Outline · [ Standard ] · Linear+ Săndica - Sandero Stepway Prestige 0,9 Tce Easy-R

La fel ca si la borcanul de zacusca, capacul ala nu-i pus acolo ca sa-l desfaci din cand in cand.

La fel ca si la borcanul de zacusca, capacul ala nu-i pus acolo ca sa-l desfaci din cand in cand.

De aceea am intrebat prima data pe forum. De acum incolo nu mai am motive sa umblu la el.

Sa nu te puna dracnea sa umbli la capacu de la vasu de expansiune. Si mai ales sa asculti de vecinu dorel care a fost gresor la IRTA si zice sa il lasi un pic destrans
Victorine, metoda e patentata de cand plasticul si sticla si e buna si la expansiune, spalator parpriz si servo.
PS La rezervor, cu bricheta

Nu umblu nicaieri, bre.
Cat timp masina e in garantie, eu am sa pun doar lichid de parbriz. Daca era ceva in neregula cu lichidul de frana, m-as fi dus la prima ora in service.

Cred ca bucatzel voia sa zica exact ce mi-a trecut si mie prin minte. Eu am sugerat un test simplu: balansezi masina urmarind nivelul. Daca nu esti edificat, verifici cu lanterna. Evident, rezervorul ar trebui sa fie curat, fara praf. Lichidul de frana e foarte higroscopic, adica absoarbe rapid umiditatea din aer, ceea ce duce la o scadere a punctului de fierbere (pentru ca punctul de fierbere al apei e mai jos decat al lichidului de frana), ceea ce la randu-i poate cauza acumularea unor pungi de gaze in sistem la franari puternice. Cum gazele sunt compresibile, spre deosebire de lichide, te trezesti cu pedala moale si frana ineficienta. Cam asta e pe scurt. De-aia nu se foloseste un recipient de lichid de frana desigilat si se evita deschiderea rezervorului sau mentinerea deschisa perioade prea lungi. Sau interventiile pe ploaie sau vreme umeda.

Lichidul de frana e foarte higroscopic, adica absoarbe rapid umiditatea din aer, ceea ce duce la o scadere a punctului de fierbere

Adica, la fel ca si zacusca, se strica...

in capacul borcanului ai un flotor care inchide un contact electric cand nivelul e prea jos. Asta aprinde becu de frana de mana in bord.
Sau asa zicea manualul...;

Altfel spus, daca n-aveam nimic aprins in bord, trebuia sa stau linistit, chiar daca parea ca rezervorul e gol?

Exact

Asta e... Cum am zis, m-am panicat, in conditiile in care la inceputul saptamanii viitoare plec la drum cu ea.

La dacie e mai bine sa verifici. Poate Dorel nu a pus becu poate...

Lichidul de frână, nou, e incolor cel puțin la toate modelele generației II.

Senzorul e pe vas nu pe capac, deci în caz de probleme se schimbă vasul

Uite ca la mine e galben

Lichidul de frână, nou, e incolor cel puțin la toate modelele generației II.

Senzorul e pe vas nu pe capac, deci în caz de probleme se schimbă vasul

Casți ochii la pozele lui Bobses și vezi că e incolor raportat la culoarea unui lichid de frână schimbat.

Că pare ușor gălbui raportat la culoarea perețelui vasului e altceva

Cum mai merge easy r-ul? Eu tot cutie din asta vreau să-mi iau, tot în Iași, dar inca nu mă pot hotăra intre 0.9 sau 1.5. Pe threadul lui Dragoș m-a cam speriat puțin discuția cu ambreiajul, mai ales că sunt tentat sa iau un MCV stepway care ar fi și mai greu ca Sandero.

Ți-a făcut ceva probleme cu trepidati sau porniri din rampa?

Salutare!

Eu am un Sandero Stepway 0,9 TCE cu EasyR achizitionat in februarie 2017.
La mine smuciturile au aparut timid pe la 10.000 de KM, doar cand motorul era rece si s-au accentuat pe la 15.000 de KM. Vinerea trecuta la 17.400 de KM s-a actualizat softul cutiei. Smuciturile s-au mai diminuat, dar nu au disparut in totalitate.
Pe 10 Septembrie sunt programat pentru schimbarea de ambreiaj.

O sa vad atunci producatorul noului ambreiaj si o sa va tin la curent cu evolutia problemei.

Azi am încheiat o călătorie de 947,2 km: Iași - Eforie Nord dus-întors.

Cosum (am mers doar în modul Drive, iar aproximativ 90% din drum a fost parcurs cu modul ECO activat - îl dezactivam doar în cazul unor anumite depășiri):
- la dus, înainte de a intra pe autostradă pe la Drajna, aveam un consum de 5,9 l/100 km (puțin peste 300 km parcurși fără aer condiționat - nu a fost nevoie, că am plecat dimineața devreme, când încă era răcoare). După ce am intrat pe A2, am mers numai cu pilotul automat setat la 138 km/h până la ieșirea de la Agigea, inclusiv cu aerul condiționat pornit; la destinație, consumul înregistrat a fost de 7,2 l/100 km.
- la întoarcere, am mers cu aerul condiționat pornit în permanență și, după cum am zis, cu modul ECO activat. Nu am reușit să mențin o viteză constantă de peste 130 km/h pe autostradă din cauza aglomerației, dar am folosit pilotul automat în permanență plus butoanele aferente (+, -, RES și O).

Consumul total, după 947,2 km parcurși în condițiile descrise mai sus, a fost de 7,4 l/100 km - 70,7 litri de benzină consumați la o viteză medie de 69,7 km/h.

În prezent, mașina are 2432 km, încă fără trepidații.

La viteze mari, mașina este foarte zgomotoasă - probabil nu este antifonată suficient.

Impresia generală, după prima călătorie mai lungă, este foarte bună - sunt mulțumit de ținuta de drum, deși nu ar fi stricat, uneori, mai mulți cai.

Probabil o mașină de peste 20.000 € s-ar fi comportat mai bine (atât la depășiri, cât și la zgomotul resimțit la viteze mari), dar, fără doar și poate, cei puțin peste 10.000 € plătiți pentru Dacia Sandero Stepway sunt bine investiți - în mod clar nu aș fi găsit o mașină nouă cu aceleași opțiuni și la aceiași bani.

Edit: din păcate, mi-am făcut și prima zgârâietură pe capota mașinii - eram la o benzinărie OMV de pe centura Brăilei și am șters parbrizul cu ștergătorul pus la dispoziție de toate benzinăriile. Dar ăsta avea coada din aluminiu (nu din plastic cum au toate celelalte), l-am întors iar capătul mânerului mi-a făcut o zgârâietură de vreo 3-4 cm pe capotă. Există vreo posibilitate de a o remedia manual?
Știu, e prima zgârâietură la o mașină nouă și mă doare sufletul... Din câte îmi amintesc de la mașina precedentă, celelalte nu mă vor mai afecta cum a făcut-o prima...

This post has been edited by Bobses: 19 Aug 2018, 17:34

Daca nu e prea profundă, iese la polish.
Întotdeauna prima e cea mai "dureroasă" la următoarele o sa ai experienta 😋

Chestia asta o fi bună?

https://www.dedeman.ro/ro/solutie-pentru-in...igrin/p/1024217

Cat de adanci sunt zgarieturile? Tin la unghie?

Nu e adanca, dar se simte un pic cand dai cu degetul peste ea.

Mâine se împlinesc 4 luni de când am mașina. Câteva actualizări:

- pe 20 august, după întoarcerea din concediu, am resetat CB. Astfel, de atunci și până astăzi (1 lună și 1 zi), am parcurs 391 km în trafic exclusiv urban și cu ECO activat, am consumat 43,5 litri de benzină, cu o viteză medie de 17,8 km/h, consum 11.1 l/100 km (mi se pare mult; în continuare, sper să mai scadă consumul); 2823 km parcurși în total;
- la 2604 km am simțit prima dată vibrațiile puternice de care se vorbește aici - la plecarea de pe loc, dimineața, la mersul în marșarier. Ulterior, până în prezent, le-am mai simțit foarte puțin și nu așa de puternice ca prima dată - am încercat să las motorul să meargă 30 - 60 de secunde înainte de a pleca de pe loc. Sunt conștient că, mai devreme sau mai târziu, voi ajunge să schimb și eu ambreiajul.

Nu cred sa consume sub 10, exclusiv in oras.

Deci să nu mai sper să scadă consumul.

O sa mai scadă dar după primul schimb de ulei. Eu nu folosesc eco nici o data și am 9 în oraș cu clima. Acum de când sa mai răcorit și nu mai folosesc clima a scăzut la 7.2. Dar depinde și de talpa șoferului foarte mult:-). .

Clima nu consuma combustibil.

Consuma KW energie motoru depune mai mult efort din aceasta cauza consuma mai mult cu clima activa.

În seara asta am avut și primul eveniment: m-a izbit unul în spate și mi-a îndoit/zgâriat spoilerul, bandoul și numărul. Asta la prima vedere...

Camera de mers înapoi văd că funcționează, dar nu știu senzorii în ce stare or fi.

Am deschis dosar de daună la GrupAma (asiguratorul vinovatului), dar cred că am s-o repar pe Casco - sper să meargă mai repede.

Eu am avut eveniment la sf lui septembrie. Aripa, roata, partea dreapta fata. Pe casco, termen de reparatie 17 oct. (Cam 20 de zile)

N-am apucat încă să vorbesc cu ăștia de la Casco - Call Center-ul Generali e doar până la ora 18:00. Am să-i sun mâine, să văd ce și cum.

Uf, 20 de zile pe casco... cred că dacă o fac pe RCA-ul vinovatului mă prinde iarna...

This post has been edited by Bobses: 10 Oct 2018, 19:13