Outline · [ Standard ] · Linear+ Consum Laguna III diesel, 1.5 dCi sau 2.0 dCi

90% mers in afara,

Attached thumbnail(s)
20170914_202827.jpg ( Size: 42.19k ) Number of downloads: 1000
20170914_202754.jpg ( Size: 46.12k ) Number of downloads: 1016
20170914_202807.jpg ( Size: 42.15k ) Number of downloads: 1008

90% mers in afara,

Date despre consumul de carburant pentru ultimul drum mai lung pe care l-am facut:
20170918_204031.jpg ( Size: 3.4mb ) Number of downloads: 943

Traseu:
Sibiu - Rm. Valcea - Dragasani - Caracal - Bechet - Botevgrad (BG) - Sofia - Kulata (BG) - Salonic (GR) - Kriopigi (GR) - Salonic (GR) - Kulata (GR) - Sofia - Montana (BG) - Vidin (BG) - Craiova - Rm. Valcea - Sibiu

Laguna 3 2.0T automat in afara are undeva intre 6,8-7.5% , iar benzinara fara turbo cam 6.5-7, dar nu asta conteaza ...tu sa fii multumit de ea.

Mie mi pare rau ca nu am acel soft care-l ai tu pe masina ... tare as fi fost curios ce date imi arata ... oare se poate face up-date la navigatie astfel incat sa-mi arate si acele date ? A mea e din 2012.

Laguna 3 2.0T automat in afara are undeva intre 6,8-7.5% , iar benzinara fara turbo cam 6.5-7, dar nu asta conteaza ...tu sa fii multumit de ea.

Ce relevanta are ce zici tu acolo?

On topic: nu e rau consumul, a mea ia sub 7% doar daca media sare de 60 km/h.

Nu are nici o relevanta pentru consumul lui ... dar eu imi dau sperante pentru un A6 pe viitor ... si cred ca abia la acela as "accepta" un consum de peste 6% afara si 9-10 oras ... dar inca ma gadila acel "quattro" si suspensia reglabila. Decat un C5 ... cred ca un A6 e mai recomandat si poate fiabil pentru mine. Am mers si cu Passat 4x4 , dar .... nu se compara, iar Octavia 4x4 e o gluma proasta. Xdrive-ul de la Seria 5 e fain numai in anumite conditii, te tine in priza mereu si e cam obositor la drum lung si simti cum iti ia "din putere".
Daca L3 break GT ar fi avut interiorul mai mare decat L3 sedanul, cum este M3 Estate fata de M3 HB ... poate ca m-as fi gandit la un GT pe viitor si faceam si economie, dar am testat cate un L3 GT si sedan si break si ... sunt cu totul alte senzatii , dar greutatea spate suplimentara si "trasa" tot de fata se simte si putina putere de pe puntea spate si-ar face treaba incredibil...
Eu de fiecare data cand citesc ceva, fac o comparatie cu ce am avut, ce am, ce as vrea (testat/citite) si ... ce mai scriu si altii, iar cand ajung la concluzia ca am un prieten cu un 3.0 TDI, altii cu 2.7, 2.5 (unele auto, altele manuale) si consuma mai putin decat spun unii pe aici cu motoare de 2.0 dCi... nu stiu daca sa ma intristez pentru ei sau sa ma felicit pe mine pentru stilul de condus si alegerile referitoare la masina, dar toate astea nu conteaza daca ei sunt fericiti cu ce au si se simt bine in masina lor.

Pai cam asta este minimum pe care il pot scoate intr-un ritm de mers pe care il consider decent pentru concediu. Interesant este ca am scos acelasi consum mediu in concediul precedent in conditii total diferite: mers mult mai mult pe autostrada cu viteza medie mult mai mare, 80 km/h si scor de 63. La fel de incarcata masina si tot cu AC folosit permanent. Ceva nu am facut bine de data asta .

@Marius
Scriu aici pentru a informa nu pentru a ma plange sau pentru a ma lauda. Nu pot sa spun ca ma afecteaza prea mult valorile de consum. Recunosc insa ca imi place sa urmaresc datele masurate si sa incerc sa fac corelatii. Defect profesional. Si, da, consuma mult. De fapt as zice altfel. Consuma mult prea mult raportat la felul in care merge/trage. Da' nu-i bai !
Ai nevoie de sistem de navigatie R-link pentru afisarea informatiilor de consum in acest mod. Nu e doar o alta versiune de soft.

Pt. marius80_eugen

Softul la carminat live nu se poate modifica. Eu folosesc pt a avea exact informatiile din poza cu RLink, un gps Garmin cu un accesoriu Garmin Eco Route HD.

In urma unui efort psihic sustinut(am reusit sa ma abtin 340km sa nu trec de 100 km/h) , an reusit urmatoarea performanta:
Consum 5,9%
Distanta Tg Mures Sf Gheorghe si retur 340km
Viteza medie 58.5 km/h

......promit sa nu recidivez.

Deci se poate ... Culmea este ca acea limitare pe care ti-ai impus-o nu conteaza la 100, ci peste 130 incepea sa se simta. Acum imagineaza-ti ca faceai o tura cu o alta L3 mai usoara cu vreo 130-150 kg , cu manuala si poate cu alte roti ... oare nu ajungeai pe la 5.2-5.4% ?

Probabil cu alt motor, cutie manuala , singur in masina si pe alt traseu as fi reusit un consum mai bun. .
La masina asta cred ca mai putin de atat nu se poate. Adevarul e ca nici nu vreau sa incerc

Suceava - Sibiu - Alba Iulia - Cluj Napoca - Suceava (1000 km) cu 70 l motorina.
Mers si pe pe autostrada 250 km, cu clima pornita mereu. (undeva la 7 %, alimentat de la Rompetrol).

Ai mers cu clima pornita mereu cu temp intre 12'-19' C afara ? Foarte tare !

Nu e voie?

Nu, e interzis, la temperatura aia daca mergi fara clima, masina isi genereaza singura combustibil apoi poti veni aici sa postezi toate prostiile

Nea pomohaci de mai sus, e genul de om care probabil crede ca le stie pe toate. Tot ce face el, este cel mai bine iar restul, sunt niste fraieri.

Nu stiu voi ... da eu la ambele masini am setat 22 grade pe auto ... indiferent de ce temp. sunt afara ... ca merge sau nu clima nu ma intere atat timp cat inauntru este cat vreau eu..

@cj98czh
Corect.....ca doar de aia ne-am tras climatronic cu n-spe mii de senzori si motorase.

In urma unui efort psihic sustinut(am reusit sa ma abtin 340km sa nu trec de 100 km/h) , an reusit urmatoarea performanta:
Consum 5,9%
Distanta Tg Mures Sf  Gheorghe si retur 340km
Viteza medie 58.5 km/h

......promit sa nu recidivez.

Cu manuala, 2.0dci am scos 5.5, acelasi mers, o data, am promis ca si tine sa nu mai repet experienta. Tot 170-180 de cai. Nu contest ca la alea gatuite cu 130 de cai se poate mai putin, e foarte probabil.

This post has been edited by argon: 2 Oct 2017, 12:51

Nu stiu voi ... da eu la ambele masini am setat 22 grade pe auto ... indiferent de ce temp. sunt afara ... ca merge sau nu clima nu ma intere atat timp cat inauntru este cat vreau eu..

La mine variaza intre 21 si 23 pe AUTO in functie de ocupanti. Se tot cer schimbari in intervalul mentionat ba pe stanga ba pe dreapta. Depinde unde sta nevasta.

Vara la 23' si sub 23' C e cancer la mine in masina chiar si daca afara sunt 35'C , pentru ca acum cateva luni am incarcat instalatia si am schimbat filtrul de polen, dar la mers minim 30 de minute. De obicei vara tin aerul la 24'C si iarna pe la 21-22', altfel direct de afara si uite cum deja sunt alte preferinte pentru temperatura interioara a masinii.
Eu nu vad de ce as lasa compresorul sa mearga, cat timp aerul de afara este ok, nu ploua, nu este umezeaza sau alte chestii.

florinioana termina cu flame-urile astea proaste, ca nici tu nu esti mai breaz si nu ai adus nici un motiv/ explicatie pentru care e bine sa merg cu compresorul pornit. Nu te oblig sa faci ca mine , nu am jignit pe nimeni asa cum faci tu si daca nu iti convine, da pagina !

Ale mele tot pe auto la 22 de grade sunt setate permanent.

@marius80_eugen Am uitat sa mentionez ceva important. Calatoria am facut-o la sfarsitul luni august insa nu am avut timp sa intru pe forum sa povestesc. Am intrat abia acu. ...

Domnilor, exista o problema. Se pare ca aici comparam mere cu pere. Consumul este influentat foarte mult si de zona prin care ne plimbam cu vapoarele noastre. Un consum in Ardeal de exemplu , in special in zona HAR-COV-MS , zona in care sunt multe dealuri , drumuri cu o banda pe sens etc si una e sa circuli prin sud sau vest (chiar si Moldova).

Si pana in Ardeal mergi cu ea aeropurtata sau cum ? Consumul este extern si eu am pus de obicei si traseul si cu toate astea chiar si cand am facut Transfagarasanul nu am avut un consum mai mare decat de obicei , mai precis fluctuatiile sunt undeva la 0,2-0,4 % adica undeva la 5,1-5,5% spre munte si 5,6-5,8% spre mare, unde din cauza vitezei de peste 130 km/h si a vantului pe acele portiuni, nu poti scadea mult consumul.
De fiecare data cand urci, mai si cobori si daca stii sa mergi cu masina vei avea un consum bun. Cu M3 1.5 am urcat dinspre Sibiu si am coborat spre Curtea de Arges si a fost perfect, fiind un traseu mai bun si mai lin pe coborare si poti sa te folosesti mai bine de frana de motor decat daca vei cobora spre Sibiu si din cate tin minte am avut consumuri intre 3,8 (2 pers) si 4,3% (4 pers).
Cat despre zonele cu minoritati si dificultati in a cumpara o paine, traseele sunt ok, am fost de multe ori prin Praid, Sovata cu trecere si spre Gheorghieni si apoi spre Targu Mures, dar si prin Cheile Bicazului spre Targu Neamt si intoarcere prin Moldova si pe la manastiri si sincer traseul a fost mult mai ok pe la minoritati decat prin Moldova, unde se conduce haotic. Problema nu este drumul cu o banda pe sens si formele de relief, ci traficul.

Partial de acord ...insa...
1. Cu CVA mai greu cu frana de motor
2. In cazul drumului cu o banda pe sens, esti obligat sa faci multe depasiri ceea ce duce la o crestere a consumului.

Cu CVA nu poti sa lasi pe mod manual si sa dai frana de motor cand si cat vrei ?

Pot, dar nu vreau😂😂😂

Franeaza si in modul Auto. Chiar am observat ca, la coborare pe Valea Prahovei, rar incepe sa prinda viteza dupa ce franez din pedala, in general se chinuie sa mentina viteza constanta prin retrogradari succesive.

Deci nu cutia este de vina ... ea stie multe.

Pot, dar nu vreau😂😂😂

Sper sa nu ne intalnim pe Transfagarasan si sa nu ai tu chef sa folosesti frana de motor ... nici cu masina/motor/bicla ...

Consum L3 2.0 175cp CVA 100% urban 13,2%. Un pic mai bine ca la MB 250 CGI 204cp CVA, care are un consum de 14,5% in aceleasi conditii.

Consum L3, 1.5 dci, 110 cp.
Am facut Iasi - Bucuresti ... consum 5.3 L/100km ... viteza medie 83 Km/h.
Am prins drumul relativ liber. Nu cred ca am mai avut vreodata o viteza medie de 83Km/h.
Viteza maxima de 140 km/h pe cateva portiuni (nu multe).

Pentru oras, am resetat acum vreo 2 sapt. Voi reveni cu un consum si de oras.

11 Dec 2017, 11:22:
Consum L3, 1.5 dci, 110 cp.
Am facut Iasi - Bucuresti ... consum 5.3 L/100km ... viteza medie 83 Km/h.
Am prins drumul relativ liber. Nu cred ca am mai avut vreodata o viteza medie de 83Km/h.
Viteza maxima de 140 km/h pe cateva portiuni (nu multe).

Pentru oras, am resetat acum vreo 2 sapt. Voi reveni cu un consum si de oras.

This post has been edited by boriss007: 11 Dec 2017, 11:22