Outline · [ Standard ] · Linear+ Megane IV - noul RS 2017, pareri , opinii , discutii

La GT-uri discount-ul e de 1000-1200 de euro pentru cele aflate in stoc la dealeri (adica inmatriculate inainte de septembrie). De GT-ul nou nicio vorba deocamdata, de-aia isi si permit sa NU soldeze cine stie ce stocul pe care il mai au. Vedem in februarie daca fac vreo miscare, istoric vorbind in februarie e destocaj la reno. Mai e un aspect de luat in seama: time is ticking away...la un an de la data fabricatiei chiar daca masina e inca nevanduta si neinmatriculata incepe sa i se scurga perioada de garantie. Concret, sa zicem un gt fabricat in iulie 2017, in iulie 2018 incepe sa se scurga garantia de 3 ani iar la ora asta, chit ca nu e rulat deloc, mai are garantie doar 2 ani si 1/2. E un aspect care la un moment dat, pe masura ce trece timpul, ii poate determina sa mareasca discountul sau sa fie mai deschisi la negocieri. Si chiar daca sunt mai noi, fabricate in 2018, sunt deja inmatriculate, in principiu toate din stoc sunt inmatriculate in august. Teoretic la inmatriculare intra in vigoare garantia...deci cam orice gt din stoc ar trebui sa nu mai aiba mai mult de 2 ani si 1/2 garantie...daca nu au facut ei vreun artificiu sau extensie de garantie.

La GT-uri discount-ul e de 1000-1200 de euro pentru cele aflate in stoc la dealeri (adica inmatriculate inainte de septembrie). De GT-ul nou nicio vorba deocamdata, de-aia isi si permit sa NU soldeze cine stie ce stocul pe care il mai au. Vedem in februarie daca fac vreo miscare, istoric vorbind in februarie e destocaj la reno.

Mai e un aspect de luat in seama: time is ticking away...la un an de la data fabricatiei chiar daca masina e inca nevanduta si neinmatriculata incepe sa i se scurga perioada de garantie. Concret, sa zicem un gt fabricat in iulie 2017, in iulie 2018 incepe sa se scurga garantia de 3 ani iar la ora asta, chit ca nu e rulat deloc, mai are garantie doar 2 ani si 1/2. E un aspect care la un moment dat, pe masura ce trece timpul, ii poate determina sa mareasca discountul sau sa fie mai deschisi la negocieri.
Si chiar daca sunt mai noi, fabricate in 2018, sunt deja inmatriculate, in principiu toate din stoc sunt inmatriculate in august. Teoretic la inmatriculare intra in vigoare garantia...deci cam orice gt din stoc ar trebui sa nu mai aiba mai mult de 2 ani si 1/2 garantie...daca nu au facut ei vreun artificiu sau extensie de garantie.

Dealer-ul poate da garantia in baza facturii,2, 3,5 ani, surpriza poate fi daca mergi in alta reprezentanta pentru garantie.
Ieri am fost la service pentru diverse, printre altele am întrebat cum e cu garanția in afara tarii și mi s-a spus că indiferent cata garanție am în tara în vest am 2 ani, dupa care inginerul mia povestit cum a venit un tip cu masina luata din Germania sh din reprezentanta cu garanție 10 ani, dar doar in acel service.

Garantia de producator e una, cea data de un dealer in nume propriu e altceva. Garantia de producator e valabila in reteaua reno de pe tot cuprinsul europei si indiferent al catelea proprietar al masinii esti.
Eu vorbeam mai sus de garantia de producator.

This post has been edited by papa_mulo: 9 Jan 2019, 00:25

un articol interesant
http://www.gentlemanscar.ro/test-drive/tes...golii-masurate/

:-D un articol foarte echilibrat si placut de citit, multumesc. Concursul asta cu cel mai cel hot hatch e o paranoie totala, dar daca duce la rezultate care sa te faca sa zambesti larg...eu zic ca e de bine :-)

Pana apar proprietarii de RS pe forum va las un review de vazut dimineata la cafea - Renault Megane RS 2019 - https://www.youtube.com/watch?v=gr4cWp7894s

PS. Da stiu, e cu volanul pe partea gresita

Renault Mégane R.S. (2018) sound comparison - manual vs EDC - https://www.youtube.com/watch?v=DCGcgsHCJzo - sau daca vreti si review-uri cu poze folositi google translate -

Renault Mégane RS TCe 280 EDC - http://projectautomotive.pl/testy/renault-...e-280-edc-test/ si Renault Mégane R.S. TCe 280 Cup - http://projectautomotive.pl/testy/renault-...e-280-cup-test/

Inca un RS la vanzare - 3693km - https://www.autovit.ro/anunt/renault-megane...orm#xtor=SEC-81

Este masina de aici - https://www.youtube.com/watch?v=bhwDjybdKfw

MEGANE RS TROPHY 300cp - https://www.youtube.com/watch?v=cAl6wedJH7U

cat costa? a zis ceva legat de pret?

Garantia de producator e una, cea data de un dealer in nume propriu e altceva. Garantia de producator e valabila in reteaua reno de pe tot cuprinsul europei si indiferent al catelea proprietar al masinii esti.
Eu vorbeam mai sus de garantia de producator.

garantia producator curge de la data livrarii client. Inmatricularea de catre dealer poate sa NU fie bifata ca livrare client in sistemele renault.

@speedman din pacate preturile din Franta nu se "pupa" cu cele din Romania.

Cei de la http://www.automobile-sportive.com spun ca un Trophy costa in Franta - PRIX NEUF (01/2019) : 44 100 / 45 900€

Mai multe despre RS Trophy - http://www.automobile-sportive.com/guide/r...rstrophy300.php

Edit :

Inca doua link-uri interesante - https://www.alvolante.it/primo_contatto/ren...52v5R8Czl_6ZE1Q

si

https://it.motor1.com/reviews/314238/renaul...h1oyXsYLn2yaZcU

This post has been edited by Gill_ro: 24 Mar 2019, 10:48

da, probabil va fi in jur de 40000 e...plus minus cateva sute/mii euro. Frumoasa masina, arata super!

This post has been edited by speedman: 24 Mar 2019, 11:03

Just How Quick Is The New, 296 HP Renault Megane RS Trophy? - https://www.carscoops.com/2019/03/just-how-...gane-rs-trophy/


The Top Gear car review: Renault Megane RS - https://www.topgear.com/car-reviews/renault/megane-rs

nu schimba cum trebuie in D...uite cum se misca in modul manual...schimba la 6800-6900 rpm..
https://youtu.be/buYvXHDaAVw

Aia pusa de Gill pare o leaca mai fortoasa si mai iute.

This post has been edited by mnm: 30 Mar 2019, 22:37

ambele au 6 trepte...dc spui ca are una 5? mda...ai editat

This post has been edited by speedman: 30 Mar 2019, 22:53

The New Renault Megane TROPHY-R Tested on the Nurburgring Nordschleife 05.04.2019 - https://www.youtube.com/watch?time_continue...4&v=xwEr2dbXrVM

Akrapovick 😍 Totusi ciudata combinatie radar in bot dar fara camera... Majoritatea au camera dar fara radar:))

cred ca pregatesc noile bla bla uri de prezentare....unde se descurca de minune

Adica trebuie 3 variante de RS ca sa bati un Type-R?

Parca in trecut o faceau de la prima varianta de RS.

la cate camere au montat pe masina...sa nu fie pt vreo reclama

Adica trebuie 3 variante de RS ca sa bati un Type-R?

Parca in trecut o faceau de la prima varianta de RS.

Ai zis bine "parca". Recordul lui m3 pe ring a fost obtinut tot cu varianta trophy-r. Iar actualul record al lui type-r e obtinut tot cu o varianta de genul asta(ultra chelita). Type-r care a obtinut recordul are doar scaunul soferului, scaun dreapta nu are, de bancheta nici nu mai vorbim. Are in plus roll cage, dar multe au fost scoase de pe masina inclusiv sistemul de infotainment. Iar anvelopele sunt niste semislickuri la limita legalitatii pe drumurile publice.
La record toti folosesc variante impinse mai mult sau mai putin catre extrem.

PS: pt o informatie corecta, lipsa banchetei si sistemului infotainment e info data de honda, lipsa scaunului dreapta e doar o speculatie pe care am vazut-o in multe discutii pe subiect, alimentata de faptul ca nu se vede in nici o filmare sau poza aparuta pe net.
In plus, recordul lui type-r a fost stabilit cu o masina de preserie, fapt ce a nascut multe semne de intrebare: https://fastestlaps.com/articles/is-the-hon...ve-record-legit
Faptul ca au stabilit recordul inainte de lansarea masinii a nascut ideea ca obtinerea recordului a facit parte din strategia de marketing a lansarii si ca poate cumva in atingerea scopului nu s-a mai tinut cont prea mult de mijloace.

This post has been edited by papa_mulo: 7 Apr 2019, 10:01

http://www.zeperfs.com/duel7405-5367.htm

Asadar, Trophy-ul livreaza de 300 de cai sau mai bine zis 0-200kmh la limita celor 20s.
Cred 80-180 nu e corect, in rest cifrele se leaga.

Nu stim care erau conditiile, nu stim nici diferenta de anvelope dar actualul trophy e mai rapid nu numai in linie dreapta ci si pe circuit fata de vechiul trophy-R.

Sunt sanse bune ca un eventual trophy-R usurat de 100 kg sa atace recordul nurburgring-ului pentru fwd.

Renault Mégane RS Trophy : fastest FWD ever - Nevers Magny-Cours - https://www.youtube.com/watch?v=5QtQVXx46vM&feature=youtu.be

Inca una pe dyno, tot pe la 260-270 cp masurati.

http://www.digiservices.fr/reprogrammation...4-rs-280-edc-3/

"Furtună" pe Nürburgring - test Megane RS Trophy 300 EDC - https://www.largus.fr/actualite-automobile/...ng-9789396.html

Trophy r sa fie oare? Screenshot_20190520_112511.jpg ( Size: 386.01k ) Number of downloads: 99


21 May 2019, 13:22:
Renault Mégane R.S. Trophy-R 2019 Nürburgring Nordschleife lap record
https://youtu.be/2IQHjxX1wlw

This post has been edited by speedman: 21 May 2019, 13:22

Asteptam sa vedem cat a iesit!

https://youtu.be/xbBF1B6P4Aw