Outline · [ Standard ] · Linear+ Distributie, Distributie Renault

Eu fac in iulie 5 ani de cand am masina si am 43000 km. Eu am sa schimb destul de curand avand in vedere ca renault recomanda la 4 ani si a cam trecut termenul plus ca motorul se comporta ciudat de ceva vreme..la prima pornire dupa ce merg putin, cand franez, desi am ambreiajul calcat imi moare motorul. Dupa ce pornesc a doua oara motorul nu se mai intampla. Ieri am fost la o diagnoza si cica nu apare nimic. O colega tot cu clio 3 a schimbat distributia la 4 ani ca avea acelasi comportament la pornire si cica de atunci nu mai are problema asta...poate o fi doar o coincidenta.. Daca ai ceva comportament ciudat in ultima perioada poate ar trebui sa iei in calcul schimbarea distributiei. In orice caz eu nu as trece de 5 ani.

Eu fac in iulie 5 ani de cand am masina si am 43000 km. Eu am sa schimb destul de curand avand in vedere ca renault recomanda la 4 ani si a cam trecut termenul plus ca motorul se comporta ciudat de ceva vreme..la prima pornire dupa ce merg putin, cand franez, desi am ambreiajul calcat imi moare motorul. Dupa ce pornesc a doua oara motorul nu se mai intampla. Ieri am fost la o diagnoza si cica nu apare nimic.
O colega tot cu clio 3 a schimbat distributia la 4 ani ca avea acelasi comportament la pornire si cica de atunci nu mai are problema asta...poate o fi doar o coincidenta..
Daca ai ceva comportament ciudat in ultima perioada poate ar trebui sa iei in calcul schimbarea distributiei. In orice caz eu nu as trece de 5 ani.

Sa fim bine intelesi fiecare face cum doreste. Eu am exprimat doar opinia mea , riscul si-l asuma fiecare.

Multumesc pentru link si pentru raspunsuri.
Inca nu sunt hotarat... deci mai astept. Masina se comporta bine, din punctul asta de vedere nu am motive de ingrijorare. E doar termenul de 4 ani care ma pune pe ganduri.
Intentionez sa revin cu impresii dupa ce schimb distributia, probabil prin toamna.

Si eu am schimbat distribuția la 43000 km , 4 ani si 5 luni . Mi-a aratat mecanicul cureau veche si intradevar era îmbătrânită( nu au pus inginerii de la reno degeaba 60000 sau 4 ani) . Mașina normal ca merge bine , problema e atunci când se rupe.
Eu am dat 310 pe piese (Curele gates si rola INA) și încă 200 pe manopera.
Nu am schimbat pompa de apa , deoarece nu cred ca este necesar, la Symbol am schimbat-o la 125000 km și cred ca mai mergea...

Dan ai iesit cam ieftin. Piesele au fost pt clio 3? Ce curele ai schimbat? si doar 1 rola? La distributie se schimba o curea si 2 role. Ai schimbat si cureaua de accesorii?

This post has been edited by boggybb: 3 May 2012, 09:10

Dan ai iesit cam ieftin. Piesele au fost pt clio 3? Ce curele ai schimbat? si doar 1 rola? La distributie se schimba o curea si 2 role.  Ai schimbat si cureaua  de accesorii?

Normal ca am schimbat si cureaua de accesorii și logic ca au fost de clio 3, nu am schimbat pompa de apa.
Setul de distribuție curele + role pentru clio 3 începe de la 300 si merge pana la 500 ron fără pompa de apa

salut a schimbat cineva distributia la bras in iasi poate sa imi zica si mie un pret ? in grecia cei de la renault mi-au zis sa o schimb la 90000 de km si costa in jur de 500 euro

Cand am intrebat acuma vreo 2 saptamani mi-au zis kit distributie + kit accesorii = 1050 ron. Daca se schimba si pompa de apa ajunge undeva pe la 1500.

cu tot cu manopera?

Da, cu o reducere la piese de 10%.

Pretul de 1050 ron era la Reprezentanta Renault?
Multumesc.

Da, de la Bras Iasi. Nu stiu exact ce includ kit-urile.

Dupa cum am promis, revin.
Mi-am schimbat distributia, la 5 ani de la achizitionarea masinii si aprox. 35000km. Nu pot sa spun cat de uzata era cureaua pentru ca roasa nu era dar pe "dosul" ei se vedea "umbra" dintilor... oricum mecanicul a spus ca nu i s-a intamplat sa schimbe o distributie rupta care sa aiba sub 60000km .
Am inlocuit si pompa de apa, se vedeau ceva urme de antigel scurs si nu am vrut sa risc. Toate materialele au fost date de service.
Deci:
-Revizie 5 ani
-Curatare frana spate
-Inlocuire pompa apa
-Inlocuire filtru aer
-Inlocuire filtru habitaclu
-Inlocuire kit accesorii
-Inlocuire kit distributie

si materialele aferente

-Loctite 518
-Loctite 243
-Antigel
-Spray curatat
-Apa distilata
-Pompa apa
-Filtru habitaclu
-Filtru aer
-Kit distributie
-Kit accesorii
-Garnitura D 16
-Filtru ulei
-Ulei Elf Evo 5w40 4l

Au dus la un total de 2000 lei.
Auch !!!!!!

This post has been edited by rux: 14 Sep 2012, 16:24

Dupa cum am promis, revin.
Mi-am schimbat distributia, la 5 ani de la achizitionarea masinii si aprox. 35000km. Nu pot sa spun cat de uzata era cureaua pentru ca roasa nu era dar pe "dosul" ei se vedea "umbra" dintilor... oricum mecanicul a spus ca nu i s-a intamplat sa schimbe o distributie rupta care sa aiba sub 60000km .
Am inlocuit si pompa de apa, se vedeau ceva urme de antigel scurs si nu am vrut sa risc. Toate materialele au fost date de service.
Deci:
-Revizie 5 ani
-Curatare frana spate
-Inlocuire pompa apa
-Inlocuire filtru aer
-Inlocuire filtru habitaclu
-Inlocuire kit accesorii
-Inlocuire kit distributie

si materialele aferente

-Loctite 518
-Loctite 243
-Antigel
-Spray curatat
-Apa distilata
-Pompa apa
-Filtru habitaclu
-Filtru aer
-Kit distributie
-Kit accesorii
-Garnitura D 16
-Filtru ulei
-Ulei Elf Evo 5w40 4l

Au dus la un total de 2000 lei.
Auch !!!!!!

Salut, la cam acelasi lucru la clio 3, numai ca nu am schimbar kit accesorii, mi-au schimbat dor cureaua de accesorii, totalul a fost de 2060 lei. Asta acum 2 zile.

This post has been edited by dj22sib: 14 Sep 2012, 16:31

Preturi piese - Clio 3, 1,2 16V

1.Filtru ulei MAHLE Knecht Made in Germany (echivalent MANN)...........................25.00 ron
2.Filtru aer MAHLE Knecht Made in Germany (echivalent MANN)............................65.00 ron
3.Kit Distributie DAYCO......................................................................................330.00 ron
Kit Distributie SKF...........................................................................................431.00 ron
Kit Distributie Contitec (Continental)..................................................................448.00 ron
Kit Distributie GATES......................................................................................461.00 ron
4.Pompa apa Thermothech (Made in Germany).....................................................120.00 ron
5.Buji scanteie NGK...................................................................................4buc x 20.00 ron
6.Ulei WOLF specificatieRenault RN 0700 (Made in Belgium)........................4buc x 33.13 ron

Manopera - 400 de lei
Curea am pus de la Continental

Cureaua de la accesorii cu rola am schimbat-o mai devreme si a costat 200 de lei cu tot cu manopera.

Salut,

Eu am clio III 2007 1.4 16v si pt distributie am:

Curea Contitech
Role INA
Pompa apa HEPU
Curea accesorii BOSCH

Am schimbat azi, de frica nr. de ani, kit-ul de distributie si cel de transmisie.

La aproape 6 ani si 43.000km, se prezenta nesperat de bine:cureaua de transmisie, la indoirea strans intre degete la 360 deg, aproape fara raza de-ndoire, pe dos, incepea sa arate foarte mici crapaturi, cureaua de distributie ireprosabila, toate 3 rolele ireprosabile; pompa (zice mecanicul) avea un pic de joc (eu nu l-am putut identifica).
Daca stiam, o mai lasam (nu inca 6 ani, dar, orisicat, nu ma repezeam asa..).
M-au intrebat DE CE le schimb..

Cineva de pe forum spunea ca rolele ii erau tapetate cu mizerie intarita, astea erau ca scoase din cutie. Nicio urma de uzura, nimic-nimic, sau de mizerie macar.

Piese cumparate:
-kit distributie Gates (continea, in ciuda negarilor comerciantilor, absolut tot: si dopurile ax-culbutori si surubul fuliei axului motor) - 358 ron;
-curea transmisie Gates - 47 ron;
-pompa apa Hepu - 146 ron;
-intinzator curea transmisie INA - 236 ron;
-capace ax-culbutori (inutile, erau si in cutia kit-distr.) - 46 ron.
-(antigelul nu mai stiu cat a fost)

-manopera schimb kituri distributie si accesorii (service particular) - 210 ron.

Total (strict distrib.&accesorii): 833+210=1043 ron (plus antigelul).

Acum, ca am schimbat si ulei, filtre, bujii, lichid de frana.. am ajuns la un total cam mare: 1750 ron:

-bujii NGK cu 1 electrod (nu vreau sa vad eroare la calc. de injectie) - 4x19 ron;
-ulei Elf Excelium 5w40 (ca n-avea Evolution SRX pe stoc) - 156 ron;
-filtru aer Mann - 48 ron;
-filtru ulei Mann - 18 ron;
-lichid de frana (ceva f. bun, dar scump) 80 ron;
-manopera aferenta .. 40 (ulei+filtre) +20 (schimb lichid de frana)+... (schimb lichid de racire)+...(schimb bujii).

This post has been edited by George Paul: 2 Mar 2013, 21:45

barcelona distributia pt 1.2 16v costa 6milioane cu tot cu pompa de apa!dar nu stiu firma producatoare.si mana de lucru 3mil ajungi la 9mil fara probleme!

This post has been edited by tiberiu84: 3 Mar 2013, 16:38

Salutare. Readuc in discutie schimbarea distributiei. Ce parere aveti de a folosi kitul de distribuitie Motrio care este recomandat de Renault pentru masinile mai vechi de 5 ani, precum este a mea?
Va intreb pentru in martie este promotie si ar fi cu 220 lei mai putin decat cel "original" aflat si el promotie.

Piesele Motrio sunt varianta LowCost de la Renault....atat.
Pentru masinile cu rulaj mare de Km exista piese Renault cu cod diferit...dar nu pentru vechime timp.
Pentru ca sunt piese aflate in distributie Renault piesele Motrio sunt OK!

@+

salutari, sunt si eu nevoit sa ma pregatesc pentru un schimb de distributie si a pompei de apa , imediat fac 120.000 km , ca orice om, ma documentez si intreb in stanga si in dreapta, ieri am trimis un email la Renault, si astazi am primit o proforma, astept pareri pro/contra la proforma, sau daca recomandati un service mai "rasarit" (cei din Timisoara) merci

Attached thumbnail(s)
Untitled.jpg ( Size: 183.23k ) Number of downloads: 2593

LA reprezentanta costa 769 lei pentru motorul tau kit cu manopera, acum doar n'o costa pompa de apa 820 de lei sa ajunga la suma ta

Acum vad ca ai si accesorii acolo, intinzatorul de obicei nu se strica, daca nu are joc. iei doar cureaua cu 50 de lei si gata.

This post has been edited by argon: 20 Mar 2014, 17:48

Da, poate fi schimbata doar cureaua de accesorii, e intre 50 si 65 de lei, dar distributia se recomanda a fi schimbata cu tot cu role si intinzator. Mi se pare mare pretul oferit la reprezentanta, de peste 1500 lei pentru schimbul distributiei si al transmisiei. Primul meu schimb de distributie la Renault a fost tot la reprezentanta, fiind in garantie masina, si a costat 1700lei, cu tot cu ulei, filtre si bujii, dar fara pompa de apa, deci preturi mari. Acum, pentru al doilea schimb, am gasit kit original Renault prin distribuitor la 290 lei (kit distributie complet), vine in doua zile, cred ca este Gates. Pompa de apa tot originala am gasit la 180, cred ca este Hepu, o sa va anunt in cateva zile. Antigelul este cam 15 lei litrul si cred ca intra cam 3 litri plus apa distilata. Curea de accesorii am Contitech la 61 lei. Manopera este 150 la service multimarca autorizat.
Desi la primul schimb de distributie pe factura am avut kit accesorii, am constatat ca au schimbat doar cureaua de transmisie (aceea mai mica, cu caneluri), cele doua role au ramas aceleasi si le-au oprit ei pe cele din kit (rola intinzator si rola de ghidare, nu le-am regasit printre piesele terurnate), am observat tarziu. Acum vad ca acestea costa separat peste 200 lei, deci am luat o mica teapa. Service Renault de la intrare in Sibiu este cel care nu a inlocuit toate piesele, desi le-am platit.
Asa ca atentie la ce platim si la ce inlocuim, ca sunt banii si masinile noastre

Schimbat distributie, curea accesorii, pompa de apa si antigel, cost total cu manopera 720 lei.
Kit distributie pret 290 lei (curea gates, role gates si ina)
curea accesorii pret 61 lei contitech
pompa apa originala 180
antigel 45 lei 3 litri
Garantie 18 luni la piese si manopera 90 de zile service autorizat RAR.

Attached thumbnail(s)
IMG_1935.JPG ( Size: 67.46k ) Number of downloads: 2504
IMG_1934.JPG ( Size: 57.92k ) Number of downloads: 2400
IMG_1933.JPG ( Size: 61.88k ) Number of downloads: 2333

Foarte bun pret la kit distributie.... daca este si original cum zici ?!!?!

Da, cureaua si una dintre role erau Gates, identice cu cele pe care le-am avut din fabrica, iar rola Ina era foarte putin diferita. Kitul anterior pe care l-am schimbat la 2 ani si 60 000 km avea piese de aceleasi marci. Cutia de la kit are codul Renault pe ea, nu am verificat codul la alte magazine. Pompa de apa la fel ca cea originala, in cutie similara, cu cod Renault. Pompa de apa de pe masina era in stare foarte buna dupa 135 000 km, iar curelele si rolele nu aveau semne vizibile de uzura dupa 75 000 km. In cutie cu kitul de distributie nu am vazut capacele de etanseiate.
Si mie mi s-a parut pretul mai mic in comparatie cu cele gasite de mine anterior la magazinele on-line si la alte service-uri la care am cerut oferte.
Inainte de a lua decizia, cereti in mai multe locuri oferte, dar din experienta service-urile mari au preturi mai mari. Acum nu mai este obligatoriu in garantie sa faceti operatiunile de mentenanta la reprezentanta, ci puteti merge la orice service acreditat RAR, de preferat unde aveti referinte despre mecanici si beneficiati de garantie.

This post has been edited by stefix: 3 Apr 2014, 22:34

Stefix ai putea sa ne spui de unde ai procurat kit-ul de distributie si in ce service ai facut schimbul? Am vazut ca ziceai ceva de Renault Sibiu, eu fiind din Sibiu ma intereseaza un service local unde pot schimba cu incredere distrubutia la un Kangoo 2.

Da, am procurat kitul de la un service din Rm. Valcea, care l-a comandat la distribuitor. Au mai pus si ei un adaos. In Sibiu am fost la Serus, parca, la reprezentanta Renault, dar nu am fost multumit, nu au respectat pretul pe care mi l-au spus la telefon cand am facut rezervarea.

Salutare tuturor, am o problema, sper sa primesc o parere de la cei mai experimentati.

Acum doi ani am schimbat distributia la masina din semnatura. Abia acum cateva zile am inceput sa aud un fluierat puternic de sub capota! Nu-mi pot da exact seama din ce parte vine, dreapta-stanga... sursa imi pare a fi undeva sub motor, dar nu-mi pot da exact seama.
Problema este ca zgomotul nu se aude mereu. La rece niciodata nu apare, doar dupa cate un drum mai lung incepe sa se auda si niciodata nu este continuu. Cel mai frecvent l-am auzit la pornirea de pe loc, cand opresc la stop dispare.

Am mai citit cateva subiecte legate de acest subiect si am vazut cum multi puneau aceasta problema pe seama unei montari defectuase a curelei de accesorii. Cureaua respectiva fiind stransa prea tare.

Credeti ca aceasta ar putea sa fie si problema mea? Credeti ca as putea sa scap de schimbul curelei de accesorii prin reglarea tensiunii din ea? Sau ar trebui schimbata din nou?

Multumesc anticipat.

Problemele "zgomotoase" fara sunet atasat sunt greu de diagnosticat.
Nu cred ca este de la tensionarea curelei distributie.....poate vreo rola la accesorii sau chiar garnitura clapeta.

@+