Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Test pilitura in pompa de motorina, despre pompa de mmotorina

dennis2004ro
post 20 Mar 2012, 15:23
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 3
Joined: 13 March 12




vreau si eu sa stiu cum aflu starea pompei de motorina
am cumparat in noiembrie un clio 3 si in ianuarie i-am schimbat filtru de motorina
si am gasit in filtru de motorina pilitura
ingrijorat l-am sunat pe cel de la care am cumparat-o si mi-a spus ca a schimbat pompa de motorina dar nu i-a schimbat filtru si ca pilitura era deja in filtru
vreau sa stiu daca am cum sa verific daca intr-adevar pompa de motorina are probleme cu pilitura si daca trebuie sa o schimb sau sa o reconditionez
mentionez ca masina merge foarte bine si nu scoate fum, porneste foarte bine


--------------------
renault clio3 2007 - dj 74 ste
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 20 Mar 2012, 21:07
Post #2


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.600
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya




Daca vechea pompa a generat pilitura atunci trebuia schimbat filtrul/pompa/conductele/rezervorul/injectoarele...ca totul sa fie OK.
Daca s-a schimbat doar pompa fara sa fie facut cel putin curatenie in instalatie atunci pilitura este inca prezenta in instalatie.....adica peste tot unde ajunge motorina.
Pilitura veche sigur a ajuns iar in pompa/injectoare/etc....si doar un nou filtru nu schimba prea mult problema.
Doar dupa o curatenie generala a instalatiei poti sa verificii daca pompa cea noua este generatoare de pilitura...sau nu!
@+


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
varzescu
post 1 Apr 2012, 20:08
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 15
Joined: 21 February 12




pilitura face pompa asta mereu, conteaza cantitatea pe care o gasesti in filtru, sa nu fie mai mare de 1 cm^


--------------------
Dacia Logan 1,4 MPI, 2005-Laureate
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 1 Apr 2012, 20:28
Post #4


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.600
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya




QUOTE(varzescu @ 1 Apr 2012, 20:08)
pilitura face pompa asta mereu, conteaza cantitatea pe care o gasesti in filtru, sa nu fie mai mare de 1 cm^


Mda....daca zici tu.
Ai si ceva mai concret:documentatie...experiente....etc.?


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
TheSting
post 1 Apr 2012, 20:32
Post #5


Ofera respect pentru a primi respect !


Group: Members
Posts: 1.210
Joined: 29 September 11




QUOTE(varzescu @ 1 Apr 2012, 21:08)
pilitura face pompa asta mereu, conteaza cantitatea pe care o gasesti in filtru, sa nu fie mai mare de 1 cm^
*



Foarte interesant ce zici tu. Masina mea are 94.000 km si in filtru nu am gasit niciodata pilitura. Iar acum 4 saptamani cand am verificat injectoarele am verificat si pilitura din pompa de motorina, si ce crezi ?!?!? nu aveam pilitura.
Faza este ca nu toate pompele fac pilitura.


--------------------
Renault Megan II 2005/sedan
Ofera respect pentru a primi respect
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
99AIM
post 1 Apr 2012, 20:33
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.134
Joined: 26 June 05




Pana nu se schimba pompa de joasa presiune nu se elimina pilitura,acolo e buba din pompa de injectie caci materialul e slab iar in combinatie cu motorina uscata baga span la greu,la Mefin Sinaia au piese de schimb destul de calitative pt. pompa de injectie-testate pe taxi si cu motorina la galeata...

<span class='edit'>1 Apr 2012, 20:36:</span>
QUOTE(TheSting @ 1 Apr 2012, 20:32)
Foarte interesant ce zici tu. Masina mea are 94.000 km si in filtru nu am gasit niciodata pilitura. Iar acum 4 saptamani cand am verificat injectoarele am verificat si pilitura din pompa de motorina, si ce crezi ?!?!? nu aveam pilitura.
Faza este ca nu toate pompele fac pilitura.
*


cum draq sa verifici pilitura din pompa de transfer? radmasa.gif radmasa.gif radmasa.gif

This post has been edited by 99AIM: 1 Apr 2012, 20:41


--------------------
Clio III ph 1 Renault Fluence ph 2 1.6 dci - CT 99 xxx
Sufletele mari au intalnit intotdeauna opozitie din partea mintilor mediocre. (Albert Einstein)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
TheSting
post 1 Apr 2012, 20:47
Post #7


Ofera respect pentru a primi respect !


Group: Members
Posts: 1.210
Joined: 29 September 11




Fa un drum pana la Delphi si vei afla cum se verifica daca ai pilitura in pompa de motorina. Sau daca nu iti recomand varianta ieftina: pui motorina din pompa intr-un pahar de plastic, apoi cu un magnet te plimbi pe sub pahar. Dar metoda cu Delphi este mult mai sigura. Daca tu nu sti cum, nu inseamna ca nu se poate.


--------------------
Renault Megan II 2005/sedan
Ofera respect pentru a primi respect
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 1 Apr 2012, 20:53
Post #8


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.600
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya




Pompa genereaza(cateodata-accidental)asa zisa pilitura.
Prin intermediul circuitului de motorina fragmentele de metal se"plimba"peste tot unde exista motorina:conducte de inalta presiune/injectoare/furtune de transport/rezervor/filtrul/pompa.
Daca in oricare din acestea se gasesc urme de metal atunci toata instalatia este"contaminata"si doar o curatare/inlocuire rezolva problema.

@+


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
99AIM
post 1 Apr 2012, 20:53
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.134
Joined: 26 June 05




QUOTE(TheSting @ 1 Apr 2012, 20:47)
Fa un drum pana la Delphi si vei afla cum se verifica daca ai pilitura in pompa de motorina. Sau daca nu iti recomand varianta ieftina: pui motorina din pompa intr-un pahar de plastic, apoi cu un magnet te plimbi pe sub pahar. Dar metoda cu Delphi este mult mai sigura. Daca tu nu sti cum, nu inseamna ca nu se poate.
*


dar daca pun intr-o cana de tabla motorina din pompa verific pilitura din pompa? radmasa.gif radmasa.gif radmasa.gif
stai jos si nu te mai agita ca nu stii nimic ....mai si frizezi penibilul vorbelor tale.


--------------------
Clio III ph 1 Renault Fluence ph 2 1.6 dci - CT 99 xxx
Sufletele mari au intalnit intotdeauna opozitie din partea mintilor mediocre. (Albert Einstein)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
TheSting
post 1 Apr 2012, 21:01
Post #10


Ofera respect pentru a primi respect !


Group: Members
Posts: 1.210
Joined: 29 September 11




Am doar 2 cuvinte pentru oameni de genul tau, care cred ca le stiu pe toate: esti praf. Dute si pune mana pe o carte de mecanica sau mai bine foloseste goagalu, poate mai inveti cate ceva.
Domnule Mester Manole, din moment ce Delphi are aparatura necesara pentru o astfel de operatie pe care atat eu cat si alte persoane au facut-o ce ti-se para asa SF ca se poate vedea daca ai pilitura in pompa de motorina?.
Vorba unui prieten de pe forum "Stai jos sau iesi afara". Daca nu cunosti mai bine taci. Asa ca sanatate si la revedere nu am timp de pierdut sa-ti demonstrez tie ca cerul se afla sus si pamantul jos. Crezi ce vrei faci ce vrei. Pa

This post has been edited by TheSting: 1 Apr 2012, 21:02


--------------------
Renault Megan II 2005/sedan
Ofera respect pentru a primi respect
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 26th April 2024 - 07:55
Dacia