Outline · [ Standard ] · Linear+ Alarma pilot, Please help

alarma nu primeste semnal de la telecomanda. ramane armata. inchiderea functioneaza..cand scot si bag mufa de alimentare in alarma inchide si deschide usile...deci functioneaza legatura intre ele.

alarma nu primeste semnal de la telecomanda. ramane armata. inchiderea functioneaza..cand scot si bag mufa de alimentare in alarma inchide si deschide usile...deci functioneaza legatura intre ele.

foarte ciudat... verifica sa fie bagate toate mufele alea cum trebuie si cum e pusa antena aia de la alarma... eventual incearca si cu telecomanda de rezerva. nu prea stiu ce sa spun

alarma asta pe mine ma uimeste zici ca are paiger merge de la distante incredibile .
la cat de ieftina e se pipi pe alte alarme mai scumpe pe partea cu raza de actiune.$

pe telecomanda se aprinde ledu cand actionezi butoanele ?

da, a zis mai sus. tot mai sus a zis ca a schimbat bateriile si ca e vb despre o alarma alcar nu pilot

This post has been edited by hyena: 5 Jun 2009, 15:20

Ma puteti ajute si pe mine un pic va rog
HABAR NU AM CE E CU RELEUL ALA DE IMOBILIZARE MOTOR SI CUM SA IL MONTEZ SI UNDE SA BAG FIRELE DE LA ACTUATORUL DE LA PORTBAGAJ...
O alarma pilot aa1018
mersi in avans

alarma nu primeste semnal de la telecomanda. ramane armata. inchiderea functioneaza..cand scot si bag mufa de alimentare in alarma inchide si deschide usile...deci functioneaza legatura intre ele.

reprogrameaza telecomanda din nou, se pare ca ai sters memoria (accidental) nu este prea greu daca ai cartea o sa reusesti.
Bafta

Uite asa mi-au spart baietii masina si mi-am cumparat alarma + IC Pilot

Bon toate bune si frumoase - mi-am montat alarma Pilot cu schema din poza atasata:

NEGRU: montat pe masa masinii (caroserie)
ROSU: + baterie
MARO: inca nu l-am legat dar o sa il pun la buton AVARII cu 2 relelee (nu le am inca)
ALBASTRU: e pentru IC (nu pun IC - poate mai tarziu)
VERDE: e pentru IC (nu pun IC - poate mai tarziu)
ROZ: conectat la SIRENA
LED: faimosul led albastru
B.URGENTA: montat si pus langa alarma
GALBEN: nu montez asa ceva sa imi opreasca motorul (pe unde am citit e si optional)
VERDE: la comutator usa (usi/portbagaj)
ALBASTRU: nu se monteaza decat la masinile cu pretentii (ciudate) (cel putin asa am citit)
PORTOCALIU: contact pedala frana - conectat
ALB: contact cheie "ON"
S.SOC: conectat si dat momentan pe low

DAR:

Ea nu face probleme deloc dar o mica nedumerire:
O dezarmez, deschid portiera si se aude alarma (releul din ea) click-click-click si inchid portiera si click-ul ramane - si in cateva secunde (nu le-am numarat) se armeaza alarma (enervant)-

Remediul am gasit sa zicem- dezarmez - deschid portiera - inchid portiera (click-urile raman) si o mai dezarmez inca o data - si gata

Dar nu e ok - pentru ca daca deschid portiera si o inchid din nou iar incepe click - click - click si apoi se armeaza dupa cateva secunde.

In poza a doua spune despre Auto-armare si Ramintire privind armarea sistemului - oare nu este nici o setare din telecomanda... sa anulez astea doua sau macar una din ele ?

Ca poate intr-o zi am treaba pe langa masina - si inchid - deschid portiera etc - si tot timpul trebuie sa o dezarmez....

This post has been edited by bomba_11980: 17 Aug 2009, 15:59

Attached thumbnail(s)
schemauj0.jpg ( Size: 64.88k ) Number of downloads: 5705
untitled.JPG ( Size: 59.02k ) Number of downloads: 5818

salut, stie cineva cum se schimba ledul? nu am vazut niciun sistem de prindere a ledului, si cu toate astea am tras de led de l-am zgariat sa il trag afara din soclul lui sau ce-o fi dar nu am reusit. ma puteti ajuta? multumesc.

Am o problema cu alarma:
O dezarmez, umblu cu masina si cand o opresc si vreau sa o armez nu raspunde la nici un buton din telecomanda pana nu scot siguranta de pe firul care vine de la baterie, si cand o bag la loc merge.
Stie cineva care e problema?

sal
am o alarma pilot YT-A400 (AA1018) o am montata de 3 ani pe masina si nu am avut probleme cu ea...acum insa am vrut sa mi montez deschiderea pt portbagaj si cand am cuplat alarma la loc a inceput sa "zbiere" si avariile au ramas permanent aprinse (nu mai clipesc) nu mai raspunde la nici o comanda si nici nu pot sa o opresc(decat prin deconectare de la sursa)...am scos firul de la portbagaj (am crezut k e de la el) si face la fel.
sa inteleg k e stricata....sau e vrea chestie pe acolo de care nu mi dau seama?
multumesc

miam montat si eu o alarma pilot YT-A400.dar am o problema.deci,la armarea si dezarmarea sistemului lampile de semnalizare palapie.dar daca las vreo usa deschisa,avariile nu se aprind,alarma avand aceasta optiune.din ce cauza?

probabil e de la contactu din usa

din cauza ca nu e legata cum trebuie la contactele de la usa

eu am reparat-o pe a mea ..era ars un integrat ULN2003
a fost cam greu de schimbat dar acum fuctioneaza perfect ..la fel k inainte

sa nu legati niciodata dechiderea portbagajului direct la actuator...treb neaparat un releu.
multa bafta

miam montat si eu o alarma pilot YT-A400.dar am o problema.deci,la armarea si dezarmarea sistemului lampile de semnalizare palapie.dar daca las vreo usa deschisa,avariile nu se aprind,alarma avand aceasta optiune.din ce cauza?

ori ai pus plusul prin cheie la plus ori nu ai legat firul albastru la usi. verifica daca ai legat firul albastru.

Dupa aproape 2 saptamani de cand am luat un set inchidere/alarma Kilot si am inceput sa strang cele necesare (bormasina, burghie, cleme tabla, holdsuruburi, indicatii, indrumari, poze etc.) am reusit in sfarsit acum vreo 2 ore sa o termin de montat.

Toate bune si frumoase. Cat am probat merge ... inchidere/dechidere, avarii prin diode de alternator, sirena bipaie, ledul clipeste, senzorul de soc pare sa functioneze (se aprinde ledul rosu de pe el cand il misc) si cam atat pe moment. Am montat si releul de pornire, dar n-am pornit masina ca sa-i fac proba. Mi s-a terminat si banda izolatoare inainte de vreme

Intrebarea intrebatoare este in legatura cu firul albastru:
schema_alarma_pilot_fir_albastru_in_aer.jpg ( Size: 494.68k ) Number of downloads: 5562

Ramane in aer? Il izolez la capat si ramane asa? Parca asa am inteles din ce-am mai citit, dar vreau sa fiu precis.

Multumesc. La Multi Ani!

ala il legi la contactele de la usi ca sa stie alarma cand o dezarmezi si dezchizi usa sa nu mai armeze iar dupa 30 sec.
crezand ca a fost o dezarmare accidentala.

Alarma asta am montato pe tico da nu mai tin minte ce am facut cu toate firele, cer e ca parca le-am folosit pe toate

ala il legi la contactele de la usi ca sa stie alarma cand o dezarmezi si dezchizi usa sa nu mai armeze iar dupa 30 sec.
crezand ca a fost o dezarmare accidentala.

Firul albastru se leaga la un + la contactele de la usi, ori la dacia 1310 aceste contacte intrerup minusul, asa ca am montat firul verde la usi:
schema_alarma_pilot_fir_verde_contacte_usi.jpg ( Size: 279.85k ) Number of downloads: 5573

asa:
schema_fir_verde_alarma.png ( Size: 29.87k ) Number of downloads: 5012


Firul albastru mentionat in postul anterior nu stiu unde sa-l pun. (?!) Deocamdata sta in aer.

This post has been edited by dacia_slk: 31 Dec 2009, 19:19

Am recitit topicul. Pe la inceput a mai zis cineva ca l-a izolat si l-a lasat in aer. Se pare ca asa va ramane si la mine. Alte mentiuni relevante despre firu' asta n-am gasit.

in functe de circuitul masini + sau - raman in aer izolate

i-mi pare rau sa-ti spun dar ai facut o alegere destul de nefericita.am montat cateva zeci de alarme de tipul asta la clienti care au venit cu kituri luate din metro sau selgros si pot sa-ti spun ca nu dau randament,incepand cu raza de actiune a telecomenzilor si terminind cu declansarea aiurea a alarmei.este excelenta daca te multumesti doar cu comanda inchiderii centralizate.desi nu-i prea dificil,apeleaza la cineva care a mai pus,pentru ca ai nevoie de niste diode de separare pe canale(la semnalizari)si de palpatoare pentru capota si portbagaj.daca nu ai inchidere centralizata ai grija ca risti sa strici broastele usilor si te costa mult mai mult sa le inlocuiesti.in mod normal te-ar costa 120 ron instalarea alarmei +inchidere sau 60 numai alarma (astea sunt preturile in galati).bafta!!!!
ps:nu monta releul de blocare a electromotorului ,este subdimensionat si este inutil,pt ca ai deja antidemarajul pe masina!alarmaauto.jpg ( Size: 4.7k ) Number of downloads: 1276

Am cumparat si eu o alarma GSM-AA1023 din oferta de la Metro. Am reusit sa instalez totul singur , functioneaza perfect, raza de actiune este OK la telecomanda..controlul prin telefon este super pt mine, dar am o nelamurire cu modulul de pornire remote : in schema de montaj apare ca "senzor" care simte daca a pornit motorul un simplu fir care se infasoara pe firul care transmite scanteia catre delcou...ori masina mea este diesel
Alarma da comanda de pornire..motorul porneste...dar dupa 2 secunde este oprit si alarma ma anunta ca motorul nu porneste.

A mai montat cineva acest tip de alarma pe masini diesel ?


LE asta este alarma:
http://www.booster.ro/accesorii-auto/alarm...a1023-1481.html

This post has been edited by danono: 5 Jan 2010, 22:35

i-mi pare rau sa-ti spun dar ai facut o alegere destul de nefericita.am montat cateva zeci de alarme de tipul asta la clienti care au venit cu kituri luate din metro sau selgros si pot sa-ti spun ca nu dau randament,incepand cu raza de actiune a telecomenzilor si terminind cu declansarea aiurea a alarmei.este excelenta daca te multumesti doar cu comanda inchiderii centralizate.desi nu-i prea dificil,apeleaza la cineva care a mai pus,pentru ca ai nevoie de niste diode de separare pe canale(la semnalizari)si de palpatoare pentru capota si portbagaj.daca nu ai inchidere centralizata ai grija ca risti sa strici broastele usilor si te costa mult mai mult sa le inlocuiesti.in mod normal te-ar costa 120 ron instalarea alarmei +inchidere sau 60 numai alarma (astea sunt preturile in galati).bafta!!!!
  ps:nu monta releul de blocare a electromotorului ,este subdimensionat si este inutil,pt ca ai deja antidemarajul pe masina!alarmaauto.jpg ( Size: 4.7k ) Number of downloads: 1276

frate deci io am pe tico alarma pilot cu inchidere,jeg dala de metro. montata de un prieten nu la service tampenii,nu in graba.si are 1,2 ani si raza de actiune e super pe la vreo 500 m in camp deschis.
Si mereu mai faceam caterinca pe alarma lui scumpa de 2 mil care nu are raza decat de langa usa sofer
Ptr separarea semalizatoarelor ca sa nu o punem pe pozitie cum am mai vazut,am folosit relee,ca nu ne placea ca se incalzesc diodele cat de mari le puneam.Asa cu relee e mai safe



This post has been edited by C@talin: 5 Jan 2010, 23:14

Am cumparat si eu o alarma  GSM-AA1023 din oferta de la Metro. Am reusit sa instalez totul singur , functioneaza perfect, raza de actiune este OK la telecomanda..controlul prin telefon este super pt mine, dar am o nelamurire cu modulul de pornire remote : in schema de montaj apare ca "senzor" care simte daca a pornit motorul un simplu fir care se infasoara pe  firul care transmite scanteia catre delcou...ori masina mea este diesel
Alarma da comanda de pornire..motorul porneste...dar dupa 2 secunde este oprit si alarma ma anunta ca motorul nu porneste.

A mai montat cineva acest tip de alarma pe masini diesel ?
LE asta este alarma:
http://www.booster.ro/accesorii-auto/alarm...a1023-1481.html

deci incerc sa imi revin... tu ai pus o alarma de 1000 de ron pe o solnita... wow e ceva
o iau cu presupusu ca nu stiu ce ai tu acolo...
presupunand ca ai turometru la masina iti sugeres sa legi acel fir de firul care da semnal la turometru si hopa gata buba

frate deci io am pe tico alarma pilot cu inchidere,jeg dala de metro. montata de un prieten nu la service tampenii,nu in graba.si are 1,2 ani si raza de actiune e super pe la vreo 500 m in camp deschis.
Si mereu mai faceam caterinca pe alarma lui scumpa de 2 mil care nu are raza decat de langa usa sofer
Ptr separarea semalizatoarelor ca sa nu o punem pe pozitie cum am mai vazut,am folosit relee,ca nu ne placea ca se incalzesc diodele cat de mari le puneam.Asa cu relee e mai safe

danono incearca sa gasesti bobina si pui firu ala la minusu bobinei

in primul rand sunt complet deacord cu tine in ceace priveste alarma
in al doilea rand a zis omu cam masina e diesel deci semalul de la turometru se ia din alta parte


daca nu ai turometru poti lua semnal de la alternator asa ar fi cel mai simplu altfel trebuie sa te gindesti unde si cum pui magneti si un traductor magnetic
nu stiu exact cum e cu solnitele astea inca nu am terminat cu berlina

da miam corectagreseala cu firu de bobina,dieselul nare scanteie ,sunt de bula

da si am stat sa ma chiorasc juma de ora inainte sa postez ca sa nu te acuz pe nedrept... da te-am prins

si eu am tot cu relee facuta alarma singuru inconvenient e ca tacanesc

e cool cand incep sa tacane toate 3 cand pui si avariile si deschizi usa

da ca tacanesc asa alternativ ba alea 2 ba ala de semnalizare

deci incerc sa imi revin... tu ai pus o alarma de 1000 de ron pe o solnita... wow e ceva
o iau cu presupusu ca nu stiu ce ai tu acolo...
presupunand ca ai turometru la masina iti sugeres sa legi acel fir de firul care da semnal la turometru si hopa gata buba
in primul rand sunt complet deacord cu tine in ceace priveste alarma
in al doilea rand a zis omu cam masina e diesel deci semalul de la turometru se ia din alta parte
daca nu ai turometru poti lua semnal de la alternator asa ar fi cel mai simplu altfel trebuie sa te gindesti unde si cum pui magneti si un traductor magnetic
nu stiu exact cum e cu solnitele astea inca nu am terminat cu berlina

Pretul alarmei in Metro a fost de 270 ron...nu 920 ca in linkul de mai sus.Am pus link doar pt a se vedea despre ce alarma e vorba.

pai stai in cazu asta ma duc sa imi iau si eu :|

oricum sper ca te-ai lamurit cum sta treaba
are si descidere pt portbagaj ?

This post has been edited by hyena: 6 Jan 2010, 16:25