Outline · [ Standard ] · Linear+ Recomandare anvelope de vara

Eu le-am comparat, evident, cu cauciucurile de iarnă pe care le-am scos de pe mașină. Pentru că am luat mașina la începutul iernii, nu am apucat să o conduc decât cu cauciucuri de iarnă, așa că cele de vară au fost o surpriză plăcută. Iar despre cele două caracteristici care se bat cap în cap: intuiția îmi spune și mie același lucru, dar tehnologia îmi spune altceva. Caracteristicile cauciucului sunt: frânare pe ud - A, economie de carburat (rezistența la înaintare) - B și zgomot 70 db.

Eu le-am comparat, evident, cu cauciucurile de iarnă pe care le-am scos de pe mașină. Pentru că am luat mașina la începutul iernii, nu am apucat să o conduc decât cu cauciucuri de iarnă, așa că cele de vară au fost o surpriză plăcută.

Iar despre cele două caracteristici care se bat cap în cap: intuiția îmi spune și mie același lucru, dar tehnologia îmi spune altceva. Caracteristicile cauciucului sunt: frânare pe ud - A, economie de carburat (rezistența la înaintare) - B și zgomot 70 db.

Am cumparat anvelope Goodyear EfficientGripPerformance si intradevar au peretele lateral foarte subtire, fata de cele avute anterior Goodyear Excellence. Nici nu stiu daca sa le montez sau sa le returnez si sa iau altceva. De ce naiba or fi facut partea laterala asa moale? Daca apesi mai tare, ai impresia ca iti trece degetul prin cauciuc.

Falken Ziex ZE-914 -anvelope pe care le am montate pe fata de noi din primavara 2015 si sunt foarte multumit avand in vedere faptul ca le pun incepand cu 1 martie si le dau jos la prima zapada‚ au aderenta la franare foarte buna la fel si la plecarea de pe loc si la temperaturi scazute si la temperaturi ridicate si pe ud si pe uscat si vorbesc din proprie experienta de aproximativ 15000 de km cat am rulat cu ele. Recomand.

This post has been edited by nlu: 14 Apr 2016, 22:01

Am cumparat anvelope Goodyear EfficientGripPerformance si intradevar au peretele lateral foarte subtire, fata de cele avute anterior Goodyear Excellence. Nici nu stiu daca sa le montez sau sa le returnez si sa iau altceva. De ce naiba or fi facut partea laterala asa moale? Daca apesi mai tare, ai impresia ca iti trece degetul prin cauciuc.

Ăsta a fost motivul pentru care am ales Michelin. În toate review-urile apare problema cu pereții laterali.

Ciudata plangere mai ales ca vine de la posesori de masini cu aripi din plastic care se indoaie la cea mai mica apasare ...

Le doresc la cei ce se plang de asemenea lucruri, sa mearga pe la noi cu runflaturi, ca deh, au peretii tari, si o sa vrea intentionat cat mai moi dupaia.

Ciudata plangere mai ales ca vine de la posesori de masini cu aripi din plastic care se indoaie la cea mai mica apasare ...

Ce are sula cu prefectura mane? Nu stiam ca doar cei care au masini premium pot emite pretentii! Adica nu pot avea pretentia ca un lucru sa fie cum imi place mai ales daca dau si bani pe el? Am ales Goodyear pentru ca am mai avut si am fost foarte multumit de ele (Goodyear Excellence) si aveam aceleasi pretentii si de la EfficientGripPerformance, mai ales ca nu sunt anvelope ieftine. Daca luam Nankang poate ma consolam cu idea ca "atat cat dai face", dar asa sunt putin nedumerit. Peretii laterali sunt foarte subtiri si moi in comparatie cu orice anvelopa vazuta de mine pana acum. Aproape ca iti simti degetele prin membrana subtire de cauciuc.

This post has been edited by Mr.NiceGuy: 15 Apr 2016, 08:25

Cauciucurile sunt facute sa stea pe jante , nu sa-ti simti degetele...tehnologia si materialele avanseaza, greutatea trebuie sa scada, acum cu lateralul asa subtire, sunt mai rezistente decat in trecut gros, cum iti place.

This post has been edited by argon: 15 Apr 2016, 08:29

Exact cum zice argon. Parca sunteti mosi din aia care cand vad aripa de plastic de la megan incep cu domle, calitate proasta, nu mai e tabla de 6 cum era pe vremuri, lucru bine facut domle.

Daca in folosinta cauciucul are rezultate corespunzatoare, ce va intereseaza cum e el pe raft sau cand bagati mana prin el?

In baza caror studii cu aplicabilitate reala trageti voi concluzia ca ala cu peretele subtire e mai trainic decat ala cu peretele mai gros.

Logica, iti spune taman invers. Mai mergi pe o linie de tramvai, mai gasesti situatii cand ai nevoie de margine groasa.

Exceptand anvelopele runflat, aerul din ele le tine umflate, si marginea nu are nici o importanta, oricat de groasa sau subtire ar fi.

Oare acea margina nu confera stabilitate masinii??

Cumparat de la EMAG Pirelli P7 DOT 2016 vara, 205x55x16. Sunt superbe pe jante de aliaj si performeaza la fel. Am testat si pe ploaie torentiala, acelasi feeling, sticked to the road.

Oare acea margina nu confera stabilitate masinii??

Au acelasi rol in stabilitatea masinii precum aripile de plastic in protectia la accident.

He he he cocoseii mosului.Talonul anvelopei e unul din factorii importanti ai ruliului unei masini in curbe.He he he....

Oare Goodyear scoate modele de anvelope pe piata fara sa le testeze?Ma indoiesc ca un producator de aceasta talie ar fabrica ceva slab calitativ.

e na, au rechemat un model de anvelopa dupa o testare dezastruoasa intro revista, germana. au zis ca a fost o varianta de test, bla bla bla, desi era deja la vanzare.

si articolul

http://www.autobild.de/artikel/sommerreife...est-860187.html



This post has been edited by b76bgaarh: 15 Apr 2016, 18:18

Ceva detalii despre Pirelli Cinturato P7?

http://www.auto-soft.ro/anvelope-vara-pire...verde-205-55r16

nexen.

Nu-mi plac asiaticele...

Ceva detalii despre Pirelli Cinturato P7?

http://www.auto-soft.ro/anvelope-vara-pire...verde-205-55r16

Am cumparat eu acum 1 luna. Sunt superbe, si inainte am avut HANKOOK, deci nu aiureli de cauciuc.

Apropo de flancul moale de la GY EfficientGrip: https://www.youtube.com/watch?v=WqeZp55eg1c, min. 1:13.

This post has been edited by m3st_tce: 13 May 2016, 15:39

Anvelope Vara Dunlop 195/65 R15 Sport BluResponse 91H
De doi ani le am si sunt foarte multumit. Zgomot, aderenta, uzura, pret.

Vară, Dunlop Sport BluResponse 205/55/r16 91H. La fel ca mai sus, super mulțumit. Fără zgomot, se lipesc de asfalt. Recomand!

This post has been edited by Căruntul: 18 May 2016, 21:51

Pe fata Dunlop Sport BluResponse 205/55/R16 91H - montate de-o luna - super ok pe ploaie mare si serpentine - foarte multumit.
Inainte am avut Continental SportContact 2 - foarte aderente pe uscat, ca pa sine. Pe ploaie, varza. Never again!
Pe spate inca mai am Continentalele ...

Eu experimentez kormoran pe r16 cu protectie jante. Pana acum sunt ok. Parerea mea e ca la ce drumuri avem sau pe care eu circul nu se merita ceva scump in condițiile in care rar sar de 130 iar pe europeana prefer 110 ca sa ma simt bine in masina. M-ar durea sa dau intro groapa si sa stric un michelin iar de accidente ... sa ne fereasca Dumnezeu pe toti ca masina e doar o adunatura de materiale.

This post has been edited by nislau: 22 May 2016, 20:45

Ceva detalii despre Pirelli Cinturato P7?

http://www.auto-soft.ro/anvelope-vara-pire...verde-205-55r16

Pana la urma am luat Dunlop bluresponse la un pic peste 300 RON.

nasol, sunt cele mai eco, adica se uzeaza foate repede, eu am preferat Dunlop Sportmaxx, au clase mai mici dar tin mult mai mult.

Dunlop SP Sport nustiucat... 225/45/17. Diferenta mare de la 205/50. Cu pereti tari ca sa-mi clantane dintii!. Cum se vad pe jante?...nepretuit

nasol, sunt cele mai eco, adica se uzeaza foate repede, eu am preferat Dunlop Sportmaxx, au clase mai mici dar tin mult mai mult.

Vad ca pe ele scrie ceva cu sport

WP_20160531_09_55_39_Pro.jpg ( Size: 1.57mb ) Number of downloads: 182


Tata oricum face sub 10.000 km pe an. Acuma cum ne-o fi norocul.

This post has been edited by Diac: 31 May 2016, 21:03