Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

2 Pages  1 2 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Instalatie spalare faruri Laguna III, probleme, solutii

ariciul76
post 9 Nov 2011, 18:52
Post #1


Membru


Group: Members
Posts: 197
Joined: 4 April 09




de curind am ''pupat'' o Dacie ci cirlig in spate, aveam viteza mica, nimic vizibil la spoiler exceptind o crapaura de cca. 3 cm linga numar.
Problema este ca spalatorul nu mai merge, aud pompa cum invirte dar nici un strop, nu ies nici macar ''urecile'' alea care spala din lacas.
Am tras de ''urechi'' si nu exista nici o piedica mecanica, deci ele ies daca trag de ele.

Astept sugestii, am rezervorul plin de lichid de spalare.


--------------------
renault Laguna 2.0 dci CVA 2008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
EL-TORO
post 9 Nov 2011, 22:10
Post #2


Membru


Group: Members
Posts: 154
Joined: 31 July 10
From: BUCURESTI




Spalatoarele sunt actionate de niste pistonase, in mod normal nu ar trebui sa sa iasa daca tragi de ele. Cu siguanta ai ceva rupt pe acolo.


--------------------
RENAULT LAGUNA 3 GT Line/2.0 dCI/150 CP/2010
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ariciul76
post 10 Nov 2011, 07:52
Post #3


Membru


Group: Members
Posts: 197
Joined: 4 April 09




am tras cu grija, nu am rupt nimic. De altfel dupa ce am tras ele au revenit singure inapoi, ceea ce ma face sa cred ca problema nu e acolo, cred ca e ceva cu presiunea lichidului de spalare.

Stie cineva care e principiul de functionare?


--------------------
renault Laguna 2.0 dci CVA 2008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ariciul76
post 9 Jan 2012, 20:46
Post #4


Membru


Group: Members
Posts: 197
Joined: 4 April 09




pina la urma s-a dovedit a nu fi nici o problema, doar ca era cam putin lichid de spalare in rezervor...
Ciudat este ca chiar si asa cu putin lichid, se aude pompa care ar trebui sa stropeasca farurile.
Deci e falsa ideea ca are senzor de nivel in rezervor.


--------------------
renault Laguna 2.0 dci CVA 2008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Luko13
post 10 Jan 2012, 08:28
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 365
Joined: 21 August 08




Si eu am observat chestia asta. Cand nu are lichid suficient nu mai stropeste la faruri. Care ar fi explicatia?


--------------------
Renault Laguna3 2008/Estate/Initiale Paris
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pcs
post 10 Jan 2012, 08:43
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 413
Joined: 8 November 08
From: Bethoncourt, FR




Mi se pare ca a mai fost discutia asta pe forum, am gasit scris undeva ca daca nivelul lichidului de spalare scade sub un sfert de rezervor se dezactiveaza spalarea farurilor. Cum nu exista senzor pentru nivelul lichidului inclin sa cred ca gura de captare pentru spalatoarele de faruri e plasata la oarecare inaltime in rezervor, astfel ca daca lichidul scade sub acest nivel pompa pentru faruri pompeaza in gol, situatie care este sesizata de unitatea de comanda care nu mai da comenzile pentru deschiderea sertaraselor cu duzele de spalare.


--------------------
Dacia/Renault Logan1.6/Laguna3 2.0dci/Clio4 0.9/Megane4 1,33 05 Ambition/08 Privilege/15 Intense/19 Intense GT - GQ286YT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
EL-TORO
post 11 Jan 2012, 00:06
Post #7


Membru


Group: Members
Posts: 154
Joined: 31 July 10
From: BUCURESTI




Eu am studiat mai in detaliu problema asta, fiind exasperat de faptul ca lichidul de parbriz se consuma destul de rapid, totodata neexistand un senzor de nivel atentionare lichid.
Am demontat spoiler fata si dupa cum se vede in foto, cele doua motorase sunt asezate pe verticala la inaltimi diferite.
Asta explica de ce atunci cand mai avem putin lichid de parbriz, duzele nu mai functioneaza.
Asta ar fi si semnalul ca ar trebui sa reumpli cu lichid de parbriz.
S-au zgarcit la un amarat de senzor care nici ca optionala nu se poate pune.
Masini de clasa inferioara au in standard...

Attached thumbnail(s)
Rezervor_lichid_parbriz.jpg ( Size: 97.09k ) Number of downloads: 1604


--------------------
RENAULT LAGUNA 3 GT Line/2.0 dCI/150 CP/2010
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Gabryel.GLN
post 11 Jan 2012, 15:28
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.835
Joined: 14 December 09
From: Constanța




Au pus la Laguna 1 senzor pentru lichidul pentru spalare pabriz si la laguna 3 nu? ohmy.gif

Attached thumbnail(s)
GEDC1185.JPG ( Size: 291.85k ) Number of downloads: 1666


--------------------
Renault Espace V INITIALE PARIS 2016/1.6 dci 160CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
EL-TORO
post 11 Jan 2012, 19:59
Post #9


Membru


Group: Members
Posts: 154
Joined: 31 July 10
From: BUCURESTI




exact cum ai citit, pe L3 nu exista acel senzor.


--------------------
RENAULT LAGUNA 3 GT Line/2.0 dCI/150 CP/2010
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ariciul76
post 11 Jan 2012, 21:09
Post #10


Membru


Group: Members
Posts: 197
Joined: 4 April 09




au pus....n-au pus...
puteau sa puna senzor macar sa nu mai auzi cum bazaie motorasul si nu face nimic ca sa nu te mai bage la banuieli ca e ceva ce nu merge.
si uite asa am mai pierdut timpul pe net...
Bravo Reno!


--------------------
renault Laguna 2.0 dci CVA 2008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bold.cristian
post 12 Jan 2012, 01:14
Post #11


Membru


Group: Members
Posts: 128
Joined: 27 February 10




QUOTE(ariciul76 @ 11 Jan 2012, 21:09)
au pus....n-au pus...
puteau sa puna senzor macar sa nu mai auzi cum bazaie motorasul si nu face nimic ca sa nu te mai bage la banuieli ca e ceva ce nu merge.
si uite asa am mai pierdut timpul pe net...
Bravo Reno!
*



Eu zic ca e logic ca primul pas la "diagnosticare" e verificarea nivelului...
Asa ca, mai moale cu "bravo Reno"...va zgarciti acuma la lichid de parbriz? Nu stiti sa ridicati capota?smile.gif


--------------------
Renault (pr) Koleos 2.0DCi BVA 2008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pishky
post 12 Jan 2012, 08:07
Post #12


rca Naspa


Group: Members
Posts: 3.517
Joined: 26 January 11
From: Constanta




laguna 2 are senzorul respectiv, este ciudat ca la L3 nu il mai pusera.


--------------------
Reno, dizel, ca nu-mi permit o benzina
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
EL-TORO
post 12 Jan 2012, 15:25
Post #13


Membru


Group: Members
Posts: 154
Joined: 31 July 10
From: BUCURESTI




QUOTE(bold.cristian @ 12 Jan 2012, 02:14)
Asa ca, mai moale cu "bravo Reno"... va zgarciti acuma la lichid de parbriz? Nu stiti sa ridicati capota?smile.gif
*


hahahaha super...
Eram convins ca fanii Reno si/sau dealerii Renault care stau aici pe site sa reactioneze la acea remarca: "bravo Reno".
Hai sa-ti explic cum vine problema ca sa intelegi mai bine cum sta situatia.
Crezi ca nu am bani destui pentru lichid de parbriz in conditiile in care am dat 26 kEur pe masina?? te inseli amarnic la faza asta...
Habar nu ai cat de repede se consuma cei 4-5 litri de lichid de parbriz cand mergi pe ploaie, asta in conditiile unei masini care are si duze pentru xenoane.
Problema mea este ca trebuie sa ridic capota mult mai des dacat ar fi fost normal sa fie si nu numai atat, trebuie sa car dupa mine pentru siguranta si o rezerva consistenta de 10 litri de lichid de parbriz la drumuri lungi...


--------------------
RENAULT LAGUNA 3 GT Line/2.0 dCI/150 CP/2010
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dantes
post 12 Jan 2012, 15:43
Post #14


Membru


Group: Members
Posts: 3.312
Joined: 12 December 03
From: Tzaranoaia




...si unii ziceau ca sunt nebun ca am avut chiar 5 bidoane de 5l in portbagaj....consumati intr-o iarna de-a lungul a fix 2 saptamani...
Absenta senzorului e chiar un moft.. in momentul in care vezi ca nu mai stropeste farul, atunci musai trebuie sa bagi lichid... cred ca e mult mai marfa asa decat sa vad tot timpul un bec aprins in bord aiurea...
LaterEdit.... uitasem de cei fara spalator de faruri...atunci da, senzorul e o pierdere...

This post has been edited by dantes: 12 Jan 2012, 15:44


--------------------
O masina oarecare . - .
Old school
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
didiland11
post 12 Jan 2012, 17:43
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 313
Joined: 29 May 07
From: Iasi




Daca tot vb de zgarcenie si martori prin bord.
Mie unul imi sta pe creier un beculet rosu aprins in bord, iar de banii de senzor putem pune lichid de parbriz ("d-ala" de 5 lei/5l- marca proprie x) "gratis" pana vindem prezenta laguna. Cum zicea un alt coleg, cel mai bun senzor este lipsa stopirii farurilor! Topicul a deviat spre "vorbim ca sa nu tacem" din gama ce probleme mai (auto)inventam !?! laugh.gif


--------------------
Renault Laguna III 1.5dci 2009
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
the_darkman
post 12 Jan 2012, 18:31
Post #16


Membru


Group: Members
Posts: 162
Joined: 20 September 07




Daca nu ai xenonul aprins, spalatorul de far n-ar trebui sa porneasca. Si atunci nu se mai consuma aiurea lichidul.


--------------------
Renault Laguna 1.5dci 2008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
EL-TORO
post 12 Jan 2012, 20:51
Post #17


Membru


Group: Members
Posts: 154
Joined: 31 July 10
From: BUCURESTI




QUOTE(the_darkman @ 12 Jan 2012, 19:31)
Daca nu ai xenonul aprins, spalatorul de far n-ar trebui sa porneasca. Si atunci nu se mai consuma aiurea lichidul.
*


hahahaha, super tare.
Tu ai avea curajul sa opresti xenonul noaptea pe ploaie la 130 Km/h pe autostrada?
Eu nu as avea...


--------------------
RENAULT LAGUNA 3 GT Line/2.0 dCI/150 CP/2010
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
the_darkman
post 12 Jan 2012, 21:22
Post #18


Membru


Group: Members
Posts: 162
Joined: 20 September 07




Unde am spus eu asta? Pe ce forum? Cata exgerare ...

In alta ordine de idei, in ce proportie din timp circuli pe intuneric si pe ploaie? Sa zicem 25%, dar sunt deja 2 conditii de implinit, poate nici 10% . Daca ziua pe lumina mergi cu xenonul aprins, atunci nu ma mir ca se consuma lichidul foarte repede. De asta ai DLR la faruri cu xenon.

This post has been edited by the_darkman: 12 Jan 2012, 21:23


--------------------
Renault Laguna 1.5dci 2008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
EL-TORO
post 12 Jan 2012, 21:47
Post #19


Membru


Group: Members
Posts: 154
Joined: 31 July 10
From: BUCURESTI




Hai sa zicem cum spui tu, noaptea rar se intampla sa merg pe ploaie dar ziua pe ploaie sau lapovita pentru siguranta mea merg cu XENON-ul pornit.
Asa ma simt eu mai siguranta atunci cand sunt observat in aceste conditii de vreme. Fiecare face cum doreste...


--------------------
RENAULT LAGUNA 3 GT Line/2.0 dCI/150 CP/2010
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
the_darkman
post 12 Jan 2012, 22:12
Post #20


Membru


Group: Members
Posts: 162
Joined: 20 September 07




Foarte rar se intampla sa mergi la drum lung pe ploaie, de asemenea. La noi in tara.

Cazul cel mai des intalnit este sa mergi in oras, ziua, pe ploaie. Nu vad rostul xenonul in cazul asta.


--------------------
Renault Laguna 1.5dci 2008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bold.cristian
post 12 Jan 2012, 22:46
Post #21


Membru


Group: Members
Posts: 128
Joined: 27 February 10




V-ati cam aprins pe aici...smile.gif

Mai important, ce am scris mai sus era pentru altcineva. Cand nu iti stropeste parbriz / faruri nu e normal sa verifici macar nivelul ?smile.gif) Asta e de fapt partea stupida.

@ EL-TORO, nu am inteles, eu sunt dealer Reno sau sunt fan Reno?
Chiar nu ma intereseaza cat ridici tu capota sau cati bani ai, nu fi cocalar. Si da, 26k ? Serios, asa bine te-a "aranjat" dealerul tau?

Sigur ai un motiv sa te simti cu musca pe caciula wink.gif


--------------------
Renault (pr) Koleos 2.0DCi BVA 2008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
the_darkman
post 12 Jan 2012, 22:51
Post #22


Membru


Group: Members
Posts: 162
Joined: 20 September 07




Masina anterioara a mea a fost Alfa 159, care se vrea a fi masina premium. Nu avea senzor de nivel, dar partea cea mai nasoala e ca gura vasului e incredibil de mica incat ai nevoie de palnie sa torni, daca iti tremura mainile prea tare.

Nu mi se pare asa anormal ca un Reno sa n-aiba. N-au fost ei in stare sa puna Trip 1 si Trip 2 la computerul de bord, dapai sa mai cheltuie bani pe un senzor.


--------------------
Renault Laguna 1.5dci 2008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 12 Jan 2012, 22:53
Post #23


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 22.844
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca




QUOTE(EL-TORO @ 12 Jan 2012, 20:51)
hahahaha, super tare.
Tu ai avea curajul sa opresti xenonul noaptea pe ploaie la 130 Km/h pe autostrada?
Eu nu as avea...
*



Daca ploua nu vad rostul la a da lichid pe parbriz ... cealalta masina are spalator si xenon de fabrica, deci stiu exact ce face si cum face .. dar eu unul daca ploua nu folosesc lichid ... si la masina de care vorbesc, rezervorul are 3 litrii ... si are senzor ... dar degeaba ca-i scuipa foarte rapid ... asa ca daca ai rezervor inca 2 litrii in plus ... este ok ..


--------------------
Ford Mondeo Titanium, bi-turbata, 2018 / Mazda 3 , 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
the_darkman
post 12 Jan 2012, 23:21
Post #24


Membru


Group: Members
Posts: 162
Joined: 20 September 07




Daca ploua si pe jos e mizerie, se murdareste foarte tare masina, ai nevoie de lichid. Eu cel putin folosesc foarte des pe ploaie.


--------------------
Renault Laguna 1.5dci 2008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pcs
post 13 Jan 2012, 09:27
Post #25


Membru autentic


Group: Members
Posts: 413
Joined: 8 November 08
From: Bethoncourt, FR




Exact cum spune colegul darkman, pe ploaie sau daca drumul e ud, se consuma lichid de spalare in cantitati mari. La Polo-ul de serviciu consumam un rezervor de lichid ( 4 l ) pe un drum Suceava -Iasi si retur ( 300 km ), in special pentru curatirea lunetei. Nici eu nu sunt deranjat de lipsa senzorului, mi-e suficienta avertizarea ca nu mai functioneaza spalarea farurilor. De regula merg cu luminile pe pozitia "auto", asa trec automat de pe DRL pe xenon fara sa mai am eu grija sa aprind/sting farurile. Suceava e oricum un oras plin de praf, asa ca parbrizul/luneta/farurile trebuie spalate des. Problema se acutizeaza iarna sau pe timp de ploaie, asa consum cam 5 l lichid / 1000 km - 2 saptamani.


--------------------
Dacia/Renault Logan1.6/Laguna3 2.0dci/Clio4 0.9/Megane4 1,33 05 Ambition/08 Privilege/15 Intense/19 Intense GT - GQ286YT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
EL-TORO
post 13 Jan 2012, 19:53
Post #26


Membru


Group: Members
Posts: 154
Joined: 31 July 10
From: BUCURESTI




QUOTE(bold.cristian @ 12 Jan 2012, 23:46)
V-ati cam aprins pe aici...smile.gif
@ EL-TORO, nu am inteles, eu sunt dealer Reno sau sunt fan Reno?
Chiar nu ma intereseaza cat ridici tu capota sau cati bani ai, nu fi cocalar. Si da, 26k ? Serios, asa bine te-a "aranjat" dealerul tau?

Sigur ai un motiv sa te simti cu musca pe caciula wink.gif
*


nu ma cobor sa-ti raspund la replici, e clar ca n-am cu cine discuta...


--------------------
RENAULT LAGUNA 3 GT Line/2.0 dCI/150 CP/2010
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bold.cristian
post 14 Jan 2012, 02:27
Post #27


Membru


Group: Members
Posts: 128
Joined: 27 February 10




@el toro, sa fii sanatos

si repet :

Mai important, ce am scris mai sus era pentru altcineva. Cand nu iti stropeste parbriz / faruri nu e normal sa verifici macar nivelul ?smile.gif) Asta e de fapt partea stupida.


--------------------
Renault (pr) Koleos 2.0DCi BVA 2008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tse
post 18 Jan 2012, 10:05
Post #28


Daciist convertit


Group: Members
Posts: 282
Joined: 15 November 02
From: Bucuresti




QUOTE(the_darkman @ 12 Jan 2012, 18:31)
Daca nu ai xenonul aprins, spalatorul de far n-ar trebui sa porneasca. Si atunci nu se mai consuma aiurea lichidul.
*



Aha, acum m-am prins de ce ti-ai luat nick-ul de intunecatul... mersi cu farurile stinse sa nu consumi lichidul de spalare pe faruri...

Glumeam. Scuze.


--------------------
Ex_Clio3_Laguna3 Dyn1,5dCi 2dCi 2009
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
r2d3
post 18 Jan 2012, 10:52
Post #29


Membru incepator


Group: Members
Posts: 64
Joined: 4 June 11




Trecand peste 'masina mea e foarte buna', 'ma descurc si singur cu nivelul lichidulul'...

Este jenant pentru o masina din segmenul Premium (dupa Renault) sa nu avem senzor pentru lipsa lichidului de parbriz si pentru nivelul uzurii placutelor de frana. Pot intelege lipsa lor pe Logan, Clio, chiar si Megane, dar lipsa lor pe 'varful de lance' (pana la Latitude) este chiar nesimtire din partea Renault.

Am scris pentru ca poate citeste si vreun dealer pe aici.

This post has been edited by r2d3: 18 Jan 2012, 10:52


--------------------
Renault Laguna 3 2008 1.5dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
the_darkman
post 18 Jan 2012, 14:43
Post #30


Membru


Group: Members
Posts: 162
Joined: 20 September 07




QUOTE(tse @ 18 Jan 2012, 10:05)
Aha, acum m-am prins de ce ti-ai luat nick-ul de intunecatul... mersi cu farurile stinse sa nu consumi lichidul de spalare pe faruri...

Glumeam. Scuze.
*



Pe timpul zilei, cand in mod normal ai merge cu DLR.

La BMW de exemplu, ai si functia Intensiv, si chiar exagereaza cu spalatul, cred ca daca folosesti de 3-4 ai terminat tot lichidul. E drept ca au inclusiv un fel de detergent intr-un vas separat si rezervorul principal are in jur de 8-9 litri.

This post has been edited by the_darkman: 18 Jan 2012, 14:47


--------------------
Renault Laguna 1.5dci 2008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
2 Pages  1 2 >
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 18th April 2024 - 15:17
Dacia