Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme tehnice FLUENCE, loc de plans

Nu stiu cum am ajuns la povestea cu reprezentanta

Nu stiu cum am ajuns la povestea cu reprezentanta

salut. am vazut pe ali ceva vopsea pentru piele; a incercat cineva sa vopseasca volanul in regie proprie? ce si cum ati facut? sau ce rezolvare ati gasit pentru aspectul volanului si maciuliei la schimbator? multu si sarbatori cu bine.

am observata ca freaca chederul de pe usa,in zona in care incepe geamul mic fix, caroseria (usa spate dreapta), incit incepe sa roada vopseaua. se poate remedia din balamale ,e vreun reglaj, sau ,,asa face toate"?

LA MULTI ANI.

Neața. Revin cu o problemă mai putin cunoscuta. Dimineața când este rece afara și doar de când a venit iarna , când trec cu mașina peste delimitatoarele de viteza binecunoscute îmi scârțâie ceva pe fata. După ce se mai încălzește mașina dispare oricâte delimitatoare as întâmpină. La ultima verificare mașina nu are probleme pe partea de amortizoare flanșe bucsi etc. Scârțâitul este că de cauciuc dar nu neapărat. Eu bănuiesc protecțiile de la amortizoare care sunt rupte , se știe că sunt problematice chestiile alea. Întrebarea este dacă a mai pățit cineva asta și care ar fi cauza. Mersi.

Bucsele de la bara antiruliu.

Dupa cum am zis la ultimul control erau ok. Si masina circula o data la saptamana sau la doua saptamani. Dar de ce doar la rece?

Ca-s din cauciuc. Si sunt ok, dar sunt vechi.

daca citeai posturile mele cu antifonarea gaseai raspunsul.
este de la frecatul aparatorii de plastic de sub aripa fata cu aripa, la mine facea la rece
inca din prima iarna,la garantie au verificat pe stand itp si nimic.eu am descoperit de unde e pb. singur si am rezolvat-o cu un tub de etansant pt. acoperise-smoala rece de fapt cu care am lipit semiaripa de plastic de aripa.se da strat solid cu ceva manusa de menaj si ai rezolvat.la tine ar mai putea fi si flansele sau bucse la bascule...

salut. de curiozitate la citi km ati inceput cu reparatii la articulatii(bucsi,pivoti,flanse,bielete)-stiu ca e oarecum irelevant,dar ...totusi?

eu nu am inceput cu reparatii.

Ești mare 75 AIM, acum explică te rog apărătoarea aia este carenajul rotii? Fix acolo se aude. Mersi mult.

man,sub aripa fata ai 2 carenaje de plastic ce se imbina la mijlocul aripii,partea din fata freaca de aripa deci acolo tb lipit cu ceva etansant,poti folosi si moment power fix,eu am bagat smoala rece la ambele carenaje+carenajele de pe spate.dupa operatie masina a devenit mai legata,s-a redus si zgomotul de rulaj simtitor.daca tot faci operatia cumpara si 4 tuburi de antifon si da bine pe imbinarile cadrului fata.
o sa zica unii ca nu e nevoie de antifon....am vazut golf 6 cu rugina serioasa sub carenajele fata,deci se poate.

This post has been edited by 75AIM: 10 Jan 2018, 17:50

salut. de curiozitate la citi km ati inceput cu reparatii la articulatii(bucsi,pivoti,flanse,bielete)-stiu ca e oarecum irelevant,dar ...totusi?

se face diagnosticarea la mecanic sau service si se schimba doar ce e defect
A se pastra piesele cu care a venit masina din fabrica, daca sunt bune fara defecte

Pentru operațiunea asta trebuie dată roata și carenajele jos? Sau pune linkul unde explici tu mestereala. Mersi.

This post has been edited by gcgeorgescu: 10 Jan 2018, 18:59

nu intreb sa fac vorbire;concret,serios-daca si cind (km) ati inceput sa reparati,ce spuneam mai sus. lasand deoparte defectiunile din fabricatie sau montajul defectuos . eu am schimbat bieleta antiruliu la 80k,prima care pica din articulatii.

busu12 ,nu inteleg.

nu vreau sa ,,scot"numarul de postari.

This post has been edited by castelanul: 10 Jan 2018, 19:24

Pentru operațiunea asta trebuie dată roata și carenajele jos? Sau pune linkul unde explici tu mestereala. Mersi.

da tb data roata jos si carenajele dar alea scot usor din butoni.poti face ceva de urgenta si fara sa dai roata jos.iei material si urmaresti cu mana sub aripa imbinarea plasticelor cu aripa.daca nu si antifonezi e usor.
nu am poze dar cand o fi mai cald o sa fac.
L.E. hai ca ti-am facut o poza.

This post has been edited by 75AIM: 10 Jan 2018, 19:39

Attached thumbnail(s)
20180110_192959.jpg ( Size: 3.7mb ) Number of downloads: 271

Aha. Mă gândeam să iau mastic din ăla și sa bag cu mana la buza aripii și bineînțeles să pătrundă intre carenaj și buza aripii (spre exterior mă refer).

@castelanul: am 60000km si pana acum am schimbat pe garantie urmatoarele:
- bielete antiruliu (cred ca pe la 40000km) - cea din dreapta cloncanea
- tablou de bord (cred ca pe la 10000km) - facea zgomot turometrul (rotitele din plastic)
- tubulatura turbo de deasupra motorului (de doua ori) - scurgeri ulei la imbinari

Scurgerile alea de ulei erau minore (sunt niste vapori acolo care condenseaza) dar fiind in garantie am considerat sa schimb tubulatura. Nici asta noua nu etanseaza perfect.

Tabloul nou de bord indica eronat consumul (consum mediu, litri consumati), arata mai mult decat consuma in realitate, am inteles ca nu prea am ce sa-i fac.

In 5 ani de cand am masina nu le consider probleme majore.

PS: Si bateria, am schimbat-o iarna asta, dadea semne...

peste 100k km si 5.5ani, schimbat doar tubulatura turbo, centurile fata (au inceput sa se scamoseze) si volanul (piele) - asta am facut pe garantie

in afara garantiei am schimbat o data placutele de frana fata (+60k km) si gata.

stergatoare originale, baterie originala, placute frana spate originale, toate bucsi, bielete etc. sunt cele originale.

Nu am batai sau alte zgomote momentan. Cand era foarte foarte frig, imi scartia si mie la bumpuri puntea fata, dar am pus-o pe seama bucsiilor murdare/inghetate si pline de sare respectiv rahatul asta ce este pe drum iarna.

Urmeaza stergatoare, placute fata spate, baterie.

Sunt multumit pana acuma, inafara de revizii si 250 lei (un set de placute) nu a trebuit sa bag mai mult in masina.

distributie nimic?schimb antigel,lichid de frana,ulei la cutie?eu nu am schimbat decat ceasurile din bord si o platfoniera dar urmeaza placute spate uzate inegal,interioara varza,pe exterior buna si degripat glisiere si cilindru frana spate.cica asa fac toate.pe fata ca noi,de ce?nu se stie....

This post has been edited by 75AIM: 11 Jan 2018, 12:14

Omul intrebase de reparatii, nu de consumabile. Ce ai enumerat tu sunt consumabile, eu de aceea nu le-am enumerat. Pe Cuki l-a luat valul (si pe mine putin cu bateria)

si i s-a raspuns de placute,stergatoare,baterie....

si i s-a raspuns de placute,stergatoare,baterie....

cand am spus revizii m-am referit la ce e trecut in planul de revizie. Bineinteles ca a fost si distributia si antigelul acolo, si ce naiba au mai fost in decursul aniilor. Lichid frana si ulei cutie parca nu trebuie conf. planului de service inca.

Stergatoare, baterie, placutze de frana etc. nu stiu sa fie trecute in planul de service, de accea au fost enumerate de mine separat.

Sper ca se intelege acuma

Cuki46 cum ai rezolvat cu scârțâitul la bumburile de pe străduțe? Au tăcut de la sine?

This post has been edited by gcgeorgescu: 11 Jan 2018, 19:33

@cuki46 schimba lichidul de frana!!

@cuky46, schimba uleiul din cutia de viteze! se schimba la 4 ani.
Pune lichid de frana bun ATE dot 4 SL6

Cuki46 cum ai rezolvat cu scârțâitul la bumburile de pe străduțe? Au tăcut de la sine?

trece de la sine...cel putin in cazul meu

@cuky46, schimba uleiul din cutia de viteze! se schimba la 4 ani.

Conform programului de intretinere, nu se schimba uleiul din cutie la 4 ani.
M-am uitat in el chiar acum.

@cuky46, schimba uleiul din cutia de viteze! se schimba la 4 ani.
Pune lichid de frana bun ATE dot 4 SL6

is la birou acuma si nu am timp sa verfic planul de service a masinii.

Eu am facut toate operatiuniile recomandate de plan, ba mai mult am schimbat filtrul de motorina anual, chiar daca in plan este recomandat sa se schimbe o data la 2 ani!

Dar oricum merci de griji...

12 Jan 2018, 11:32:

Conform programului de intretinere, nu se schimba uleiul din cutie la 4 ani.
M-am uitat in el chiar acum.

asa si lichidul de frana?

Merci mult ca imi confirmi inca o data ca pe formuri e prin de "spiritus technicus" care cred ca totul e la ca la 1310.

This post has been edited by cuki46: 12 Jan 2018, 11:32

Eu am luat-o de la 64000 5 ani si acum are 152000 si 8 ani.

Am schimbat baterie (la 5 ani), set placute fata (130k)+spate(140k), discuri fata (130k), urmeaza si cele de pe spate, bujii (nu era neaparat nevoie ca oricum iarna sta-n garaj- 5 ani ), bucse (si au mai fost cateva pe la articulatii fata, nu mai stiu exact) - 140k, ambreiaj si volanta, lupe faruri si becuri recent. Inca n-am schimbat volan si maciulie schimbator, le voi face o data cu tapiteria scaunelor fata. Ar mai fi si zgomotul de la usa sofer pe care il voi rezolva curand cand nu voi mai depinde zilnic de masina.

Sistemul de AC nu are scurgeri/pori asa cum banuiam la inceput si aia de la Renault mi-au luat bani aiurea de constatari + vroiau sa desfaca bordul. Daca in primul an de la cumparare am facut 3 incarcari AC in 5 luni, anul trecut am facut doar 1 si aia doar 150 gr - uscatorul de AC cred ca e de vina pt ca masina nu a fost folosita in primii 5 ani mai ales iarna cred ca a stat pe bara.