Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

5 Pages < 1 2 3 4 5 > 
Closed TopicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Avertisment, (pt.actuali si viitori posesori de MII)

flotl
post 10 May 2005, 14:14
Post #61


Membru autentic


Group: Members
Posts: 525
Joined: 1 December 04
From: Tulcea




Scuze Lex, dar eu nu pot sa cred ca s-a intamplat asta in conditiile spuse de tine:

- 20 km/h
- no user error


--------------------
Megane Sedan 1.5 dci 100 CP 2004 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cipman
post 10 May 2005, 14:16
Post #62


Membru autentic


Group: Moderatori
Posts: 1.698
Joined: 3 March 05




Inteleg eu ca virajul a fost foarte strans, desi n-ar fi trebuit sa fie, si ca rotile erau bracate la max. Pana una alta nu te-ai inscris corect pt. virajul la stanga. Ma rog, astea or fi fost conditiile.
Ca s-a rupt ceva in groapa, poate. Nu-i chiar imposibil. Se poate sa fi fost ceva in neregula. Si daca asa a fost spor la consolat. Mare noroc ca ai scapat doar cu atat.

Dar ca ai dat in Oltcitul parcat, aici zic eu ca se putea evita. Aici nu pot fi decat 2 variante:

1. Dintr-un motiv sau altul, ABS sesiseaza ca roata patineaza (asa crede el, e ceva rupt) si iti reduce forta de franare, dar tot ramane ceva ca sa opresti masina pana acolo.

2. Ai tot incercat sa corectezi directia de mers din volan si ai apasat prea tarziu sau deloc pe frana.

Inclin catre varianta 2.

Se poate ca totul sa fi plecat de claxonul celui din spate. Trebuie sa te obisnuiesti sa nu mai dai atentie. Uite cum fac eu: daca ma claxoneaza insistent din spate si am timp, opresc motorul, ma dau jos si zic ca s-a oprit motorul si nu mai vrea sa porneasca.


--------------------
Megane II.1 Estate Priv 1.6 16V 2005, gri D69, clima+scaune
Va rog, fara intrebari tehnice prin PM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Lex Luthor
post 10 May 2005, 14:25
Post #63


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.112
Joined: 25 April 05




Desi s-a intamplat foarte repede, si eu inclin tot spre varianta 2. Stiu ca am incercat sa corectez directia de mers din volan, dar nu a mers. Atunci am apasat pe frana, dar cred ca nu suficient de repede si nu suficient de puternic. Asta este, mai trebuie sa umblu la reflexe, dar eram dupa o zi destul de grea si de obositoare.

dar daca bieleta cu pricina nu s-a rupt in groapa atunci unde s-a rupt? pentru ca eu nu am lovit Oltcitul cu roata. Eventual as fi putut lovi trotuarul cu roata, dar si atunci, chiar asa sa se rupa, trotuarul nu este extraordinar de inalt.


--------------------
---- ---- ----
---
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
VladSoare
post 10 May 2005, 15:39
Post #64


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.716
Joined: 12 May 04
From: Voluntari, pe stīnga




Daca accelerai in momentul in care ai dat cu roata in groapa, socul a fost mai puternic decit daca ai fi intrat din intertie. Chiar daca viteza era relativ mica. Una e sa intri cu 20 la ora cu masina pe liber si alta e sa accelerezi pina la 20 si sa intri in groapa in plin proces de accelerare. Viteza tot 20 e, dar socul e altul.


--------------------
Mondeo 2.0H 2016 / Kuga 1.5 2016
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Lex Luthor
post 10 May 2005, 15:47
Post #65


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.112
Joined: 25 April 05




Cred ca masina era accelerata, deoarece pornisem din panta si accelerasem mai mult (chiar mai mult decat de obicei, pentru ca ma enervase tipul din spate care ma tot claxona). Insa tot raman intrebarile.


--------------------
---- ---- ----
---
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cipman
post 10 May 2005, 15:48
Post #66


Membru autentic


Group: Moderatori
Posts: 1.698
Joined: 3 March 05




Eu nu cred ca bieleta s-a rupt in groapa. Apropos: s-a rupt sau a iesit pivotul din locas?

Dupa avariile pe care le-ai descris, in special cu iesirea planetarei din cutie, se pare ca a fost un soc foarte puternic care a dat roata peste cap, adica a fortat-o sa se deschida si mai mult.

Oricum, inclin sa cred ca s-a rupt in bordura, care e de doua ori mai inalta si cu muchie mai ascutita decat groapa. Janta/anvelopa n-au patit nimic? Nu se vad urme?

Cu cat ma gandesc mai mult cu atat nu cred ca s-a rupt nimic in groapa. Cel mult o blocare a casetei de directie sau pe-acolo. Caz in care e vorba de un defect.


--------------------
Megane II.1 Estate Priv 1.6 16V 2005, gri D69, clima+scaune
Va rog, fara intrebari tehnice prin PM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
raducu68
post 10 May 2005, 15:49
Post #67


Membru Demisionat


Group: Banned
Posts: 645
Joined: 17 February 05
From: Bucuresti




Incet-incet ajung la concluzia ca trebuie sa-l gasesti pe boul din spate cu claxonul si sa-l dai in judecata.


--------------------
Renault Megane 2 Sedan 2005 Privilege
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Lex Luthor
post 10 May 2005, 16:01
Post #68


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.112
Joined: 25 April 05




Bieleta s-a rupt. S-a retezat ca o grisina.
Janta si anvelopa sunt OK (macar astea au scapat cu bine). Planetara nu av vazut-o daca a iesit din cutie, cei de la service au spus asa, acum chiar sustin ca trebuie inlocuita.

QUOTE
Incet-incet ajung la concluzia ca trebuie sa-l gasesti pe boul din spate cu claxonul si sa-l dai in judecata


Nici chiar asa. Ar insemna sa dai in judecata mai mult de jumatate din soferii din Bucuresti. No way Jose. Din pacate, la noi exista aceasta nervozitate, care in alte parti nu exista. In 1992, de-abia luasem carnetul si am fost plecat in Germania la o specializare. Acolo am avut ocazia sa conduc pentru vreo 2 zile un Mercedes break cu cuie automata. Bineintels ca pana m-am obisnuit cu masina (de-abia facusem scoala pe Dacie, nu condusesem altceva) il manevram mai incet. La un moment dat eram intr-un orasel si in spatele meu se facuse o coada respectabila. Nici unu, dar absolut nici unul, nu a claxonat sau nu a facut semne cu farurile. In Spania mi-a povestit un amic, cum cineva a oprit masina pe o strada mai ingusta, incat ceilalti nu au mai putut sa treaca. L-au asteptat pe respectivul sa-si termine manevrele fara sa-l faca albie de porci, fara sa -l umple de scuipat (cum am avut oraorea sa vad zilele trecute pe Stirbei Voda, cand un tip cu un jeep a scos capul pe geam si l-a scuipat pe unul cu o dacie care indraznise sa nu se dea la o parte din calea lui, de parca ar fi fost cel putin presedintele Romaniei sau primul-Ministru)


--------------------
---- ---- ----
---
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cmandrei
post 10 May 2005, 16:03
Post #69


NEWSMAN


Group: Moderatori
Posts: 10.437
Joined: 9 March 05
From: Bucuresti/Targu Mures




Pana la urma cat te costa reparatiile si cand se termina ... cum sta treaba la capitolul asta ?


--------------------
ex. Renault Clio Symbol 2001 Dynamique (1.4 8V 75 cp K7J-A7) - RO
33.722 km - 12.2004
178.691 km - 03.2013
Andrei
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Lex Luthor
post 10 May 2005, 16:08
Post #70


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.112
Joined: 25 April 05




Nu stiu cat vor costa reparatiile, deoarece maine trebuie sa refac constatarea cu asiguratorul (asta deoarece pana acum cei de la service nu s-au invrednicit sa demonteze bara fata sa vedem ce este in spatele ei). Pana acum trebuie inlocuite aripa stanga fata (+vopsire), bieleta stanga, planetara (???), farul stanga, bandoul de plastic stanga fata, aparatorile de plastic din interiorul aripii, cadrul motor. Plus vopsire bara fata (daca nu se constata ca este de inlocuit). Plus ce va mai iesi din verificarea geometriei (bascula, ...).

termen: nedefinit, adica "cand ne vor sosi piesele de la RRO". Intelegeti si voi ceva din asta.


--------------------
---- ---- ----
---
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cmandrei
post 10 May 2005, 16:17
Post #71


NEWSMAN


Group: Moderatori
Posts: 10.437
Joined: 9 March 05
From: Bucuresti/Targu Mures




Unul din lucrurile care nu imi plac deloc este "cadru motor" aia e super nasol si cred ca si costa o groaza de bani ... dar tu platesti tot pana la urma sau cum e ? asiguratorul o parte ca ai facut si accident ?


--------------------
ex. Renault Clio Symbol 2001 Dynamique (1.4 8V 75 cp K7J-A7) - RO
33.722 km - 12.2004
178.691 km - 03.2013
Andrei
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ncristi
post 10 May 2005, 17:02
Post #72


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.910
Joined: 9 April 05




Lex, imi pare (sincer) rau pt tine insa imi este fff greu sa-mi explic cum o groapa ca aia a areusit sa-ti produca asa pagube.


--------------------
Renault kadjar - 1.2 tce 130 hp ZEN - 2017
Sandero stepway 0.9 tce
Ford focus 1.6 tdci 110 hp
Ford ecosport 1.0 ecoboost 125hp
Skoda octavia 1.2 tsi 105 hp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SorinN
post 12 May 2005, 13:17
Post #73


Membru autentic


Group: Members
Posts: 402
Joined: 26 June 04
From: Bucuresti




Si mie imi pare rau pt ceea ce ai patit, nu cred insa ca este un defect de fabricatie, eu cred ca s-a intamplar exact cum a mai descris cineva mai devreme o lovitura in bordura cu roata bracata. Lovitura a "tras" spre stanga de roata deja bracata spre stanga, de aceea directia a cedat, de aceea s-a smuls si planetara din cutie. Cred ca ai sanse 1 la un milion sa lovesti o groaapa in felul asta... ghinion curat.


--------------------
Ex Clio Bicorp 1.2 16V, 2002
Actual Ford Focus TDCI 115 CP 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Lex Luthor
post 12 May 2005, 13:37
Post #74


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.112
Joined: 25 April 05




Chiar nu stiu ce sa mai cred. Daca totusi s-a intamplat asa, chiar nu pot proiecta aceste piese sa reziste la tipul asta de socuri? Am vazut bieleta respectiva si cred ca nu are mai mult de 12-15 mm grosime. Oare chiar nu se puteau face mai groase? Totusi era un soc la 20 km/h si nu la 80-100. Am citit si eu topicul cu roata si bordura si descopar similaritati.

Vezi: [URL=http://www.reno.ro/index.php?showtopic=41303&hl=]


--------------------
---- ---- ----
---
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
flotl
post 12 May 2005, 15:59
Post #75


Membru autentic


Group: Members
Posts: 525
Joined: 1 December 04
From: Tulcea




Cat sa reziste daca aproape toata greutatea masinii e preluata de acea bieleta cand te proptesti cu masina intr-o bordura.
Groapa nu a fost atat de adanca precum o bordura incat roata sa nu o poata urca.
Si chiar daca ai avut rotile bracate la maxim, tu nu ai alunecat ca pe zapada incat buza gropii sa loveasca roata in lateral.


--------------------
Megane Sedan 1.5 dci 100 CP 2004 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
venom
post 12 May 2005, 17:03
Post #76


Membru


Group: Banned
Posts: 186
Joined: 28 January 05
From: Bucuresti




deci la cum arata treaba , dupa mine, io zic...ca ai trantit frana!!...si nu iti mai aduci aminte.Doar asa ai fi putut face asta...Daca ai pus frana in margine aia tot socu' s-a transmis si de aia s-a rupt!.Parerea mea...


--------------------
>>>>>speed is the essence! >>>>>
Clio Simbol 1.4 16v full dec.2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Lex Luthor
post 12 May 2005, 17:31
Post #77


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.112
Joined: 25 April 05




QUOTE
Cat sa reziste daca aproape toata greutatea masinii e preluata de acea bieleta cand te proptesti cu masina intr-o bordura.


Eu stiam ca bieleta este parte a sistemului de directie si nu de suspensie. Nu vad ce greutate a masinii a trebuit sa suporte.

Nu am pus frana pana am iesit din groapa, abia dupa aceea.

Astept rezultatul expertizei e la Renault (cei de la service mi-au spus ca au oprit piesa pentru a o trimite la RRO pentru expertiza, in urma cererii mele).


--------------------
---- ---- ----
---
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cipman
post 12 May 2005, 17:50
Post #78


Membru autentic


Group: Moderatori
Posts: 1.698
Joined: 3 March 05




Numai sa nu fie ca expertiza pe care au facut-o Daciei Logan a celui care s-a rasturnat in sant, cu nevasta langa el, mergand pe drum drept, in afara localitatii, asfalt ca-n palma, 70 pe ora, masina noua, cu numere provizorii, fracturi, contuzii, etc., datorita ruperii fuzetei. In cazul asta ce verdict au dat? Ca eu de cand il astept si-l tot caut si cucu, nimic.


--------------------
Megane II.1 Estate Priv 1.6 16V 2005, gri D69, clima+scaune
Va rog, fara intrebari tehnice prin PM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Lex Luthor
post 12 May 2005, 18:07
Post #79


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.112
Joined: 25 April 05




Nu stiu de ce, dar am impresia ca tot asa o sa se intample. E ca la accidentele de aviatie. Intotdeauna pilotul (de obicei mort) a fost de vina. Eroare umana, bla, bla, bla.


--------------------
---- ---- ----
---
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ncristi
post 12 May 2005, 21:04
Post #80


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.910
Joined: 9 April 05




Am discutat problema de aici cu un amic care a lucrat le un service renault si mi-a spus ca nu a intalnit un asemenea caz (in ploiesti) insa m-a atentionat ca in momentul in care masina (oricare nu numai MII) are rotile bracate devine f "sensibila".

Asa ca Lex, esti un tip f norocos! laugh.gif

Bafta si sa ne spui si noua cum se poarta magarii aia de la service.
(Toate serviceurile renault sunt pline de asemenea animale, asa ca nu conteaza unde ai dus masina pt ca peste tot este la fel de rau)


--------------------
Renault kadjar - 1.2 tce 130 hp ZEN - 2017
Sandero stepway 0.9 tce
Ford focus 1.6 tdci 110 hp
Ford ecosport 1.0 ecoboost 125hp
Skoda octavia 1.2 tsi 105 hp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sylvester
post 12 May 2005, 21:23
Post #81


Membru autentic


Group: Members
Posts: 562
Joined: 12 December 04
From: Bucuresti




Eu zic ca daca ar fi defect de fabricetie nu ar fi numai la masina lui Lex ci la un lot intreg!


--------------------
Renault Megane II.1 2004 sedan
Renault Megane 3, Noir Nacre, Sport Edition 1,5 dci 110CP
Ex.Renault Megane Sedan,Pack autentique, Blanc Glacier, 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cornel_t
post 12 May 2005, 21:32
Post #82


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.174
Joined: 12 November 04
From: Bucuresti




Sylvester ia nu mai baga tu strambe aici. Ce i sa intamplat lui LEX e ca la National Geografic "Seconds to dizaster" plus intrunirea condiitiilor ideale de producere a evenimentului, mai deunazi am luat o groapa de vreo 3 ori mai adanca decat cea din poza si inafara ca mi-am bagat si scos ... beep nu s-a intamplat nimic.


--------------------
Honda Accord 2.2 i-CTDi EX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
flotl
post 13 May 2005, 06:54
Post #83


Membru autentic


Group: Members
Posts: 525
Joined: 1 December 04
From: Tulcea




Si eu uitasem si cred ca si altii au uitat ce a scris Lex in primul mesaj. Dupa groapa a intrat intr-un Oltcit. E greu de spus ce distrugeri a cauzat gropa si ce a cauzat Oltcit-ul.
Vezi si post-ul cu Hummer-ul intrat in Oltcit.


--------------------
Megane Sedan 1.5 dci 100 CP 2004 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Lex Luthor
post 13 May 2005, 09:33
Post #84


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.112
Joined: 25 April 05




Inca nu stiu cum se poarta cei de la service, deoarece, de o saptamana nu misca nimic la masina, pentru ca, spun ei, asteapta sa le vina planetara de la RRO. Ca sa vad si eu jumatatea plina a paharului, macar sunt multumit ca au luat masina de pe strada din fata lor (unde a stat 2 zile si unde putea oricand sa o loveasca vreunul din nou cu masina pentru ca este inghesuiala mare) si au bagat-o in service. In rest, de atunci, nu s-a mai miscat un fir de praf pe ea. Am fost de vreo 7-8 ori pe acolo si, pana la urma am renuntat, pentru ca primeam acelasi raspuns: nu avem piese de schimb. De parca in tara asta nu s-a stricat niciodata o planetara de MII si trebuie s-a aduca din Australia sau din Japonia, ca din Europa ajungea pana acum.
Am fost asigurat ca in momentul in care vine planetara, gata se apuca de ea si ca vopsitoria si tinichigeria vor fi cel mai simplu lucru. Eu credeam ca e tocmai pe dos, ca astea sunt mai dificile si nu schimbatul unei planetare si a unei bielete.
Dar sa vedem...
Oare nu exista nici un mod in care sa verifici daca intr-adevar nu exista pe stoc in Romania la RRO planetare de MII?


--------------------
---- ---- ----
---
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
VladSoare
post 13 May 2005, 09:47
Post #85


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.716
Joined: 12 May 04
From: Voluntari, pe stīnga




Cred ca e ceva legat de organizarea lor interna. Nu le convine sa lucreze la masina "din bucati", adica s-o dea in lucru, apoi sa se intrerupa, apoi sa se apuce iar, etc. Vor ca procesul sa se faca dintr-o data: start-lucru-stop.
Nu zic ca nu s-ar putea face altfel, doar ca nu le convine lor. S-ar putea sa aiba chiar o procedura in acest sens, iar nenea Renault nu le da voie sa incalce procedurile.


--------------------
Mondeo 2.0H 2016 / Kuga 1.5 2016
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Lex Luthor
post 13 May 2005, 09:52
Post #86


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.112
Joined: 25 April 05




Bine ar fi sa fie asa. Sper sa fie asa. Ma rog sa fie asa.

Cred ca la service-urile astea ar trebui sa scrie ca in Infernul lui Dante: "Lasati orice speranta voi cei care intrati aici". Glumesc desigur, dar e o gluma amara.

Ma gandeam doar ca pana montau piesele mecanice puteau sa faca vopsitoria si tinichigeria si aveau timp sa se usuce bine vopseaua pe ele.


--------------------
---- ---- ----
---
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
VladSoare
post 13 May 2005, 09:58
Post #87


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.716
Joined: 12 May 04
From: Voluntari, pe stīnga




Pai da, stiu ca asa ar fi normal, sa faca acum tot ce se poate, iar cind vine planetara sa-i faca doar montajul si gata.
Insa asta-ti spun, ca daca ar face asa le-ar deranja probabil logistica. S-ar putea sa aiba o procedura care sa nu permita lucrul la masina in etape, ci doar dintr-o bucata: te apuci, o faci, e gata. Nu le convine sa aiba masini in starea "in lucru" care sa stea degeaba. Cit timp e in lucru, este alocata unei echipe, care prin aceasta masina isi justifica pontajul la sfirsitul zilei. O masina aflata teoretic "in lucru" care insa practic sta degeaba le-ar incurca socotelile.

De-aia asteapta sa aiba intii toate piesele pentru a se apuca de lucru.

Acuma, ca acea planetara ar fi trebuit sa existe in stoc, asta-i alta poveste. smile.gif


--------------------
Mondeo 2.0H 2016 / Kuga 1.5 2016
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cipman
post 13 May 2005, 10:03
Post #88


Membru autentic


Group: Moderatori
Posts: 1.698
Joined: 3 March 05




Inatai se fac lucrarile de mecanica a.i. masina sa poata fi manevrata. Macar impinsa-trasa daca nu prin forte proprii.


--------------------
Megane II.1 Estate Priv 1.6 16V 2005, gri D69, clima+scaune
Va rog, fara intrebari tehnice prin PM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
VladSoare
post 13 May 2005, 10:07
Post #89


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.716
Joined: 12 May 04
From: Voluntari, pe stīnga




Si daca ai fi avut numai lucrari de tinichigerie/vopsitorie, tot la fel ar fi facut. Daca ai avea de reparat/inlocuit/vopsit, sa zicem, bara, capota, far si aripa, iar aripa nu ar exista in stoc, atunci ei nu s-ar apuca sa-ti faca bara, capota si farul inainte de a avea in stoc si aripa, cu toate ca asa ar parea normal.


--------------------
Mondeo 2.0H 2016 / Kuga 1.5 2016
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Lex Luthor
post 13 May 2005, 10:12
Post #90


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.112
Joined: 25 April 05




Am inteles ca o lucrare de mecanica s-a facut: s-a schimbat bieleta, pentru ca sa poata duce masina in service. Eu am vazut bieleta demontata (si cred ca totusi au pus alta la loc, pentru ca nu ar fi putut sa manevreze masina).
Ma exaspereaza incetineala cu care se deruleaza totul. As fi inteles sa nu aiba pe stoc o piesa care se strica o data la 5.000 de masini, dar o axa planetara nu cred ca este asa de exotica.


--------------------
---- ---- ----
---
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
5 Pages < 1 2 3 4 5 >
Closed Topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th March 2024 - 10:36
Dacia