Outline · [ Standard ] · Linear+ Pompa benzina blocata, O fi din calculator?

Voi merge NUMAI pe benzina. Cand o vor ieftini astia, deocamdata e 1.75 vs 4 si ceva...

Voi merge NUMAI pe benzina. Cand o vor ieftini astia, deocamdata e 1.75 vs 4 si ceva...

Mersul be benzina imi aduce aminte de Pro TV care a afisat odata pe ecran "benzina cu blumb"

Blumb sau ne-blumb, mai trebuie si din aia pe langa gaz...

Blumb sau ne-blumb, mai trebuie si din aia pe langa gaz...

Ii dau si de-aia, dar cata ii trebuie. Pornire si atat Stiu ce-o sa zici, strica motorul, etc, etc. Bag bani in reparatii, etc, etc. Eh, o sa te contrazic. Dintre problemele recente, niciuna n-a fost strict din cauza gazului, atata a fost viata componentelor. E o masina de 15 ani pana la urma, cu 250 kkm la bord....
De cand am motorul asta nou, consuma ridicol de putin pe gaz. Am venit de la Tg.Mures saptamana asta, Tg.Mures- Tecuci, 406 km cu 26 l gaz, adica exact 45.5 RON, pe benzina bateam milionul. Chiar ar trebui sa lasi cu mine prejudecatile tale cu gazul, noi doi am discutat foarte mult pe tema asta. Stii ca nu ma convingi, eu de asemenea sunt constient de faptul ca nu te-oi scoate dintr-ale tale. Totusi, ne stim acum de-atata timp, ar trebui sa ne cunoastem chichitele reciproc si sa nu insistam inutil
Respect.

stiu cosmin, polemica nu se numara printre intentiile mele
dar in principiu, e bine sa o mai treci pe benzina macar 50 de km de drum intins pe luna...asta inseamna 15 RON...

Ok, iată şi codurile înscrise pe pompa de benzină:

05
MSS 071
WALBRO 289 98 2M1
Pat. No. 4500270



Iniţial, mie încercau să-mi caute piesa după codul de pe corpul mare de plastic care e complet şi cu plutitorul, codul ăla cu 7700 etc, şi-mi găseau doar chestii scumpe. După codul descris mai sus, au găsit imediat doar pompa la preţul de 165 ron, nu 500-1300 ca înainte. Poate vă ajută şi pe voi cândva.

This post has been edited by cosminphotog: 8 Jul 2009, 08:03

e bine de stiut....Multumim

Cosmine ma bucur ca te-am putut ajuta chiar si cu o vorba.Chestia ciudata e ca si eu nu am la renaul montat acest releu,doar la logan.Tot zic ca maine il montez si asa a ramas:MAINEDaca ai drum prin bacau ma ofer sa ti-l montez si tie,poate ma apuc si de al meu.
Despre consumul pe gaz f bun,doar ca as fi curios cam cu ce viteza ai mers?

vitezele sunt apropiate de benzina
timpul de atingere a vitezelor respective e mai lung...

vitezele sunt apropiate de benzina
timpul de atingere a vitezelor respective e mai lung...

Te contrazic Johnny, CHIAR nu se simte diferenţa in performanţele maşinii, doar în consum. Ce-mi consumă sa zicem un 8 în benzină, il face cam cu 10 l de gaz. Atât. La diferenţa de preţ care este. Probabil că pe benzina dă 110 cai, iar pe gaz îmi dă 105, insesizabil fizic. Ce fac pe benzina în 10 sec, fac pe gaz în 10,1

Bundy, merci de ofertă. Consumul l-am scos cu 100-110 max constant, la gol, doar eu în maşină. In localitati cam 70-80. Merg destul de constant la drum lung şi scot medie bună, nu neapărat exagerat de tare sau sportiv.

This post has been edited by cosminphotog: 14 Jul 2009, 09:41

Confirm la ce a spus Cosmin Dc instalatia e reglata bine (sa mearga la fel ca pe benzina - aceeasi curba de putere) atunci va merge la fel, doar consumul de gaz va fi mai mare(undeva pe la 1,5-2l/100 mai mult pe gaz). Sunt unii care vor economie la sange si merg cu amestec sarac(implicit putere mai mica, diferente intre mersul pe gaz si pe benzina) si de aici incep problemele premature pe la motor.

Apropo, eu i-am facut un tratament cu Metabond Gold. Mi se pare că merge mai bine un pic, nu ştiu dacăp e placebo sau nu. Chestia e că nu cunosc motorul ăsta încă destul de bine.
În occident, au apărut anumite soluţii pentru a proteja partea superioară a cilindrilor de probleme apărute de la gaz, există o instalaţie care îi picură nuş' ce în ulei care portejează împotriva uzurii de la gaz care atacă în special acea zonă a motorului. O picătură de fluid la nu ştiu cât timp, există un flacon cu instalaţia picurătoare instalat în compartimentul motor. Eu încerc cu Metabond să văd dacă-l protejează vreun pic, sper că da, am auzit/citit numai chestii bune despre produs.

deci din cauza amestecului sarac se intampla belele pe gaz?
scuze, dar mai am destule de studiat la capitolul asta

Oricum ar fi, pe gaz in timp iti papa supapele. In cat timp....depinde cati Km are motorul cand ii pui gaz, depinde de motor....dar dc mergi si cu amestec sarac...timpul asta devine foarte scurt
Prin afara sunt obligati montatorii de instalatii gpl sa puna FlashLube pt protectia supapelor, dar din cate am inteles e frectie la picior de lemn

sa fim seriosi
inafara de MetaBond, pe care l-am vazut la lucru, cam toate sunt frectii

Eu ma refeream la ce viteza a avut consumul asta,nu cat prinde.Mie imi ia cam 10,5% dar calcata pe la 130-140 afara, ca daca merg cu 100 parca stau pe loc,asa senzatie e in espace.Anul trecut un amic nu credea ca e viteza reala si m-a tot testat cu gps,cu zafira lui,dar testul suprem este sa te tii dupa tiruri,ca alea merg cam la 95 pe drum drept.
Despre probleme,vreau sa va zic ca la loganul unui amic,dupa 30 000km pe gaz nu mai avea joc la supape deloc.Se oprea motorul cand era "la rece".Dupa reglaj,a facut cam 100000km,si masina merge foarte bine.Trebuie sa-i schimb acusi uleiul si chiar am sa verific jocurile.
Si inca ceva,daca mergi cu amestec sarac,indiferent de combustibil,cosumul creste,din cauza scaderii randamentului. Cu alte cuvinte,nu mai ai putere in explozie,si apesi pedala mai tare,sau o turezi mai tare. Daca va aduceti aminte de dacie,indiferent de amestec sarac sau bogat,turatia tot scadea pana la oprirea motorului.Mergea rotund" doar la amestecul optim.Si sa nu uitam de sonda lambda,care corecteaza ce gresesc aia care regleaza instalatia(asta la instalatiile secventiale).Dar sa nu ne bazam pe asta.

This post has been edited by bundy220: 15 Jul 2009, 23:47

mie mi se pare o dulce bataie de cap...

tot e bine ca e dulce.Incet incet poate mai gusta cineva.

eu nu fiindca am grija la glicemie...

Intrebare, stiu ca a trecut mult timp de la ultima postare pe acest subiect, dar am aceeasi problema, tot pe Laguna 1.6 cu gpl...imi puteti da si mie exact tipul de releu bun care sa-mi opreasca alimentarea pompei din rezervor ca sa nu mai mearga in gol in timp ce motorul functioneaza pe benzina? Multumesc.

Lasa pompa sa functioneze asa fara s-o opresti....e nevoie de ea cand ramai in pana brusca la GPL si se trece automat pe benzina!