Outline · [ Standard ] · Linear+ Consumuri megane IV, Toate motorizarile

Consum Buzau-kilini , Grecia, stil alert, cu viteze 110-130km/h pe autostrada si 100 de drumuri nationale,viteza medie de 89 km/h, am avut un consum de 6.1%. La intoarcere am mers mai moderat dat fiind ca s-a schimbat codul rutier elen si erau multe camere pe autostrada, am cautat sa respect vitezele max., fapt pentru care nu am depasit 110 km/h, intre intrarea pe autostrada din Meteora si Buzau, o viteza medie de 84 km/h, si un consum de 5.7 %. Consumul a fost cu clima pe 21 de grade, 4 persoane cu portbagaj full. Precizez ca ca la drum lung nu mi se pare obositoare, fata de Laguna 2 , scaunul soferului are o sustinere laterala mai buna, am condus la intoarcere 1000 de km non stop, doar cu opririle din vama si cu alimentarea in statii peco.Totusi pe pantele lungi in tr. V-a , mototul de 1.6 aspirat oboseste , trebuie sa retrogradezi si se vede lipsa de cuplu. Cred ca etajarea cutiei nu este cea mai buna , fata de modele similare cu motoare de 1.6, e mai slaba pe acceleratie cu cel putin 1 sec. Am mai observat ca daca mergi cu modul ECO activat ,pe pante unde ai nevoie sa putere si acceleratie, iti creste consumul, fapt pentru care l-am dezactivat pe tot parcursul. In afara de taierea vitezei ventilatiei climei si a acceleratiei , nu am observat sa scada consumul, probabil este conceput pt. oras, dar la drum lung nu vad o imbunatatire a consumului, ci din contra. Pe ansamblu multumit de consum ,(range-ul afisat cu rezervorul full era de 760-800 km), mai putin de acceleratie, dar asta e...

Consum Buzau-kilini , Grecia, stil alert, cu viteze 110-130km/h pe autostrada si 100 de drumuri nationale,viteza medie de 89 km/h, am avut un consum de 6.1%.
La intoarcere am mers mai moderat dat fiind ca s-a schimbat codul rutier elen si erau multe camere pe autostrada, am cautat sa respect vitezele max., fapt pentru care nu am depasit 110 km/h, intre intrarea pe autostrada din Meteora si Buzau, o viteza medie de 84 km/h, si un consum de 5.7 %.
Consumul a fost cu clima pe 21 de grade, 4 persoane cu portbagaj full.
Precizez ca ca la drum lung nu mi se pare obositoare, fata de Laguna 2 , scaunul soferului are o sustinere laterala mai buna, am condus la intoarcere 1000 de km non stop, doar cu opririle din vama si cu alimentarea in statii peco.Totusi pe pantele lungi in tr. V-a , mototul de 1.6 aspirat oboseste , trebuie sa retrogradezi si se vede lipsa de cuplu. Cred ca etajarea cutiei nu este cea mai buna , fata de modele similare cu motoare de 1.6, e mai slaba pe acceleratie cu cel putin 1 sec.
Am mai observat ca daca mergi cu modul ECO activat ,pe pante unde ai nevoie sa putere si acceleratie, iti creste consumul, fapt pentru care l-am dezactivat pe tot parcursul. In afara de taierea vitezei ventilatiei climei si a acceleratiei , nu am observat sa scada consumul, probabil este conceput pt. oras, dar la drum lung nu vad o imbunatatire a consumului, ci din contra.
Pe ansamblu multumit de consum ,(range-ul afisat cu rezervorul full era de 760-800 km), mai putin de acceleratie, dar asta e...

București-Halkidiki și retur (plus plimbat pe acolo), 1890 de km, viteză medie 66,8 km/h, consum în bord 6,5%. Am fost doi adulți și un copil în mașină, cu portbagajul plin (și alte bagaje băgate prin orice cotlon liber), cu clima pe automat la 23 de grade. Am mers în general cu vitezele legale (+10km/h).

4,75 pe ultimii 400 km, mers gretos de legal cu clima pornita, cam 10% au fost in oras !
Tare turbinca

This post has been edited by myreno4me: 25 Jul 2018, 19:18

Cu modul eco pornit si la vale....ce viteza medie? ce mod de condus? Singur in masina?

Trei persoane , fara eco fiindca nu folosesc asa ceva, diferenta de nivel de la podis la campie, nimic altceva. Ca idee la dus am avut 4.6 iar media a iesit cea mentionata , tocmai de la diferenta de nivel. Cum am spus, mers legal adica 78/98 in localitati/afara in marea parte a timpului pe tempomat.

Sa faci si calculul plin-plin la pompa, dci-ul meu minte cu 0.2-0.3l/100 mai putin fata de real.
Oricum excelent consumul pt 1.2 tce!

la plinul meu de azi 0.4 diferenta in plus 6,1 in bord (6,5% la pompa) /500 de km/50 de km viteza medie orara. 85% exterior 15 oras.

Sa faci si calculul plin-plin la pompa, dci-ul meu minte cu 0.2-0.3l/100 mai putin fata de real.
Oricum excelent consumul pt 1.2 tce!

Am uitat sa specific, asta e calculul la pompa, folosesc aplicatia Fuelio de la prima alimentare ! Cb-ul il resetez frecvent fiindca mi se pare total pe langa. Spre exemplu dupa 10 km in oras a crescut consumul mediu cu 0,6 litri calculat la 250 km , cam aberant dupa mine.
Oricum, nu am luat masina pentru consum insa ma asteptam la surprize placute avand in vedere stilul de mers.

This post has been edited by myreno4me: 26 Jul 2018, 14:56

Cu peste 3 ore de stat, caci mers nu s-a putut numi !
Ca fapt divers fuelio a concluzionat ca am consumat 7.6 litri....manuta omuletului verde e magica, alta explicatie nu am. Bine am mai citit ca omuletii astia din benzinarii au un deget magic cu care apasa clapeta pompei .....

This post has been edited by myreno4me: 6 Aug 2018, 22:02

Attached thumbnail(s)
20180804_102927.jpg ( Size: 3.53mb ) Number of downloads: 996

Ce concluzioneaza Fuelio, poti concluziona si tu facand impartirea litri/%km
Am constatat si eu ca atunci cand creste ponderea urbanului (adica a statului pe loc ) diferenta intre CB si Real creste. Ultima isprava: 5.6 CB-ul, 6.6 la pompa...
p.s. La ultima am fost la un MOL, tocmai pt ca am banuit ca ma furase Petrom-ul, ambele statii mari (nu francize printre blocuri).

Craiova - Halkidiki tur-retur, 2 persoane si bagaje, AC permanent, timp lung de asteptare in vama, mers in limite +-20 km/h. La pompa mi-a iesit un 6.3, eu sunt mai mult decat multumit.

Attached thumbnail(s)
20180809_205330.jpg ( Size: 2.36mb ) Number of downloads: 814

Incredibil ce consumuri bune poate să scoată GT-ul.

mers potolit la GT inseamna...potolit de tot....depasiri lejere....mers la limita legala. are un comportament bun acest motor. daca vrei si stii sa mergi poate fi si economic beneficiind oricand instant de puterea lui cu consumul de rigoare

la mersul de zi cu zi pe care il fac scot consum in jur de 6,5 pe timp de vara 90% exterior, viteza medie cam 50 km/h dupa un plin.zona deluroasa si cu localitati.
in concediu scot de la 10 in sus...nu pot merge chiar in halul asta de incet

This post has been edited by aba81: 13 Aug 2018, 09:56

da...super motor...pacat ca l=au scos...dar poate si cel nou va fi la fel de versatil.

This post has been edited by aba81: 13 Aug 2018, 09:57

Craiova - Rm Vilcea - Sibiu - Sighisoara - Tg Mures - Bistrita si retur.
Calatorie facuta din bucati in 3 zile.
Multisens pe modul neutru.
Circulat aproximativ legal, linistit.
Cima mereu pe 21-22 grade.
CB indica 4.3. Real la pompa a iesit 4.5.


Attached thumbnail(s)
20180811_124049.jpg ( Size: 3.51mb ) Number of downloads: 662

20180811_140517_1_.jpg ( Size: 3.98mb ) Number of downloads: 586

Benzinar , proaspat cumparat, 100 km Bucuresti, 230 km Autostrada A2, tempomat 120-130 km/h, 2 persoane , 7,2 l/ 100 km conf. CB.

Refacut plin la Constanta la Petrom, cateva drumuri Mamaia-Constanta si apoi retur Bucuresti Autostrada A2, tempomat 120-130 km/h cu 3 persoane in masina... si CB arata la intrarea in Bucuresti :
20180812_141842_1_.jpg ( Size: 3.17mb ) Number of downloads: 616

Aiurea-n tramvai .....noul M4 nu mai arata pe CB fuel used/combustibilul consumat in l de la ultima resetare ca sa vezi ce leapsha iei de la o anumita pompa cand incarci benzina.

La pompa nu ai facut consumul ?
Asa irelevant cum e si ala, faci o medie intre ce zice CB si manuta omuletului galben ! Ce benzina folosesti ?
Nu este aiurea deloc ce iti afiseaza, la dus ai avut un consum mai mare, la fel ca toata lumea.
Dupa ce am blamat CB am ajuns la concluzia ca metoda la pompa este mai irelevanta, deci.....nu ne ramane decat sa ne bucuram de masini , ca doar de aia le-am luat !
E haios totusi cand obtin consumuri din alea de 4.7 .....

This post has been edited by myreno4me: 14 Aug 2018, 23:47

Parerea mea e ca ce calculezi la pompa e real si cel mai relevant. Dar sa urmaresti pe mai multe plinuri, in timp, la o singura alimentare e posibil sa te inseli daca pompa declanseaza diferit intre primul si al doilea plin.
Recomand o aplicatie (eu folosesc Fuelio). Am adaugat acolo toate alimentarile de cand am cumparat masina. E cel mai relevant si cel mai corect. In cazul meu am concluzionat ca CB arata cu 0.2-0.3 l/100 mai putin decat ce iese la pompa (verificat atent in peste 10.000 km).
@mnm - masina ta e in rodaj, cred ca o sa mai scada putin consumul dupa cateva mii de km (daca mergi la fel de linistit). In cazul meu dupa ce s-a terminat rodajul consumul a crescut putin, dar nu mai merg asa atent ca in rodaj

This post has been edited by Andy_ACS: 16 Aug 2018, 13:25

Benzina facturata la pompa si platita de noi... nu este un etalon de precizie pe la noi sau in tarile limitrofe.
Am mai scris cate ceva aici

Nu stiu ce sa zic. Daca ar fi sa ai dreptate ar insemna ca e o conspiratie nationala intre toate benzinariile si toti cei ce calibreaza metrologic pompele. Adica ar insemna ca fura toti 5-7%. Nu zic ca e imposibil, dar cred ca e mai putin probabil.
Cred ca s-ar lutea verifica cu o canistra gradata in care sa alimentezi si sa compari cu ce indica pompa.
L.E. La vechiul Megane 3 1.6 16v benzinar am folosit de asemenea Fuelio. Diferenta fata de ce arata CB si ce iesea de la calculul la pompa era 0.1l/100 maxim. De multe ori iesea la fel. Deci asta ar fi un exemplu care sa contrazica teoria ta cu furtul la pompa. Eu tind sa cred ca mai degraba e CB putin mincions la toate M4, ca sa fie userul incantat cand vede consum mic. Diferenta nu e imensa, dar exista, nu saracesti de aici, doar ca oentru exactitate eu voi mentiona mereu consumurile obtinute atat pe CB cat si la pompa.

This post has been edited by Andy_ACS: 16 Aug 2018, 19:48

Este un obicei din secolul si mileniul trecut.
Un +/- 2 % era legal atunci.
Contemporan daca alimentezi 10l risti si +10% pe care ii platesti si de fapt nu-i primesti. ..pe minus niciodata nu mi s-a intamplat pe la noi.
De aceia la o alimentare ma duc daca am macar 30l gol in rezervor.
Deocamdata nu am facut decat 2 plinuri la M4. Dupa 10 plinuri va mai tin la curent.

This post has been edited by mnm: 16 Aug 2018, 20:34

Cosnum in bord, pe ruta Buzau-Siriu-Bv -Cluj si retur:
-la dus 5,5%
-la intors 5,3%
Cu clima , singur in masina, cu eco mode cam 70% din parcurs deoarece in panta nu trage deloc cu eco activat.
La intoarcere mi-am propus sa vad daca scot un consum mai mic si am avut o medie orara de 61 km/h,in conditiile in care drumul a fost super aglomerat, plin de carute sau de handicapati care mergeau cu 60-70km /h si accelearau cand treceai sa-i depasesti.Evident ca retrogradarea in tr.3-a si accceleratia la blana in depasirile in scurt m-au indepartat de obiectivul initial, dar la coborarea pe portiunea Siriu -BUzau a scazut consumul de la 5,5%(Siriu) la 5,3% cand am ajuns in Bz.
Privind obiectiv, e un consum similar cu 1,9 dci pe Laguna 2,daca tii sa mergi fara sa sari de 110 km/h, ce este contrabalansat sunt reprizele de acceleratie: daca bate vantul din fata si nu esti in tr. 3-a , te rogi de ea, si trebuie sa fii rabdator sa depasesti . recunosc ca am avut ceva emotii la vreo 2 depasiri, drumul fiind superaglomerat.
Nu cred ca se poate cere mai mult de la un motor 1,6 aspirat.

This post has been edited by sserban22: 16 Aug 2018, 21:09

Vorbiți în necunostinta de cauza... Luați un Pet de 10 l. De. La. Apa plata și umpleți și o. Sa vedeți ca se duce pana unde trebuie. Și asta va dau asa ca exemplu la. Ochi. Umblați cu legende și conspirații. Stați liniștiți ca la pompa nu se fura la benzinării cunoscute... Poate pe la. Alți patronasi cu benzinării obscure da...mai pot apărea suspiciuni.

Sa va impartasesc si eu consumurile la al meu 1,5 dCI, 110 cp, echipare Intens:

- traseu: Oradea - Uncinj (Muntenegru) cu plimbari pe acolo + retur
- descriere traseu: de pe la jumatate Serbia numai curbe, linie continua non stop, mers in coloana zeci de km, etc., insa peisajul te face sa uiti de toate aceste neajunsuri (nu au autostrazi, nu ca noi am avea, dar asta e alta discutie)
- total km: 2043 km
- incarcare masina: 2 adulti + 1 copil + portbagaj full + ceva bagaje in spate
- consum mediu la pompa: 4,75 l / 100 km
- consum CB: 4,5
- viteza medie: 50,3 km / h
- setare: confort
- AC auto non stop fixat la 23 gr. Celsius
- distanta fara consum: 460 km
- nota Drivind Eco 2: 69/100

Concluzie:

This post has been edited by sagetator: 17 Aug 2018, 17:52

Attached thumbnail(s)
Traseu_dus_Oradea_Ulcinj.jpg ( Size: 163.03k ) Number of downloads: 67

10% din calatorie am avut consum de 9.9 , nu am mai resetat cb fiindca mi-am propus sa nu o mai fac avand in vedere ca nu e in stare sa dea un all time. Inainte faceam un logging la fiecare calatorie....e interesanta ideea dar este execrabil pusa in practica.
Valea Oltului-Brasov cu intoarcere pe Bran-Pitesti-Dealul Negru
Me happy, consuma mai putin decat loganul de 1.4 ....
Ps: cel mai bun consum al meu 4.75% pe 150 km

This post has been edited by myreno4me: 17 Aug 2018, 10:12

Attached thumbnail(s)
20180817_110220.jpg ( Size: 3.12mb ) Number of downloads: 96

Azi de dimineata facut plin la pompa, reset CB, platit la pompa fro 2 l in plus,trafic leger Bucuresti- Fundulea-retur, tempomat pe A2 la intoarcere reglat 90 km/h. si la intrarea in Bucuresti....

20180818_093313.jpg ( Size: 3.11mb ) Number of downloads: 99


Off topic: Dacia 500 Lastun consuma prin 1992~1995 4,5l~4,75 l/100 km platiti la pompa PECO, vara/ iarna, 1,2 sau 3 pasageri si eventual cu un porc transat in portbagaj pe A1, indiferent de viteza sau temperatura exterioara. NU AVEA AC.

This post has been edited by mnm: 18 Aug 2018, 20:52

București Mamaia Nord și retur. 2 adulti, 2 copii și citeva bagaje. Trafic intens în Mamaia. Motorina Evo MOL.
Nu știu cum scot unii colegi sub 5....

Attached thumbnail(s)
IMG_20180819_104204.jpg ( Size: 3.4mb ) Number of downloads: 98

O pedalezi prea tare, la acceleratie ai punctaj foarte mic.

Autostrada... Si merge prea frumos!

Craiova - Alexandria - Bucuresti - Eforie si retur.
Eu nu inteleg cum altii cu dCi scot consum asa mare
Se vede si din imagine ca nu merg la economie.


Attached thumbnail(s)
20180819_113545.jpg ( Size: 3.21mb ) Number of downloads: 120