Outline · [ Standard ] · Linear+ hiriie motorul, la 1900 RPM

De citva timp am observat ca,numai cu motorul cald,intre 1900-2000 RPM motorul scoate un sunet ciudat,ca si cind ar intra in rezonanta,sau in zona alternatorului,nu stiu...e greu de explicat.Rece nu face.Nu conteaza daca e in mers sau pe loc,cu amreiaj calcat sau fara ,daca urca sau coboara la turatia respectiva.Intre cele 2 limite sa manifaesta cu un sunet anormal.Am incercat inregistrarea dar nu am reusit sa tin constanata turatia,cu toate acestea cred ca se aude despre ce este vorba. Cum la service merg abia sapt. viitoare ma intreb ce poate sa fie! Aparatul cu care am inregistrat a stat linga capacul rezervorului de lichid de parbriz,iar eu la pedale,in masina... Fisierul original VOICE_03 e PCM si nu am reusit sa-l convertesc(i-am pus extensia wav ca sa-l pot posta!).De aceea am redat in boxe si am inregistrat cu microfonul comp-ului.E fisierul test.mp3.Nu stiu daca e cea mai buna calitate dar sper ca se distinge un fel de hiriit. Masina are 20500km si,cu exceptia zgomotului ,nu are nici un alt simptom ca e ceva in neregula. This post has been edited by verzuiul: 18 Oct 2006, 18:24

Attached File(s)
 test.mp3 ( 746.94k ) Number of downloads: 849
 VOICE_03.wav ( 208k ) Number of downloads: 667

De citva timp am observat ca,numai cu motorul cald,intre 1900-2000 RPM motorul scoate un sunet ciudat,ca si cind ar intra in rezonanta,sau in zona alternatorului,nu stiu...e greu de explicat.Rece nu face.Nu conteaza daca e in mers sau pe loc,cu amreiaj calcat sau fara ,daca urca sau coboara la turatia respectiva.Intre cele 2 limite sa manifaesta cu un sunet anormal.Am incercat inregistrarea dar nu am reusit sa tin constanata turatia,cu toate acestea cred ca se aude despre ce este vorba.
Cum la service merg abia sapt. viitoare ma intreb ce poate sa fie!
Aparatul cu care am inregistrat a stat linga capacul rezervorului de lichid de parbriz,iar eu la pedale,in masina...
Fisierul original VOICE_03 e PCM si nu am reusit sa-l convertesc(i-am pus extensia wav ca sa-l pot posta!).De aceea am redat in boxe si am inregistrat cu microfonul comp-ului.E fisierul test.mp3.Nu stiu daca e cea mai buna calitate dar sper ca se distinge un fel de hiriit.
Masina are 20500km si,cu exceptia zgomotului ,nu are nici un alt simptom ca e ceva in neregula.

This post has been edited by verzuiul: 18 Oct 2006, 18:24

Da,sunetul se aude foarte clar si probabil provine de la valve oricum este 100% de la motor nu cred ca poate sa mai aiba legatura cu altceva mai bine mergi la service si vezi acolo.Sunetul se aude inca de la relantiu pana la 2000rpm.

This post has been edited by DRD: 18 Oct 2006, 20:25

Asta e zgomot de curea de distributie slabita (tensiune mica in curea). Te vei alege cu un kit de distributie nou (asta ca sa vezi partea plina a paharului).
Nu astepta pana nu stiu cand sa te duci la service. Du-te ieri (yesterday), adica maine. Sau mergi cu altceva pana te duci. Vezi cum iti aranjezi traseul sa ajungi cu motorul cald dar fara sa mergi excesiv cu masina.
Sa reclami, in scris: "zgomote anormale in zona curelei de distributie". Sa ceri raspuns (la constatare) tot in scris (in special daca poti sa mai mergi cu masina pana la termenul la care vei fi programat - eu ti-as scrie ca nu).

Spui ca ai acest zgomot de ceva timp.
1. De cat timp?
2. Nu cumva, la inceput, facea numai o anumita perioada cand motorul se incalzea? In sensul ca aparea dupa 5-10 minute de la pornire, cand motorul se mai incalzea, dar (aproape) disparea dupa alte 5-10-15 minute?

Am fost la service pt. constatarea "la ureche",fiind programat mai incolo(ca-s porti deschise acum!la Loganul Break).Au spus ca pun testerul pe ea si ca pot sa bag mare(sa n-o menajez ca poate se accentueaza!!!).
Raspunsuri:1.De cel mult 2 saptamini.
2.Posibil,de regula fac drumuri scurte,dar cred ca o data chiar asa s-a intimplat(tocmai pusesem benzina si am crezut ca-i de la ea,dupa putin timp insa a disparut zgomotul).


Faptul ca este cureaua,iese la tester?
La schimbarea kit-ului de distributie trebuie un meserias bun(adica sa merg la un service cu experienta?),sau o poate face oricine are cursuri?

This post has been edited by verzuiul: 19 Oct 2006, 06:38

Nu iese nimic la tester. E o chestie pur mecanica, fara implicatii in asupra niciunui senzor electric. Vezi ca sunt putini mecanici care au mai auzit acest zgomot, fiind ceva mai rar.
Eu nu ti-as recomanda sa n-o menajezi. Mai tare n-o sa faca, zgomotul nu se va accentua. Insa s-ar putea sa-ti "sara" cureaua vreun dinte sau doi si sa vezi distractie. e drept ca asa isi va seama oricine ce s-a stricat

Schimbarea kit-ului de distributie o poate face orice mecanic, cu conditia sa respecte intocmai toate etapele de intindere a curelei din manual, sa nu sara peste nimic si sa aibe rabdare cu potrivirea semnelor la intinzator. In rest, nu-i nimic complicat.

Merci,am inteles.Zgomotul e semnificativ pt. o ureche cu experienta si la ralanti,de ex.?(sau eu,fara experienta l-am sesizat la 1900RPM si e prezent mereu)
De asemenea crezi ca poate sa dispara dupa citeva minute(adica sa depinde de o anumita temp. a motorului,de exemplu)?
Cit dureaza schimbarea kitului respectiv(se mai schimba si alceva automat)?

This post has been edited by verzuiul: 19 Oct 2006, 12:48

Sunt cazuri in care se aude si la ralanti dar e mai putin probabil. Pe la 1800-2000 se produce un fenomen ca de rezonanta si e mai usor de auzit.
Norma de lucru pt. schimbare kit de distributie e 2.7 ore (daca-mi aduc bine aminte). In maximum 3 ore de cand te prezinti la service, cu tot cu formalitati, esti gata.
Teoretic doar atat se schimba. Practic o sa vezi la fata locului, depinde cine si ce mai constata ...

Mi-am adus aminte ca mai e un topic pe tema de zgomot in zona curelei de distributie la http://www.reno.ro/index.php?showtopic=45481
Daca se dovedeste ca despre asta e vorba vom face o alipire acolo.

Mai bine ai da fuga la service, kitul de distributie + manopera + capac pompa apa sunt o nimica toata fata de un posibil dezastr provocat de ruperea/patinarea curelei de distributie!
Si eu cred ca e de la cureaua de distributie, dar poate ai noroc si problema e doar la intinzatorul curelei de accesorii! (Am auzit si eu la a mea, asta iarna, acelasi zgomot - dar nu a mai aparut)
Bafta!

Multumesc,merg simbita la o constatare "de Capitala".Cureaua asta de accesorii care este?Speram sa infirme-confirme zgomotul cei care au schimbat kit-ul de distributie.

This post has been edited by verzuiul: 19 Oct 2006, 17:22

Cureaua accesorii este in stanga, in dreptul vasului de expansiune dar mai jos!
Vezi ca te poate pacali, cureaua de distributie e tot in zona!

citeste topicul dat de cipman!Aceeasi problema am avut si eu! Am fost intr-un service (non reno) si mi-au schimbat tot kitu de distributie!

This post has been edited by sylvester: 20 Oct 2006, 10:36

sylvester: si cat te-a costat? si ce megane ai? 1 sau 2?

am megane 2! Cred ca ma dus pe la 7-8 milioane..nu mai stiu exact!

Am fost la Serus.(Bineinteles ca de cind l-am inregistrat,zgomotul nu s-a mai auzit ).
Desi am ajuns la 13:20 si programul s-a incheiat la 13,cu amabilitate,domnul de la Receptie a ascultat povestea mea ,a venit si a pus urechea la motor ,confirmind ca e absolut normal.A ramas ca daca se mai intimpla sa ma programez la ei sau sa merg direct.
In concluzie ramine sesizarea scrisa de facut si ,eventual un test cu computerul.Cipman ar trebui sa ne spuna cum(model) cum se face sesizarea scrisa,unde se depune,cui se adreseaza,etc
Ii multumim anticipat(plural pt toti cei cu probleme nediagnosticate)

Ok,ne descurcam singuri
Analizind practic faptul ca zgomotul a disparut,constat ca singurul factor ce s-a modificat este,in opinia mea ,temperatura mediului ambiant(e mult mai cald fata de saptamina trecuta ,noaptea,deci variatii mult mai mici noapte-zi).
Este posibil,(d-le Cipman), ca acest factor sa fi dus la disparitia zgomotului?(daca e intr-adevar distributia de vina)?
Multumesc

This post has been edited by verzuiul: 24 Oct 2006, 13:39

Nu faci o sesizare scrisa speciala ci se completeaza pe ordinul de reparatie.

E posibil sa fie si asta. Desi nu prea e logic. Greu de zis.
Cand vei mai auzi respectivul zgomot te duci direct la cel mai apropiat service. Sau faci cumva sa-ti maresti sansele de a ajunge la service cand motorul face acel zgomot. Daca nu esti in masura sa faci cumva sa reproduci zgomotul la comanda, degeaba programarea. Ramane sa mergi direct. La oricare dintre service-uri, care-i mai aproape.

Ieri iar am auzit zgomotul(mai putin pregnant ca data trecuta)Nu am avut timp de service si azi,cind am luat-o la ture-nimic.Intrebarea mea este:daca e de la distributie,nu ar trebui sa faca mereu?
Si ,in continuare,de ce Cipman a intrebat daca face cumva 5-10 minute si apoi,nu?Ce logica exista(dilatatii doar fix la o temperatura)?

Schimbat pompa apa+kit distributie(zgomotul era de la una sau cealalta,mai probabil pompa),la 22k km,garantie.

salut, acelasi zgomot il am si eu la masina, tin sa mentionez ca am schimbat distributia de curand adik 5000 de km , un mecanic mi-a zis ca e prea stransa , e posib sa se auda la fel? si daca e asta ...trebuie sa mai slabeasca rola intinzatoare? sau trebuie schimbat iar kit rola,etc ?

Acelasi zgomot il am si eu cand pornesc masina la prima cheie dimineata in zilele de cand a scazut sub 0 grade, iar cand schimb vitezele pe la 2500 scartaie un picut primele 5 minute si il pun pe seama umiditatii din ultimele zile precum si a bateriei slabite (relativ mica 55 amperi), care acum face 3 ani de cand am masina si nu-mi fac nicio problemuta.

Masinuta merge ca in prima zi

This post has been edited by nlu: 16 Dec 2009, 22:41

ceva similar: la pornire se aude un zgomot ca de fulie defazoare insa mult mai slab si mai infundat. In ultimile zile (frig maxim) nu sa mai auzit.

Iaca ca m-am pricopsit si eu cu zgomot ciudat intre 1800-2000 rot/min, la mine se aude numai in sarcina la relanti nimic si asta nu e de cand s-a lasat frigul, sa schimb distributia la 30k de km si numai 2 ani?oricum urmatoarea masina nu o sa mai fie din gama renault...

Stie cineva daca se poate mari sau micsora timpul de actiune al bujiilor incandescente din clip? am vazut la un vecin cu un passat mai vechi cum a venit un flacau cu tester bosch si i-a micsorat cu 1-2 secunde timpul de actiune al bujiilor de-i pornea omului masina la sfert si asta la -5 grade, tipul cu tester zicea ca nu are soft original de renault dar ca in principiu s-ar putea face.

This post has been edited by RamboX: 17 Dec 2009, 12:04

Va pun si eu o intrebare legata de zgomote necunoscute.

Intre 2000 si 3000 pe decelerare se aute un fluierat din partea stanga a motorului ( accesorii - distributie - servo - Ac )

Daca ii dau 6000 rpm foarte scurt, zgomotul dispare o perioada de timp, dupa care reapare

Role accesorii si curea noi, distributie noua de 10.000 km

Motorul este un 1,6 16v k4m 690