Siguranta, Electromotor
Siguranta, Electromotor
edward_zone |
4 Jul 2013, 12:16
Post
#1
|
||
Membru autentic Group: Members Posts: 429 Joined: 31 March 06 |
|
||
--------------------
Renault
Clio E-Tech 145
Techno, 2022
|
|||
edward_zone |
5 Jul 2013, 18:25
Post
#2
|
Membru autentic Group: Members Posts: 429 Joined: 31 March 06 |
QUOTE(edward_zone @ 4 Jul 2013, 10:16) Buna ziua dragi colegi, De la un timp am o problema ciudata si foarte enervanta. Sigutanta de la electromotor (aflata in compartimentul de sub baterie) se arde o data la 2 saptamani si motorul nu mai porneste. A mai auzit cineva de aceasta problema? Are cineva vreo solutie? Multumesc anticipat! Problema - bobina de pe elecromotor. |
--------------------
Renault
Clio E-Tech 145
Techno, 2022
|
|
liviu2k2 |
4 Jun 2018, 22:47
Post
#3
|
Membru incepator Group: Members Posts: 2 Joined: 21 November 06 |
QUOTE(edward_zone @ 4 Jul 2013, 11:16) Buna ziua dragi colegi, De la un timp am o problema ciudata si foarte enervanta. Sigutanta de la electromotor (aflata in compartimentul de sub baterie) se arde o data la 2 saptamani si motorul nu mai porneste. A mai auzit cineva de aceasta problema? Are cineva vreo solutie? Multumesc anticipat! Salutare, problema este mult mai complexa. Si mie mi se arde 2 ori/zi cu toate ca am verificat electromotorul si este ok si in plus mi se arde doar daca pun contactul . Mi se aprinde tot bordul ok dar nu comanda electrtomotorul. Am desfacut caseta cu sigurante din dreapta bateriei. Acolo se afla sigurantele de la motor ( 40, 50, 60, 70 Amperi ) . Cele de pe plusul bateriei sunt in regula. Cea de la electromotor este portocalie de 40 A ( prima, cea portocalie ) vezi atasamente. O schimbi si pleci cu masinapana la prima oprire a motorului. Mergi cu masina pana opresti si defectul se repeta. Am schimbat cate 3-4 sigurante /zi. Ce sa mai.....Deja cred ca devin importator de sigurante de motor si actionar la fabrica pentru aceste sigurante. Pentru curtiosi am incercat si cu sigurante mai mari de 50 A si cu 70 A, situatia se repeta. Deci , in concluzie exista un scurt circuit serios de poate sa arda asemenea sigurante. O sa merg cu ea in service sa vad ce gasesc si baietii. Cred ca niste soricei ( sobolani ) sunt de vina, altfel nu-mi explic ......Revin dupa ce merg cu dumneaei Megane 2 1.5 dci 2007, in service... Attached thumbnail(s) 3AA49818_CD91_4B1D_B5B3_F5EE14833B29.JPG ( Size: 100.24k ) Number of downloads: 575 3CC319F1_D03C_4CD3_9798_843ED55834F8.JPG ( Size: 105.04k ) Number of downloads: 616 338C5128_078B_42E1_8EC3_3F728C068B91.JPG ( Size: 117k ) Number of downloads: 605 DB84ACD4_03DC_4F50_ACF5_4CA7E85315D2.JPG ( Size: 108.12k ) Number of downloads: 596 5071384D_AB24_4343_9E7C_A728D7BE7B62.JPG ( Size: 92.59k ) Number of downloads: 601 D4D118EE_AB5C_4602_9758_FE6FD77737F2.JPG ( Size: 55.14k ) Number of downloads: 221 |
--------------------
Renault
Megane sedan 2
2004
- b44wan
|
|
elaurentiu |
14 Jun 2018, 07:02
Post
#4
|
Membru incepator Group: Members Posts: 13 Joined: 8 November 14 |
QUOTE(liviu2k2 @ 4 Jun 2018, 22:47) Salutare, problema este mult mai complexa. Si mie mi se arde 2 ori/zi cu toate ca am verificat electromotorul si este ok si in plus mi se arde doar daca pun contactul . Mi se aprinde tot bordul ok dar nu comanda electrtomotorul. Am desfacut caseta cu sigurante din dreapta bateriei. Acolo se afla sigurantele de la motor ( 40, 50, 60, 70 Amperi ) . Cele de pe plusul bateriei sunt in regula. Cea de la electromotor este portocalie de 40 A ( prima, cea portocalie ) vezi atasamente. O schimbi si pleci cu masinapana la prima oprire a motorului. Mergi cu masina pana opresti si defectul se repeta. Am schimbat cate 3-4 sigurante /zi. Ce sa mai.....Deja cred ca devin importator de sigurante de motor si actionar la fabrica pentru aceste sigurante. Pentru curtiosi am incercat si cu sigurante mai mari de 50 A si cu 70 A, situatia se repeta. Deci , in concluzie exista un scurt circuit serios de poate sa arda asemenea sigurante. O sa merg cu ea in service sa vad ce gasesc si baietii. Cred ca niste soricei ( sobolani ) sunt de vina, altfel nu-mi explic ......Revin dupa ce merg cu dumneaei Megane 2 1.5 dci 2007, in service... Salut. Zilele astea am avut acceasi problema. Se aprindeau martorii in bord dar nu pornea plus ca imi dadea tot felul de aberatii ... "Breaking fault" ... " Top level oil" ... era ca un pom de craciun.. De vina era acea siguranta de 40A. Nu era arsa dar avea un picior putin innegrit. Siguranta aceea este de la ventilatorul care raceste motorul. Am atasat o poza. Verifica daca sunt probleme cu ventilatorul. Daca ai codul de motor K9K 732 siguranta trebuie sa fie de 60A. Sper ca ti-a fost de folos! Attached thumbnail(s) Schema.jpg ( Size: 119.05k ) Number of downloads: 239 |
--------------------
RENAULT
MEGANE II 1.5 DCI 78kw 106CP
2008 PRIVILEGE
|
|
Kolean |
20 Nov 2020, 00:59
Post
#5
|
Membru incepator Group: Members Posts: 10 Joined: 6 May 19 |
liviu2k2,
cum s-a rezolvat problema pana la urma? Era un scurt, asa cum banuiai? |
--------------------
Renault
Grand Scenic II 2.0 dci
2006
|
|
gnflorin |
31 Aug 2022, 07:36
Post
#6
|
Membru incepator Group: Members Posts: 3 Joined: 9 December 07 From: Cluj-Napoca |
Și eu am aceeași problemă! Din păcate la mine a fost ars electromotorul, l-am schimbat cu unul nou și l-a ars și pe ăsta! Nu știu ce să-i fac! Electricianii auto cu care am vorbit mi-au zis că nu au ce să facă! 🤔
A mai pățit cineva? Cred că are un început de sfârșit! ☹️ |
--------------------
Renault
Megane Sedan Privilege 1,5 dci
2007
|
|
Random Picture | Google search | Last addition |
---|---|---|
căutare personalizată
|
||
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 19th April 2024 - 13:10 |