Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

7 Pages « < 2 3 4 5 6 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Racire A/C

xmisterx
post 30 Jul 2019, 11:36
Post #91


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.662
Joined: 12 October 17
From: Brasov




Julioano, asa am avut si eu impresia ca merge singur de nebun pe toate pozitiile, nu e asa, compresorul merge automat daca selectorul este setat pe una din cele 2 poziti "dezaburire parbriz si parbriz+picioare" de la a 3-a pozitie in jos compresorul se decupleaza, va porni numai daca tu ii faci comanda din butonul de AC, ala cu led rosu.

This post has been edited by xmisterx: 30 Jul 2019, 11:36


--------------------
Renault Laguna 2 2003 Privilege 1.9 dci 120 hp
Clio life evo 2019 0.9 75 HP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
juliano
post 30 Jul 2019, 13:45
Post #92


Sofer Forumist


Group: Members
Posts: 66
Joined: 31 July 08
From: Iasi




QUOTE(xmisterx @ 30 Jul 2019, 11:36)
Julioano, asa am avut si eu impresia ca merge singur de nebun pe toate pozitiile, nu e asa, compresorul merge automat daca selectorul este setat pe una din cele 2 poziti "dezaburire parbriz si parbriz+picioare" de la a 3-a pozitie in jos compresorul se decupleaza, va porni numai daca tu ii faci comanda din butonul de AC, ala cu led rosu.
*




La mine, ca si la alte cateva masini testate in showroom, problema exista si este REALA. Compresorul de AC porneste indiferent de pozitia butonului pentru directionarea fluxului de aer, testat in service de catre mecanicii din service. De asemenea eu am observat AC-ul pornit dupa ce am facut ceea ce a spus toata lumea pana acum: imediat dupa pornirea motorului, pornesc si opresc AC-ul. De multe ori credeam ca am uitat eu sa-l opresc la timp, dar cand am fost cu masina la spalatorie fara nici o urma de dubiu am apasat butonul pentru a porni ac-ul, dupa aprinderea becului de la butonul de AC l-am apasat din nou pentru a-l opri, inainte de plecarea de pe loc (sotia in masina, confirma). Cand am ajuns compresorul se invartea bine-merci, iar led-ul de la butonul de AC stins. => nici solutia asta nu functioneaza. Idei?


--------------------
Renault Symbol 2010/Best - inmatriculata
_____________________________________
Grazie / Cordiali saluti / Kind Regards /
Cu Stima / Mit freundlichen Grüßen,
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 30 Jul 2019, 21:04
Post #93


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 22.824
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca




inca o data, compresorul de AC nu se invarte deloc ... el sta bine fixat in suportul lui ..


--------------------
Ford Mondeo Titanium, bi-turbata, 2018 / Mazda 3 , 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogdan_49
post 31 Jul 2019, 08:23
Post #94


Membru incepator


Group: Members
Posts: 47
Joined: 22 June 16




cj98czh cedeaza tu


--------------------
renault clio 2019
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Cristidumitrache
post 11 Jun 2020, 09:19
Post #95


Membru incepator


Group: Members
Posts: 1
Joined: 10 June 20




QUOTE(vvede @ 22 Jul 2019, 06:23)
Multumim de info. Acea supapa s-a schimbat la mine (eronat am numit-o senzor)
*


Salutare. Aceasi problema am si eu. Merge intermitent.... 1.5 75 hp..... Si ai rezolvat schimband supapa respectiva? Multumesc

This post has been edited by Cristidumitrache: 11 Jun 2020, 09:19


--------------------
Renault Clio4 grandtour 2014
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vvede
post 11 Jun 2020, 13:42
Post #96


Membru autentic


Group: Members
Posts: 562
Joined: 12 September 06
From: Bucuresti




Nu as putea spune ca am rezolvat. Daca turatia scade sub 1800-2000 rpm nu prea mai baga rece. Cum trece turatia peste 2k incepe sa se simta racoare.


--------------------
Renault Clio 0.9TCe Expression
Mazda 6 2.0, Attraction

Ex: Renault Clio Symbol 1.5 dCi 82CP | Opel Astra H 1.6 Twinport 105CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MihaiF3
post 11 Jun 2020, 21:00
Post #97


Membru


Group: Members
Posts: 136
Joined: 14 April 13
From: bucurești




La Clio-ul anterior 0.9 TCE din 2014, când activam AC acul turometrului se mișca puțin sus jos, să zicem de la 900-1100 la relanti.
Același comportament îl am și pe Clio RS din semnătură. Dacă opresc AC, acul turometrului stă fix la relanti.


--------------------
reno clio 2016 rs trophy
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 11 Jun 2020, 21:30
Post #98


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 22.824
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca




si este absolut normal sa fie asa ..


--------------------
Ford Mondeo Titanium, bi-turbata, 2018 / Mazda 3 , 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AdrianGTA
post 1 Jul 2020, 01:12
Post #99


Membru


Group: Members
Posts: 101
Joined: 31 July 07
From: Buftea




Caut și eu compresorul de aer condiționat dar ma blochez mereu in codul corect OEM. Ma poate ajuta cineva? Este vorba de un Clio 4 Estate, 0.9 TCE, 2014, VIN: VF17R5A0H48461901 . Va mulțumesc mult.


--------------------
Renault CLIO ESTATE 2014 - IF-92-HAR
~Make room for the GTA~
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
xmisterx
post 1 Jul 2020, 08:57
Post #100


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.662
Joined: 12 October 17
From: Brasov




Cauta aici dupa VIN

https://partsouq.com/en/catalog/genuine/locate?c=Renault

This post has been edited by xmisterx: 1 Jul 2020, 09:07


--------------------
Renault Laguna 2 2003 Privilege 1.9 dci 120 hp
Clio life evo 2019 0.9 75 HP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pistritu
post 1 Jul 2020, 23:25
Post #101


Membru autentic


Group: Members
Posts: 520
Joined: 8 May 14




Vorbeste cu espacern sa iti dea codul de la compresor, dupa VIN smile.gif

This post has been edited by pistritu: 1 Jul 2020, 23:25


--------------------
-- -- --
Gil26 este bolnav psihic
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
StefanJipa
post 12 Jul 2020, 10:17
Post #102


Membru


Group: Members
Posts: 143
Joined: 14 August 10




Salutare, la aproape 5 ani a început și a mea să dea semne că acea supapa de pe compresor nu mai funcționează mereu in parametrii, răcește foarte tare doar daca motorul este in sarcina, lucru care corespunde cu descrierea data anterior. Vreau sa merg la service reno pentru înlocuirea ei dar as fi interesat de costul estimativ platit de voi pe supapa / operațiune dacă își amintește cineva.

This post has been edited by StefanJipa: 12 Jul 2020, 10:17


--------------------
Renault Megane Coupe 1.6 16v / Clio 120TCe EDC - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vvede
post 13 Jul 2020, 06:02
Post #103


Membru autentic


Group: Members
Posts: 562
Joined: 12 September 06
From: Bucuresti




Anul trecut pe mine m-a costat 160 ron la un service de cartier. Deci la Renault probabil spre 300.
INSA la mine si dupa schimbare tot doar in sarcina face rece...


--------------------
Renault Clio 0.9TCe Expression
Mazda 6 2.0, Attraction

Ex: Renault Clio Symbol 1.5 dCi 82CP | Opel Astra H 1.6 Twinport 105CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vvede
post 30 Jul 2020, 12:21
Post #104


Membru autentic


Group: Members
Posts: 562
Joined: 12 September 06
From: Bucuresti




@StefanJipa ai rezolvat ceva?
De vreo saptamana iar imi face probleme. Freon are, compresorul porneste dar nu mai face rece indiferent ca e la relanti sau peste 2-2.5-3k rpm.
Primul verdicat a fost radiator clima - 1700 ron - dar eu nu sunt 100% ca asta e problema. Cred ca e vorba de o supapa - poate alta decat cea schimbata anul trecut - care nu mai lucreaza.
Daca e de schimbat radiator clima trebuie dat bordul jos!?!?!?!?


--------------------
Renault Clio 0.9TCe Expression
Mazda 6 2.0, Attraction

Ex: Renault Clio Symbol 1.5 dCi 82CP | Opel Astra H 1.6 Twinport 105CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 30 Jul 2020, 15:29
Post #105


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 22.824
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca




radiatorul de clima este in fata, in fata radiatoruluo de racire ..


--------------------
Ford Mondeo Titanium, bi-turbata, 2018 / Mazda 3 , 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vvede
post 31 Jul 2020, 07:52
Post #106


Membru autentic


Group: Members
Posts: 562
Joined: 12 September 06
From: Bucuresti




cj98czh - pai si ce radiator e intre motor si bord? La Dacia 1310 smile.gif era radiatorul de caldura smile.gif Asa au zis baietii - radiator clima.... Cica ar fi supapa de la acel radiator care nu mai functioneaza si care la Clio spre deosebire de Logan vine cu tot cu radiator.
Faza ciudatica e ca nici conductele de AC nu se racesc....

Si DA stiu ca in fata - se vede prin bara fata - e radiatorul pt clima/AC cam ca la majoritatea masinilor smile.gif

This post has been edited by vvede: 31 Jul 2020, 07:54


--------------------
Renault Clio 0.9TCe Expression
Mazda 6 2.0, Attraction

Ex: Renault Clio Symbol 1.5 dCi 82CP | Opel Astra H 1.6 Twinport 105CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
grig1960
post 31 Jul 2020, 09:15
Post #107


Membru autentic


Group: Members
Posts: 813
Joined: 2 April 17
From: Onesti, Bacau




Salut, intr-adevar in fata se afla condensatorul (impropriu spus radiator AC), iar in bord pe langa caloriferul pentru incalzire se afla si vaporizatorul de la sistemul AC. Vezi poza atasata.

This post has been edited by grig1960: 31 Jul 2020, 09:17

Attached thumbnail(s)
AC_auto.png ( Size: 8.69k ) Number of downloads: 449


--------------------
Renault Koleos 2010, 2.0dci, 4x4, 173 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vvede
post 5 Aug 2020, 14:54
Post #108


Membru autentic


Group: Members
Posts: 562
Joined: 12 September 06
From: Bucuresti




Am fost la Serus azi.
Devizul contine:
- Compresor climatizare
- colectie accesorii
- Colectie garnituri CA
Total 6150, la care se poate adauga inlocuire instalatie AC daca se gaseste span. Instalatie AC ~ 3000 eur


--------------------
Renault Clio 0.9TCe Expression
Mazda 6 2.0, Attraction

Ex: Renault Clio Symbol 1.5 dCi 82CP | Opel Astra H 1.6 Twinport 105CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tuneam
post 5 Aug 2020, 16:31
Post #109


Membru autentic


Group: Members
Posts: 850
Joined: 1 March 04
From: Bucuresti




Cauta alt service...


--------------------
Renault/Ford Clio IV 2014 - bucuresti
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vvede
post 6 Aug 2020, 10:41
Post #110


Membru autentic


Group: Members
Posts: 562
Joined: 12 September 06
From: Bucuresti




Normal...

Am deja oferta de la un service multimarca autorizat Mazda cu vreo 3500 ron.
Ei spala instalatia nu o inlocuiesc... ca idee.
Ma gandesc serios sa ii vizitez.

Va voi tine la curent.


--------------------
Renault Clio 0.9TCe Expression
Mazda 6 2.0, Attraction

Ex: Renault Clio Symbol 1.5 dCi 82CP | Opel Astra H 1.6 Twinport 105CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vvede
post 7 Aug 2020, 14:47
Post #111


Membru autentic


Group: Members
Posts: 562
Joined: 12 September 06
From: Bucuresti




QUOTE(vvede @ 6 Aug 2020, 11:41)
Ei spala instalatia nu o inlocuiesc... ca idee.
Ma gandesc serios sa ii vizitez.
*


Spala instalatie inseamna piesele - NU intreaga instalatie de AC.
Joi 13/08/2020 am programare.

Revin dupa interventie


--------------------
Renault Clio 0.9TCe Expression
Mazda 6 2.0, Attraction

Ex: Renault Clio Symbol 1.5 dCi 82CP | Opel Astra H 1.6 Twinport 105CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Wizard84
post 9 Aug 2020, 13:14
Post #112


Membru incepator


Group: Members
Posts: 23
Joined: 11 August 06
From: Calarasi




Salut! Și eu am o problemă cu funcționatul intermitent al ac, însă ce am observat, când începe sa întrerupă nici ventilatorul (cel de la radiator, gmv) nu mai învârte pentru a raci radiatorul de ac, iar dacă merg cu mașina începe sa bage rece dar pt. ca se răcește radiatorul de ac datorita curentului de aer din mers, nu datorita ventilatorului... de aici pb cu lipsa ac când stau pe loc. La mine se întâmplă doar la drumuri lungi prin oraș și tind sa cred ca treapta a doua a ventilatorului nu merge, pt ca atât timp cât motorul e relativ rece și nu e nevoie de treapta 2, ventilatorul învârte și nu am întreruperi. Nu știu ce controlează treapta a doua a ventilatorului, ce as putea verifica, ce siguranță, ce releu?

This post has been edited by Wizard84: 9 Aug 2020, 13:14


--------------------
Renault Clio IV 1.5dci 90hp 2012
Clio iv 1.5dci 90hp 2012
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vvede
post 13 Aug 2020, 13:41
Post #113


Membru autentic


Group: Members
Posts: 562
Joined: 12 September 06
From: Bucuresti




Rezolvat. Sper definitiv...
3841 ron la ST Service Ghimpati (daca se doresc detalii despre ei se gasesc usor pe google - nu stiu daca e ok sa pun link). La banii astia se mai adauga vreo 180 ron diagnoza la Serus smile.gif
I-am ales pentru ca sunt EXTREM de ok pe Mazda si azi nici pe Reno nu m-au dezamagit. Fata de devizul primit de la Serus au fost la ~60%.
S-a inlocuit compresor AC - OE Valeo, curea transmisie/accesorii si set garnituri.
Partea ciudata e ca din ~125ml de ulei mai erau doar vreo 10ml.

This post has been edited by vvede: 13 Aug 2020, 13:43


--------------------
Renault Clio 0.9TCe Expression
Mazda 6 2.0, Attraction

Ex: Renault Clio Symbol 1.5 dCi 82CP | Opel Astra H 1.6 Twinport 105CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
catalin_macovei88
post 14 Aug 2020, 19:40
Post #114


Membru incepator


Group: Members
Posts: 61
Joined: 26 April 14




Recent o luase si la mine AC razna.Pornea, mergea 1 minut apoi cupla compresoru 30 sec, apoi decupla 30 sec si tot asa. Dupa cateva din astea nici nu mai cupla. Buun, am zis ca trebuie completat cu freon, dar nu chiar, lioseau doar 100g, deci nu asa mult.

Am cautat ce ar putea fi, si am gasit ca in compresor este o electro valva ce controleaza circulatia freonului si cel mai probabil aia era intepenita si nu mai deschidea la comanda ECU ului, facand presiune prea mare in instalatie si decupla compresoru. Am gasit comportamentu si cauza asta pe youtube la niste mecanici americani. Probabil tot procesu de umplere cu freon a facut sa-si "dea drumu" acea valba, ca nu mai am probleme.

Electro valva aia se poate scoate ai inlocui, se si vede mufa, e practic infipta in compresor.

@vvede, 10ml de ylei e cantitatea corecta, asta de pe site la Valeo. Si 420 g de freon, daca retin bine.

This post has been edited by catalin_macovei88: 14 Aug 2020, 19:42


--------------------
Renault Clio 4 2014 1.2 16v 75cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vvede
post 15 Aug 2020, 06:39
Post #115


Membru autentic


Group: Members
Posts: 562
Joined: 12 September 06
From: Bucuresti




QUOTE(catalin_macovei88 @ 14 Aug 2020, 20:40)

@vvede, 10ml de ylei e cantitatea corecta, asta de pe site la Valeo. Si 420 g de freon, daca retin bine.
*


Cantitatea din compresor este de vreo 120ml


--------------------
Renault Clio 0.9TCe Expression
Mazda 6 2.0, Attraction

Ex: Renault Clio Symbol 1.5 dCi 82CP | Opel Astra H 1.6 Twinport 105CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vvede
post 3 Jul 2021, 13:58
Post #116


Membru autentic


Group: Members
Posts: 562
Joined: 12 September 06
From: Bucuresti




QUOTE(Christiansen @ 3 Jul 2021, 09:07)
Conduc un model 1,2 16V și de un an observ un comportament atipic al AC-ului.

Bagă aer rece secvențial, doar când motorul este turat peste 3000 rot/min, sau când temperatura exerioară este de cel mult 22-25 grade.

Am schimbat freonul acum 2 saptamani. Mi-au spus ca nu are pierderi.

S-a mai confruntat cineva cu o situatie similara?
*



Cand ai bagat freon cat ulei mai era in compresor?
Te intreb pt ca am avut aceeasi problema - compresorul a ramas fara ulei si a inceput sa bage frig de pe la 2000 rpm ca apoi pe la 3000. Cand s-a schimbat compresorul s-a constatat ca nu mai avea deloc ulei.


--------------------
Renault Clio 0.9TCe Expression
Mazda 6 2.0, Attraction

Ex: Renault Clio Symbol 1.5 dCi 82CP | Opel Astra H 1.6 Twinport 105CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Christiansen
post 4 Jul 2021, 08:03
Post #117


Un biet invatacel


Group: Members
Posts: 136
Joined: 4 April 08
From: Bucuresti




QUOTE(vvede @ 3 Jul 2021, 14:58)
Cand ai bagat freon cat ulei mai era in compresor?
Te intreb pt ca am avut aceeasi problema - compresorul a ramas fara ulei si a inceput sa bage frig de pe la 2000 rpm ca apoi pe la 3000. Cand s-a schimbat compresorul s-a constatat ca nu mai avea deloc ulei.
*


Nu cred ca au verificat. Mi-au spus doar ca nu are pierderi de freon.


--------------------
Renault Megane 2007 Expression 1,6 16V - B 137 ROC
Dacia Logan 1,4MPI 66.000 km - 01.02.2011 (vandut)
Renault Megane 1,6 16V 124.000 km 10.05.2015 (vandut)
Renault Clio IV 1,2 16V 155.000 km
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vvede
post 4 Jul 2021, 12:48
Post #118


Membru autentic


Group: Members
Posts: 562
Joined: 12 September 06
From: Bucuresti




Din ce stiu eu, aparatul care scoate/baga freon scoate/baga si ulei... ar fi de interes si acest aspect (verificata cantitatea de ulei).
Parerea mea (sper totusi sa vorbesc prostii) e ca ai o problema cu compresorul care s-a dus in lumea lui


--------------------
Renault Clio 0.9TCe Expression
Mazda 6 2.0, Attraction

Ex: Renault Clio Symbol 1.5 dCi 82CP | Opel Astra H 1.6 Twinport 105CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 4 Jul 2021, 14:38
Post #119


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 22.824
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca




nu verifica cantitatea de ulei ci doar scoate/baga freon ... dar cu acel aparat poti seta ca atunci cand reumple instalatia cu freon sa bage si o cantitate X g de ulei ... majoritateaa nu baga si ulei ...


--------------------
Ford Mondeo Titanium, bi-turbata, 2018 / Mazda 3 , 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
xmisterx
post 4 Jul 2021, 18:11
Post #120


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.662
Joined: 12 October 17
From: Brasov




Service-ul la care am fost eu aveau un aparat de incarcare in care selectau masina, in functie de asta aparatul selecteaza cantitatea de ulei si freon ce urmeaza a fi bagat in instalatie. Din ce am vazut stand pe langa aparat prima operatie pe care o face este sa goleasca instalatia de ulei si freon si apoi urmeaza o serie de alte operatii( vidare cateva minute, presiune aprox 8 bari) si abia dupa toate aceste operati a bagat uleiul si freonul in instalatie.


--------------------
Renault Laguna 2 2003 Privilege 1.9 dci 120 hp
Clio life evo 2019 0.9 75 HP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
7 Pages « < 2 3 4 5 6 > » 
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th March 2024 - 18:18
Dacia