Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

6 Pages < 1 2 3 4 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

GPL pe Scenic II 2.0L

synergist
post 5 Sep 2014, 20:50
Post #31


2300km cu 420 lei - GPL


Group: Members
Posts: 458
Joined: 11 August 11
From: Bucuresti




Ce instalație GPL să pun pe un Scenic a.k.a Gândacul Verde, născut în 2001, motor 1.6, 79kw, euro 3?
Mă interedează cu rezervor toroidal și să o montez undeva în București..

Mulțumesc


--------------------
Reno Scenic 1.6 16v 2001 echipare multumitoare
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 5 Sep 2014, 21:06
Post #32


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.599
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya




Pe modelul asta s-a montat de origine GPL fabricat special pentru Renault de AG(AutoGas) intre 1999-2003.....pentru aftermarket neaparat injectoarele montate langa cele de benzina in locul special din port-injector.

@+


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maryus_maryusss
post 5 Sep 2014, 21:10
Post #33


Membru autentic


Group: Members
Posts: 334
Joined: 28 July 13




Brc ar fi mai indicata pt motorul tau cunosc 2 masini care au montate pe ele brc si merge super ,o laguna 1 faza 2 si logan ambele motor de 1,6 16 v exact ca al tau.Cel cu loganul lucreaza la fabrica la mioveni si chiar a cautat o instalatie mai buna si potrivita pt masina.Se incadreaza bine si la consum .Este doar o parere poate au alti colegi altele mai bune. Numai bine.


--------------------
renault megane si laguna 2 1997 hatchback si hatchback 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
synergist
post 5 Sep 2014, 22:41
Post #34


2300km cu 420 lei - GPL


Group: Members
Posts: 458
Joined: 11 August 11
From: Bucuresti




BRC am auzit că fac lucruri bune, o să am în vedere asta, dar o să merg la autogas să vb cu ei prima data

Credți că pătratul ăla care arată pe ce merge mașina gpl/benzină și cât gpl mai ai, se poate prinde cu bandă dublu adezivă pe bord undeva, nu aș vrea să găuresc bordul...


--------------------
Reno Scenic 1.6 16v 2001 echipare multumitoare
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
miciceii
post 6 Sep 2014, 08:05
Post #35


Membru autentic


Group: Members
Posts: 665
Joined: 15 June 09
From: Bucuresti




Salutare
Eu recomand BRC pt."muritorul de rand" stii e vorba aia: -Sunt prea sarac sa ma carpesc,dar daca exista buget suficient(aprox.6000Ron!!!)mai exista si Prins care este o instalatie GPL de top cu electronica Bosch ,injectoare japoneze etc.Prins am auzit ca sunt rivalii celor de la BRC si ca sunt cam la fel ca fiabilitate insa pretul face diferenta.
Referitor la butonul acela de comutare gaz/benzina merge lipit cu banda adeziva dar nu tine,se va dezlipi dar nu vad de ce te-ar deranja sa dai o gaura pt.ca oricum nu mai da nimeni inst.GPL jos de pe masina.Iti alegi un loc unde sa il montezi sa fie cat mai vizibil si usor de accesat si asta este.

This post has been edited by miciceii: 6 Sep 2014, 08:09


--------------------
Renault Scenic 2005 - B XX XXX
Renault Scenic II Ph.1 - 2.O 16V Privilege
benzina/GPL BRC Sequent 24.11-toroidala 56L
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
synergist
post 28 Oct 2014, 11:24
Post #36


2300km cu 420 lei - GPL


Group: Members
Posts: 458
Joined: 11 August 11
From: Bucuresti




am ajuns la "fratelli"

are cineva o astfel de instalatie? cum se comporta..? pareri?

multumesc frumos


--------------------
Reno Scenic 1.6 16v 2001 echipare multumitoare
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
stanionjan
post 28 Oct 2014, 12:12
Post #37


Membru autentic


Group: Members
Posts: 226
Joined: 13 February 11




" fratelli" ........ nu cred , poate este Milano , de productie turceasca , este buna , eu am de peste opt ani (170000 km) , acum depinde si ce pret are , dar s
i cine o monteaza, numai bine!


--------------------
renault megane brek 2000,1,6l-benzina - IL-03-BYL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
synergist
post 28 Oct 2014, 12:49
Post #38


2300km cu 420 lei - GPL


Group: Members
Posts: 458
Joined: 11 August 11
From: Bucuresti




2200 pretul si mi s-a spus ca rezervorul toroidal de interior il decidem la fata locului cati litrii sa aiba, in functie de inaltimea lui sa intre acolo
adica daca se potriveste unu de "100"litrii, din ala imi pun!
*sper sa se potriveasca ala de 52l sa am ceva autonomie! biggrin.gif

ramforsarea locului se face pe sub masina, nu? in ce consta?

This post has been edited by synergist: 28 Oct 2014, 12:57


--------------------
Reno Scenic 1.6 16v 2001 echipare multumitoare
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
stanionjan
post 28 Oct 2014, 12:58
Post #39


Membru autentic


Group: Members
Posts: 226
Joined: 13 February 11




suportul rezervorului este din teava rectangulara ( patrata), foarte solid si se fixeaza de caroserie , nu trebuie sa-ti faci pb din aceasta cauza.


28 Oct 2014, 13:04:
la scenic 1 nu exista roata de rezerva? , la mine pe megn rezervorul este montat in locasul rotii de rezerva(52 l)


This post has been edited by stanionjan: 28 Oct 2014, 13:04


--------------------
renault megane brek 2000,1,6l-benzina - IL-03-BYL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
R19/16v
post 28 Oct 2014, 13:06
Post #40


Oldschool Member


Group: Moderatori
Posts: 13.793
Joined: 2 December 04
From: Ploiesti




Exista.


--------------------
DS 5H VRSCA Screamin' eagle
Scratch any cynic and you will find a disappointed idealist.
Take what you can - Give nothing back!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
synergist
post 28 Oct 2014, 13:34
Post #41


2300km cu 420 lei - GPL


Group: Members
Posts: 458
Joined: 11 August 11
From: Bucuresti




ba da, exista roata de rezerva, in interiorul portbagajului
scenic rx4 are roata in exterior

am avut problema asta cu multi pe care i am sunat sa ii intreb de gpl..toti credeau ca roata de rezerva la scenic 1 e PE usa de la portbagaj...


--------------------
Reno Scenic 1.6 16v 2001 echipare multumitoare
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
R19/16v
post 28 Oct 2014, 13:39
Post #42


Oldschool Member


Group: Moderatori
Posts: 13.793
Joined: 2 December 04
From: Ploiesti




No problem! Pui pe acoperis, ca la autobuze wink.gif


--------------------
DS 5H VRSCA Screamin' eagle
Scratch any cynic and you will find a disappointed idealist.
Take what you can - Give nothing back!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
stanionjan
post 28 Oct 2014, 15:16
Post #43


Membru autentic


Group: Members
Posts: 226
Joined: 13 February 11




R19/16v esti in afara subiectului , .......synergist vb cu cei care-ti monteaza instalatia si le ceri , sa- ti monteze rezervorul in locasul rotii de rezerva , iar roata la cit spatiu ai in portbagaj nu ai nici o problema , numai bine!
..


--------------------
renault megane brek 2000,1,6l-benzina - IL-03-BYL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 28 Oct 2014, 16:29
Post #44


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.599
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya




QUOTE(stanionjan @ 28 Oct 2014, 15:16)
le ceri , sa- ti monteze rezervorul in locasul rotii de rezerva , iar roata la cit spatiu ai in portbagaj nu ai nici o problema


La Scenic cu montaj GPL din fabrica rezervorul este in spatiul roata rezerva....dar mocheta normala din portbagaj este inlocuita de un "carenaj" din material plastic dur cu rol de protectie butelie/instalatie.

Attached thumbnail(s)
IMG_2209.JPG ( Size: 1.15mb ) Number of downloads: 476


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Alexul
post 28 Oct 2014, 17:06
Post #45


Membru autentic


Group: Members
Posts: 575
Joined: 10 October 13
From: Bucuresti




bara la bara, 70 % din drum prin bucuresti...mai precis colentina, unirii. Am inceput sa merg cu 40 l, in jur de 340 km maxim. Am fost unde am instalat gazul...sau uitat pe la masina, reglari etc...dar nimic concret cu consumul mare.
Imi da eroare pe leptop..sonda aval, dar nimic in bord. Laguna 1.6 16 v. Intalatia este stag 4, Q-box, si am in jur cu ea 40000 km din martie.


--------------------
Renault Laguna 1998 - GPL Tomasetto Stag 4 Q-box
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
synergist
post 28 Oct 2014, 18:56
Post #46


2300km cu 420 lei - GPL


Group: Members
Posts: 458
Joined: 11 August 11
From: Bucuresti




am fost la un service si mi-a spus ca ma costa 2300 lei instalatie landi renzo SAU stag200
sau 2400 lei stag4, la ambele imi pune rezervor de 52L
*s-a uitat la lacasul rotii de rezerva si a zis ca este din tabla si ca nu se mai face acea ramforsare exterioara si instalarea ar trebui sa dureze maxim 4 ore cu reglaje cu tot

am intrebat care este diferenta intre stag4 si landi+200, ce face in plus stag4 in plus pentru masina mea si a zis ca nimic, deoarece stag200 su landi citesc toate datele din calculator si ca degeaba stag4 e mai destept daca nu are alte date in plus de citit si ca dau banii degeaba pentru stag4 (intrebasem de el, pentru ca 100 lei diferenta nu e o suma mare pentru o instalatie mai buna)

cand o sa merg la ei sa puna instalatia, o sa cumpar o husa pentru roata de rezerva ca sa o tin in portbagaj. loc este foarte mult pentru bagaj cand plec undeva
undeva in viitor, o sa cumpar o roata din aia ingusta sa am de rezerva

pana saptamana viitoare cand o sa fac montajul, oscilez intre stag200 si landi renzo
puteti sa imi spuneti pareri despre ele?

multumesc frumos

*espacern: cumva la tine e rezervorul mai mare? vad ca e usor saltata pasla aia din portbajaj


--------------------
Reno Scenic 1.6 16v 2001 echipare multumitoare
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 28 Oct 2014, 19:45
Post #47


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.599
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya




Sincer ma indoiesc ca in 4 H se face montaj aftermarket corect cu pozitionare injectoare in spatiul dedicat.
Rezervorul la montaj de fabrica este protejat de o carcasa din plastic dur....si pe asta se lipeste mocheta!
Poti sa sari cu picioarele pe ea si nu se deformeaza asa tare este.
Rezervorul are vreo 55 L...mai mult de 48 L nu am reusit sa bag.


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
synergist
post 28 Oct 2014, 20:05
Post #48


2300km cu 420 lei - GPL


Group: Members
Posts: 458
Joined: 11 August 11
From: Bucuresti




ce e aia 4H?

*am vorbit cu ei si au spus ca injectoarele vor fi montate in locul special lasat de producator, daca acesta exista
in orice caz, voi fi si eu la service atunci si o sa pun 1000 de intrebari legate de acel loc si pana nu mi l arata "ca nu exista" nu ii las sa monteze injectoarele in alta parte

presupun ca rezervorul de 55L e mai inalt, de aia e plasticul ala asa saltat

mda, intra 80% din capacitate

am o dilema: am citit undeva ca plinul de GPL se face DOAR dupa ce ai terminat gpl ul curent
adica daca mai ai gpl de la ultima alimentare mergi cu el pana trece singura pe benzina ca sa poti face plinul de gpl iar---ceva legat de presiunea din rezervorul gpl
adevarat sau fals?

multumesc


--------------------
Reno Scenic 1.6 16v 2001 echipare multumitoare
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 28 Oct 2014, 20:32
Post #49


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.599
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya




Aici este locul unde se monteaza injectoarele GPL la un 16V...langa cele de benzina!

Rezervorul meu nu este mai inalt dar este lasat un mic spatiu intre rezervor si placa care-l acopera....sunt niste norme speciale la GPL!


Attached thumbnail(s)
IMG_1919.JPG ( Size: 1.58mb ) Number of downloads: 517


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
synergist
post 28 Oct 2014, 20:37
Post #50


2300km cu 420 lei - GPL


Group: Members
Posts: 458
Joined: 11 August 11
From: Bucuresti




deci cum stai cu fata spre masina, or sa demonteze chestia aia mare de aluminiu din fata si poza e facuta sub ea...ok got it!
voi avea cu mine poza asta

ops, nu stiam ca se lasa loc, credeam ca se poate pune rezervor de inaltime maxima si placa aia se lasa pe el biggrin.gif

*am inceput sa merg cam mult cu masina datorita turelor, abia astept sa intru in randul GPL-istilor!

multumesc frumos

edit: referitor la treaba cu alimentarea daca mai ai GPL in rezervor cum e? mai poti alimenta, sau astepti sa treaca pe benzina?

This post has been edited by synergist: 28 Oct 2014, 20:38


--------------------
Reno Scenic 1.6 16v 2001 echipare multumitoare
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 28 Oct 2014, 20:50
Post #51


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.599
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya




Dupa ce scoti radiatorul de AL de la injectoare si scoti rampa de injectoare se demonteaza complet portinjectorul....si acolo trebuie montat injectorul de GPL.

Poti sa bagi gaz oricand in butelie si chiar este recomandat sa nu mergi pana se goleste complet.....scrie asta in cartea de la instalatia de fabrica.

Attached thumbnail(s)
26112013.jpg ( Size: 366.66k ) Number of downloads: 526


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
synergist
post 28 Oct 2014, 20:52
Post #52


2300km cu 420 lei - GPL


Group: Members
Posts: 458
Joined: 11 August 11
From: Bucuresti




am inteles asa: trebuie demontata partea din fata a motorului, ca sa instaleze injectoarele de GPL langa cele de pe masina

o solutie rapida pentru pana de maxim 6mm, nu repara si flancul cauciucului
http://www.automarket.ro/stiri/utile-kitul...ente-37017.html

multumesc frumos


--------------------
Reno Scenic 1.6 16v 2001 echipare multumitoare
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 28 Oct 2014, 21:14
Post #53


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.599
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya




Eu am pentru caz de pana un spray cu spuma antipana(cantitate peste 300ml) si optional am un "dispozitiv" asemanator cu cel de la vulcanizare pentru introducere in gaura "siret" special de etansare......niciodata folosite!


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
miciceii
post 29 Oct 2014, 17:30
Post #54


Membru autentic


Group: Members
Posts: 665
Joined: 15 June 09
From: Bucuresti




Salutare,referitor la partea asta cu montarea injectoarelor de GPL in carcasa aia de aluminiu , parerea mea este ca nu se baga nimeni sau daca se baga cineva ,va creste pretul manoperei destul de mult asta in primul rand,in al doilea rand cunosc pe cineva cu un Opel Astra G care dupa ce a montat instalatia de GPL a segmentat motorul deoarece spanul rezultat in urma executarii gaurilor pt.injectoarele de GPL (probabil tot in acel corp de aluminiu)a ajuns in cilindrii si de aici problema.
Nu vad care este problema daca se gaureste galeria de admisie pt.montarea furtunaselor de la injectoarele GPL. Functioneaza mai eficient,consuma mai putin, care ar fi explicatia care sa justifice acest lucru???

This post has been edited by miciceii: 29 Oct 2014, 17:35


--------------------
Renault Scenic 2005 - B XX XXX
Renault Scenic II Ph.1 - 2.O 16V Privilege
benzina/GPL BRC Sequent 24.11-toroidala 56L
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 29 Oct 2014, 18:15
Post #55


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.599
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya




QUOTE(miciceii @ 29 Oct 2014, 17:30)
Nu vad care este problema daca se gaureste galeria de admisie pt.montarea furtunaselor de la injectoarele GPL. Functioneaza mai eficient,consuma mai putin, care ar fi explicatia care sa justifice acest lucru???

Montajul injectoarelor de GPL in spatiul din portinjector se face cu acesta demontat de pe masina(bineinteles).....si asta dureaza foarte putin.
Referitor la remarca ca functioneaza mai eficient si consuma mai putin daca se monteaza injectoarele in galeria de admisie este GRESITA/FALSA....si oricine care cunoaste functionarea sistemului GPL o sa spuna la fel.
Injectorul de GPL TREBUIE montat cat mai aproape de cel de benzina si conductele trebuie sa aiba lungime identica....este unul dintre primele cerinte la aftermarket!
Din acest motiv tot atrag atentia la modalitate de montaj corect cat mai apropiata de cea de origine din fabrica.....doar daca se doreste acest lucru bineinteles!


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
synergist
post 29 Oct 2014, 18:17
Post #56


2300km cu 420 lei - GPL


Group: Members
Posts: 458
Joined: 11 August 11
From: Bucuresti




dilema: am citit tot aici pe forum, la renault megane2 - sectiunea gpl
ca trebuie montat un releu pentru pompa de benzina ca sa se opreasca atunci cand trece pe gpl si sa porneasca cand se face trecerea pe benzina
asta vor face tot ei, nu?

*voi pune landi renzo, rezervor toroidal de 55L a zis nenea mesterul cu 2300 lei manopera inclusa (raspuns final)


edit: @espacern voi asculta sfatul tau, ii voi pune sa demonteze si sa le instaleze acolo si o sa fiu atent si la lungimea furtunelor

This post has been edited by synergist: 29 Oct 2014, 18:18


--------------------
Reno Scenic 1.6 16v 2001 echipare multumitoare
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
miciceii
post 30 Oct 2014, 17:28
Post #57


Membru autentic


Group: Members
Posts: 665
Joined: 15 June 09
From: Bucuresti




Salutare
Tot nu mai lamurit *espacern* care este motivul pt.aceasta operatie.Referitor la partea cu montajul eu unul nu cred ca este asa usor cum spui tu,ia gandestete cate subansamble demontezi numai pt a ajunge si avea suficient spatiu de lucru acolo.Motorul la Scenic (in special Scenic 2)este unul foarte inghesuit, nu comparam cu Laguna sau Megane.In alta oridne de idei daca dozajul corect al gazului se executa din calculatorul de gaz (il fac pe laptop stii si tu)si il ajusteaza corect iar motorul merge in parametrii , de ce sa-ti mai bati capul cu acele gauri in carcasa aia de aluminiu?
Pe bune nu vad logica.

pt *synergist*

Eu din cate stiu in timpul functionarii pe GPL numai injectoarele de benzina se intrerup din functionare,pompa de benzina functioneaza in continuare,din acest motiv nu este bine sa circuli cu rezervorul de benzina gol pt. a nu arde pompa de benzina care isi are racirea in benzina(imersie).Probabil pt.taximetristi exista si aceasta varianta cu acel releu care nu cred ca este "ortodoxa"deorece ei nu mai folosesc benzina de loc,pornirea o fac in gaz si se stie ca pornirile in gaz nu sunt ok pt.motor.La mine pe BRC am in jur de 3 porniri pe gaz DE URGENTA ,care am inteles ca se executa print-o serie de apasari succesive ale butonului de comutare gaz-benzina.Nu stiu exact cum se face ca nu am folosit metoda pana acum dar stiu de ea de la cei ce mi-au montat instalatia.

This post has been edited by miciceii: 30 Oct 2014, 17:48


--------------------
Renault Scenic 2005 - B XX XXX
Renault Scenic II Ph.1 - 2.O 16V Privilege
benzina/GPL BRC Sequent 24.11-toroidala 56L
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 30 Oct 2014, 17:37
Post #58


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.599
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya




Eu nu caut sa lamuresc pe nimeni si este departe de mine acest demers......incerc sa fac o informare despre modalitatea de montaj de origine din fabrica.
Cine doreste lamurire sa intrebe la Renault de ce a gandit fabricantul locul de montaj pentru injectoarele GPL in spatiul respectiv.


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
synergist
post 30 Oct 2014, 18:59
Post #59


2300km cu 420 lei - GPL


Group: Members
Posts: 458
Joined: 11 August 11
From: Bucuresti




@micicei: mașina pornește pe benzină și doar când se face comutarea pe gpl să se dea un impuls către releu să intrerupă curentul la pompa de benzină și când se trece inapoi pe benzină, să o pornesscă
E treabă de milisecunde, nu cred că e "neortodox" din contră o cam protejază
Benzină va fi tot timpul in rezervor, va avea și cum să și facă răcirea
Eu am tot citit pe ici pe colo și na, ca tot omul neimformat pun intrebări
O să i intreb și la fața locului cum stă treaba cu injectoarele și cu pompa

Mulțumesc


--------------------
Reno Scenic 1.6 16v 2001 echipare multumitoare
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 30 Oct 2014, 19:16
Post #60


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.599
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya




Pompa de benzina trebuie sa ramana alimentata in permanenta....din motive de siguranta!
Sistemul GPL este montaj auxiliar de combustibil si in caz de problema/defect se intrerupe si comuta pe benzina....asa este la cele din fabrica!
Daca pompa este oprita prin "artificiu releu" la comutarea de urgenta masina se opreste.....stare de fapt periculoasa in depasire de exemplu!


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
6 Pages < 1 2 3 4 > » 
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 29th March 2024 - 00:14
Dacia