Outline · [ Standard ] · Linear+ Jante Laguna III, dimensiuni, recomandari

Masina nu sta cu greutatea pe prezoane, ci pe acel cerc din gaura centrala Taci mah ca poate o sa te creada careva si ia de bune ce aberezi tu pe aici ... Tu ai vazut inele de centrare din plastic ... ????

Masina nu sta cu greutatea pe prezoane, ci pe acel cerc din gaura centrala

Taci mah ca poate o sa te creada careva si ia de bune ce aberezi tu pe aici ...

Tu ai vazut inele de centrare din plastic ... ????

Am și eu o nelămurire cu treaba asta. La Dacie stă roata in 3 prezoane fara nicio treabă cu inelul central. Acolo nu sare roata?

Pentru ca inelul ala central ... are doar rol de centrare ... acolo unde este ... prezoanele fac treaba grea .... de aceea cand cumperi jante aftermarket vin de obicei cu inele de centrare din plastic ...

Taci mah ca poate o sa te creada careva si ia de bune ce aberezi tu pe aici ...

Tu ai vazut inele de centrare din plastic ... ????

sunt de teflon nu de plastic.

sunt de teflon nu de plastic.

Crede-ma ca am vazut plastic chior .... jante MAK ... cumparate noi ... se invart de vreo 2 ani ... fara probleme ...

inelele de centrare de obicei nu le ofera producatorii de jante,am cumparat rial noi si in cutii nu erau inele,le-am cumparat separat de la acelasi distribuitor si erau in pungi no name.
jantele se centreaza pe butuc prin inele,prezoanele le fixeaza,fara inele bat ca surdu in toba.

This post has been edited by 75AIM: 4 Sep 2018, 07:18

Mie la MAM mi-au venit cu jantele de la fabrica si inelele si suruburile. Au facut comanda la fabrica/depozit pentru Laguna 3.

jantele se centreaza pe butuc prin inele,prezoanele le fixeaza,fara inele bat ca surdu in toba.

Corect.

MAK-urile de care iti spun au avut 3 seturi de inele de centrare fiecare janta .... din plastic ... asa au venit ... cred ca depinde de producator ..

Stuttgart ST9, 18", ET42 si 8J.

225/45/R18.. Cu 225/40 spatiul intre janta si aripa era prea mare.

Urmeaza arcuri

Ca sa completez postarea ce acum ceva luni, au venit si arcurile..

Attached thumbnail(s)
20181106_084410.jpg ( Size: 3.74mb ) Number of downloads: 604
DSC00105__Large_.JPG ( Size: 408.25k ) Number of downloads: 596

Ca sa completez postarea ce acum ceva luni, au venit si arcurile..

Se poate si o poza din fata

Vă salut, am achizitionat pana la urma jante pe 17 dar sunt indecis la dimensiunea anvelopelor, pe usa am 215.50.17, am citit pe forum ca sunt bune si cele pe 55, voi ce marca recomandati pentru iarna?

Attached thumbnail(s)
IMG_20181103_WA0003.jpeg ( Size: 2.17mb ) Number of downloads: 591

In carte ce dimensiuni ai?

Se poate si o poza din fata

Attached thumbnail(s)
DSC00115__Large_.JPG ( Size: 433.76k ) Number of downloads: 548
DSC00116__Large_.JPG ( Size: 465.15k ) Number of downloads: 528

Mie mi se pare prea lasata si chiar ca aspect are un aspect nenatural al rotilor in aripi. Daca se mai si urca vreo 2 in fata ... o faci plug.
Oricum tu nu esti in RO cu masina parca ... asa ca fa-i ce vrei, dar i-ar fi stat mai bine cu jante de 18 si putin mai ridicata, cam 3-4 cm.

Da, sunt in afara, dar nu-ti fa iluzii ca aici drumurile sunt ca-n palma, si fara celebrele ''speed bumps''. Jantele sunt pe 18, si da, i-ar trebui niste distantiere, cel putin pe spate(care o sa vina si ele), dar parea mea, si a multora, e ca asa ar trebui sa vina din fabrica, nu cum era inainte.

Cu rezervorul plin si 4 persoane, nu atinge absolut nimic, si daca intentionam sa o fac plug o lasam cu 60/50 mm, nu cu 30/20 mm.

Probabil ti se pare ca e foarte lasata datorita kit-ului sport care mananca ceva cm din garda la sol.

Nu stiu ce socoteala ai facut tu cu 30/20 mm , fata/spate , dar la mine bag o palma intre anvelopa si aripa, in timp ce la tine aproape se ating.
Masina GOALA este foarte lasata, nu trebuie sa atingi nimic, eu doar ma refer la aspect si functionalitate. Pana la urma este masina ta , gusturile tale ...

Socoteala a facut-o Eibach cand a fabricat arcurile pentru coupe !

Nu cred ca bagi tu 5 degete intre roata si aripa la suspensia stock de la un coupe ! Poate doar daca ai PDG sau ceva suspensie mai ridicata pentru Romania, dar ma foarte indoiesc.

Eu nu as vorbi din 'vazute' prin poze, si mi-as baga putin ochii la una live cu arcuri Eibach, ca sa vezi tu, ''cat aproape atinge'' cu 4 oameni in masina, rezervor plin si bagaje.

Oricum te vad gica contra cam prin toate topicurile, asa ca nu-mi bat capul sa-ti explic ca nu atinge nicaieri !

Eu am postat in ideea in care cineva are in vedere sa-si monteze astfel de arcuri, si sa stie la ce sa se astepte.

O zi buna !

Am sedan, nu coupe si nu am PDG. Arcurile sunt ideale pentru RO, mai ales ca vina iarna.
Dupa ce le schimbati, la iarna dau o bere/vin daca treceti si pe la mine pe strada, ca m-am saturat de dat la lopata.

Bagi pe naiba cinci degete... Pare mai coborata din cauza body kit-ului, dar nu e atat de grav. Chestie de gust, desigur.

Va salut, am trecut si eu la jantele de iarna si nu sunt hotarat ce dimensiune de anvelope sa cumpar, jantele au 215.50.17 si doresc sa pun 225.50.17, aveti idei daca se potrivesc pe aceste jante? A montat cineva? Locuiesc in UK si pot sa montez ce anvelope vreau

Attached thumbnail(s)
IMG_20181118_WA0001.jpeg ( Size: 1.88mb ) Number of downloads: 122
IMG_20181118_WA0003.jpeg ( Size: 1.28mb ) Number of downloads: 100

Se potrivesc pe jantele din poza care au latime de 7". Eu le am in cartea masinii 225/50 R17 trecute pe jante cu latimea de 7" si ET47.

Eu am folosit 225/50 R17 pe jante cu latimea de 7.5" si ET45. Au mers la fix.

Trebuie sa si grija sa le iei XL ceea ce la 225/50 R17 inseamna sa le iei cu indice de greutate 98 si nu 94 cum am luat eu gresit (nu mi-am dat seama arunci).

This post has been edited by madhorsefuzzy: 18 Nov 2018, 23:17

Cred ca are XL si la 96. La 225 merge si 7,5J si 8J.
Eu am in talon 215/50/17 si 215/55/17 , dar folosesc 225/45/17 vara din considerente de bani ...
Deci daca nu ai drumuri bune, cauta talon de 50 sau 55, nu te baga la 45. In schimb, daca sunt drumuri bune 225/45/17 sunt mult mai ieftine si la pret ok gasesti anvelope performante .

Salutare baieti, sunt si eu de curind posesorul unui L3 break 2.0 dci 96kw si jantele de tabla pe care le are masina sunt de tabla si foarte rele, un prieten are de vinzare un set de jante si nu stiu sigur daca se potrivesc ,am sa pun citeva poze poate ma ajutati voi cu citeva sfaturi daca sa le cumpar sau nu si ce dimensiuni de cauciucuri ar fi pentru ele daca sunt bune, multumesc

This post has been edited by SNAKED: 30 Dec 2018, 13:00

Attached thumbnail(s)
1.jpeg ( Size: 86.11k ) Number of downloads: 122
2.jpeg ( Size: 92.57k ) Number of downloads: 101
3.jpeg ( Size: 95.18k ) Number of downloads: 93

Daca au gaura centrala de 66,1 mm se potrivesc. Daca e mai mare trebuie inele de centrare.

Al doilea lucru de verificat e dimensiunea gaurii de la suruburi. Laguna are suruburi M14 dar mai sunt masini ce au M12 si atunci suruburile de la Laguna nu vor intra pe gauri. Daca sunt destul de mari gaurile atunci trebuie vazut ca ies suficient suruburile masinii prin janta: de obicei la aftermarket trebuie alte suruburi decat la OEM ( cu filetul mai lung).

Restul dimensiunilor corespund.

Trebuie sa vada daca la masina lui merg jante 6,5J pe 16' si nu ii ating in etrieri pe fata mai ales.
Gaurile de la jante le poate rezolva sa le faca mai mari ca sa intre prezoanele de Laguna 3.
Gaura centrala daca nu este 66,1 trebuie sa caute adaptoare de la dimensiiunea reala la cea de L3. Mai trebuie si sa vada daca masina lui are trecute in carte vreo dimensiune pe 16'.

salutare baieti , va multumesc pentru sfaturi , lam sunat pe prietenul meu sa aduca jantele sa le probez pe masina, am desfacut roata stinga spate pt ca acolo se aude o mica bataie la frinare si ai si cea mai rea janta , dar surpriza a fost alta pe discul de frina are o fisura de destul de mare, am trecut peste asta cu toate ca am coborit toti sfinti, am probat jantele prietenului si sunt bune , nu agata in etrier, am prinso si in prezoane totul e bine legat de jantele de la prieten. Problema mea acum este ca trebuie sa schimb amindoua discuri sau doar pe cel fisurat,sau daca tot se umbla la frine sa schimb si placutele sa fie toata treaba bine facuta

Probeaza-le si pe fata!!!

dar surpriza a fost alta pe discul de frina are o fisura de destul de mare,

Eu am spus sa probezi fata in primul rand pt ca acolo ai etrierul mai mare decat pe spate ! Janta trebuie sa stea in inelul de centrare si NU in prezoane !
Schimba discurile complet (disc+rulment) + placutele stanga+dreapta pe spate. Nu mai merge asa cu discul ala pt ca este foarte periculos ! Ai trecut de 200k km cu masina aia ?

This post has been edited by marius80_eugen: 3 Jan 2019, 19:50

am probat si pe fata si sunt bune nu agata, doar discu ma necajeste acuma .

Si nici nu sunt asa ieftine discurile pe spate, adica te scutura de 7 800 lei discuri+placute pe spate. Una peste alta, mai bine renunta la jante, fara jante de fitza pot sa mergi, dar fara frane sau se sparga vreun disc Doamne fereste.