Outline · [ Standard ] · Linear+ Garajul meu, -= jurnal =-

Eu mi-am roluit aliajele pe 16 la Auto Variant, pe Ion Mihalache imediat dupa MTR cum vii dinspre Victoriei; vreo 330 de lei toate 4 cu tot cu remontat si echilibrare si a durat cam 2 ore; le-au pus pe un aparat similar celui de echilibrat si lucrau cu o presa hidraulica. Unde erau indoite mai rau, incalzeau cu lampa cu gaz, deh, 2 dintre ele le-am strambat in Ucraina.

Eu mi-am roluit aliajele pe 16 la Auto Variant, pe Ion Mihalache imediat dupa MTR cum vii dinspre Victoriei; vreo 330 de lei toate 4 cu tot cu remontat si echilibrare si a durat cam 2 ore; le-au pus pe un aparat similar celui de echilibrat si lucrau cu o presa hidraulica. Unde erau indoite mai rau, incalzeau cu lampa cu gaz, deh, 2 dintre ele le-am strambat in Ucraina.

Am fost in seara asta la Autosoft pe Dudesti, ca mi-era la indemana si ii stiu cum lucreaza. Trei jante din patru au necesitat roluire, a durat cam 45 de minute toata operatiunea. Cost total, 170 de lei, cu tot cu curatat urmele de adeziv de la plumbii vechi. Sper ca maine sa ajung sa le duc la vopsit.

Bun pret.
In Brasov la Arinovis mi-au cerut 70/ roata si erau gata a doua zi * ca sa le vada mesterul in alta locatie dea lor*.

Sa ne intelegem, asta e pretul doar pentru roluit trei jante si curatat de adezivul de la plumbi de pe toate patru.

Cat de safe e sa le roluiasca la cald? Eu am facut la jantele Sinaia la vechea masina, le-a incalzit uniform in timp ce se invarteau, apoi cu presa hidraulica si comparator, le-a adus la normal ca erau 8-uri... am scăpat de vibratii. Dar parca erau de mamaliga după incalzire, aveau totusi o revenire dupa ce le indrepta cu presa. Unii de pe aici au avut probleme dupa tratamentul termic al vopselei aplicate in camp electrostatic.

This post has been edited by Victorine: 24 Jun 2019, 22:08

Ale mele nu au avut nevoie de caldura, le-au facut la rece. Caldura in exces nu le face bine, asta e sigur.

Pe de alta parte, daca sunt prea strambe, la indreptare risca sa crape. Mai bine asa.

si la rece se ecruiseaza materialul, nu te amagi ca e mult mai sanatos decat la cald.

Deloc, doar ziceam cum le-au facut la mine...

pentru victorine era remarca. mai bine olaca ecruisate decat in zig zag.

Am dus jantele la vopsit. Am ales un argintiu clasic, avand in vedere ca nevasta le vrea la fel ca inainte si faptul ca s-ar putea ca la un moment dat in viitor Kia sa ne paraseasca (aviz amatorilor)...

Luat jantele de la pudrat. Ma declar multumit. Si mai important, consoartei ii plac foarte mult, eu le-as fi vrut smoked sau gun-metal, ea insa a zis ca asa sunt mai frumoase...Janta_Kia.jpg ( Size: 253.56k ) Number of downloads: 491

arata fain

Foarte frumoase. Nu stiu ce va place griul ala sobolan la jante, par vesnic murdare, pe cand argintiul clasic este mai luminos.

Nu e neaparat de placut, dar parca, diferite fiind, iese si masina in evidenta...
Ma rog, in alta ordine de idei, Megane-ul aduna kilometri, nu ca inainte, dar aduna...Megane_km.jpg ( Size: 131.95k ) Number of downloads: 500

Si, in acelasi context, ii transmit broscarului macaronar cu Fiat Punto IF 33 PYT, care mi-a lovit ieri oglinda de pe stanga de la Megane, in timp ce depasea coloana oprita la trecerea de nivel, si nu a vrut sa opreasca sa vada daca sunt sau nu avarii, ca se vede foarte bine pe filmare si ca il va cauta politia sa-i ia carnetul...

Am urcat cu zecarul la vie, sa execut o stropeala profesionala...I-am pus in spate atomizorul, bidoanele cu apa, damigeana cu substante, benzina de rezerva si o galeata si am purces la off-roading...a urcat fara probleme, chiar i-a placut sa treaca si prin niste namoale...am facut un filmulet cu telefonul la coborare, sa vad cum il urc aici...in treacat a mai acumulat si niste zgarieturi...

Pana la urma powder coating unde?

CSL Custom, pe Drumul intre Tarlale. Mi-au fost recomandati din doua surse diferite...

<span class='edit'>1 Jul 2019, 09:56:</span>
Poze cu zecarul in activitate
Urcand pe drum forestier ALSV3182.JPG ( Size: 324.38k ) Number of downloads: 371

In poarta vieiRZEN3190.JPG ( Size: 361.3k ) Number of downloads: 374

Odihnindu-se la umbra 10.4_in_vie.jpg ( Size: 4.02mb ) Number of downloads: 366


This post has been edited by b06fcn: 1 Jul 2019, 09:58

cand vad vopseaua lucioasa si crengile alea langa el...

...și el așa curat😀 !

E deja zgariat...am luat niste crengi si tufisuri, s-a auzit sinistru...dar asta e menirea acestei masini...ce nu se retuseaza la polish, ramane asa...cicatricile sunt sexy pe o masina ca asta, ca sa-l citez pe colegul @mucix

Frumos tare zecarul in elementul lui

Era clar ca masina aia nu avea sa ramana bomboana in timp ce isi facea datoria prin vie.

La o masina de genul vopseaua are rol anticoroziv. Si asta mi se pare perfect acceptabil in cazul de fata.

asta pot intelege, dar sentimentul tot ala e

Adevarul e ca m-a durut nitel sufletul anul trecut cand am bagat-o prima data prin tufisuri, nici nu apucasem sa-i pun farurile si restul...dar asta e soarta acestei masini.
In acelasi registru, ce mi-a placut e ca lacul pe care l-a dat vopsitorul a fost aplicat cu simt de raspundere, in caz de nevoie se matuieste si se da lac nou, vopseaua nu a fost inca afectata...
Ceea ce am constatat e ca masina are nevoie de niste protectii de crengi, pe care am sa i le fac cu prima ocazie...plus protectii la faruri si semnale, pe care trebuie sa vad din ce le fac...

nu cred ca se da lac nou ci un polish ...

Vezi chestii de genul asta, poate ai noroc sa gasesti ceva care sa-ti placa si sa se potriveasca. Macar sunt de inox.

https://www.google.com/imgres?imgurl=https%...iact=mrc&uact=8

https://www.google.com/imgres?imgurl=http%3...iact=mrc&uact=8

sau ceva concret
https://www.olx.ro/oferta/bulbar-aro-IDc2FPY.html#64f3124a72

Am bullbar, de ala o sa leg niste sarma impletita pana la rama superioara a parbrizului, cate una pe fiecare parte.
@tatabobu, merci de idee, am sa ma uit sa vad ce pot bricola...

Jantele astea sunt frumoase albe...