tuned class Champion Audi TT powered by OBDTUNING.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
itharangus
post 24 Mar 2005, 15:49
Post #10


Membru


Group: Members
Posts: 141
Joined: 24 December 04
From: tm




Dupa mine, depinde ce probleme ai:
daca e sa schimbi uleiul, filtrul, placute de frana, suspensii (chestii simple) - e scump sa mergi la reno;
daca ai probleme complexe (la motor, cutie, partea electronica etc) atunci nu prea ai incotro si va trebui sa ii deranjezi pe cei de la rno.[/quote]
Un exemplu:
s-a rupt joja de ulei; la reno 1.5 milioane+manopera, la piese auto 2 milioane adusa in 3-4-5 zile..
M-am dus la un vecin si cu 0.2 milioane am reparat-o (un surub bagat in mijloc, asamblat cele 2 bucati si totu-i OK. Si totul pe loc intr-o juma de ora.


--------------------
CLIO SYMBOL dCI 65CP 45kkm VERDE 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
VladSoare
post 24 Mar 2005, 15:50
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.716
Joined: 12 May 04
From: Voluntari, pe stînga




Surubul ca surubul, dar cum ai scos jumatatea a doua din gaura?


--------------------
Mondeo 2.0H 2016 / Kuga 1.5 2016
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
venom
post 24 Mar 2005, 15:55
Post #12


Membru


Group: Banned
Posts: 186
Joined: 28 January 05
From: Bucuresti




cred ca se monteaza un tub de plastic pe partea rupta si se impinge pana intra pe cealalta jumatate...oricum e ceva migala ...dar iese pana la urma


--------------------
>>>>>speed is the essence! >>>>>
Clio Simbol 1.4 16v full dec.2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
itharangus
post 24 Mar 2005, 15:58
Post #13


Membru


Group: Members
Posts: 141
Joined: 24 December 04
From: tm




QUOTE
Surubul ca surubul, dar cum ai scos jumatatea a doua din gaura?

Raspunsul este in intrebarea ta... am dat o gaura in bucata ramasa pe tava, am pus in surub in ea si am tras cu clestele...

Un coleg de reno (are tot clio dci) si de serviciu la a 2-a revizie( cea de 30 kkm), a platit 7 milioane, si a fost foarte multumit ca i-a schimbat tot ce era prevazut, i-a facut reducere 20%, si ITPul... Daca nu vrei sa te zbati sa gasesti solutii mai ieftine dai banu si nu pierzi timpul...
Asa ca pentru mine eu o sa schimb uleiul si filtrul la altii, si o sa-mi curat filtrul de motorina, iar bujiile inca mai merg, de ce sa le schimb cand vrea muschii lui reno? Daca e cazul eventual si placutele de frana...
Cu toate nu cred ca depasesc 3 milioane ( 1 milion uleiul, 0.2 mil filtrul de ulei, placute 1 milion)+ manopera... si eventual alte chestii. Si astfel a 2 revizie va fi mult mai ieftina...


--------------------
CLIO SYMBOL dCI 65CP 45kkm VERDE 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Dem
post 8 Apr 2005, 10:09
Post #14


Membru


Group: Members
Posts: 113
Joined: 20 July 04
From: Bucuresti




As vrea sa stiu va rog ce pareri sunt (daca esista) despre noul service dacia+renault Meridian:
1 promptitudine (serviabilitate)
2 competentza
3 disponibilitate (aglomeratie mare de clienti)

Tzinind cont ca in zona Kobalcescu sta mai prost la punctul 2 si Serus la nr. 3 doresc sa stiu cite ceva despre noul service Meridian din Militari, bd. Iuliu Maniu.


--------------------
Clio Symbol 1,5dCI
bleumarin, full options, Sept. 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
127.0.0.1
post 5 May 2005, 14:46
Post #15


no saint


Group: Members
Posts: 155
Joined: 24 November 04
From: Bucuresti




Azi am fost la revizia de intretinere la IPSO (aproape 80.000 km toate au fost facute mai din timp, asta corespunde celei din carte de la 90.000 km). Toata afacerea a costat 3,2 mil in conditiile in care s-au schimbat doar consumabile (filtre, ulei, nivel lichide) si mi-au mai reglat frana de mana (se slabise cablul avea joc). Mi s-a parut cam mult mai ales manopera pentru revizie, aceasta a fost 1,7 ore = 1,2 milioane (cu tot cu TVA). La astea s-au mai adaugat 0,5 ore reglaj frana de mana.

Problemele (suplimentare) pe care le-au constat dar asteapta sa le mai fac o vizita pentru remediere:
- fulia de la alternator mai face probleme; din pacate se schimba alternatorul cu totul (14 mil + manopera) sad.gif mad.gif
- un foarte mic joc in caseta de directie; pentru care mecanicul mi-a spus sa nu-mi fac nici un fel de probleme, mai tine suta de mii de km
- amortizoarele arata ok, nu sunt curse dar zic ei ca n-ar strica sa le fac un test special (habar n-am in ce consta, probabil o urca pe stand si ii simuleaza drum accidentat)

In rest masina e impecabila, iar acum, cu ulei nou (Elf Competition) motorul parca e si mai vioi.

Una peste alta, cam scumpa distractia dar am stampila pe cartea de intretinere si garantia pentru lucrare (90 zile pt. manopera). Eu sunt de parere ca reviziile merita sa le faci la service autorizat, la fel si reparatiile mai complicate sau cele decontate de asigurare. Pentru maruntisuri te descurci mai bine cu o cunostiinta sau cu nea Gigi de la colt.


--------------------
Renault Megane e-Tech 2023, EV60 Techno+
Megane e-Tech EV60
C-HR 2.0 Hybrid
Ex: Kadjar, Captur, Kuga, Pathfinder, Focus, Clio Symbol
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
itharangus
post 6 May 2005, 20:59
Post #16


Membru


Group: Members
Posts: 141
Joined: 24 December 04
From: tm




Eu pentru o a doua revizie, am schimbat uleiul si filtrul (100 klei manopera, 140 klei, 1200 klei ulei 5W40 TOTAL 5l= in total 1440 lei fara garantie). Mai am de controlat placutele de frana si filtrul de motorina. Asta la nea Pista de la colt.


--------------------
CLIO SYMBOL dCI 65CP 45kkm VERDE 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th March 2024 - 19:56
Dacia