Outline · [ Standard ] · Linear+ Sa comentam ultimele oferte de SH-uri pe Autovit, Si de bune si de rele, dar mai ales de rele

Cu-atat mai rau. Astea-s apucaturi de vitan, sau de targ de masini din anii 90. Noi le numeam tiganeli, pentru simplul motiv ca majoritatea samsarilor pe vremea aia erau tigani, iar prezentarea, vizionarea, negocierea se intamplau direct in targ. Din nefericire metodele astea de "negociere" erau imprumutate si de non-tiganii prezenti la targ. Te trezeai de dimineata, stateai cu masina, treceau sute de gura casca, maxim 1-2 posibili cumparatori, testau, verificau masina, pe vremea aia nu era moda cu service, ci chemau cate un mecanic (banuit), ruda, samsar, var, sa-i ajute in acest demers. La final, dupa ce bateai palma, pac gaba placa, ca uite o zgarietura nu stiu unde, nu-ti mai dau toti banii. Multi dintre oameni obositi si scarbiti acceptau mizeria, doar ca sa nu fie siliti s-o ia de la capat saptamana urmatoare. De-asta spun ca e cu atat mai neplacut sa aud ca un tanar din ziua de azi se preteaza la asa ceva. Credeam ca obiceiurile astea au ramas doar prin vitan sau in cartea de amintiri din anii 90.

Cu-atat mai rau. Astea-s apucaturi de vitan, sau de targ de masini din anii 90. Noi le numeam tiganeli, pentru simplul motiv ca majoritatea samsarilor pe vremea aia erau tigani, iar prezentarea, vizionarea, negocierea se intamplau direct in targ. Din nefericire metodele astea de "negociere" erau imprumutate si de non-tiganii prezenti la targ. Te trezeai de dimineata, stateai cu masina, treceau sute de gura casca, maxim 1-2 posibili cumparatori, testau, verificau masina, pe vremea aia nu era moda cu service, ci chemau cate un mecanic (banuit), ruda, samsar, var, sa-i ajute in acest demers. La final, dupa ce bateai palma, pac gaba placa, ca uite o zgarietura nu stiu unde, nu-ti mai dau toti banii. Multi dintre oameni obositi si scarbiti acceptau mizeria, doar ca sa nu fie siliti s-o ia de la capat saptamana urmatoare.

De-asta spun ca e cu atat mai neplacut sa aud ca un tanar din ziua de azi se preteaza la asa ceva. Credeam ca obiceiurile astea au ramas doar prin vitan sau in cartea de amintiri din anii 90.

Gasesti destule poze cu ea pe jurnal ... nu este nici un secret ..

Prin destule poze se intelege 2-3 poze cu ceasurile de bord..si atat.

Nu-ti fie lene. Cauta si tu pe olx, Passat 2005, Cluj si il gasesti.

Acuma si aia de la Wheeler dealers sau Pawn stars mai trag un pic in jos la pret, sau ma rog incearca sa ... S-o fi uitat omu prea mult la Discovery/History.

alea parca is regizate.

Sunt negociate înainte de filmare, am impresia....

https://www.youtube.com/watch?v=hsqhYiWY4dU

mai real e asta

Magazinul e real, ca afacere si personaje, insa tranzactiile sunt in mare parte false si/sau regizate. E totusi divertisment si mai are parti de istorie, mai ales cand sunt chemati anumiti specialisti, care vin pentru publicitate.

Sunt actori destul de buni, a prins la public. De ex, "prostul" de serviciu Chumlee e milionar, are un phantom, un escalade si altele + afaceri in urma show-ului. Evident are cazier (droguri), dar e de inteles la tentatiile locului.

Mie imi place emisiunea, adica e cu mult peste ce e pe la noi.

Pareri?

http://autorulate.radacini.ro/secondhand/peugeot-407-3/

Masina s-a vandut.
Catre mine!

Le multumesc lui Avani si AndreiMR pt pareri, le apreciez!

Cateva cuvinte:
-garantia e doar pt motor+cutie ( cum ma asteptam);
-displayul e ok dar azi pe rece vreo 2 ore se vedea prost - de avut in vedere spre remediere;
-masina a fost luata de noua din Romania, ingrijita foarte bine - carte service, ITP, in dec. a fost ultima revizie ;
-totul functioneaza, motorul nu se aude, conserva n-are diferente de nuanta etc;
-n-are decat cauciucuri de iarna (marca Sportiva ), dar sunt in stare foarte buna;
-e varianta "cheala", cu aer automat mono-zona, cd player, geamuri electrice fata; n-are scaune incalzite, cruise control (mi-ar fi placut);

Un lucru de care ma bucur - nu e o masina adusa de afara si samsarita; stiu cine a avut-o (13 ani!) si cum a avut grija de ea.

Sper sa nu-mi rezerve probleme grave, din ce am citit pe forumul marcii dieselarele (care sunt grosul) par sa fie mai problematice.

La Solenza tre' sa schimb distributia si flansa dr. fata, apoi cam intr-o luna o vand.

Sa o folosesti sanatos!

Te ai obisnuit cu motantul stanga

S-o stapanesti sanatos, e o masina cinstita la banii aia. Gumele Sportiva stiu ca sunt facute de Continental, am avut si eu gume de iarna marca asta pe R21, am fost foarte multumit de ele.
Un set de jante de aliaj cu gume de vara si ai rezolvat si problema asta.

Nici a mea nu a avut cruise control, dar i-am pus ulterior. Asta vei putea face și tu. Cumperi maneta care e în jur de 150 ron si vreo încă 50 ron montatul și activarea. Deci cu 200 ai tempomat original.

Să o stăpânești sănătos!

Le: una din bolile pe care le au, e servodirecția. Lichidul face spumă și dă pe dinafară. Eu am rezolvat cu schimbare totală de lichid + pus 2 cm peste nivel. Mai erau ceva probleme cu clapetele de aer, care blocau fie pe aer cald fie pe rece. Alea sunt destul de scumpe. La a mea au fost deja înlocuite de fostul proprietar. În rest, nu prea o să ai stres cu ea.

This post has been edited by Avani: 22 Mar 2018, 22:49

va multumesc!

@wolfin - da, surprinzator de repede
@fcn - multumesc, de Sportiva am auzit prima oara acum, m-am interesat si eu si sunt gama entry-level intr-adevar a celor de la Continental; par noi, deci cel putin cativa ani sunt rezolvat; jante de aliaj - deocamdata am aruncat un ochi pe olx, am vazut doar obosite, mai aman; prioritare raman niste pneuri de vara bune (Dunlop/Goodyear/Toyo etc)
@avani - am citit cate ceva si de problema cu lichidul de servo, o s-o urmaresc atent; probleme cu clapetele n-ar trebui sa am tinand cont ca nu am bi-zona.

Si cu monozona ai clapete care directioneaza spre parbriz/fata/picioare. Sa o folosesti fara probleme!

This post has been edited by St: 22 Mar 2018, 23:41

Faina masina! Mare atentie cu masca fata ...

Sa o stapanesti sanatos! E o masina placuta la drum, si cred ca varianta pe bezina e mult mai fiabila decat dieselul. Cu rotile de vara si eu zic ca rezolvi usor cautand un set complet de jante+anvelope pe OLX. Nu se poate sa nu gasesti.

Interesanta rezolvarea cu servo...si eu am avut probleme mari cu lichidul de servo cand aveam 407, periodic il arunca afara. Pe vremea aia, in afara de inlocuit pe garantie caseta de directie cu totul n-au gasit rezolvare, si masina a plecat de la mine cu problema nerezolvata.

Inca imi mai place modelul asta. S-o porti cu placere.

Va multumesc inca o data.
Abia astept sa se faca frumos, s-o inmatriculez pe numele meu si sa fac un drum pana la Timisul de Sus!

Acum ma dau cu solnitza in oras, prilej de lauda pt Fulda Kristal Montero 3, ajunse in al cincilea an si care se prezinta impecabil!

This post has been edited by Bicicleta galbena: 23 Mar 2018, 09:53

Ai de gand sa te duci in timpul saptamnii noaptea? Altfel cum dracu sa te bucuri de drumul ala?

o ia pe targoviste

Ii place sa simta vibratia pesemne

https://www.olx.ro/oferta/renault-laguna-3-...html#a6fda0bc77

Atentie!

Deci 8.500 euro ar vrea pe ea .

De urmat recomandarile lui Avani si nu vei avea treaba cu masina ,o am de vreo 5 ani si sunt foarte multumit de ea..acu daca intru in vorba cu vreun samsar de masini ,tot ii zic sa mai zica ce are masina lui si nu are Pug-ul meu si se blocheaza baiatul ,de ma intreaba :dar ce masina ai?? ,Aha ...407 ??? Tacere.Cu servodirectia este reala solutia cu schimbul de ulei ,complectat peste nivel,chestie care o faci singur in 10 minute.Display-ul il am schimbat de 2 ani cu unul din China ,fara probleme ulterioare.Recomandarea mea ar fi doar sa iti gasesti un mecanic care nu stramba din nas cand vede o "frantuzoaica".

Păreri ?
https://www.autovit.ro/anunt/seat-leon-iii-...use-retargeting
Mi se pare scumpă sau e ok prețul. Eu as vedea un preț corect cam 15000.

Motorul ar fi ea888 gen 3. Mai halește ulei ?
Dsg ar fi dq250 care ține 380Nm, și motorul face 250Nm,deci nu este împinsă la limita. Este 6 trepte cu ambreiaj umed. Mecatronica pica des ?

Tehnica e destul de fiabila, caroseria mi se pare scumpa.
Gasesti aceleasi dotari pe un Seat Combi care sa nu aiba neaparat fake-off-road-look. Brizbrizurile alea mai adauga inutil 1000 euro la pret. Adica, nu inteleg de ce ai vrea un model Stepway pe o masina care fuge peste 200 km/h...

Astia in continuare cu panoul climatizare de la golf 5... wtf...

If ain't broke, don't fix it.
E acelasi design si la G6, G7, Octavia, Superb, etc. Si la Passat B7 e similar.
Difera doar iluminatul si forma cadrului (incadrarea in bord). Functionalitatea si conceptul e acelasi.

Daca ziceau asa si de cal...