Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Circuitul de racire

Ovidiu Grecu
post 18 Jan 2005, 09:30
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 11
Joined: 17 January 05




Salut,
Am un Clio turcesc cu motor de 1400 cc; vreau sa spal/golesc/reumplu instalatia de racire motor, dar .... nu gasesc vreo vana de evacuare. Cum se face? Multumiri anticipate celor care raspund si la intrebari penibile....

Off topic: am citit cite ceva despre pornirea de pe loc a masinilor moderne, importanta verificarii curelei de distributie: chiar acum, in decembrie 2004, drept intr-o mare intersectie mi-a murit motorul si n-a mai vrut s-o ia deloc. Am incercat si s-o imping, dar nimic. La atelier au gasit ca se rupsese cureaua de distributie (inainte sau in timpul inteligentei mele porniri impinse?) cu valvele indoite, etc. Rezultat: 496 Euro si trei zile blocat. Asta s-a intimplat intr-un oras mare, daca o pateam in ziua anterioara, cind eram prin creierii muntilor Portugaliei era si mai interesant.... Concluziile va apartin.


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
VladSoare
post 18 Jan 2005, 09:40
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.716
Joined: 12 May 04
From: Voluntari, pe stīnga




Cureaua nu trebuie sa se rupa daca e in termen. Iar tie ti s-a rupt inainte de a incerca impingerea, deci nu aia a fost cauza.
Prin impingere e posibil doar sa fi agravat distrugerile. smile.gif

Despre sistemul de racire, nu stiu.


--------------------
Mondeo 2.0H 2016 / Kuga 1.5 2016
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adyt
post 18 Jan 2005, 10:09
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 215
Joined: 29 April 04
From: Bucuresti




Si eu ma gandeam la o astfel de operatiune, dar daca nu ai un motiv major, nu prea are rost...Cand o sa-i vina timpul, o fac la revizia de xxxxx km (ca nu stiu la cat o fac la service, in carte scrie ca la 120000 km sau 4 ani)....


--------------------
Clio II, 1.2 16V 2002, Expression
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
reno-meck
post 19 Jan 2005, 20:42
Post #4


Membru incepator


Group: Members
Posts: 11
Joined: 1 January 05
From: Constanta




Clio turcesc 1.4 75 cai, 2001.
La mine in carnetul de intretinere scrie ca la distributie de schimba cureaua la 60000 sau 4 ani, care e prima conditie indeplinita, exceptie fiind la motoarele L7X, care o fi alea. Al meu e K7J-A7, din talon.
Ti-au spus mecanicii de pe alte meleaguri care ar fi fost cauza troznelii?
Oricum, urata treaba, indiferent de unde vine, curea pleznita, arc de supapa rupt, etc. Indiferent de cauza avariei tale, cu schimbul curelei de distributie nu-i de joaca, tre' facut la timp altfel chitanta poate fi e mai groasa.

PE LANGA TOPIC. ARE CINEVA CARTE DE REPARATII CLIO SI/SAU MOTOR? Cotizam!!!

Bafta.


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ovidiu Grecu
post 24 Jan 2005, 13:55
Post #5


Membru incepator


Group: Members
Posts: 11
Joined: 17 January 05




Precizez pentru cine mai citeste pe-aici: cureaua s-a rupt la 109 000 Km, deci nu e de acuzat Renault. (Eu am cumparat-o la 70 000 Km cu verificarea facuta, .... dar n-am verificat verificarea)
Totusi in topic: nu vrea nimeni sa-mi zica si cum se scimba lichidul de racire?

Cu stima, Ovidiu Grecu


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
VladSoare
post 24 Jan 2005, 15:16
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.716
Joined: 12 May 04
From: Voluntari, pe stīnga




QUOTE
Eu am cumparat-o la 70 000 Km cu verificarea facuta, .... dar n-am verificat verificarea

Corect, nu poti sa stii niciodata. E de asteptat ca vinzatorul sa nu-ti spuna ca n-a schimbat niciodata cureaua.
Mie, cind am cumparat Fordul, mi-a zis proprietarul ca a schimbat cureaua de distributie imediat dupa ce a adus masina in tara. Dar el nu stia ca masina are distributie cu lant! biggrin.gif


--------------------
Mondeo 2.0H 2016 / Kuga 1.5 2016
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
xexe
post 24 Jan 2005, 15:28
Post #7


Membru incepator


Group: Members
Posts: 81
Joined: 11 November 04
From: Bucuresti




on topic:
salutare,
eu am scos furtunul de la radiator (partea de jos) si am lasat sa curga antigelul. Am bagat apa calda si am repetat operatiunea de vreo 5 ori. Ultima data am umpluit cu antigel + apa.
Precizez ca am facut asta la un tico, nu la reno.


--------------------
-------------------------------------
Scenic II 1.5 dCi, 2005, 101 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
murfi
post 24 Jan 2005, 16:19
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 668
Joined: 31 May 04




Salutare,

daca ai facut reparatia la renault, cel mai probabil ca ti-au schimbat chiulasa cu totul si ti-au schimbat si lichidul de racire asa ca uita-te pe factura......

Bafta biggrin.gif

P.S. pretul in jur de 500 e euro mi se pare destul de mic, la ce garaj ai fost???

This post has been edited by cmandrei: 3 Mar 2006, 16:59


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
murfi
post 24 Jan 2005, 16:25
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 668
Joined: 31 May 04




Acum daca are revizia la zi, renault trebuia sa fi schimbat cureaua la 60000 km. Tu nu trebuie sa verifici nimic, e de datoria lor sa efectueze toate operatiile cand le duci masina la revizii. Asa ca parerea mea este ca garantia pt. curea se extinde pana la 120000 km si renault trebuie sa plateasca toata reparatia.

Bafta...

This post has been edited by cmandrei: 3 Mar 2006, 16:59


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
strumfuadi
post 24 Jan 2005, 16:28
Post #10


Former Laguna user.


Group: Members
Posts: 2.331
Joined: 25 February 04
From: B u c u r e s t i




vlad, probabil ca GG ala se referea la distributzie la cureaua care antreneaza alternatorul.. laugh.gif

eu la renatta mea cand am schimbat radiatorul in vara am lasat sa se scurga pe la furtunul de jos tot ce a vrut sa se scurga, apoi am mufat furtunele, am strans colierele shi am inceput sa gal-gal apa distilata+antigel aral (210mii/l) in vasul de expansiune, cu bushonul de la radiator desfacut shi shuruburile de aerisire ashishderea.. am pus in vas pana nu a mai vrut sa scada nivelul, apoi am umplut radiatorul, am strans bushonul de pe radiator shi i'am dat drumul la motor.. cand s'a incalzit a mai scazut nivelul in vas shi am tot completat pana pe la shuruburile de aerisire nu a mai purjat de cat zeama fara aer.. apoi am strans shi shuruburile de aerisire, am completat la nivel in vasul de expansiune shi gata!

cam asha se face un schimb de antigel..


--------------------
Honda Civic FN2 2010
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
murfi
post 24 Jan 2005, 16:37
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 668
Joined: 31 May 04




Stiu ca este un pic off-topic dar aveti mare grija cu antigelu asta.

50 ml este doza mortala pt. un om (adica o cinzeaca)
10-30 ml este doza mortala pt. animale

Asa ca nu-l aruncati pe unde va vine si nu-l lasati la vedere mai ales ca este dulce si copiilor si animalelor le place gustul. Bagati-l intr-un recipient si lasati-l la un service mare sau la o benzinarie care strange deseuri....

Eu era sa o patesc asa ca nu m-am putu abtine sa nu v-o spun...

Bafta... :roll: :roll: :roll:


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
strumfuadi
post 24 Jan 2005, 16:39
Post #12


Former Laguna user.


Group: Members
Posts: 2.331
Joined: 25 February 04
From: B u c u r e s t i




murfi, toate antigelurile de firma din zilele noastre sunt tratate cu un bitterness aditive care le face atat de amare incat nu poti sa le inghitzi..
shtiu ei ce shtiu.. :wink:


--------------------
Honda Civic FN2 2010
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
murfi
post 24 Jan 2005, 16:41
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 668
Joined: 31 May 04




E adevarat ca firmele mari fac asta (In particular renault-elf-total) dar sa stii ca nu este cazul pt. toate antigelurile de pe piata.... :cry:

This post has been edited by cmandrei: 3 Mar 2006, 16:59


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
murfi
post 24 Jan 2005, 16:48
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 668
Joined: 31 May 04




Si chiar si asa omul schimba antigelu cand ii crapa un furtun, cand isi repara motoru (pompa apa, demontare chiulasa, etc) sau ca Ovidiu cand trec 4-5 ani de la ultimul schimb asa ca este vorba de obicei de antigel mai vechi care cel mai probabil ca nu a fost tratat cu un 'bitterness aditive'.

Bafta

This post has been edited by cmandrei: 3 Mar 2006, 17:00


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
strumfuadi
post 24 Jan 2005, 16:55
Post #15


Former Laguna user.


Group: Members
Posts: 2.331
Joined: 25 February 04
From: B u c u r e s t i




Aaa.. tu zici de ala "scursu' ".. ala se duce la canal.. :?


--------------------
Honda Civic FN2 2010
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ovidiu Grecu
post 25 Jan 2005, 09:43
Post #16


Membru incepator


Group: Members
Posts: 11
Joined: 17 January 05




Multumesc mult, Xexe si Strumfuadi, se pare ca evacuarea e atit de simpla - pe la furtunul de jos- ca aia de la Renault nu s-au gindit ca ar putea fi un handi pentru care sa nu fie evident...
Murfi, bineinteles ca baietii de la garaj mi-au pus lichid de racire (Texaco - 22 Euro pentru 6l) dar nu am zis-o din prima, ca sa nu va plictisesc, acum imi dau seama ca poate fi interesant:
La plecarea de la baieti am verificat ce puteam verifica si eu: nivelurile; era OK. Nu mult timp dupa aia (dar multi Km) am gasit vasul de expansiune al circuitului de racire...gol!! Eram pe autostrada, asa ca nu prea aveam unde sa duc masina repede. Am cumparat apa distilata din gros si am tot completat cite 2-3 litri la suta de Km (lichidul care revenea in vas era urit tare: un fel de tulburel maroniu) cu gind sa ma duc la un mecanic. Surpriza (mai mult neplacuta decit placuta) a fost ca dupa vreo 10-15 litri... nu mai pierde. De aia am cumparat un flacon cu solutie de curatat radiatorul, antigel (ieftin, are ceva?, aici in Maroc unde muncesc nu ingheata niciodata) si ma apuc de treaba. Precizez ca masina asta mereu consuma lichid de racire (a trebuit mereu sa-i dau macar 1-2 litri pe luna) desi nu am gasit vreodata balta sub ea si nici nu o forjez prea mult prin oras. Scuze pentru logoree.


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
strumfuadi
post 25 Jan 2005, 10:23
Post #17


Former Laguna user.


Group: Members
Posts: 2.331
Joined: 25 February 04
From: B u c u r e s t i




QUOTE
Precizez ca masina asta mereu consuma lichid de racire (a trebuit mereu sa-i dau macar 1-2 litri pe luna) desi nu am gasit  vreodata balta sub ea si nici nu o forjez prea mult prin oras. Scuze pentru logoree.


1. se exista un por in radiator sau vreun furtunel fisuratzel..
2. in cel mai rau caz garnitura de la mama chiuloasa, dar atunci ar trebui sa iasa fum alb pe tzeava de eshapament.

eu zic ca no. 1 e cauza. nu are cum sa "dispara" just like that.
in renatta mea bagam cam 1l/saptamana.. ma plictisisem, ii puneam numai distilata + antigel petrom d'ala eftin..
din iunie de cand am schimbat radiatorul shi un furtun cu o mica fisura nu a mai pierdut NEAM.. asha ca mi'am permis sa'i pun antigel aral de 200k litru + apa distilata, in proportzie de 50-50.. (sa nu o lashi niciodata numai cu apa distilata, ca se foote garnitura la pompa de apa. Antigelul are shi aditivi cu proprietatzi anticorozive shi de lubrifiere..)


later edit: A, iar balta sub ea nu o sa gaseshti, fiindca scurgerea poate sa aiba loc numai cand motorul e pornit shi se presurizeaza circuitul.. :idea:


--------------------
Honda Civic FN2 2010
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
VladSoare
post 25 Jan 2005, 10:39
Post #18


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.716
Joined: 12 May 04
From: Voluntari, pe stīnga




QUOTE
1. se exista un por in radiator sau vreun furtunel fisuratzel..
2. in cel mai rau caz garnitura de la mama chiuloasa, dar atunci ar trebui sa iasa fum alb pe tzeava de eshapament.

3. Pompa de apa.


--------------------
Mondeo 2.0H 2016 / Kuga 1.5 2016
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Dem
post 25 Jan 2005, 12:46
Post #19


Membru


Group: Members
Posts: 113
Joined: 20 July 04
From: Bucuresti




nivelul lichidului de racire in vasul de expansiune este cam cu 5 mm peste nivelul MIN. Asta cu motorul rece. Dupa un drum si incalzirea motorului nivelul creste cu 2-3 cm peste cit era la rece. Volumul creste evident cu scaderea densitatii lichidului
Ma intreb cind e valabila verificarea la rece sau la cald? E cazul totusi sa completez la rece pina la jumatate de borcan?


--------------------
Clio Symbol 1,5dCI
bleumarin, full options, Sept. 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
strumfuadi
post 25 Jan 2005, 14:09
Post #20


Former Laguna user.


Group: Members
Posts: 2.331
Joined: 25 February 04
From: B u c u r e s t i




da, la rece.. shi nici sa nu incerci sa deschizi bushonu' cand e fierbinte lichidul, caci este presurizat shi s'ar putea sa cam sara in oki.. :wink:


--------------------
Honda Civic FN2 2010
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
chipson78
post 25 Jan 2005, 17:23
Post #21


Membru autentic


Group: Members
Posts: 263
Joined: 25 August 04
From: Bucuresti




la rece completezi, da' pana la maxim.
si pt ovidiu: uita-te si la pompa de apa, desi treaba cu lichidul maroniu e sf pentru mine


--------------------
Sedan Privilege 1.6 16v, Mai 2004, clima+scaune incalzite+esp
Clio Symbol 1.4 8v, Martie 2001(vandut)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
strumfuadi
post 25 Jan 2005, 18:05
Post #22


Former Laguna user.


Group: Members
Posts: 2.331
Joined: 25 February 04
From: B u c u r e s t i




daca completezi pana la maxim la rece cand se va incinge treaba o sa'tzi dea pe afara pe la bushon. not a good idea..


--------------------
Honda Civic FN2 2010
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
chipson78
post 25 Jan 2005, 18:27
Post #23


Membru autentic


Group: Members
Posts: 263
Joined: 25 August 04
From: Bucuresti




mie asa mi-a zis mecanicul cand am schimabt antigelul. si nu da pe afara. ma rog.. pana la urma ideea este ca la rece sa ai niveleul de antigel intre minim si maxim


--------------------
Sedan Privilege 1.6 16v, Mai 2004, clima+scaune incalzite+esp
Clio Symbol 1.4 8v, Martie 2001(vandut)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
strumfuadi
post 25 Jan 2005, 22:25
Post #24


Former Laguna user.


Group: Members
Posts: 2.331
Joined: 25 February 04
From: B u c u r e s t i




ah..ai dreptate... scuze... ma gandeam ca pana la maxim adica pana in buza.. doh!..
pana la liniutza de maxim, DA..


--------------------
Honda Civic FN2 2010
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Dem
post 26 Jan 2005, 09:11
Post #25


Membru


Group: Members
Posts: 113
Joined: 20 July 04
From: Bucuresti




Am masina noua cu antigelul original si as vrea sa completez cam 1/2 borcan. Am fost pe la renault si mi-au recomandat antigel elf la 220 mii litrul care este concentrat.
N-au stiut sa-mi spuna in ce proportie apa-antigel e cel existent si nici cit sa-l combin pe cel de completare. As lua ceva gata preparat ca sa nu arunc banii pe 1kg de Elf concentrat care sa expire inainte de a-l consuma. Merge orice e pe piatza sau pot fi unele corozive?
Mi s-a zis ca la 2 ani oricum tre sa schimb integral lichidul dar mi se pare cam des.


--------------------
Clio Symbol 1,5dCI
bleumarin, full options, Sept. 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
strumfuadi
post 26 Jan 2005, 10:01
Post #26


Former Laguna user.


Group: Members
Posts: 2.331
Joined: 25 February 04
From: B u c u r e s t i




merge orice de pe piatza, doar ca unele ieftine nu au agentzi anticoroziune, etc..
ia un elf, castrol, aral... ceva de marca.. shi dilueaza'l 50-50, ca la noi nu e siberia.. :wink:


--------------------
Honda Civic FN2 2010
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
chipson78
post 26 Jan 2005, 10:12
Post #27


Membru autentic


Group: Members
Posts: 263
Joined: 25 August 04
From: Bucuresti




nu e deloc des sa schimbi lichidul la 2 ani. cica dupa 2 ani isi pierde proprietatile si s-ar putea sa ai probleme


--------------------
Sedan Privilege 1.6 16v, Mai 2004, clima+scaune incalzite+esp
Clio Symbol 1.4 8v, Martie 2001(vandut)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ovidiu Grecu
post 5 Feb 2005, 12:37
Post #28


Membru incepator


Group: Members
Posts: 11
Joined: 17 January 05




Era pompa de apa. Multumesc tuturor.
Bineinteles ca putea fi si altceva, dar, ca si in multe alte cazuri,

Aparent ca din intimplare
A nimerit-o tot VladSoare
(thanks a lot)


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 29th March 2024 - 15:59
Dacia