Outline · [ Standard ] · Linear+ Laguna II facelift (2005-2007), probleme specifice

Poate nu primește benzina. Poate este pompa stricata. <span class='edit'>17 Jul 2017, 12:42:</span> Colegii, Doar ce am primit mesaj de la doamna, ca Leguma din dotare are acul de la apa, aproape de high, iar aerul rece a încetat sa vina. This post has been edited by Bumbul: 17 Jul 2017, 12:46

Attached thumbnail(s)
2017_07_17_12.44.11.jpg ( Size: 26.26k ) Number of downloads: 469

Poate nu primește benzina. Poate este pompa stricata.







<span class='edit'>17 Jul 2017, 12:42:</span>
Colegii,

Doar ce am primit mesaj de la doamna, ca Leguma din dotare are acul de la apa, aproape de high, iar aerul rece a încetat sa vina.

This post has been edited by Bumbul: 17 Jul 2017, 12:46

termocuplua functioneaza?ii posibil sa se fi defectat. ai grija sa nu strici motoru daca urca mult apa...:-(

Poate nu primește benzina. Poate este pompa stricata.
<span class='edit'>17 Jul 2017, 12:42:</span>
Colegii,

Doar ce am primit mesaj de la doamna, ca Leguma din dotare are acul de la apa, aproape de high, iar aerul rece a încetat sa vina.

Acum, direct din reprezentanta Renault Constanta, am aflat ca este crapat un furtun, care costa 1300 lei. Iar vasul de expansiune ei il vand cu 460 lei.

Dumnezeule.


Ce furtun poate fi vandut cu 1300 lei, de catre ei ?


Gata. Mecanicul a identificat ca fiind crapat furtunul de tur, care pleaca din vasul de expansiune in jos.

Avand urechea de la vasul de expansiune rupta, acesta se balangane si se freaca pe acolo si s-a crapat intr-un final.

Trebuie inlocuit furtunul si vasul.

Gasesc niste coduri pe la voi , pt furtune ?

This post has been edited by Bumbul: 17 Jul 2017, 15:17

Doua mari probleme am avut pana acum cu Laguna mea. In iarna a fost o ploaie după care a înghețat toată masina. După ce am reușit cu greu sa o deschid nu se mai închideau ușile. Adică le trânteam dar clenciul ala nu funcționa si trebuia sa țin usa cu mana pana se încălzea bine si atunci se închidea. Pana nu am făcut un drum lung sa se usuce bine nu a mers. A doua problema a fost ca intr-o dimineața nu a mai vrut sa pornească. Terminații de la reprezentanta mi-au zis ca e pompa de injecție. Noroc ca nu m-am luat după ei si am cerut o a doua părere. Al doilea mecanic mi-a zis ca in primul rand masina mea nu are pompa de injecție,are pompa de înalte si problema e senzorul de turație. Va salut!

Am dus mașina la doctor. Pentru cei care vreți coduri de piese originale, pe site la autokarma.ro este o secțiune, auto originale. De acolo te redirecționează către un site cu toate piesele mașinii, grupate frumos. Mi.a fost de ajutor.

Acum, direct din reprezentanta Renault Constanta, am aflat ca este crapat un furtun, care costa 1300 lei. Iar vasul de expansiune ei il vand cu 460 lei.

Dumnezeule.
Ce furtun poate fi vandut cu 1300 lei, de catre ei ?
Gata. Mecanicul a identificat ca fiind crapat furtunul de tur, care pleaca din vasul de expansiune in jos.

Avand urechea de la vasul de expansiune rupta, acesta se balangane si se freaca pe acolo si s-a crapat intr-un final.

Trebuie inlocuit furtunul si vasul.

Gasesc niste coduri pe la voi , pt furtune ?

Vasul de expansiune l-am cumparat de la un magazin de piese auto - Tracom ( 4 zile , pe comanda ) din constanta, 110 lei.

Furtunul care vine din vasul de expansiune si vandut de renault la 1300 lei , l-am gasit la acelasi magazin cu 350 lei. Se pare ca se schimba un sistem de furtune, 3 sau 4 vulcanizate pe unul mai gros. Se gaseste furtunul si mai ieftin pe net.



Ca problema aparuta pot nota si malfunctiunea manetei de semnalizare. Se va schimba o data cu spira. Le-am luat de la colegul Radocanu cu dezmembrarile.

Era pe undeva o discutie despre reconditionarea volanelor din piele, caut de vreo 20 de minute si nu o gasesc.
So, era cineva care imbraca aceste volane si aratau ok... Stie cineva de discutie?

Imbracvolane.ro, este un băiat din Constanța. Eu am făcut nuca și husa de la schimbător. Lucrează foarte frumos și calitativ. Dacă as fi nevoit sa recondiționez volanul, la el as merge, cu siguranță.

LAIC!

eu l-am refacut (pe volan) la baiatul cu imbrac volane constanta - e foarte profi omu, si in cateva ore te rezolva.
Atata doar ca daca vrei piele nu stiu de care preturile afisate pe site variaza mult.
Adica pu piele perforata, nappa, etc => volanul, nuca si sostea de la schimbator undeva la 500 - 600 de lei => rezolvat pe loc in approx 2 ore.
Cine a vazut masina mea (din interior) poate sa confirme pozitiv.
Cred ca am pus si pe la jurnal cateva poze.
iote-L
http://www.reno.ro/index.php?showtopic=206...dpost&p=4530676

Nuca din piele este 80-100 de lei, noua.
Pentru volan e mai naspa (demontat, transport) dar asta e...

faci programare, vi la mare, gpl cred ca e mai eftin decat deranjul de a sta fara masina.
Si in cateva ore rezolva (munceste si dupa orele 4-5 seara).

Da, GPL ma costa vreo 120 de lei dus-intors.
N-ar fi o problema lipsa masinii, mai exista una in ograda.

Ziceai ca nu te folosești de Leguma zi de zi, iar de demontat este foarte simplu, îți trebuie un torx cu gaura de 50 parca

Va rog sa ma ajutati cu identificarea unei piese, mai exact o conducta de alimentare tur pentru Laguna II 2.0T 2006.

In poza de mai jos e schema cu ansamblul de conducte si, conform celor de la reprezentanta, pare a fi vorba de reperul 12 (conducta care intra in orificiul din stanga al rampei de injectoare).

1.jpg ( Size: 265.27k ) Number of downloads: 283


Insa, cand intra in alta aplicatie ca sa vada pret/disponibilitate, arata ca in poza de mai jos si de aici se rupe filmul, pentru ca poate fi piesa 4 (care se imbina pe sub masina), dar ar mai putea fi (putin probabil) si piesa 5.

2.jpg ( Size: 214.68k ) Number of downloads: 267


Ideea e ca numai la piesa 4 poate gasi pret si disponibilitate, iar piesa 5 nu. Asadar, piesa 4 e aia care trebuie?

Greu de spus, astia isi apuca urechile si la chestii mai simple, daramite la un motor asa de rar.
Par chestii diferite. Daca de exemplu comanda piesa si nu e ce trebuie, te pune sa o platesti? Le poti spune: am piesa asta defecta, as vrea sa o aduceti, daca e buna o pun, daca nu e treaba voastra.

Ați mai auzit de compresoare de AC crăpate? Al meu e pe ducă = comă și nu știu dacă sa iau altul din dezmembrări sau sa schimb doar fulia respectiva?

am mai auzit da nu la laguna ...

Laguna 2 (facelift) are vreo masura de siguranta contra scoaterii benzinei din rezervor cu un furtun? As vrea ca dupa-amiaza sa scot benzina din rezervor, nu stiu cat de gros ar trebui sa fie furtunul si daca pe traseu este vreun obstacol. Sa nu belesc ceva pe acolo sau mai rau, sa imping si sa stric pompa.

Nu mai bine ridici bancheta și scoți pe acolo? Nu știu cum e la laguna, dar la o alta mașina din trecut, nu am reușit sa bag furtun pe bușon.

Nu stiu nici cu bancheta cum e dar m-ar "coafa" sa stiu daca a reusit cineva fara mare efort.

Asa e la Leguma mea. Am dat bancheta la o parte, si ai un capac mare rotund sub care se afla rezervorul, cu plutitor la mine, cu plutitor și pompa de benzina la tine.

This post has been edited by Bumbul: 18 Sep 2017, 10:50

Attached thumbnail(s)
DSC_1482.JPG ( Size: 2.5mb ) Number of downloads: 164

1. Cam trebuie scula speciala pentru capacul ala.
2. Are o garnitura dedesubt care ar trebui inlocuita dup-aia.

Nu umbla acolo daca nu ai scula buna si garnitura de schimb, eventual capacul ala rotund de schimb (merge de Logan)!
Daca nu mai este etans, in cel mai rau caz poate sa-ti curga benzina pe acolo sau sa-ti miroasa in masina!

Exact de asta am intrebat de furtun care sa ajunga in rezervor.
Merge au ba?

19 Sep 2017, 13:25:
Nu am reusit sa ajung la benzina nici macar cu un furtun subtire insa am reusit sa dau peste cap tabla care acopera gura de alimentare. Sper sa aiba doar rol estetic, am smuls-o.

This post has been edited by audiofilu': 19 Sep 2017, 13:25

Cauta pe sub capota furtunul de tur pe care vine benzina, poti sa scoti pe acolo cu taraita.

Nu scoti chiar cu taratita, scoti cateva zeci de litri pe ora.

Imi bag picioarele, daca la o simpla bagare de furtul pe gaura am reusit sa stric tablita aia nici vorba sa mai fac ceva, poate dau si foc.
Am vrut sa scot din benzina, sa o pun in alta masina si sa pun benzina proaspata. Voi cumpara un aditiv de benzina si unul de curatat injectoare apoi pun benzina sa vad daca mai am probleme.
Azi nevasta-mea a apasat de doua ori pe buton (fara sa apese vreo pedala) apoi dupa cateva secunde a pornit motorul fara probleme. Probabil e lipsa de amorsare, s-o fi bulit supapa de presiune: https://www.epiesa.ro/supapa-control-presiu...dprod-56956164/

This post has been edited by audiofilu': 19 Sep 2017, 14:31

Mai e o varianta la a goli rezervorul...dar e old school, adica sa mergi cu masina.

Sau faci ca in top gear .... o ti pe limitare tot timpul sa golesti mai repede rezervorul