Imbunatatiri Laguna III, estetice si/sau functionale
Imbunatatiri Laguna III, estetice si/sau functionale
madhorsefuzzy |
1 Jun 2018, 23:32
Post
#241
|
||
Membru Group: Members Posts: 4.188 Joined: 9 May 05 From: Bucuresti |
|
||
--------------------
Laguna Grandtour
2011 4Control 2.0dci
200cp+ / Honda Insight Hybrid 2010 stock "Vei invata sa conduci cand vei sti sa te feresti de prosti, nu cand vei sti legea!"
|
|||
strungariupaul |
1 Jun 2018, 23:57
Post
#242
|
Strungariu Paul Group: Members Posts: 13 Joined: 1 June 18 |
Salut baieti,
Am achizitionat si eu acum 2 zile o Laguna 3, dar are nuca jupuita.. gasesc si eu la cineva de pe forum de vanzare nuca??? This post has been edited by strungariupaul: 1 Jun 2018, 23:59 |
--------------------
Renault
Laguna III
2012-2013
- BR95SPI
|
|
mugur_mugurel |
2 Jun 2018, 00:36
Post
#243
|
Membru autentic Group: Members Posts: 389 Joined: 20 December 11 |
|
--------------------
Renault
Laguna III
2008 2.0 150 cp fara dpf
|
|
strungariupaul |
2 Jun 2018, 09:19
Post
#244
|
Strungariu Paul Group: Members Posts: 13 Joined: 1 June 18 |
Nu vreau sa o reconditionez pe cea veche... doresc una noua.. nu prea am gasit pe net.
|
--------------------
Renault
Laguna III
2012-2013
- BR95SPI
|
|
BigDaddyAdy |
2 Jun 2018, 17:57
Post
#245
|
Membru autentic Group: Members Posts: 345 Joined: 1 August 11 From: Bucuresti |
Mie nu mi-e clar, vrei una noua sau vrei una SH, din dezmembrari?
Daca vrei una SH, de ce nu o imbraci pe a ta in piele? Sunt convins ca ar iesi mai bine decat una SH. In alta ordine de idei, ai cutie manuala, sau automata? pe negru sau bej? nuca difera. Poate ai vrea chiar o nuca de GT... This post has been edited by BigDaddyAdy: 2 Jun 2018, 18:08 |
--------------------
Renault
Laguna III Coupe
GT 205TCe 2009
- B 666 BIG
|
|
strungariupaul |
2 Jun 2018, 18:54
Post
#246
|
Strungariu Paul Group: Members Posts: 13 Joined: 1 June 18 |
Din pacate e si partea superioara afectata nu numai pielea... Ori noua ori SH sa fie.. dar sa nu fie uzata... si pe net nu am gasit. Si este neagra si manuala
This post has been edited by strungariupaul: 2 Jun 2018, 18:55 |
--------------------
Renault
Laguna III
2012-2013
- BR95SPI
|
|
BigDaddyAdy |
3 Jun 2018, 06:33
Post
#247
|
Membru autentic Group: Members Posts: 345 Joined: 1 August 11 From: Bucuresti |
|
--------------------
Renault
Laguna III Coupe
GT 205TCe 2009
- B 666 BIG
|
|
andru1973 |
3 Jun 2018, 18:57
Post
#248
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.271 Joined: 8 December 14 From: nu conteaza |
https://m.youtube.com/watch?v=h7UOUCV5qZA#
Asa as monta si eu😁😀 |
--------------------
renault
LAGUNA 1 RT 2.0 LAGUNA 3 2.0 DCI 130CP fara DPF
iulie 2008 expresion
|
|
ProfiBv |
5 Jun 2018, 23:07
Post
#249
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.116 Joined: 12 June 16 From: Bv |
QUOTE(mars @ 1 Jun 2018, 21:10) Am facut test drive cu Megane GT dCi 165. EDC parca accelereaza ceva mai bine in primele trepte, dar mi s-a parut cam “nehotarata” la mers incet, in coloana. Nu am avut loc de facut depasiri in forta, nu am idee cum retrogradeaza EDC in KD. Scuze ca ma bag si eu cu"autobuzul" din semnatura , dar trebuie sa confirm asta. La coada de la giratorii ,cand eliberez total frana, fara sa ating acceleratia sunt mai rapid decat colegii de trafic . Nu mai zic la mers in coloana pe DN1 . Simt nevoia sa o mai tin din ambreiaj dar trebuie sa tocesc placutele . Treapta 1 prea lunga (mai ales la rece) 3 si 4 prea scurte cat despre retrogradarea in KD ,o trec mai repede pe manual si retrogradez eu . Pe drumurile in panta o tin mai bine pe manual si in serpentine deasemenea . In schimb , si asta-i spala pacatele , daca la plecarea de pe loc D apas acceleratia aproximativ 40-50% si o tin acolo , schimba vioi(sportiv) pana la 6 . Cat despre costul unui kit de dublu ambreaj EDC sau consum motor e alta poveste . Drumuri bune sa avem ! |
--------------------
Renault
Grand Scenic 3
2010 / 1,5dci 110cp / EDC
- Bv Drumuri bune și RESPECT !
|
|
andru1973 |
11 Sep 2018, 13:45
Post
#250
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.271 Joined: 8 December 14 From: nu conteaza |
Trebuie să ai toba finală ( cea dublă) și și poți face urechile de prindere,din punctul meu de vedere nu e greu
|
--------------------
renault
LAGUNA 1 RT 2.0 LAGUNA 3 2.0 DCI 130CP fara DPF
iulie 2008 expresion
|
|
iulian_18 |
11 Sep 2018, 13:54
Post
#251
|
Membru incepator Group: Members Posts: 55 Joined: 27 July 17 |
Salutare tuturor,
Vin catre voi cu o intrebare vis a vis de cum se poate trece de la evacuare simpla la cea dubla. Doresc sa fac aceasta modificare pe Laguna mea si, desi initial parea ceva simplu, am constatat ca nu este chiar asa. Este vorba despre o Laguna 3 2008 2.0 16v benzina cu evacuare standard ( asemanatoare cu cea de 1.5 dci ). M-am uitat sub masina si am observat ca imi lipsesc cele doua prinderi pentru suportii de pe tevi. In schimb, sunt 2 gauri de o parte si de cealalta unde banuiesc ca ar mai veni piesa in care se prind suportii ( tampoanele ). De asemenea, tind sa cred ca exista si o diferenta de diametru intre teava de esapament de la 2.0 16v / 1.5 dci si 2.0 dci. Va rog, ma puteti ajuta cu urmatoarele detalii: 1. Are cineva o poza detaliata cu prinderea tobei finale duble ? ( in special cu cele doua prinderi ce tin tevile tobei ) 2. Aveti idee daca exista diferenta de diametru intre teava de esapament de pe 2.0 benzina si 2.0 dci ? 3. Daca ati facut aceasta operatiune, aveti niste poze cu procesul de inlocuire ? Orice sfat este bine venit Va multumesc mult ! Ps. Se poate sterge postul anterior 11 Sep 2018, 13:57: Deci nu exista o piesa anume care se fixeaza pe sasiu in acea gaura ? This post has been edited by iulian_18: 11 Sep 2018, 13:57 Attached thumbnail(s) IMG_20180910_183625.jpg ( Size: 378.66k ) Number of downloads: 776 603379967_2_644x461_tlumik_laguna_3_faurecia_coupe_diesel_dodaj_zdjecia_rev001.jpg ( Size: 96.45k ) Number of downloads: 808 |
--------------------
Renault
Laguna 3
2008
|
|
BigDaddyAdy |
11 Sep 2018, 21:22
Post
#252
|
Membru autentic Group: Members Posts: 345 Joined: 1 August 11 From: Bucuresti |
Evacuarea simpla se monteaza pe teava de 50mm la motorul tau care banuiesc ca e M4R704, iar evacuarea dubla (aceeasi pentru 2.0 diesel si pentru 2.0 turbo benzina) se monteaza pe teava de 60mm. (cel putin asa zice dialogysul)
Urechile metalice poti sa le cauti pe la dezmembrari, eu personal nu le gasesc ca piese separate. Posibil ca tampoanele sa vina cu tot cu urechi, dar nu sunt sigur. Uite si aici un link cu un nene care a facut asta in Franta. Ai acolo poze cu prinderile pe caroserie. Interesant e ca el avea motorul de 2.0 diesel cu toba simpla. |
--------------------
Renault
Laguna III Coupe
GT 205TCe 2009
- B 666 BIG
|
|
iulian_18 |
12 Sep 2018, 14:18
Post
#253
|
Membru incepator Group: Members Posts: 55 Joined: 27 July 17 |
Multumesc mult pentru raspuns andru1973 si BigDaddyAdy.
BigDaddyAdy, cred ca ai dreptate, se pare ca diametrul tevilor difera. Motorul este intradevar M4R. In schimb am vasut ca teava de esapament are un fel de buza ce calca pe teava de la toba finala. Exista oare un colier sau ceva sa se poata face ajustarea fara a interveni cu sudura ? Cat despre acele urechi, m-am uitat in linkul atasat de tine si se vede foarte clar ca nu sunt sudate de caroserie, deci as avea sanse sa le gasesc la dezmembrari. |
--------------------
Renault
Laguna 3
2008
|
|
marius80_eugen |
14 Sep 2018, 00:44
Post
#254
|
Membru autentic Group: Members Posts: 7.978 Joined: 9 December 05 From: Bucuresti |
Cred ca acele gauri ar trebui sa fie in ambele parti ale lonjeroanelor spate si daca nu ai carlig, acolo trebuia sa ai niste doape, altfel inseamna ca ai avut carlig si s-a desfacut ansamblul carligului.
Eu iti recomand altceva : 1. cumperi acea toba cu iesire dubla SAU o modifici pe a ta ; 2. mergi la un service care se ocupa cu suduri in argon, de genul Pilot (pe centura Pitestiului). Si in alte orase sunt firme ok, dar eu numai cu ei am lucrat si stiu meserie baietii. - la acel service modifici ORICE doresti la evacuarea pe care o ai deja si eventual il mai adaptezi doar un singur carlig cu bucse elastica in partea dreapta, unde nu are si va forta toata evacuarea, pentru ca mai adaugi inca 3-4 kg numai acolo si vor exista si vibratii si tensionari. Daca o modifici pe a ta mai mult de 200-300 lei nu are de ce sa te coste si nu mai modifici nici un alt traseu. Orice modificare faci, de genul suduri la punte poate "da rau" la revanzare. Vei castiga mai putin decat daca traseul era pe 60mm, DAR nu te costa atat de mult si apoi gatuirea evacuarii este de fapt la FAP si catalizator, nu la toba finala. |
--------------------
Reno / de toate
Reno
2003 - 2017
|
|
iulian_18 |
19 Sep 2018, 09:59
Post
#255
|
Membru incepator Group: Members Posts: 55 Joined: 27 July 17 |
Marius80_eugen, este adevarat ca pe lonjeroane am doape de cauciuc in zona unde vin prinderile pentru tevile de evacuare. Acolo vin insurubate 2 tije ce au cate un "stut"fiecare si de care se prind tampoanele.
Din pacate sunt piese foarte greu de gasit la dezmembrari, cele 2 tije ce se infileteaza pe lonjeroane, si fusta cu cele doua decupaje. Ideea este ca le gasesti, dar nimeni nu ti le da daca nu cumperi toata bara sau toata evacuarea. Iar daca reusesti sa dai de careva care ti le vinde , iti cere si pielea de pe tine... ( de ex 100 E fusta bara cu cele doua decupaje - in conditile in care bara cu tot cu fusta este 500 ron ) Eu acum am evacuarea cu cele 2 tampoane. Mai imi trebuie tijele acelea si fusta. Sper sa reusesc sa fac rost de ele... In ceea ce priveste diametrul tevii, as vrea sa evit sudura. Astfel am gasit niste variante de prindere cu un fel de colier mai lat ce are 2 dimensiuni. De asemenea complicat de gasit. In cel mai rau caz, as putea sa sudez toba finala de cea dubla. This post has been edited by iulian_18: 19 Sep 2018, 10:01 |
--------------------
Renault
Laguna 3
2008
|
|
marius80_eugen |
19 Sep 2018, 20:26
Post
#256
|
Membru autentic Group: Members Posts: 7.978 Joined: 9 December 05 From: Bucuresti |
Sudura in argon nu numai ca nu are "moarte", dar se vede ok daca este facuta corect. Referitor la "fusta" cu 2 iesiri ... eu m-as chinui si cu un soricel electric si as scoate cum trebuie, dar masoara de 3 ori si taie o data bine. La un Passat am ramas crucit cum a iesit cu un nenorocit de cutter a doua iesire... zici ca e din fabrica.
Din cate citesc, eu cred ca te complici prea mult. Trebuia sa mergi cu toate piesele in portbagaj la o firma de tobe cu sudura in argon si te rezolvau baietii pt ca acolo au de toate. |
--------------------
Reno / de toate
Reno
2003 - 2017
|
|
andru1973 |
20 Sep 2018, 16:08
Post
#257
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.271 Joined: 8 December 14 From: nu conteaza |
acea fusta ,vb de cea de plastic?
<span class='edit'>20 Sep 2018, 15:13:</span> decât sa se chinuie sa o taie mai bine o cumpăra (asta dacă se găsește separat?) This post has been edited by andru1973: 20 Sep 2018, 16:14 |
--------------------
renault
LAGUNA 1 RT 2.0 LAGUNA 3 2.0 DCI 130CP fara DPF
iulie 2008 expresion
|
|
iulian_18 |
20 Sep 2018, 20:01
Post
#258
|
Membru incepator Group: Members Posts: 55 Joined: 27 July 17 |
Andru1973, da, cea de jos de la bara spate cu cele doua decupaje.
De taiat este complicat putin, pentru ca fusta are un anumit profil la decupaj si trebuie sa sti ceva meserie sa o nimeresti si mai ales sa o centrezi... |
--------------------
Renault
Laguna 3
2008
|
|
marius80_eugen |
22 Sep 2018, 01:54
Post
#259
|
Membru autentic Group: Members Posts: 7.978 Joined: 9 December 05 From: Bucuresti |
Sunteti ROMANI ! Treziti-va !
Deci sa ia o foaie de hartie si se face decupajul cu un marker din partea stanga, se decupeaza, se intoarce foaia si apoi se face semnul pe fusta de plastic in partea dreapta. Se foloseste cutter / soricel electric / "ceva fierbinte" si se decupeaza. Se niveleaza cu o bormasina cu smirghel si la final daca dati putin cu un pistol de aer cald, totul va fi negru si fin. De restul de bani se bea diverse lichide, urmate de felicitari pentru lucrare ! A se urma acesti pasi si a nu se incepe invers ... adica a nu se incepe cu lichidele ! Eu tot la service as fi mers cu masina si acolo faceam toata lucrarea ... si poate schimbam si tips-urile cu altele mai ... interesante si identice stanga/dreapta. De ce naiba sa vrei sa o faci identica cu cea de fabrica, daca de fapt este o imbunatatire si ar putea sa arate chiar mai bine si la vanzare ... poti explica imbunatatirea. |
--------------------
Reno / de toate
Reno
2003 - 2017
|
|
mars |
22 Sep 2018, 08:06
Post
#260
|
meow or never Group: Moderatori Posts: 7.257 Joined: 22 January 04 |
Explici pe naiba la vanzare. Eu nu as lua o masina daca, de exemplu, ar avea subwoofer aftermarket in portbagaj, darmite evacuarea schimbata. La una am renuntat cand am vazut ca are smecherii d’alea de se baga in locul centurii de siguranta .
|
--------------------
Mercedes-AMG
A 35
(2023)
|
|
ionut_spanu |
23 Sep 2018, 08:21
Post
#261
|
Membru autentic Group: Members Posts: 230 Joined: 12 April 10 |
Mars, esti exagerat. Nu inteleg ce legatura are sub-ul sau capetele de centuri cu vanzarea masinii.
On topic: s-a gandit cineva cum am putea face ca butoanele de cruse de pe volan sa fie iluminate? Luna trecuta am condus foarte mult noaptea si mi-am dat seama ca era util ca butoanele de pe volan sa fi fost iluminate. |
--------------------
Renault
Laguna Initiale Paris 2.0 DCI 173 cp CVA
2011
|
|
mars |
23 Sep 2018, 08:39
Post
#262
|
meow or never Group: Moderatori Posts: 7.257 Joined: 22 January 04 |
Mie imi spun ceva despre vanzator chestiile astea. Si, la faza cu centurile, nu m-am inselat . Exagerat sau nu, asa judec eu, nu imi plac modificarile, improvizatiile si kitsch-urile de niciun fel, de la etrieri vopsiti pana la zaruri atarnate de oglinda.
|
--------------------
Mercedes-AMG
A 35
(2023)
|
|
ionut_spanu |
23 Sep 2018, 19:31
Post
#263
|
Membru autentic Group: Members Posts: 230 Joined: 12 April 10 |
Corect, dar cand vezi cum arata la unele masini, plasticul de pe stalpul b din cauza faptului ca soferul da drumul la centura si capatul metalic lovea acel plastic, te apuca durerea de cap. Eu cum merg prin buc cate 2-3 km(de 10 ori pe zi), prefer capatul ala de centura. Cand ies din Buc renunt la el.
P.s. vreo idee privind iluminatul butoanelor de pe volan? This post has been edited by ionut_spanu: 23 Sep 2018, 19:33 |
--------------------
Renault
Laguna Initiale Paris 2.0 DCI 173 cp CVA
2011
|
|
mars |
23 Sep 2018, 19:47
Post
#264
|
meow or never Group: Moderatori Posts: 7.257 Joined: 22 January 04 |
Am uitat sa mentinez ca persoanele de pe forum se exclud . Acum serios, sa pui o evacuare aftermarket pe o Laguna III mi se pare putin cam mult. Cumparatorul tipic nu ar aprecia asa ceva, parerea mea...
|
--------------------
Mercedes-AMG
A 35
(2023)
|
|
Bicicleta galbena |
23 Sep 2018, 19:48
Post
#265
|
Sunt nembru, domnule! Group: Members Posts: 2.056 Joined: 29 January 13 From: Bucuresti |
QUOTE(ionut_spanu @ 23 Sep 2018, 09:21) Indica un profil psihologic gen "centurile ma incomodeaza", "we die like real men", vecine cu manelele, slapii si pentru ca automobile. N-as cumpara de la cineva cu inclinatiile astea nimic, cu atat mai putin o masina. |
--------------------
Peugeot
407 1.8 16v
2005 , ex-Dacia Solenza 1.4 Mpi 2003 ____________________________
|
|
mars |
23 Sep 2018, 20:04
Post
#266
|
meow or never Group: Moderatori Posts: 7.257 Joined: 22 January 04 |
Aceste cuvinte ne doare. Hai s-o lasam asa, fiecare cu pasarelele lui.
|
--------------------
Mercedes-AMG
A 35
(2023)
|
|
marius80_eugen |
24 Sep 2018, 00:45
Post
#267
|
Membru autentic Group: Members Posts: 7.978 Joined: 9 December 05 From: Bucuresti |
mars eu cred ca totul depinde de gusturi. Omul face modificarea pentru el si nu pentru vanzare. Eu daca as fi gasit masina lui de vanzare si o gramada cu o singura evacuare, nu m-ar fi deranjat, ci din contra, as fi apreciat. La mine, faptul ca masina a avut doua evacuari a fost o bulina alba. Incalzirea auxiliara din bord alta si cred ca abia la sfarsit ma uitam ca este Bose, mai ales ca nu are camera in spate.
Multe masini inainte de vanzare sunt "curatate" si pregatite si nu apuci tu sa vezi toate prostiile fostului proprietar. QUOTE(ionut_spanu @ 23 Sep 2018, 08:21) On topic: s-a gandit cineva cum am putea face ca butoanele de cruse de pe volan sa fie iluminate? Luna trecuta am condus foarte mult noaptea si mi-am dat seama ca era util ca butoanele de pe volan sa fi fost iluminate. Daca tii mainile corect pe volan, mai ales noaptea, nu ai nevoie de nici o lumina. Pe mine m-ar deranja, eu tin luminile cam la 30% din putere. Practic folosesti degetele mari pentru a comanda CRUISE-ul. Sunt cate 2 butoane pentru fiecare deget de la mana stanga/dreapta. Tu ori nu ai condus prea mult masina, ori ai impresia ca asta este cea mai mare problema a L3. Ca idee este foarte complicat, trebuie sa iei alimentarea si sa o tragi tot prin "panglica" care ajunge la volan si care se cam strica in timp, iar la L2 si Megane2 erau probleme mari cu acea panglica. Recomand sa iti revizuiesti pozitia la volan, pozitia volanului si a mainilor pe volan si o sa ti se para foarte ok pozitia butoanelor pe volan. Daca ai testa alte masini de la Vag sau Opel ... ai sa intelegi ca la L3 si M3 sunt excelent pozitionate si nu ai nevoie de lumina la ele. |
--------------------
Reno / de toate
Reno
2003 - 2017
|
|
AdR!@N |
24 Sep 2018, 08:43
Post
#268
|
Adrian Group: Members Posts: 1.166 Joined: 13 December 10 From: Timisoara |
Referitor la iluminarea butoanelor de CC...
Nu se poate pune iluminat pentru butoanele de tempomat si limitator din urmatoarele motive: 1. Marcajele + - R 0 sunt din vopsea, nu sunt insertie din plastic alb semitransparent, astfel ca orice sursa de lumina pusa sub buton este degeaba. 2. In volan nu ai nicaieri tensiune de 12V dupa contact pe care sa o poti folosi pentru luminite (pe claxon ai 12V permanent, astfel luminitele vor arde continuu, de airbag nu te poti lega, iar pe firele dedicate pentru CC ai tensiune mica si daca o folosesti dai peste cap comenzile tempomatului. |
--------------------
Renault
Latitude
Luxury 2.0dCi CVA Renault Laguna 2 - 1.9dCi 120CP, 333 333km+
|
|
mars |
24 Sep 2018, 20:27
Post
#269
|
meow or never Group: Moderatori Posts: 7.257 Joined: 22 January 04 |
N-am simtit nevoia iluminarii butoanelor de pe volan. Ce-mi lipseste, fata de Laguna II, ar fi lumina aia ambientala rosie, din plafoniera.
Laguna_II.jpg ( Size: 41.84k ) Number of downloads: 444 |
--------------------
Mercedes-AMG
A 35
(2023)
|
|
madhorsefuzzy |
24 Sep 2018, 21:15
Post
#270
|
Membru Group: Members Posts: 4.188 Joined: 9 May 05 From: Bucuresti |
La ce ajuta?
|
--------------------
Laguna Grandtour
2011 4Control 2.0dci
200cp+ / Honda Insight Hybrid 2010 stock "Vei invata sa conduci cand vei sti sa te feresti de prosti, nu cand vei sti legea!"
|
|
Random Picture | Google search | Last addition |
---|---|---|
căutare personalizată
|
||
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 28th March 2024 - 18:38 |