kit distributie, cum se schimba
kit distributie, cum se schimba
bogdaaa |
24 Dec 2007, 21:54
Post
#1
|
||
Membru incepator Group: Members Posts: 7 Joined: 24 December 07 |
|
||
--------------------
renault
megane classic
1.9 dci 2001
- 3768btn
|
|||
$$ilvviu |
24 Dec 2007, 22:08
Post
#2
|
Membru autentic Group: Members Posts: 5.882 Joined: 6 January 07 From: Roman/NT |
In principiu e simplu, dar esti sigur ca vrei sa faci treaba de unul singur?
Ai nevoie de multe scule. La service nu e prea scump. Eu am dat 250 lei dar au muncit 2 baieti 4 ore. Daca ma apucam singur de treaba nu cred ca as fi reusit sa desfac piulita de pe arbore. |
--------------------
Renault
Laguna
Initiale 2002
- NT-97-SLR Suzuki Samurai 1983 NT-99-SZK
VW Golf 1.9TDI 2001 NT-99-FIX |
|
bogdaaa |
24 Dec 2007, 22:15
Post
#3
|
Membru incepator Group: Members Posts: 7 Joined: 24 December 07 |
pai eu sunt in spania si ca sa o schimb tre sa platesc cam 300 euro scimbat cu kitul lor, iardaca le duc eu kitul cam130-150 euro,
problema e canustiu cum se pune cureaua crde k tre sa aiba un anume nr de dinti distanta si altele care nu le stiu.stie cineva? din cate am auzit nu e asa simplu mai trebuie tras motorul la punct, asta nu e o problema ca stiu cum. in schimb nujtiu cum se pune cureaua cea noua inapoi nr de zimti etc de aici n ma mai pricep.dac stie cineva sa ma ajute..... This post has been edited by bogdaaa: 24 Dec 2007, 22:17 |
--------------------
renault
megane classic
1.9 dci 2001
- 3768btn
|
|
$$ilvviu |
24 Dec 2007, 23:09
Post
#4
|
Membru autentic Group: Members Posts: 5.882 Joined: 6 January 07 From: Roman/NT |
Cand o demontezi pe cea veche faci niste semne cu corectorul (alb) pe curea si pinion, iar ulterior aceleasi semne (numarand dintii) le faci pe cureaua noua. La montaj pe pinioane trebuie ca semnele sa coincida.
Arborele se fixeaza (are o gaura prin care se introduce o surubelnita mai groasa sau ceva asemanator, in orice caz sa fie un otel de calitate, ca daca se rupe ai... incurcat-o. Atentie mare cand demontezi fulia de pe arborele cotit, sa nu se deplaseze pinionul (nenorocitii astia au pus un pinion pe ax fara pana, sta fixat doar datorita cuplului mare de strangere. Neaparat faci o linie cu corectorul peste pinion si ax. Pompa de injectie, fiind common rail, nu se pune la punct, nu ai treaba cu ea. In alta ordine de idei, 300 euro totusi nu mi se pare un pret prea mare. Cam atat te costa de regula si pe la noi. Nu mai spun de reprezentanta, unde iti ia cam 600, daca nu mai mult. Eu am scos-o la 200 si un pic (mai exact 7.5 mil). Sincer ti-as recomanda sa o faci in service cu banii astia. E multa munca si e mult mai greu sa lucrezi fara elevator. In orice caz, spor la treaba. |
--------------------
Renault
Laguna
Initiale 2002
- NT-97-SLR Suzuki Samurai 1983 NT-99-SZK
VW Golf 1.9TDI 2001 NT-99-FIX |
|
adip |
24 Dec 2007, 23:30
Post
#5
|
Banned Group: Members Posts: 2.177 Joined: 12 July 06 From: Melbourne, Victoria |
bogdaaa: daca tot te apuci de treaba schimba si pompa de apa. Ulterior, daca e sa crape, oricum va trebui sa refaci distributia.
Better safe than sorry |
--------------------
*
*
* What you live with you learn.
What you learn you practice. What you practice you become. What you become has consequences . |
|
Random Picture | Google search | Last addition |
---|---|---|
căutare personalizată
|
||
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 24th April 2024 - 11:25 |