Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

7 Pages « < 4 5 6 7 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Remapare 2.0dci (an 2011+) la 205CP/440Nm, de la 130CP/320Nm sau 150CP/340Nm sau 175/380Nm

MatzuJr
post 2 Feb 2020, 15:19
Post #151


Matzu


Group: Members
Posts: 332
Joined: 13 February 08
From: Hunedoara,Calan




M a intrebat cineva de turbina de care am?
De unde sa stiu eu asa ceva am lasat vin-ul acolo ...
Omul a spus ca e pe la 180 190 cp si am rotunjit eu....probabil ca e doar un stage 1 ce a spus colegul..
Nu am nici un fel de foi inafara de factura pe care scrie 600e remap laguna 2.0 dci.


--------------------
Renault Laguna 3 grandtour 4 control 2.0 dci m9r 12.2009 - Hd
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
KataCris
post 2 Feb 2020, 15:44
Post #152


Membru incepator


Group: Members
Posts: 88
Joined: 11 February 19




Doar la softurile originale se stie exact puterea si cuplul, restu...aproximatii sau de multe ori doar o minciuna. Putere se masoara cu motorul pe bancul de probe, softurile care aproximeaza puterea sunt asa cum sunt, in plus se poate schimba doar curba de putere si tu ai impresia ca ai o herghelie de cai 😀, dar puterea max e aceeasi....nu e simplu, tocmai de aceea se si profita de acest lucru, te imbrobodeste cu tot felul de basme. Nu intram in amanunte si nici nu am sa raspund la provocari. Fiecare e sef pe banii lui, daca vrei senzatii...sigur le platesti, mai repede sau mai tarziu. Orice marire de turatie la axul turbinei (ca sa maresti presiunea pe admisie asta se intampla practic) inseamna ungere mai slaba deci uzura, apoi transmisia va fi in culmea fericirii. Deci se poate si la peste 200cp, dar trebuie scos intercoolerul si pus teava ca sa nu crape 😀. (Romanii au facut si tractoare pe șenile pe care au pus un motor care rupea transmisia, deci se poate, cai sa fie!)


--------------------
Renault Grand Espace 2007 2.0 DCI 150 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mark``
post 2 Feb 2020, 18:27
Post #153


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.820
Joined: 12 February 06
From: Tg.Mures




QUOTE(pishky @ 2 Feb 2020, 14:32)
merge binemersi in 200 cai frumosi far di grij.
ai turbina 1752 sau 1549?
*


Nu stiu ce turbina am, poate imi spune in vre-un raport din CLIP?
Dar mie imi e frica sa n-o omor...

This post has been edited by mark``: 2 Feb 2020, 18:30


--------------------
Renault Espace IV 2012 / 2.0 DCi 150CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 3 Feb 2020, 08:25
Post #154


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 22.826
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca




QUOTE(KataCris @ 2 Feb 2020, 15:44)
Orice marire de turatie la axul turbinei (ca sa maresti presiunea pe admisie asta se intampla practic) inseamna ungere mai slaba deci uzura,
*



Nu se mareste nici o turatie la axul turbinei, aia este invartita de gazele de esapament .. te rog nu mai scrie din astea ... se mareste intradevar putin presiunea dar aia o faci din geometria variabila .. si se rescrie harta de injectie ... motorina si aer ... in mare cam asta este ..


--------------------
Ford Mondeo Titanium, bi-turbata, 2018 / Mazda 3 , 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mark``
post 3 Feb 2020, 09:02
Post #155


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.820
Joined: 12 February 06
From: Tg.Mures




F*** that! Better safe than sorry! Vineri la 10:00 o aduc cu rotile pe pamant... smile.gif


--------------------
Renault Espace IV 2012 / 2.0 DCi 150CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 3 Feb 2020, 09:22
Post #156


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 22.826
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca




eu nu as face asta ... dar ma rog .. stiu masini care au rulat multi, multi km fara nici un sughit ... printre care si fostul meu Megane ... luat la 60k, remapat, vandut la 200k ... nu avea nici o treaba ... masina circula si acum cu toate originale pe ea .. nu s-a umblat la turbo, injectoare etc ...

nu lua de bun chiar tot ce scrie katacris ... ca nu prea stie ce si cum se intampla acolo ..

This post has been edited by cj98czh: 3 Feb 2020, 10:24


--------------------
Ford Mondeo Titanium, bi-turbata, 2018 / Mazda 3 , 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mark``
post 3 Feb 2020, 10:33
Post #157


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.820
Joined: 12 February 06
From: Tg.Mures




Asta e o decizie personala.
Sincer, poate sunt primul de pe aici, dar chiar n-am nevoie de puterea asta in plus ca n-o folosesc mai deloc asa ca vreau sa fiu safe.
Daca harta aia a fost facuta la colt de strada pe un laptop cu naiba stie ce timinguri cu siguranta o sa-mi crape turbo mai repede de termen. Adica poate am un overboost si eu habar n-am.
Sunt momente cand am nevoie sa depasesc si ii dau kickdown ca na, si asta ma poate afecta.
Daca am harta stock, teoretic ii dau cat vreau in gura ca nu ar trebui sa iasa din tolerante decat daca e ea stricata.


--------------------
Renault Espace IV 2012 / 2.0 DCi 150CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pishky
post 3 Feb 2020, 17:28
Post #158


rca Naspa


Group: Members
Posts: 3.517
Joined: 26 January 11
From: Constanta




QUOTE(KataCris @ 2 Feb 2020, 15:44)
Doar la softurile originale se stie exact puterea si cuplul, restu...aproximatii sau de multe ori doar o minciuna. Putere se masoara cu motorul pe bancul de probe, softurile care aproximeaza puterea sunt asa cum sunt, in plus se poate schimba doar curba de putere si tu ai impresia ca ai o herghelie de cai 😀, dar puterea max e aceeasi....nu e simplu, tocmai de aceea se si profita de acest lucru, te imbrobodeste cu tot felul de basme. Nu intram in amanunte si nici nu am sa raspund la provocari. Fiecare e sef pe banii lui, daca vrei senzatii...sigur le platesti, mai repede sau mai tarziu. Orice marire de turatie la axul turbinei (ca sa maresti presiunea pe admisie asta se intampla practic) inseamna ungere mai slaba deci uzura, apoi transmisia va fi in culmea fericirii. Deci se poate si la peste 200cp, dar trebuie scos intercoolerul si pus teava ca sa nu crape 😀. (Romanii au facut si tractoare pe șenile pe care au pus un motor care rupea transmisia, deci se poate, cai sa fie!)
*



n-aveau bajetii dyno cand am facut softul, ii cred, la "butt dyno" se simpt, eu mi-s fericit.

turbina am reconditionat-o la ~310K km, softul fiind facut la ~ 240K km, si "mai mergea", cel care reconditioneaza turbine mi-a zis ca inca mai avea viata in ea.
intercoolerul nu l-as scoate, ba...as incerca sa pun unu ceva mai performant, nu stiu daca neaparat mai mare (nu sunt sigur daca asta induce lag mai mult sau nu), vara se simte "heat soak", se imbiba cu caldura la mers urban, practic cand vin toti turistii si aglomereaza orasu.
intercoolerul nu a crapat in ciuda presiunii usor marite, si in ciuda faptului ca este "clipsat" plastic peste aluminiu la capete (solutie de buget, fata de intercoolerele adevarate).
ambreiajul e acelasi pe intervalul 130 - 330K km, si nu cred ca l-a schimbat proprietarul anterior
de asemeni, banuiesc ca se comporta ca un fuzibil intre caii frumosi si transmisie.

edit: @ mark - pune-i tu softul original, dar roaga-i pe baieti sa iti pastreze softul tau, o sa le dai mai tarziu bani sa ti-l puna inapoi.

This post has been edited by pishky: 3 Feb 2020, 17:38


--------------------
Reno, dizel, ca nu-mi permit o benzina
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mark``
post 4 Feb 2020, 12:52
Post #159


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.820
Joined: 12 February 06
From: Tg.Mures




Vrei sa spui ca asa mare diferenta va fi cum trage pt doar 30CP?

This post has been edited by mark``: 4 Feb 2020, 12:52


--------------------
Renault Espace IV 2012 / 2.0 DCi 150CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 4 Feb 2020, 13:03
Post #160


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 22.826
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca




30 de cai si cuplul in plus se simt tare ...


--------------------
Ford Mondeo Titanium, bi-turbata, 2018 / Mazda 3 , 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
madhorsefuzzy
post 4 Feb 2020, 15:59
Post #161


Membru


Group: Members
Posts: 4.188
Joined: 9 May 05
From: Bucuresti




Fisa dyno de la post-ul 137 cu puterea la roata before/after nu va ajuta? sleep.gif


--------------------
Laguna Grandtour 2011 4Control 2.0dci 200cp+ / Honda Insight Hybrid 2010 stock
"Vei invata sa conduci cand vei sti sa te feresti de prosti, nu cand vei sti legea!"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mark``
post 4 Feb 2020, 16:15
Post #162


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.820
Joined: 12 February 06
From: Tg.Mures




Nu prea ca eu am 30CP in plus, tu ai pus 50...


--------------------
Renault Espace IV 2012 / 2.0 DCi 150CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mark``
post 5 Feb 2020, 16:44
Post #163


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.820
Joined: 12 February 06
From: Tg.Mures




QUOTE(pishky @ 3 Feb 2020, 17:28)
edit: @ mark - pune-i tu softul original, dar roaga-i pe baieti sa iti pastreze softul tau, o sa le dai mai tarziu bani sa ti-l puna inapoi.
*


Mai omule ce ma roade ce ai spus aici, intorci mintile la oameni. Phuuu, cred ca mai stau asa si vad ce zice masina. Deocamdata trage enorm de bine si cred ca e cum ai zis, o sa-mi para rau dupa aceea.


--------------------
Renault Espace IV 2012 / 2.0 DCi 150CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pishky
post 5 Feb 2020, 17:41
Post #164


rca Naspa


Group: Members
Posts: 3.517
Joined: 26 January 11
From: Constanta




se simt caii in plus, ai sa ii vrei inapoi, mai ales pe un autobuz cum e espace-ul.


--------------------
Reno, dizel, ca nu-mi permit o benzina
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Alxseb
post 25 Feb 2020, 22:21
Post #165


Membru autentic


Group: Members
Posts: 243
Joined: 5 October 12




Salutare, vreau să va întreb dacă știe cineva ceva despre jucăria din poză. Am înțeles că ar optimiza harta de injecție. Eu am discutat cu producatorii si mi-au zis că tot ce contează la Laguna 3 este motorizarea de 2.0 pentru că este universal pentru 130, 150 și 173 cp. Eu am comandat deja produsul dar ar fi fost interesant să aud și ceva păreri de la voi.

Attached thumbnail(s)
Screenshot_20200222_175449_ro.emag.android.jpg ( Size: 438.23k ) Number of downloads: 399


--------------------
Renault Laguna 3 2014, 1.5 dci, edc
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 25 Feb 2020, 22:52
Post #166


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 22.826
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca




jucaria din poza ca si altele de felul ei nu ace decat sa dea info eronate catre ecu ... adica ii spune ca senzorul x transmite o valoare pe care el nu o transmite de fapt ... vrei putere in plus apelezi la o firma care se pricepe, atentie mare aici ... si ii faci un remap asa cum trebuie ...


--------------------
Ford Mondeo Titanium, bi-turbata, 2018 / Mazda 3 , 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sergiulaguna
post 26 May 2020, 22:36
Post #167


Membru incepator


Group: Members
Posts: 2
Joined: 13 May 20




Nu am ajuns la nici o concluzie. In final e SAFE sa duci de la 130 la 180 cai si de la 320nm la 400? A mea e laguna 3 2008 2.0 dci 130cai 100.000km


--------------------
Renault Laguna 2008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mark``
post 11 Jun 2020, 10:13
Post #168


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.820
Joined: 12 February 06
From: Tg.Mures




Bun, azi am aflat pe pielea mea (oricum banuiam dar am vrut sa vad live) daca iti iese fumul cu Stage 1. La motorul meu de 2.0dci 150CP din fabrica am Stage 1 dus la 180CP. Asta a facut sa imi iasa fumul 1.3K/m, departe de aia 0.5K/m scrisi pe sticker-ul de pe suport motor. Baietii mi-au spus ca daca aveam Euro 4 (fara FAP) treceam lejer ca acolo limita pt motorul asta e de 1.5K/m.
Mda. smile.gif
La voi cum e? Va iasa fumul cei cu EURO 5?

This post has been edited by mark``: 11 Jun 2020, 10:14


--------------------
Renault Espace IV 2012 / 2.0 DCi 150CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AdR!@N
post 11 Jun 2020, 12:08
Post #169


Adrian


Group: Members
Posts: 1.166
Joined: 13 December 10
From: Timisoara




2.0dci 173cp de fabrica Euro 5, la 180k km a trecut testele ITP pe bune fara probleme.


--------------------
Renault Latitude Luxury 2.0dCi CVA
Renault Laguna 2 - 1.9dCi 120CP, 333 333km+
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
r_vlad
post 11 Jun 2020, 12:58
Post #170


---


Group: Members
Posts: 1.263
Joined: 6 September 06
From: Sibiu




Inainte de remapare cat era ? Banuiesc ca nu ai facut masuratoare si inainte de remapare. In cazul asta nu poti trage o concluzie generala cum ca dupa remapare iti ies valori peste limita la test de opacitate.


--------------------
VW/Tesla Tiguan eHybrid/Model 3 2022/2023
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mark``
post 11 Jun 2020, 13:16
Post #171


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.820
Joined: 12 February 06
From: Tg.Mures




Din pacate nu am avut posibilitatea asta ca fostul proprietar a facut remap.
totusi pe bilet de la ITP apare 1.3K/m. Asta inseamna cat CO2? In carte ar trebuie sa fie ok 189g CO2. Acuma nu stiu daca ce pe sticker pe masina e CO2 sau e altceva... acel 0.5

This post has been edited by mark``: 11 Jun 2020, 13:16


--------------------
Renault Espace IV 2012 / 2.0 DCi 150CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 11 Jun 2020, 13:20
Post #172


fan Dacia


Group: Members
Posts: 19.782
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti




reusesti sa intelegi ce inseamna opacitate (fum in aer) si CO2 (carburant ars)?
Una e sa ai multa ciorba, dar sa ffie zeama chioara si alta e sa sa ai la fel de multa ciorba dar sa fie cu carne si smantana.


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
"Popa Nan e-o stradă-nspre Hala Traian
De la Foișor până-n Piața Vitan"
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mark``
post 11 Jun 2020, 13:32
Post #173


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.820
Joined: 12 February 06
From: Tg.Mures




Inseamna ca am confundat eu. Era defapt vorba de opacitate fum. Brici. smile.gif Mama masii. E cutie automata ce drac sa-i fac? Asa merge ea...


--------------------
Renault Espace IV 2012 / 2.0 DCi 150CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 11 Jun 2020, 13:35
Post #174


fan Dacia


Group: Members
Posts: 19.782
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti




iar mesterii lu peste sa mai citeasca RNTR1
Anexa 13
https://www.rarom.ro/cs-uploads/RNTR%201.pdf



11 Jun 2020, 14:36:
ai ghnion cu stikerul ala.

This post has been edited by einstein1984: 11 Jun 2020, 13:36

Attached thumbnail(s)
Capture.PNG ( Size: 439.74k ) Number of downloads: 269


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
"Popa Nan e-o stradă-nspre Hala Traian
De la Foișor până-n Piața Vitan"
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
r_vlad
post 11 Jun 2020, 13:37
Post #175


---


Group: Members
Posts: 1.263
Joined: 6 September 06
From: Sibiu




Tu ai masurat indicele de opacitate, 1.3/m. Din cate stiu la motoare euro 5 limita este 1.5/m. Asa ca nu exista nicio problema.
Nu are nicio legatura cu emisiile de CO2. Nu stiu ce ai citit pe stickerul de pe suportul motor...


--------------------
VW/Tesla Tiguan eHybrid/Model 3 2022/2023
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AdR!@N
post 11 Jun 2020, 13:41
Post #176


Adrian


Group: Members
Posts: 1.166
Joined: 13 December 10
From: Timisoara




Degeaba merge bine acum....daca ai multe particule pe esapament iti dai seama ca o sa omori FAP cat de curand (asta daca mai ai FAP).

Cel mai bun sfat: renunta la softuri/cip cirip si alte cele si mergi softul stoc.


--------------------
Renault Latitude Luxury 2.0dCi CVA
Renault Laguna 2 - 1.9dCi 120CP, 333 333km+
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mark``
post 11 Jun 2020, 15:02
Post #177


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.820
Joined: 12 February 06
From: Tg.Mures




Păi stai boss ca se pare ca sunt in parametri, de ce sa renunț? Tot apar info si le pun acum cap la cap.
Am un sticker pe suportul din față la motor cand ridici capota si are desenat un filtru pe el (cred ca de particule) si o valoare scris mare de 0.5 Cred ca e opacitatea maxim admisă pe motorul asta.
Ăștia de la Toyota (unde am facut ITP) zic ca daca nu aveam sticker ala eram ok. Cum se pare ca zice si einstein mai sus.
Păi imi bag picioarele si pe viitor il iau jos smile.gif

PS> Am atasat poza cu sticker-ul de vina...

<span class='edit'>11 Jun 2020, 18:00:</span>
Se pare ca in tara asta de 2 lei trebuie sa devi expert in toate domeniile posibile ca sa sti ca nu te fura nimeni. Te fereasca sfantu...
Am atasat 2 poze cu 2 teste de fum. Primul respins e al meu de azi dimineata, unde apare opacitate 1,29m si a 2-a unde e trecut testul cu opacitate 0,1m chiar, care nu e de la mine dar e tot de la o masina EURO 5 ca a mea.
Daca va uitati atent la ele apare o rubrica cu Tbaza unde gusterii astia mi-au setat in tester 1,72 ceea ce gresit. Trebuiau sa puna 0,5 cum e in al doilea bilet pt ca asta influenteaza fumul. Adica exact valoarea de pe sticker.
Pai cenzurat-i muma in ....
Romania?

This post has been edited by mark``: 11 Jun 2020, 18:04

Attached thumbnail(s)
20200611_165140.jpg ( Size: 1.74mb ) Number of downloads: 247
test_bun.jpeg ( Size: 186.25k ) Number of downloads: 227
Untitled.jpg ( Size: 127.52k ) Number of downloads: 219


--------------------
Renault Espace IV 2012 / 2.0 DCi 150CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
St
post 11 Jun 2020, 18:25
Post #178


Membru


Group: Members
Posts: 4.429
Joined: 18 July 04
From: Bucuresti




Ce inseamna Tbaza?


--------------------
Mazda/ BMW MX-5/ 650GS 2012/ 2004
Fericirea este ceva ce nu se atinge niciodata,dar in cautarea ei merita sa alergi toata viata.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mark``
post 11 Jun 2020, 18:30
Post #179


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.820
Joined: 12 February 06
From: Tg.Mures




Multe date nu le cunoastem ca evident astia de la ITP/RAR nu le dau publicitatii. Insa daca sapi un pic pe net gasesti. E un etalon sa zic asa, in functie de norma EURO pe care o are masina ta. Nu poti masura opacitatea la fel la o masina EURO 1 diesel sau EURO 5 diesel ca e diferenta mare. Adica aia E1 va scoate nitel fum si e permis. La un E5 sau E6 nu trebuie sa scoata deloc.


--------------------
Renault Espace IV 2012 / 2.0 DCi 150CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
xmisterx
post 11 Jun 2020, 19:17
Post #180


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.662
Joined: 12 October 17
From: Brasov




De ce esti respins daca pe bon scrie " Limita opacitate 3.00/n" iar rezultatul este "1.31/n respectiv 1.29/n''


--------------------
Renault Laguna 2 2003 Privilege 1.9 dci 120 hp
Clio life evo 2019 0.9 75 HP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
7 Pages « < 4 5 6 7 >
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 29th March 2024 - 14:51
Dacia