Bara de torsiune rupta, Megane 1, toate motorizarile, Solutii, reparatii
![]() ![]() ![]() |
Bara de torsiune rupta, Megane 1, toate motorizarile, Solutii, reparatii
crazy-Ghindu |
![]()
Post
#1
|
||
Membru incepator Group: Members Posts: 99 Joined: 19 December 07 ![]() |
|
||
--------------------
Renault Megane
1.6/16v
/2000 / break
|
|||
R19/16v |
![]()
Post
#2
|
![]() Oldschool Member Group: Moderatori Posts: 13.793 Joined: 2 December 04 From: Ploiesti ![]() |
Masina nu sta pe amortizoare. Amortizoarele amoritzeaza.
S-a rupt una dintre barele de torsiune. |
--------------------
DS
5H
VRSCA Screamin' eagle Scratch any cynic and you will find a disappointed idealist.
Take what you can - Give nothing back! |
|
crazy-Ghindu |
![]()
Post
#3
|
Membru incepator Group: Members Posts: 99 Joined: 19 December 07 ![]() |
banuiam eu...
oare am facut rau ca am mers asa cu ea pana la service?? cat sa ma astept ca ma va costa reparatia?? |
--------------------
Renault Megane
1.6/16v
/2000 / break
|
|
cj98czh |
![]()
Post
#4
|
![]() Membru de la Cluj ... Group: Moderatori Posts: 22.854 Joined: 27 March 06 From: Cluj-Napoca ![]() |
Cel mai ok cred ca iesi cu o punte SH ...
|
--------------------
Ford Mondeo
Titanium, bi-turbata, 2018
/ Mazda 3 , 2018
|
|
crazy-Ghindu |
![]()
Post
#5
|
Membru incepator Group: Members Posts: 99 Joined: 19 December 07 ![]() |
pai nu pot sa schimb doar bara de torsiune.??. ca pe punte am chestii noi puse discuri etriere si alte chestii coloana de benzina..
pana laurma cat poate sa coste toata chestia? |
--------------------
Renault Megane
1.6/16v
/2000 / break
|
|
R19/16v |
![]()
Post
#6
|
![]() Oldschool Member Group: Moderatori Posts: 13.793 Joined: 2 December 04 From: Ploiesti ![]() |
Suni maine la reno si-ti vor spune.
|
--------------------
DS
5H
VRSCA Screamin' eagle Scratch any cynic and you will find a disappointed idealist.
Take what you can - Give nothing back! |
|
georgealdea |
![]()
Post
#7
|
![]() Membru incepator Group: Members Posts: 18 Joined: 22 September 11 From: Giurgiu ![]() |
Salut,
Si eu m-am trezit cu masina inclinata pe o parte. Este bara de torsiune cum au zis si colegii. Daca zici ca ai investit in puntea spate si nu te induri sa o schimbi ai 2 variante: 1. Cumperi o punte spate second (150-200 euro) extragi barele de torsiune si le inlocuiesti pe masina ta. 2. Cumperi barele de torsiune noi dar numai dupa ce le identifici corect pe cele rupte. De obicei se rup cele 2 scurte ca sunt 4 in total. In magazin una noua este in jur de 700 ron. Daca vrei sa pastrezi masina mai mult timp iti recomand sa le cumperi noi. In ambele cazuri va trebui sa le extragi pe cele rupte de pe masina ta. Este o operatie destul de dificila la o masina mai veche deoarece se intepenesc de la rugina. Un mecanic bun le va schimba in cateva ore iar ca manopera in jur de 200 ron este ok. |
--------------------
renault
megane
1999/break/1,4 16V
|
|
crazy-Ghindu |
![]()
Post
#8
|
Membru incepator Group: Members Posts: 99 Joined: 19 December 07 ![]() |
Salutare iar..
Verdictul este ca s-au rupt 2 bare de torsiune (care nu stiu).. telefonic Ma costa 490 ron bara +tva si inca doua bucse a 90 ron buc + tva. Total costuri la renault 2400 ron (deviz) dragilor trimiteti-ma va rog undeva unde stiti voi ca se poate mai ieftin dar nu departe.. de ce zic asta.. pentru ca daca ma apuc sa vand masina nu iau 1200e pe ea.. asa ca.... ![]() |
--------------------
Renault Megane
1.6/16v
/2000 / break
|
|
georgealdea |
![]()
Post
#9
|
![]() Membru incepator Group: Members Posts: 18 Joined: 22 September 11 From: Giurgiu ![]() |
Bucsele de la punte nu au nici o treaba cu barele de torsiune. Daca nu iti batea la gropi pana sa se rupa inseamna ca sunt bune. Probabil ca ti-au spus la service ca trebuie sa dea puntea jos si cu ocazia asta sa schimbe si bucsele.
Barele de torsiune se pot schimba fara sa dai puntea jos. Eu am stat langa mecanic la masina mea si nu a dat puntea jos. Baga-te sub masina si vezi care din ele s-au rupt. Daca sunt rupte cele lungi, alea le am eu tot dupa o punte de break si sunt ok. Dupa ce faci rost de bare te duci la un mecanic normal (nu trebuie sa aiba neaparat specializare in fizica cuantica ![]() Toata povestea nu ar trebui sa te duca la mai mult de 1400 ron (cu tot cu berea pt mecanic) This post has been edited by georgealdea: 7 May 2012, 14:18 |
--------------------
renault
megane
1999/break/1,4 16V
|
|
ligrivis |
![]()
Post
#10
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 342 Joined: 14 July 05 From: Bucuresti ![]() |
Am patit-o si eu cu bara de torsiune rupta, pana la urma am schimbat toata puntea cu una second hand 150 euro m-a costat puntea plus 120 euro manopera.
Cred ca nu are sens sa schimbi bara de torsiune din mai multe considerente, odata ca barile noi nu au aceeasi elasticitate cu cele vechi care iti raman, mi s-a cerut la Renault Italia 360 de euro o bara si mi-au atras atentia ca la demontare se risca ruperea canelurilor din punte daca nu deja sunt rupte cu ruperea barii , plus la demontare fiind foarte ruginite s-ar putea sa ai alte surprize neplacute, in plus mi s-a parut destul de complicat si rearmarea barilor pe punte la remontare Schimbarea puntii s-a facut in 2 ore in conditiile in care a trebuit sa montez etrierii si discurile mele neriscand sa pun piese care au stat ani de zile in parcul rece. |
--------------------
Megane 3
1.6 DCI
2012
|
|
cj98czh |
![]()
Post
#11
|
![]() Membru de la Cluj ... Group: Moderatori Posts: 22.854 Joined: 27 March 06 From: Cluj-Napoca ![]() |
crazy-Ghindu - vezi de ce am zis sa cauit punte SH, iei de pe a ta ce este ok, discuri, etrieri etc ... si gata ... cel mai ieftin asa iesi ... in jur de 100 euro puntea + montajul ....
|
--------------------
Ford Mondeo
Titanium, bi-turbata, 2018
/ Mazda 3 , 2018
|
|
ovu12 |
![]()
Post
#12
|
![]() Membru Group: Members Posts: 133 Joined: 5 February 12 ![]() |
salut.....tocmai ce am citit acum 2 zile postul despre bara de torsiune si trosc azi mi s-a rupt si mie bara de torsiune pe drepta.....fara bani si in criza de timp ca era tarziu si plin de spume,am sunat si io colo colo si pana la urma am realizat ca decat sa-ti iei bara de torsiune noua care e pe original,mai bine cumperi puncte SH.....bara de torsune noua costa 500ron....una....la dezmebrari in bucuresti trebuie sa-si traga jegosii bani multi si mi-au cerut 900ron si pana la urma am gasit cu 600ron o puncte si am inlocuit-o cu cea defecta.....bucsile de la puncte care mi s-a rupt bara de torsiune fusesera schimbate acum 1 an.....si sincer e ultima data cand le mai schimb....mai bine cumperi puncte SH decat sa bati in barele alea de-ti vine acru in gura.....ies exagerat de greu....norocul meu este ca nu am platit manopera ca il am pe unchimiu mecanic si cu o bere m-a rezolvat
![]() oricum masina arata super pe partea unde s-a rupt bara de torsiune....lasata de parca ar fi fost de curse....oricum da bine coborata asa mult... si am o intrebare:din cate am vazut in postul asta,majoritatea carora li s-a rupt bara de torsiune,au break....la berline nu se rupe?e mai cu mot? 10 May 2012, 23:58: help cineva va rog....azi am constatat ca am cauciucurile tocite pe exterior.....cat am avut puntea veche nu-mi atingeau cauciucurile pe exterior si am 185\65\15 cat scrie si in talon.....de ieri de cand am pus puntea SH,totul e ok,a intrat totul la locul lui,numai ca am impresia ca e un pic mai lata puntea....poate sa fie treaba asta?ca alta explicatie nu vad sincer....nu mai inteleg nimic....help va rog cu pareri.... This post has been edited by ovu12: 10 May 2012, 23:58 |
--------------------
Megane 1 , Megane 3
GranTour ambele / 1.6 16v 79kw , 1.5 dci 81kw
/ 2000 / 2010
|
|
xjc0c0 |
![]()
Post
#13
|
![]() Membru Group: Members Posts: 830 Joined: 4 April 08 From: Brasov ![]() |
S-au imbolnavit toate?
![]() Probabil ti-au recomandat sa schimbi bucsele spate pentru ca dadeau semne de oboseala. Eu iti recomand sa le schimbi, daca tot e data puntea jos,plus ca operatiunea in sine este destul de complicata, chiar si cu extractor. Eu as merge tot pe o punte SH, iar daca este compatibila as lua de la un HB,Classic, sau chiar Coupe, fiindca una de Brek este posibil sa fie obosita |
--------------------
Ex: Megane I
----
----
|
|
cj98czh |
![]()
Post
#14
|
![]() Membru de la Cluj ... Group: Moderatori Posts: 22.854 Joined: 27 March 06 From: Cluj-Napoca ![]() |
Atentie ca barele de torsiune la HB sunt mai subtiri decat cea de break ..
|
--------------------
Ford Mondeo
Titanium, bi-turbata, 2018
/ Mazda 3 , 2018
|
|
ovu12 |
![]()
Post
#15
|
![]() Membru Group: Members Posts: 133 Joined: 5 February 12 ![]() |
puntea SH care am montat-o e tot de break si e buna.totul e ok.doar treaba cu atinsul in contra-aripa sau cum se numeste prelungirea aripii care vine spre interiorul masinii....are cam 1cm cred.bucsele de pe puntea pe care am avut-o si pe care s-a rupt bara de torsiune,cea din interiorul puntii,au fost schimbate bucsele din cauza ca erau imbatranit cauciucul.dupa ce am schimbat bucsele se lesa la fel de mult ca inainte.punand puntea pe care am cumparat-o,realizez ca barile de torsiune din interiorul puntii erau de vina ca se lasa la fel ca inainte sa fi schimbat bucsele.si decat sa dau 10milioane pe 2 bare de torsiune noi,ca 1 nu puteam sa cumpar ca dupa statea masina cas in partea unde era bara de torsiune mai veche,logic...nu?mai bine am cumparat cu totul puntea si probabil in viitorul indepartat sa-mi cumpar barele de torsiune si sa ma apuc cu unchimiu sa le schimbam ca sa o am de rezerva daca cumva mai am vreao neplacere vreodata.la problema cu atinsul rotilor pe exteriorul lor,o sa stramb tabla aia cat sa nu-mi mai atinga si cu asta basta,pana probabil o sa o latesc ca sa pot sa-mi pun roti un pic mai late...are vreo treaba ca stramb aripa pe interior ca sa scap de problema?am auzit ca multi au taiat-o ca sa scape de problema sau pur si simplu au strambat-o si aia a fost...
|
--------------------
Megane 1 , Megane 3
GranTour ambele / 1.6 16v 79kw , 1.5 dci 81kw
/ 2000 / 2010
|
|
AMZ |
![]()
Post
#16
|
![]() Oldschool Member Group: Members Posts: 2.439 Joined: 13 September 04 From: Bucuresti ![]() |
si eu am un coleg la servici ce a patit anul trecut acelasi lucru(are Megane Break 2000), rupta bara de torsiune...a reusit sa rezolve prin cumpararea unui punti SH, initial i-au pus una cu saboti..doar aia era disponibila si avea nevoie de masina, pe puntea ce i s-a rupt avea franele pe discuri(discurile noi noute +placute noi), dupa 2 luni parca , cei de la dezmebrari i-au adus o punte cu discuri si a revenit la cum era initial, costuri..cred ca l-au dus in 1000 lei.
|
--------------------
Renault
Renault Grand Scenic 3.1.6 Dci 130 HP.
2011
- B.XXX.AMZ
|
|
bolodan |
![]()
Post
#17
|
Membru incepator Group: Members Posts: 5 Joined: 2 April 12 ![]() |
aceea-si problema patita ,solutia schimb punte spate , bara cam greu de schimbat ,cel mai bun ar fi punte de HB este mai solida,
|
--------------------
RENAULT
MEGANE
Clasic 1997
- tm22dmg
|
|
AMZ |
![]()
Post
#18
|
![]() Oldschool Member Group: Members Posts: 2.439 Joined: 13 September 04 From: Bucuresti ![]() |
QUOTE(bolodan @ 12 May 2012, 14:35) aceea-si problema patita ,solutia schimb punte spate , bara cam greu de schimbat ,cel mai bun ar fi punte de HB este mai solida, din cate am inteles, colegul s-a documentat indelung si sfatuit cu mecanici...nu este deloc indicat sa schimbi bara de torsiune, ci musai sa schimbi Puntea! |
--------------------
Renault
Renault Grand Scenic 3.1.6 Dci 130 HP.
2011
- B.XXX.AMZ
|
|
ovu12 |
![]()
Post
#19
|
![]() Membru Group: Members Posts: 133 Joined: 5 February 12 ![]() |
mda.nu e indicat sa schimbi barele de tosriune pentru ca se dau exagerat de greu jos.stiu ce am patit la barele unde sunt bucsele...e mai rentabil treaba cu puntea SH
|
--------------------
Megane 1 , Megane 3
GranTour ambele / 1.6 16v 79kw , 1.5 dci 81kw
/ 2000 / 2010
|
|
Mrija |
![]()
Post
#20
|
![]() Membru Veteran Group: Members Posts: 671 Joined: 4 June 07 From: Baia Mare ![]() |
Si mie mi s-a rupt bara de torsiune
![]() |
--------------------
Suzuki
Gsx 750 R
110 cai la 200kg
|
|
ovu12 |
![]()
Post
#21
|
![]() Membru Group: Members Posts: 133 Joined: 5 February 12 ![]() |
e imposibil sa nu distrugem masinile cu drumurile din romania....tara lu' peste....platim degeaba rovinieta...mama lor...si chiar au inceput sa se imbolnaveasca toate....
|
--------------------
Megane 1 , Megane 3
GranTour ambele / 1.6 16v 79kw , 1.5 dci 81kw
/ 2000 / 2010
|
|
mihai.td |
![]()
Post
#22
|
Membru Group: Members Posts: 123 Joined: 26 June 08 ![]() |
Da' de ce o fi asa greu sa schimbi doar barele? Sa o tragi putin afara (ca sa-i reglezi inaltimea) nu pare sa fie chiar asa mare filozofie daca e sa te iei dupa ce ce arata asta aici
http://renault-megane.cz/viewtopic.php?t=3...2ea50a3e3858601 Daca tot ai scos-o pe jumate nu se poate trage bara cu totul afara si inlocui cu alta? |
--------------------
Renault
Megane
2002, 1.6 16v, Berlina
|
|
cj98czh |
![]()
Post
#23
|
![]() Membru de la Cluj ... Group: Moderatori Posts: 22.854 Joined: 27 March 06 From: Cluj-Napoca ![]() |
Nu se jutifica pentru ca ... barele nu le gasesti decat pe original si te duc cu mult peste o punte second si le scoti ca dracu de greu ... din cauza ruginii depuse in timp ... in schema nu pare nu stiu ce filosofie ... dar realaitatea difera.
|
--------------------
Ford Mondeo
Titanium, bi-turbata, 2018
/ Mazda 3 , 2018
|
|
ovu12 |
![]()
Post
#24
|
![]() Membru Group: Members Posts: 133 Joined: 5 February 12 ![]() |
asa zic toti ca e usor...sau cel putin asa pare usor...dar cand e sa se apuce,incepe show-ul.realitate doare rau de tot
![]() |
--------------------
Megane 1 , Megane 3
GranTour ambele / 1.6 16v 79kw , 1.5 dci 81kw
/ 2000 / 2010
|
|
mihai.td |
![]()
Post
#25
|
Membru Group: Members Posts: 123 Joined: 26 June 08 ![]() |
Am inteles. Sper sa n-am prea curand nevoie de informatiile astea, deocamdata ma interesez mai mult din curiozitate, desi la drumul pe care-l fac zilnic nu vad cat m-ar mai putea tine
|
--------------------
Renault
Megane
2002, 1.6 16v, Berlina
|
|
espacern |
![]()
Post
#26
|
![]() ART-ist Group: Moderatori Posts: 17.600 Joined: 14 August 09 From: Mihalaya ![]() |
Schimbarea barilor de torsiune este o operatie cu grad de dificultate mediu.
Cel mai important este curatarea perfecta a spatiului de intrare/iesire+lubrefierea. Doar asa se poate realiza lucrarea corespunzator si in nici un caz prin bataie cu ciocanul/barosul. Odata pregatit locul pe unde intra/iese bara aceasta se schimba cu usurinta.....altfel nu se poate. @+ |
--------------------
.
.
.
- . RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
|
|
mihai.td |
![]()
Post
#27
|
Membru Group: Members Posts: 123 Joined: 26 June 08 ![]() |
Trebuie data si puntea jos pentru a fi inlocuite? Asta spune intr-un manual de service pe care il am eu, dar mi se pare cam ciudat - asa cum iese capatul exterior prin caneluri nu poate fi scos si cel interior? Are alte dimensiuni sau alt numar de caneluri?
|
--------------------
Renault
Megane
2002, 1.6 16v, Berlina
|
|
crazy-Ghindu |
![]()
Post
#28
|
Membru incepator Group: Members Posts: 99 Joined: 19 December 07 ![]() |
Salutare..
Deci am terminat operatiunea. Am schimbat barele scurte de torsiune.. la reprezentantza renault. Costuri totale 2320 ron Am inteles ca s-a muncit mult la ea.. dar a iesit bine. M-am uitat pe sub ea si singura diferentza este ca nu au cauciucul ala de protectie pe ele, cum au cele rupte, dar poate este o alta tehnologie de protectie prin vopseaua de pe ele. Au schimbat si cele doua bucse destul de mari in diametru, probabil in urma chinului de la ciocane. Ce pot sa zic este ca barele de torsiune care s-au rupt, nu au cedat brusc, au cedat usor usor.. ruptura fiind de mult aparuta sub forma de fisura care a plecat usor, usor elicoidal pana a mai tinut in cativa milimetrii carne de fier, apoi brusc de la greutatea cumparaturilor din portbagaj (max 60 kg), a cedat si trosc una apoi alta la cativa km diferentza de mers. S-au rupt la cativa cm de la capatul care intra in punte zic eu, bara avand ambele capete canelate... mai exact pentru cine nu le-a vazut, sunt lungi cam de 60cm (cred) sunt fier plin cam de 2,5 cm in diametru si au capetele mai late si canelate pe lung, deci fiind la mine in portbagaj nu am vazut la care imbinare au cedat, la cea dinspre roata sau la cea de la jumatatea masinii. Din ce am inteles eu, schimbatul cu o punte sh poate sa atraga in timp iar aceeasi problema... stiu ca este mult, mult mai ieftin dar pentru sigurantza si lipsa batai de cap pe partea asta, am preferat sa o fac asa... evident ca daca nu aveam acum ceva bani, crestea iarba pe ea in spatele blocului. multumesc mult celor care si-au exprimat opinile si sfaturile pentru aceasta problema. 17 May 2012, 12:33: Inca ceva domnilor... am observat ca in fatza barelor de torsiune se mai afla o bara de ramforsare sau rigidizare a masinii, care la mine este ruginita undeva pe la jumate si usor indoita in jos la zona cu problema.. stie cineva unde gasesc o astfel de bara si daca se schimba in conditii normale, ea fiind prinsa in doua suruburi unul la un capat si altul la celalalt. Cat costa de noua? ![]() This post has been edited by crazy-Ghindu: 17 May 2012, 12:33 |
--------------------
Renault Megane
1.6/16v
/2000 / break
|
|
ovu12 |
![]()
Post
#29
|
![]() Membru Group: Members Posts: 133 Joined: 5 February 12 ![]() |
daca vorbim de aceeasi bara....cea prinsa in stanga si dreapta intr-un shurub din cele 2 de la punte...parerea mea e ca merge facuta o bara...nu neaparat cumparata...
si referitor la cat te-a costam....mi se pare exagerat de mult....si sincer cu durerea de cap de care zici tu e vb si de gropile din romania...ca poate barele tale noi si bucsele tale noi tin mai putin decat o punte SH...acum cum e norocul si drumurile...oricum sper sa te bucuri de ea si sa nu mai schimbi alta data ![]() This post has been edited by ovu12: 17 May 2012, 23:25 |
--------------------
Megane 1 , Megane 3
GranTour ambele / 1.6 16v 79kw , 1.5 dci 81kw
/ 2000 / 2010
|
|
crazy-Ghindu |
![]()
Post
#30
|
Membru incepator Group: Members Posts: 99 Joined: 19 December 07 ![]() |
multumesc de urare "ovu12".. sper sa tina.. stiu ca e o galagie de bani.. dar no comment.
-da este vb de acea bara.. cred ca o sa caut la dezmembrari ca mi-e frica de una noua... problema este daca se schimba usor sau trebuie trasa puntea din laterale cu ceva dispozitive..?? |
--------------------
Renault Megane
1.6/16v
/2000 / break
|
|
![]() ![]() ![]() |
Random Picture | Google search | Last addition |
---|---|---|
![]()
căutare personalizată
|
![]() |
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 26th April 2024 - 19:05 |